【公道】ストファイ【最強】 [無断転載禁止]©2ch.net
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チ ョ ○ モ メ ン さんが来ますよ( 笑 )
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http://o.5ch.net/8hwr.png >>16
我ながら良いバイクだと思うよ
パワーも有って走り出せば軽快だし
マイナーだけどねw >>19
いいなー
俺は大型乗れないからうらやますぃーぜ こういうのが好きだからストファイ系乗ってる。
https://youtu.be/rrzIshgE4nM
https://youtu.be/wj6KSv4sY9U
俺は全然出来ないけどw
レースに憧れる人がレプリカとかSS乗るような間隔かな
こういう競技が日本でもメジャーにならないかな CB1000R乗ってるけどマイナーすぎて車種スレもなく寂しい >>26
CB1000Rはマジで見ないな。
片持ちスイングアームかっこいいよね
一度お目にかかりたいわ MT-07はずいぶんと乗りやすくて楽しいらしいね。
この間、駐輪場に停めてあるのをまじまじと見物させて頂いたが質感も良かった アドレスはスクーターだろw
元はSSのカウルを剥がして、バーハン化したカスタムバイクのことだったけど、
現場のストファイってスポーツ性に振ったネイキッドバイクって感じだと思う。
モノショック、短く尖って跳ね上がったテール
異形ライト、あたりが特徴って感じ ジャパニーズスタイル以外のネイキッドはストファイ扱いで良いんじゃないの >>45
それでも良いかも
カウル付きのバイクをファイターと呼んでいて、それに対するストリート用のファイターとも言えるからね SF848とS1000Rどっち買うかで3ヶ月ほど悩んだな〜 >>57
いや、いいだろ
俺は高校時代秘かに憧れてたぜ
友達には言えなかったけど(笑) >>58
ザンザスとグースはストリートファイター認定? むしろ、アドレスがダメでザンサスがアリだと思うけど GSX-S1000とかいいストファイの中でも一番のカス
ストファイでもねーか いやMT-01だろ
あの鬼トルクは公道では最強だと ハンドルの端が下がっているとストファイ感が無いな. トラのスピードトリプル乗ってますぜ。
675と比べてヒラヒラ感は無いけど、3気筒特有の低速時は軽トラ音、5000回転超えてからのジェット機みたいな音はたまらん! S1000Rは間違いなく最強
今日もヤビツでNinja400ぶち抜いた Ninja400のストファイ版のER-4nは独特なバイクだったよな
一瞬でカタログ落ちしたけど ER-4N乗ってた。黒でフレーム赤の最終型。デザインは俺的には最高だった。
そんな俺も今はZ800乗りになった(遠い目) ストファイとはどんな乗り物なんや
町のり特化なのか? >>80
ネイキッドのこと
売る為ストファイと新たな名称をつけたもの
同様に
アドベンチャーも売るために名称をつけ分類わけしている
ファッションだと女性向けのゴム長靴だと売れないので
レインブーツという名で販売してるのと同じ ストファイってネイキッドの中でもUJMやネオクラシックやスクランブラーと区別されたカテゴリーだと思うんだけど、
丸目じゃなかったらストファイかというとダエグは違うし、
リアサスが1本だったらストファイかというとバリオスTやスパーダはたぶん違うし
難しいよな >>85
ごっつい風防付けて、ごっついケース箱両サイドに付いているやん!
それで、ストーリートファイターとかないわ(ヾノ・∀・`)ナイナイ スーパースポーツのエンジン載せたネイキッドでヘッドライトの形がおかしくて非常に乗り難いけど面白いバイクならなんでもストファイだな z1000の初期とその次はどうなんだよ?
ユメタマエンジンの。 ストファイってSSを乗りやすくしたものじゃないんか ストリートファイターて何なんやろな
SSのカウル剥いでアップハンにしたところでストリートでファイター名乗れる程速いとは思えんし
それとも曲乗り出来るエクストリーム仕様のことかな?
モタードが速いんじゃないか?とも思うがストリートと言えど最高速が足りないし
つかカウル剥ぐ必要あるんかねハーフカウルぐらいの方がファイター出来るんじゃないか? >>91
カウル割れるからいらない
ヘッドライトもいらないけどつけなきゃストリートいけないからバンドでつけられるオフ用ので >>91
SSで曲芸しまくってコケる→カウル割れる→直すの高いから剥いじゃえ→ウィリーしにくいから尻かち上げちゃえ→ハンドルに尻乗せ辛いし、曲芸しにくいバーハン化しちゃえ→何故か異形ライト
こんな感じで始まったのがストファイだと認識してる(´・ω・`) MT-09とかストファイなの?
MT-10とかはわかるが 純正はストファイとは認めない
フルカウル剥いたやつがストファイだろ
09はモタード 10はネイキッド じゃね? モタードはオフ車をオン仕様にしたやつだろ何言ってんだ ストファイをSSの皮剥きしか認めないなら
モタードもオフ車の足周りをオンロード向けにした奴以外認めちゃアカンやろ
まぁどっちも専用設計の方が優れてると思うけどな >>98
バーハンだとトリックのきっかけ掴み易いしホイールスピンしながらカウンター当てるような走りする時
抑えが効きやすいんだよ
ただ単純にレーサーのように速さを求める場合
前輪荷重し難くなるので、ストファイのスタイルは別に速さには何も直結しない
高速コーナーでは却って怖い思いをするかもしれない
公道での利点なら、強いて言うなら視点が高くなる事くらいか ストファイは自分でカスタムしてこそのストファイだと思う あなたがストファイだとおもうものがストファイです。ただしたにんのどういをえられるとはかぎりません。 >>44
つまり正しくは、ストリップファイター だな どこ見てん?
観光地なんてストファイばっかりですやん >>125
失敗した時のダメージがデカすぎるからな ワシは09だけどモタードじゃなくてストファイに寄せてる カッコいーミラーなんて知りませんか〜すり抜けで邪魔にならないヤツ。 VFR400ZやFX400Rはストファイの元祖みたいなもんかな?
どちらも好きなバイク ストファイって要は殻むきSSのことだろ
現行ではBMWのS1000Rと菌のS1000ぐらいしかないんちゃうん Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ動画撮影してみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています