国産アメリカンってどうなん? [無断転載禁止]©2ch.net
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バルカン800のドリフターってやつが気になってるんだけど、やっぱハーレー ハーレーはバイクじゃないよ。スクーターがバイクじゃない様にハーレーもハーレーと言う乗り物。バイクとは認められていません。 実際ハーレーより国産アメリカンのが全然実用性高いよ 中免しか持ってねーガキじゃあるまいし素直にハーレー買えよ 現行ハーレーなんて今や国産と同レベルだぞ
カワサキよりかは精度は上 チ ョ ○ モ メ ン さんが来ますよ( 笑 )
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http://o.5ch.net/8hwr.png 排ガス規制で国産クルーザーのラインナップ自体絶滅危惧種。17年度に期待。 >>14
国産だと現行ではなくなった
それどころかモンキーやエイプも今年中に生産終わると言う噂
50ccMT絶滅するかも >>1
雪解け親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part434 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486166906/
さっさと削除依頼出して死ねや精神障害者 >>16
原付免許で125cc緩和への布石なのか? 排ガス規制はトランプの影響で緩くなると言う噂もあるぞ 一旦通したものは下がらないだろうからユーロ4までは対応せざるを得ないだろ。それよも車検、5、6年置きくらいにしてくれ。ホンダだから法規点検してれば別に壊れねーわ。 チ ョ ○ モ メ ン さんが来ますよ( 笑 )
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http://o.5ch.net/8hwr.png シャドウはフェリー乗ったりするとき、750以下で価格変わったりするから
ちょっと嬉しい
年式古い中古は安いし、壊れないし
ジャメ乗りとバカにされても、田舎でほとんどバイクが走っていないようなところでは
何乗っても判断つかないからね 誰も話題に上げてくれないCTX700をダイレクトマーケティングしたい >>29
やめとけCTXはNCの良いところを全部削いだダメマシン
それどころか新型なのに旧型エンジンや他車種の余ったパーツの寄せ集めだからな
どうしても欲しいなら買えば良いが、クルーザーなのにガワ以外は寄せ集めでガッカリするぞ >>31
まあもう16000q走ってるんだけど
ライポジとギア選択でネイキッドにもクルーザーにもなる楽しいバイクなんだけどねえ 本当は昔のGL系の縦置きvツインを積んでくれればよかったんだが
パラツインではちょっと食指が動かん
1300のV4縦置きではちょっとでかすぎて趣味が合わねぇなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています