☆☆ 行動する国産品愛好会part19 ☆☆
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極東ニュース板の住人により
日本企業や製品を選択する→日本経済の向上→反日国家群への経済的抗議行動
これらを日常生活で行う事を推進するスレです。
上記の通り、日本ひいきにより日本経済を支えて、その上極東反日三国（ロシアもかな？）に圧力、
もしくは個人での経済制裁を行うことが本旨です。
また近年、残留農薬やゴミ餃子や輸入牛肉など海外製品の安全性が疑問視されており、健康管理の面からもより
慎重な選択が必要になって参りました。
日本のお金を日本の中でなるべく使う事で日本を支える。日本企業の株主になることで支える。
これらの日本ひいきの行動に対する研究・発表・参加を推進するよくばりスレです。
日本製の製品のリストアップも歓迎いたします。 親日国家製品も歓迎いたします。
また、不買運動の活動をされている方のブログも大歓迎です。
『日本の消費者宣言』『日本の有権者宣言』『日本のオーナー宣言』
『行動はいつも幸せをもたらすものではないが、 行動なくしては幸せはない』 ディスレーリ
☆☆ 行動する国産品愛好会part18 ☆☆
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1517320750/ 中小企業の売上ＤＩは15ヵ月連続でプラス〜日本公庫
http://www.taxcom.co.jp/snews/top/publish.cgi?news_src=3666&;cat_src=biz&enc=utf-8
日本政策金融公庫が三大都市圏の同公庫取引先企業を対象に５月中旬に実施した「中小企業景況調査」結果（有効回答数649社）によると、５月の売上ＤＩ（前月比、「増加」−「減少」）は前月（4.2）から0.2ポイント上昇の4.4となり、15ヵ月連続のプラスとなった。
今後３ヵ月（５月〜７月）の売上見通しＤＩ（今月３ヵ月以降、過去３ヵ月の実績比、「増加」−「減少」）は、前月（7.1）から8.1ポイント上昇の15.2となった。
最終分野別にみると、売上ＤＩは、「乗用車関連」（４月3.3→５月11.4）や「食生活関連」（同5.7→9.9）などで上昇。一方で、「設備投資関連」（同5.7→▲1.5）や「衣生活関連」（同11.8→▲10.3）などでは低下している。
また、今後３ヵ月の売上見通しＤＩは、「建設関連」（同12.0→25.2）や「乗用車関連」（17.6→30.0）、「電機・電子関連」（同8.8→13.8）などで上昇。「食生活関連」（同8.1→2.2）で低下している。
利益額ＤＩ（前月比、「増加」−「減少」）は、前月（7.2）から1.8ポイント上昇の9.0となった。最終分野別にみると、「衣生活関連」（４月▲1.7→５月4.1）や「食生活関連」（同8.0→11.3）、「建設関連」（同5.9→8.1）などで上昇している。
また、利益水準（最近３か月の実績）をみると、黒字企業割合は前月比1.6ポイント上昇の54.3％、赤字企業割合は同1.0ポイント低下の13.1％だった。
そのほか、販売価格ＤＩ（前月比、「上昇」−「低下」、原数値）は、前月（4.7）から1.0ポイント上昇の5.7。業種別にみると、「金属製品製造業」や「建設業」、「郵送用機械器具製造業」などで上昇。
また、仕入価格ＤＩ（前月比、「上昇」−「低下」、原数値）は、前月（24.4）から1.5ポイント上昇の25.9。業種別にみると、「運輸業」や「非鉄金属製品製造業」、「郵送用機械器具製造業」などで上昇している。 日本の企業景況感は、１９８０年代後半から９０年代初頭のバブル期以来の高い水準にある。
３月の日銀・全国企業短期経済観測調査（短観）では、中小企業の業況判断ＤＩ（良い−悪い）が、製造業でプラス１５、非製造業でプラス１０と、いずれも２桁のプラスを記録した。
中小企業は大企業や中堅企業に比べ景況感の改善が遅れがちで、水準も低い傾向にあるが、その中小企業においてですら、業況判断ＤＩが、製造業、非製造業ともに２桁となるのは、１９９１年９月調査以来である。
労働需給は、バブル期と同程度に逼迫（ひっぱく）感が強い。失業率は１月に２．４％まで低下し、１９９３年４月以来の低水準。有効求人倍率は１月に１．５９倍と、バブル期の最高（１．４６倍）を超え、１９７４年１月以来の高水準に達した。
日銀短観では雇用人員判断ＤＩ（過剰−不足）が、大企業でマイナス２２と１９９２年３月調査以来、中小企業はマイナス３７と１９９１年１２月調査以来の大幅マイナス（不足感が強い状態）となっている。
労働需給の逼迫は、賃金の増加につながる。２月の現金給与総額は前年比１．３％増と、約１年半ぶりに２カ月連続の１％超えを記録した。
賃金の増加ペースは企業収益に比べ弱いとの批判がつきまとうが、賃金は減少が続く局面から脱却し、増加局面に転じたとみていいだろう。
自然に考えれば、賃金の増加は、個人消費の増加につながる。個人消費の増加は、企業の設備投資意欲も刺激し、最終的には内需中心の景気拡大を促すだろう。景気拡大が続けば、労働需給もさらに逼迫する。
この結果、賃金増加の動きが続くことになり、日本景気は内生的な好循環のもと拡大局面が長期化する可能性が高まる。
２０１２年１２月から始まった今回の景気拡大は、高度成長期の「いざなぎ景気」をすでに超え、２００２年２月から７３カ月間続いた戦後最長の景気回復が視野に入る。
https://jp.reuters.com/article/column-forexforum-masashi-murata-idJPKBN1HJ0W7 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/219486/062100042/
アウディ社長逮捕の衝撃 ディーゼル大国ドイツの落日（中編）
熊谷 徹 2018年6月22日（金）
2015年に発覚したVW排ガス不正事件で、現役のCEOつまりトップが逮捕されたのは初
めてのことである。逮捕の直接の容疑は、証拠隠滅だ。ミュンヘン地検は5月末からシュ
タドラーCEOに対して詐欺と私文書偽造の疑いで捜査を行っていた。6月11日には同氏
の自宅で家宅捜索を実施。検察庁は「シュタドラー氏がCEOの地位を利用して、他の証
人に圧力をかけて証言内容に影響を与えようとする恐れがある」として、身柄の確保に
踏み切った。ドイツのメディアは、検察庁がシュタドラー氏の通話を盗聴することによ
って、証拠隠滅の危険が高いと判断したと報じている。
VWグループの技術中枢＝アウディ
アウディは、VW排ガス不正事件のいわば本丸である。その理由は、アウディがVWグル
ープのエンジン開発の中枢として重要な役割を果たしてきたからだ。第二次世界大戦後、
VWを欧州最大の自動車メーカーの座に押し上げたディーゼル・エンジンの様々な技術革
新は、アウディのエンジニアたちによって生み出されてきた。
排ガス不正事件の発覚以来、VW経営陣は「不正ソフトウエアの使用は、一握りのエンジ
ニアたちが勝手に行ったことであり、取締役は知らなかった」と主張してきた。だが今回
CEOが逮捕されたことで、「一部の不心得者の仕業」という経営陣の主張は崩れたことに
なる。
VW経営陣の関与が捜査の焦点
シュタドラー氏に対する捜査の焦点は、同氏がどの時点で不正ソフトウエアの使用につい
て知ったかである。ドイツの報道機関は「アウディのあるエンジニアは、『シュタドラー
CEOが2012年に不正ソフトウエアの使用について知っていた』と証言した」と報じている。
この情報の真偽はまだ確認されていないが、もしもシュタドラー氏が本当に2012年に不正
の事実を知っていたとしたら、排ガス不正事件に経営陣が本格的に関わっていたことを意味
する。 不正隠した対応「判断は適切だった」 三菱マテ新社長
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180623-00000006-asahi-bus_all
6/23(土) 3:02配信
非鉄金属大手の三菱マテリアルは２２日、本社の工場で品質不正が発覚して竹内章社長（６３）が引責辞任を発表した
後、初めて記者会見を開いた。本社の不正を伏せたまま問題の幕引きを図ろうとした同社の姿勢には、この日の株主総
会でも厳しい批判が相次いだが、会見した新社長の小野直樹氏（６１）は一連の対応は適切だったと繰り返し、批判に耳
を貸さなかった。
社長交代の発表から１１日後。記者会見は小野氏の社長就任を説明する場として開かれ、辞任して取締役会長に就い
た竹内氏はこの日も姿を見せなかった。
竹内、小野両氏は、子会社の不正に関する最終報告書を３月末に公表した際、本社直轄の直島製錬所（香川県直島
町）の製品で日本工業規格（ＪＩＳ）を逸脱したものがあることを知りながら、公表しなかった。その理由について小野氏は、
社内基準に照らして、関係者に周知して素早く対応する問題ではないと判断したと説明した。
小野氏は５月の決算発表会見で本社にも不正があることを否定していたが、「データの改ざんがないという意味で説明し
た」と釈明。６月８日になって一転公表したのはＪＩＳの認証機関から不備を指摘されたためだとし、「（公表に至る）判断は
適切だった」と繰り返した。
竹内氏は代表権はなくなるが経営陣に残り、ガバナンス（企業統治）強化のための指導や監督にあたるという。この処遇
を疑問視する声について、小野氏は「取締役会の同意は得られている」と正当性を主張した。（野口陽、上地兼太郎） 竹中平蔵パソナ会長「残業代を出すのは一般論としておかしい」「労働者でなく私のニーズで高プロ提唱」 1/2
http://blogos.com/article/305938/?p=1
竹中平蔵パソナ会長が今朝（6/21）の東京新聞で、残業代ゼロ＝高プロ賛成派として登場して呪いの言葉を連発しています。
竹中パソナ会長「時間に縛られない働き方を認めるのは自然なことだ。時間内に仕事を終えられない、生産性の低い人に残業代という補助金を出すのも一般論としておかしい」
東京新聞6月21日付「残業代ゼロ」＝「高プロ」導入是非は
わかります。残業代を払いたくないのですね。現時点では派遣労働者に高プロは適用できないとのことですが、労働者派遣法と同じようにパソナ会長として「対象拡大」をして、派遣労働者も「時間に縛ら
れない働き方」にすれば、「パソナの派遣労働者は定額働かせ放題・残業代ゼロです！」を売りにできパソナはさらにボロ儲けできますから、パソナ会長が先頭を切って残業代ゼロ＝高プロに賛成するこ
とは自然なことですね。
竹中パソナ会長「（高プロを提唱した）産業競争力会議の出発点は経済成長。労働市場をどんどん改革しなければならず、高プロはその第一歩だ。」
東京新聞6月21日付「残業代ゼロ」＝「高プロ」導入是非は
（※注：政府の産業競争力会議の議員は大企業の役員ばかりで労働者は一人もいません。竹中パソナ会長も議員ですから、竹中パソナ会長は自分が高プロを提唱した、労働者でなく私のニーズで高プロ
導入だ！と言っているのと同じですね）
高プロに対する労働者のニーズはゼロなのに、安倍政権は労働者のニーズがあるから高プロ導入が必要だと未だにウソをつきまくっていますが、さすが竹中パソナ会長！ ここは正直ですね！ 竹中パ
ソナ会長はじめ大企業役員だけのニーズで高プロは提唱されたのですね！ そして、高プロの目的は「経済成長」であって、「働き方改革」でも過労死根絶でも長時間労働根絶でもないのですね！ 竹中パ
ソナ会長のお話は非常によくわかります！
もっと突っ込むと、「高プロは経済成長のため」とする言説もウソです。高プロがむしろ経済成長を阻害して日本経済を低迷させることは、田中信一郎千葉商科大学特別客員准教授が「高度プロフェッショ
ナル制度が日本経済を低迷させるこれだけの理由」という記事の中でわかりやすく指摘しています。それにこの間も、竹中パソナ会長は高プロと同じように派遣労働を拡大することが経済成長につながると
主張してきましたが、むしろ労働生産性を低下させ経済成長を損ない日本経済を失速させてきたことを見れば、また竹中パソナ会長の大ウソが発動しているだけだということがよくわかるでしょう。
高プロが労働生産性を低下させ経済成長を阻害して日本経済を低迷させるとなると、それでは一体、高プロのニーズはどこにあるのでしょうか？ それは竹中パソナ会長の話を追っていくとわかってきま
す。
竹中平蔵パソナ会長「時間ではなく成果で評価する高プロで、労働生産性を上げるインセンティブは間違いなく働く」
東京新聞6月21日付「残業代ゼロ」＝「高プロ」導入是非は 352のつづき
「時間ではなく成果で評価する高プロ」というのは大ウソです。高プロの法案には「時間ではなく成果で評価する高プロ」などと書かれていないことは、嶋崎量弁護士や佐々木亮弁護士が繰り返し指摘して
いることです。
★嶋崎量弁護士「本当は存在しない「高度プロフェッショナル制度」〜欺瞞性を曝く〜」
★佐々木亮弁護士「高プロの法案を全文チェックしてみた。【前編】」
また、高プロがむしろ労働生産性を下げることは、先に紹介した田中信一郎千葉商科大学特別客員准教授が指摘しています。高プロ労働者の裁量は一切ないのでインセンティブは間違いなく下がります。
――高プロを含む「働き方」関連法案は、過労死促進法案との批判がある。
竹中平蔵パソナ会長「全く理解していない。過労死を防止するための法案だ。その精神がすごく織り込まれている。例えば年間104日以上の休日をとれと。（適用には）本人の同意も要る。なぜこんなに
反対が出るのが、不思議だ」
４週で４日以上の休日も定めているが、裏を返せば24日間、24時間働かせても違法ではない。
竹中平蔵パソナ会長「そういう言い方はいくらでもできるが、休みを義務づけているわけだから。しかも、適用されるのはごく一部のプロフェッショナル。」「個人的には、結果的に（対象が）拡大していくこ
とを期待している」「世の中の理性を信じれば、そんな（24時間働かされるかのような）変な議論は出てこない」
東京新聞6月21日付「残業代ゼロ」＝「高プロ」導入是非は
竹中パソナ会長の「理性」はすごい！ 高プロは休憩なしの24時間労働を48日間連続させても違法にはならなくなりますが、労働者の命と健康を「理性」を信じることまかせる上に、高プロの対象拡大の期
待を表明。毎日１人以上が過労死で命を奪われ労災最多、パワハラ、セクハラ、残業代不払いなどおかまいなしのブラック企業が跋扈している中で、法律を取っ払ってブラック企業の「理性」をブレーキにす
るのが高プロだと竹中パソナ会長が断言！ 高プロ、すごい！というほかありません！
細かいツッコミも入れておくと、「年間104日以上の休日をとれ」というのは、１年間で祝日もお盆も年末もお正月もないという前提での週休２日に過ぎません。「（適用には）本人の同意も要る。」ことについ
ては、修正された「同意の撤回」すらまったく意味をなさないことを佐々木亮弁護士が指摘しています。（※→佐々木亮弁護士「高プロの法案を全文チェックしてみた。【真の後編】」）
また、対象を拡大させたいと言いながら「適用されるのはごく一部のプロフェッショナル」などと竹中パソナ会長は言っていますが、年収300万円台でも適用されたり（※→佐々木亮弁護士「高プロ制度は地獄
の入り口 〜 High-pro systm is the gate to hell〜」）、通勤手当など諸手当込みであることから年収要件はグッと下がり、竹中パソナ会長の期待する対象拡大をしなくても導入当初から多くの労働者に適用
可能であることも判明しています。
（井上伸） 日本のお家芸ロボット、東大がトップ陥落 本社共同分析
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3213827022062018EA3000/
2018/6/22 22:00
日本のお家芸とされ、ハイテク技術の象徴ともいえる「ロボット」研究で、日本の国際地位が低下している。日本経済新
聞と学術出版世界大手のエルゼビア（オランダ・アムステルダム）の共同分析で分かった。科学技術への積極投資が進
む中国は学術論文数で米を抜くなど勢力図が大きく変わってきている。
2016年までのロボットに関係する学術論文を分析。大学や企業など機関別の分析では12〜16年と、10年前の02〜06
年…［有料会員限定］ この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。 Ｔｏｐ１００ グローバル・イノベーター
https://clarivate.jp/news-releases/2017-top-100
100社中、日本企業は39社。
韓国・・・2社www
中国・・・1社wwwww 古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンｗ
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンｗ
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンｗ
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなｗｗｗ
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよｗ 日本人誰も逝きたがらないけどｗ
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしｗ わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにｗ
世界で販売数激減しているチョン車ｗ チョンですら乗らないチョン車ｗ 本国チョン国ですら日本車大人気ｗｗｗ 年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html ロイター企業調査：安倍首相続投「望ましい」73％、安定重視
［東京 ２３日 ロイター］ - ４月ロイター企業調査によると、安倍晋三首相が自民党総裁に３選されることが望ましいとの回答が７割を超えた。
国民による政権への信頼は低下しているものの、企業にとっては政権安定によるアベノミクス継続が事業活動にプラスとの考えが勝っている。
次の政権も安倍首相続投による与党政権継続が望ましいとの回答が６割を占めた。次期首相も５割が安倍首相を支持した。
この調査は、資本金１０億円以上の中堅・大企業４００社を対象に４月４日─１７日に実施。回答社数は２２０社程度。
長期政権を望む企業が多い背景には「政策が大きく変わらないことが経済の安定をもたらす」（金属製品）との見方がある。多くの企業が政治の安定を望んでいるが、とりわけアベノミクスが企業収益の拡大をもたらしていることも支持の理由となっている。
「景気対策を実施しているから」（輸送用機器）、「業績、女性活躍、インバウンド効果など、効果が出ている」（建設）、「経済重視の方針は有利に働く」（卸売）などの声が聞かれ、幅広い業種がメリットを享受している。
次の政権の形については、安倍首相続投が６０％、安倍氏以外による与党政権が３４％となった。合わせて９４％が与党政権の継続を望んでいるが、安倍首相の交代が望ましいとする企業も３分の１を超えた。
一方、野党への期待は極めて低い。「世の中が大きく動こうとしている時に、モリカケ問題だけに固執する野党、マスコミのあり方にも問題がある」（建設）といった見方がある。
次の首相にふさわしい候補としては、安倍首相が５２％、石破茂氏が１７％、小泉進次郎氏が１３％、岸田文雄氏が１１％、河野太郎氏が２％などとなった。
安倍首相については「他の候補と力量の差があるように思える」（機械）、「政権支持率は低下しているものの、金融市場は大きく低下していない」（建設）といった見方がある。
小泉進次郎氏は「まだ早い」（化学）、「近い将来に期待」（ガラス）など、時期尚早との声が目立つ。石破・岸田両氏については「真面目すぎる」（小売）といった声や「石破氏はタカ派イメージが強すぎる」（運輸）などの見もがある。
https://jp.reuters.com/article/reuters-survey-abe-idJPKBN1HU04J 経済コラムマガジン
18／6／25（991号）
米中の通商摩擦問題の新局面
http://adpweb.com/eco/
(略)
「面子」を重んじる中国の失敗
米国の中国を始めとした各国との貿易摩擦の実態経済への影響が研究機関で分析され、米国経済への悪影響は軽微という結果が出ている。
これは米国経済の貿易依存度が低いからと理解できる。米国の輸出金額のGDP比率は先進国の中でおそらく一番小さい。したがって個々の企業や地域にある程度の悪影響が出ても、米国全体では影響は限られる。
一方の輸出依存度の大きい中国などの制裁対象国への打撃はかなり大きい。ちなみに日本は11／3／7（第653号）「日本が貿易立国という誤解」で説明したが、
昔は輸出のGDP比率は意外にも大きくなかった（もちろん米国の方が日本より小さいが）。ただ日本は財政が緊縮型になってから、
輸出のGDP比率は少し大きくなっている（それでも中国や韓国よりずっと小さい）。
トランプ大統領の強気の理由として、まずこのように貿易摩擦の激化の悪影響が米国全体にとって限定されていることが挙げられる。
ただし中国に進出している米企業にとっては、米中の貿易摩擦は大きな打撃となる。どうもトランプ大統領はこれに目を瞑って制裁を行う覚悟である。
しかしトランプ大統領の狙いや目標がもう一つ判らない（これについては最後に言及する）。ひょっとすると大統領自身もこれを深く考えず、制裁強化に走っている可能性はある。
たしかに中間選挙を控え、米国民に「やっているぞ」というアッピールにはなる。また調子に乗っている中国に鉄槌を下す姿が、米国民に案外受ける可能性はある。
これまでも中国の巨額の対米貿易黒字や人民元安は、議会でも度々問題になった。
しかし親中派の有力政治家が間を取り持ち「お茶を濁すような解決策」で済ましてきた。例えば為替の不正操作が議会で問題になっても、わずかな人民元の切上げで批難をかわした。
しかしワシントンの中央政界と距離のあった大統領には、この手法は通用しないようだ。まさに中国は正念場を迎えている。2週間後の7月6日から本当に米国の制裁が始まるのか大いに注目される。
前段で最初のトランプ大統領の500億ドルの制裁に対して、中国が即座に同じ500億ドルの報復関税を決めたことは失敗だったのではないかと筆者は指摘した。
いかにも「面子」を重んじる中国が踏出してしまいそうな行動である。しかし問題の根本は、中国の対米貿易黒字が3,500億ドルと突出して巨額なことである。
つまり米国は中国にとってまさに「神様」のような上得意先である。報復関税はその「お客様」の顔に泥を塗る行為である。
大統領は中国が報復関税に出ることを承知で、敢て500億ドルの制裁カードを切ったと筆者は見ている。
だからこれに対抗する中国の報復関税を見て、これを待っていたかのように2,000億ドルの制裁を直ちに追加した。筆者は、中国の動きはトランプ大統領の「読み」通りと考える。「賭」は大統領のペースで進んでいると筆者は見ている。
この2,000億ドルの追加制裁に対し、「面子」を重んじる中国がさらなる対抗措置に出るのか見物（みもの）である。もし中国が対抗措置に出れば、米中の制裁合戦はさらに泥沼に陥って行く。7月6日までまだ時間があり、中国の次の出方が注目される。
筆者は、中国にとって最良の「手」は報復関税を持出さないことであったと考える。もし中国が報復関税を決めなければ、トランプ大統領は次ぎの一手である「2,000億ドルの追加制裁」というカードを切りにくくなった。
困るのは追加制裁のカードを切れなくなる大統領の方だったという推測が出来る。
中国は報復関税を持出さず、ひたすら米国との再交渉を求めるのがベストの対応だったと筆者は思う。
例えば米国からの輸入をさらに上積みするとか、また制裁の関税率の引下げを訴えるなど交渉の余地はあったはずである。
そしてこれによって米中の貿易摩擦問題は終息に向かう可能性が生まれていたかもしれない。それはゲームを長引かせたい大統領に肩透かしをくらわすことになる。
貿易摩擦問題はトランプ大統領が引き起した。
ひょっとすると大統領の本当の狙いは、通商問題を超えたところにあるのではという推理が筆者の頭に浮かぶ。
例えば米国にとって絶対優位の貿易問題を使って、中国の行動を牽制することが考えられるのだ。
南シナ海への中国の軍事進出や台湾への不当な圧力などへの対抗措置という見方である。もちろん北朝鮮への中国の適切な対応も念頭に置いていると思われる。
もしこの話が本当ならゲームはまだまだ終わらない。 三菱重、商船を縮小 祖業の地・長崎の建造半減
https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&;n_cid=DSMMAA13&ng=DGXMZO32165860T20C18A6MM8000&scode=7011&ba=1
2018/6/24 2:00
三菱重工業が商船事業を縮小する。主力の液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船が韓国勢との価格競争で収益が悪化してお
り、香焼工場（長崎市）における建造の比率を半減し、クレーンなど生産設備の削減も検討する。三菱重工の長崎におけ
る造船は祖業だが、商船は世界的な供給過剰のため日本勢は事業の縮小や見直しを急ぐ。
香焼工場はＬＮＧと液化石油ガス（ＬＰＧ）運搬船を主に手がけ、年間４隻程度を建造する。2020年までに同工…
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日本製品に恨みを持つ老害シナチョンｗ
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンｗ
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンｗ
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなｗｗｗ
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよｗ 日本人誰も逝きたがらないけどｗ
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしｗ わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにｗ
世界で販売数激減しているチョン車ｗ チョンですら乗らないチョン車ｗ 本国チョン国ですら日本車大人気ｗｗｗ 年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html スパコン世界ランクが激変 中国が首位陥落、米国返り咲き 日の丸ベンチャーの「暁光」は姿消す
http://www.sankei.com/life/news/180625/lif1806250023-n1.html
2018.6.25 16:00更新
スーパーコンピューターの計算速度の世界ランキング「ＴＯＰ５００」が２５日、ドイツで開催中の国際会議で発表され、米国が中国を退け２０１２年以来の首位に返り咲いた。国の助成金詐欺事件で逮捕、
起訴されたベンチャー企業の前社長らが開発し、日本最速だった「暁光」はランクから姿を消した。
暁光は「ペジーコンピューティング」（東京）が開発。昨年１１月の前回発表で国内最高の４位に躍進して注目を集め、前社長は今年中に世界トップを目指すとしていた。
事件を受け、関連会社に開発費を融資した科学技術振興機構が調査し、当初の計画を満たせなくなったとして開発中止を決定。設置していた海洋研究開発機構の横浜研究所からも撤去された。
トップに躍り出たのは米オークリッジ国立研究所の「サミット」。計算速度は毎秒１２京２３００兆回（京は１兆の１万倍）で、前回の首位から２位に後退した中国の「神威太湖之光」（同９京３０１４兆回）を大
きく上回った。
３位は米ローレンス・リバモア国立研究所の「シエラ」、４位は中国の「天河２Ａ」だった。
中国勢は年２回発表される世界ランクで「天河２」がトップに立った１３年６月以降、１０連覇していた。この５年間は天河２と神威太湖之光が世界をリード。米国勢は苦戦を強いられ、昨年はトップ３からも
落ちていた。
今回のランキングではトップ５のうち、首位と３位の米国勢はいずれも新顔。中国の後塵を拝していた米国の巻き返しが際だった格好だ。
日本勢では産業技術総合研究所の「ＡＩ橋渡しクラウド（ＡＢＣＩ）」が５位に入った。人工知能（ＡＩ）の技術開発を目的に構築したもので、計算速度は毎秒１京９８８０兆回。東大・筑波大の「オークフォレスト
・パックス」は１２位、理化学研究所の「京（けい）」は１６位で、いずれも順位を下げた。
アジア勢では韓国科学技術情報研究院の「ヌリオン」が理研の京を上回る１１位と健闘した。
◇
主なスパコンの順位と計算速度（１秒間の浮動小数点計算回数、京は１兆の１万倍）は以下の通り。
（１）米オークリッジ国立研究所「サミット」 １２京２３００兆回
（２）中国・無錫スパコンセンター「神威太湖之光」 ９京３０１４兆回
（３）米ローレンス・リバモア国立研究所「シエラ」 ７京１６１０兆回
（４）中国・広州スパコンセンター「天河２Ａ」 ６京１４４４兆回
（５）産業技術総合研究所「ＡＩ橋渡しクラウド（ＡＢＣＩ）」 １京９８８０兆回
（６）スイス・国立スパコンセンター「ピーツ・ダイント」 １京９５９０兆回
（７）米オークリッジ国立研究所「タイタン」 １京７５９０兆回
（８）米ローレンス・リバモア国立研究所「セコイア」 １京７１７３兆回
（９）米ロスアラモス国立研究所「トリニティー」 １京４１３７兆回
（１０）米ローレンス・バークレー国立研究所「コリ」 １京４０１４兆回
（１２）東大・筑波大「オークフォレスト・パックス」 １京３５５４兆回
（１６）理化学研究所「京」 １京５１０兆回
（１９）東京工業大「ＴＳＵＢＡＭＥ３．０」 ８１２５兆回 古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンｗ
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンｗ
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンｗ
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなｗｗｗ
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよｗ 日本人誰も逝きたがらないけどｗ
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしｗ わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにｗ
世界で販売数激減しているチョン車ｗ チョンですら乗らないチョン車ｗ 本国チョン国ですら日本車大人気ｗｗｗ
年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 日本サポーターが広げた「ゴミ拾いの輪」の効果
https://www.zaikei.co.jp/article/20180625/450087.html
■大きなトラブルが起きていない
ロシアで熱戦を繰り広げているサッカーのワールドカップ。選手たちが脚光を浴びるのは当たり前だが、今大会はサポーターがクローズアップされることも多い。ワールドカップは国の威信をかけた戦いとなるためサポーターも過激になる。特に負けたチームや勝てそうなのに引き分けに終わってしまうチームのサポーターのフラストレーションは溜り、外野でいざこざを起こすということが多々ある。
しかし今大会はこれまでサポーターが大きなトラブルを起こすということはまだない。上位国が順当に勝ち進む大会ならまだしも、今大会は日本がコロンビアに勝利し、メキシコがドイツに勝利した。もしくはアルゼンチンが2戦終わって1分1敗と大苦戦に立たされ、FIFAランキングで8位のポーランドが2戦目にしてグループリーグ敗退が決まった。
しいて言えば、日本戦で開始3分にて退場処分となったコロンビアのサンチェス選手に対し、殺害を示唆する書き込みがSNSであったが、現地ではサポーター同士の派手な騒動は報道されていない。
■試合がコントロールされている
ここまでサポーターがおとなしいことには、2つの理由が考えられる。
1つはVARを導入したことだ。主にPK判定の際にレフェリーがビデオ判定を見ることができるシステムだが、これを導入したことによりサポーターが判定に対し納得することが多くなった。
レフェリーも自信を持ってPKを宣告することができ、迷いなく判定できるというのは精神的にも楽にゲームコントロールができるはずだ。納得いかない判定により暴動が起きることが減ったのは大きい。
■サポーターのマナー
そしてもう一つはサポーターのマナー向上だ。日本サポーター発祥の「ゴミ拾い」は波及しつつある。実際に日本対セネガル戦の後にセネガルサポーターもゴミ拾いをし、世界をなごますニュースとなった。
特筆すべきは「サポーターによるゴミ拾い」は単に「スタジアムをきれいにする」という効果だけではない。ゴミ拾いをし、それが報道されることにより、「マナーのいいサポーターを見るのは気持ちのいいものだ」ということが浸透する。
そして「自分たちもできることから行おう」といういいマナーが根付けば、暴動を起こすことがばかばかしく思えてくるはずだ。日本対セネガルは2-2の引き分けだったが、セネガルとしてみれば2度のリードがどちらも追いつかれてしまった。言ってみればフラストレーションの溜まる試合と言っても過言ではない。それにもかかわらずセネガルサポーターがゴミ拾いをしたのは非常に喜ばしいことである。
この行動は波及されることが予想され、ワールドカップのみならず、サッカー観戦後のマナーに大きく影響される可能性がある。そうなれば小さな子供を連れた親を中心に観客も増え、更なるサッカー発展につながるのではないだろうか。 東京都市大など、植物繊維とガラスのハイブリッドによる新素材を開発
https://www.zaikei.co.jp/article/20180625/449909.html
東京都市大学などの研究グループが、植物の主成分であるセルロースとガラスから、新しい有機・無機ハイブリッド材料を生成することに成功した。
【こちらも】割れても元に戻るガラス、常温下で 東京大学の研究
研究チームは、東京都市大学工学部エネルギー化学科の岩村武准教授と、京都工芸繊維大学大学院工芸科学研究科物質工学専攻の足立馨助教からなる。
この新材料は、生成が容易であり、軽量で、また透明度が高いという。既存のガラスなどに比べても生産コスト（時間と費用）の削減になり、軽量化もでき、従ってCO2排出量削減にもつながるという。
有機物であるセルロースと、無機物であるガラスは、本来的には「水と油のように」相性の悪いものであるらしい。だが、今回の研究では、ガラス成分を重さにして17〜59%ほど含む、透明で均一なフィルムを生成することに成功したのだ。
まず、溶剤にアセチルセルロースとアルコキシシランを溶解する。触媒として塩酸の水溶液を加え、室温下で1時間撹拌すると、反応が生じる。その反応溶液をトレーに移し、60度に加熱した乾燥機の中で反応を続けさせながら乾燥させる。すると、透明で均一なフィルムが出来上がる。
この製法は、触媒として加えた塩酸の作用で、アセチルセルロースはセルロースに、アルコキシシランはガラスに変換する反応を同時に進行させるものである。
結果として得られたフィルムを電子顕微鏡で観察したところ、セルロースとガラスはムラなく混じり合っていた。また、示差走査熱量測定およびX線回折分析によって、その混じり合いは分子レベルで生じていることも明らかになったという。さらに材料の透明性を評価するための透過率測定を行ったところ、380〜1100nmの範囲で93%という高い透過率が示された。
なお、研究の詳細は、6月29日に開催される「第13回相模ケイ素・材料フォーラム（同時開催:高分子学会・関東支部第65回湘北地区懇話会）」において発表される予定となっている。（藤沢文太） >>364
このスレのシナチョン連呼厨も拾ってあげて >>366
古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
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世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html >>366
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http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html トヨタ自動車「コネクテッドカー」新型車を発売 ＬＩＮＥでカーナビ設定
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180626/k10011496421000.html?utm_int=news-business_contents_list-items_003
2018年6月26日 17時33分
トヨタ自動車は通信機能を備え、さまざまなサービスが受けられる「コネクテッドカー」の第一弾と位置づける新型車を発売しました。
トヨタが発売したのは主力車種の「クラウン」と「カローラスポーツ」の新型車です。
トヨタは２年後の2020年までには、日本とアメリカで販売する、ほぼすべての乗用車を通信機能を備え、さまざまなサービスが受けられるコネクテッドカーとする方針で、今回はその第一弾と位置づけられて
います。
今回の新型車には、車に乗る前に通信アプリのＬＩＮＥでカーナビの目的地を設定したり、運転者のアクセルやブレーキの使い方などのデータを集めて、自動車保険の内容に反映できたりするサービスなど
を提供します。
また、サービスにかかる費用は車の購入から３年間は無料とし、それ以降は内容に応じて税抜きで年間１万2000円から１万6000円になるということです。
こうしたコネクテッドカーは、自動車メーカー各社が力を入れていて、サービスを充実させる競争も激しくなっています。
豊田社長「車に求められる概念が大きく変化」
26日開かれたイベントで、トヨタ自動車の豊田章男社長は「車に求められる概念が大きく変わってきている。走りや曲がる性能に加えて、つながるという新たな性能がこれからの車には求められることになる」
と話しました。
「コネクテッドカー」とは
「コネクテッドカー」は搭載した携帯電話などで通信することで、さまざまなサービスが受けられる車です。
すでに販売されているコネクテッドカーは、日本や海外メーカーの高級車が中心で、事故が起きた際の救急への通報や車が盗難された時にその位置を追跡する機能、それにオペレーターと通話しレストラン
などの紹介を受けるサービスなどが利用できます。
今回、トヨタ自動車が発表したコネクテッドカーは、こうした分野に近いサービスとなります。
さらに、コネクテッドカーに関しては自動運転に関わる技術の開発も進められています。
車どうしが通信をしあって位置情報などを把握し、衝突を避けたり、車と信号機が通信でつながってブレーキの操作を支援したりすることが期待されています。
こうした技術の実用化には、車の開発とともに、大量のデータを瞬時にやり取りできる次世代の通信規格「５Ｇ」など通信インフラの整備も必要になります。 >>366
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http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
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韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
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http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 【6月26日 東方新報】
中国の子供用家具製品の品質について国の監督機関による抜き打ち検査が行われ、検査結果が発表された。
50社50製品に対して検査を行った結果、不合格率は30%だった。
対象となった産地は、江蘇（Jiangsu）、広東（Guangdong）など4省と上海市（Shanghai）。
子供用家具は成人用と違い、角や先端部分、穴や隙間のほか、安定性やホルムアルデヒド放出量、
警告表示の5項目について厳しい条件が定められている。
過去2年の検査結果を見てみると、不合格率は15年が23.2%、16年は8.3%だったことから、
17年の結果が著しく高かったことがわかる。
中国の家具市場はまだ「若い」と言えるが、二人っ子政策などの影響で、
16年からは子供用家具は家具業界でも成長が最も速い分野となっている。
現在、中国全土で子供用家具を専門に生産している企業は約1000社あり、
年間生産額は数百億元に上り、購入者のほとんどが国内市場だ。
しかし今回の検査結果からわかるように、消費者が購入する子供用家具の10点に3点は不合格品なのだ。
深セン市計量品質検測研究院技師の郭洪智氏は、
「品質が下がった原因は、主に業界へ参入する上で敷居が低いことだ。設備、人員についての条件も厳しくない。
また、費用削減のために手抜きや材料の品質を下げるなどといった要因も考えられる。
さらに、一部製造業者の教育が十分でないために、
基準に対して十分な理解ができずに不合格品が作られてしまう可能性も考えられる」と分析している。
また郭氏は、「子供用家具を購入する際には、実物を見て自分の目でチェックした方が良い。
できるだけ有名なブランドの家具を購入する方が、安全面では比較的安心できる。
材料は、ホルムアルデヒドが多く含まれやすい人工板よりも、
本物の木から加工されたものを選ぶようにする方が良い」と話した。(c)東方新報/AFPBB News
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/2/c/320x280/img_2c27654a9614086905ae914fc71e6d48240638.jpg
AFP
http://www.afpbb.com/articles/-/3179929 >>373
>>366
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http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
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http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html ホンダ、「スーパーカブC125」発売 より上質になったカブ(タイ産)が新登場
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/28/news098.html
2018年06月28日 12時38分 公開
ホンダは6月28日、原付二種の二輪車「スーパーカブC125」を9月14日に発売すると発表した。スーパーカブのデザイン
を受け継ぎながら、より上質に仕立てたパーソナルコミューターになっている。価格は39万9600円（税込）。
スーパーカブのシンボルとも言えるデザインに、発売60周年を迎えた初代「スーパーカブC100」を彷彿（ほうふつ）とさせ
る「鳥が翼を広げたような形のハンドル」部からフロントフォークまで一体とした「ユニットステア」を採用。「普遍的で気品の
あるスタイリング」にした。
車体はスーパーカブ110をベースに、パーツの剛性を高めて125ccエンジンに対応。前後サスペンションのストローク量を
最適化することで快適性も向上させた。2人乗りに対応するタンデムステップも備えた。ボディーサイズは1915（全長）×720
（全幅）×1000（全高）ミリ、シート高は780ミリ。
エンジンは空冷4ストロークOHC125cc単気筒。外観に高級感をもたせたほか、各部を最適化し、静粛で変速ショックの少
ないスムーズな変速フィーリングを実現しているという。
LEDライトやスマートキーといった最新装備を採用した上、クロームメッキパーツを配したメーターなどで上質感も追求して
いる。
スーパーカブは1958年に初代「C100」が誕生。4ストロークエンジンや乗り降りしやすいフレーム、自動遠心式クラッチの採
用などで業務からパーソナルユースまで幅広く愛されている。 川崎重工 株主総会「金もうけ重視」と批判噴出 新幹線台車亀裂
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180627/k10011497751000.html
2018年6月27日 17時18分
大手機械メーカー、川崎重工業の株主総会が神戸市で開かれ、製造した新幹線の台車に亀裂が見つかった問題について金花芳則社長が改めて陳謝したのに対し、株主からは「『利益第一主義』の体質が
引き起こした問題だ」といった批判が相次ぎました。
川崎重工の株主総会には500人余りが出席し、この中で、去年、東海道・山陽新幹線の台車に亀裂が見つかった問題で、車両を製造した川崎重工が台車の鋼材を本来より薄く削るなどしていたことについ
て、金花芳則社長が「多大なご迷惑をかけ深くおわびする。問題点を徹底的に洗い出し、再発防止と品質管理に努める」と改めて陳謝しました。
これに対して株主からは「金もうけを重視する『利益第一主義』の体質が引き起こした問題だ」とか「製造現場にだけ責任を押しつけている」といった批判の声が相次いで出されました。
金花社長は「外部の有識者などでつくる委員会が、問題の原因究明や品質管理の在り方について検証しており、その結果を踏まえて社内風土を変えていきたい」と述べました。
川崎重工のＯＢだという兵庫県加古川市の74歳の男性株主は「主要な部門で問題がある製品を出荷したことは非常に残念だ。今後の対応を見守りたい」と話していました。 >>373
>>366
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日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなｗｗｗ
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよｗ 日本人誰も逝きたがらないけどｗ
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
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http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 検査不正の日産自動車 西川社長の年間報酬増で５億円
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180626/k10011496101000.html
2018年6月26日 13時49分
日産自動車は、26日開いた株主総会で、西川廣人社長の昨年度の年間報酬は検査不正の問題を受けて一部を返上したものの、昇格のため、前の年度より増えて５億円だったことを明らかにしました。
横浜市で開かれた日産の株主総会で、西川社長は去年の秋に発覚した車の検査不正の問題について「多大な心配をかけて申し訳ない」と述べ、株主に対して陳謝しました。
また、カルロスゴーン会長が、会社として決定した昨年度の役員報酬を報告し、みずからの報酬を７億3000万円と、前の年度より33％減らした一方、西川社長は５億円と、26％増やしたことを明らかにしました。
西川社長は検査不正の責任をとって報酬の一部を返上していますが、昨年度、社長兼ＣＥＯに昇格したため報酬が増えたということです。
ゴーン会長は西川社長の報酬について「会社の規模を考えるとむしろ報酬は低い。不当な水準とは思わない」と述べました。
このほか、検査不正の問題をめぐって株主からは「国内販売に影響を与えている」とか、「誰がどう責任をとったのかわからない」などといった批判が出ていました。 >>373
>>366
古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
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スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンｗ
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
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韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html >>380
>>373
>>366
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日本製品に恨みを持つ老害シナチョンｗ
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンｗ
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンｗ
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなｗｗｗ
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよｗ 日本人誰も逝きたがらないけどｗ
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしｗ わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにｗ
世界で販売数激減しているチョン車ｗ チョンですら乗らないチョン車ｗ 本国チョン国ですら日本車大人気ｗｗｗ
年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 自称「国産ジェット」ＭＲＪ、米国で飛行試験を初公開 三菱航空機、現地開発拠点も
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180628/bsc1806281225012-n1.htm
2018.6.28 12:25
【モーゼスレイク共同】国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」を開発中の三菱航空機（愛知県豊
山町）は２７日午後（日本時間２８日午前）、米西部ワシントン州のグラントカウンティ国際空港で、現地の飛行試験や、
試験拠点「モーゼスレイク・フライトテスト・センター」を報道陣に公開した。現地での飛行試験の公開は初めて。
白地に赤、黒、金の３色のラインが入った機体が午後３時半ごろ、勢いよく滑走路を走りだして快晴の空へ上昇。空港
上空を旋回した。報道陣の上を機体を左右に傾けて飛んでいく場面もあった。
岩佐一志センター長は「天候にも助けられて飛行試験は順調に進んでいる」とした。ＭＲＪは７月に英国で開かれる航
空見本市で初のデモ飛行を予定している。開発の遅れで納期を５度延期しており、イメージ回復を図る。
センターは４千メートル超級を含む５本の滑走路を持つ同空港内にあり、技術者やパイロットなど総勢約４００人態勢
で飛行試験を行っている。日本で生産した試験機が飛行試験のため到着することに合わせ、２０１６年８月から稼働した。
この日はセンター内で、試験機の飛行状態を確認する「テレメトリールーム」や、試験機を置く格納庫内の様子も公開し
た。
同空港は晴天率が高く、定期便の発着がないため、試験に適している。データは同州シアトルにある別の拠点で分析し、
日本の三菱航空機本社で開発に生かされる。 >>380
>>373
>>366
古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンｗ
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンｗ
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html ５月の有効求人倍率、４４年ぶり１．６倍台に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180629-00000044-asahi-brf
厚生労働省が２９日発表した５月の有効求人倍率（季節調整値）は、
前月より０・０１ポイント高い１・６０倍だった。１・６倍台になるのは４４年４カ月ぶり。
総務省が同日発表した５月の完全失業率（季節調整値）は、前月より０・３ポイント低い２・２％だった。 日立化成、鉛蓄電池データ捏造＝複数の原発にも納入−５００社に６万台出荷
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018062901000&;g=eco
日立製作所の子会社、日立化成は２９日、産業用鉛蓄電池の一部製品の検査データを捏造（ねつぞう）していたと発表
した。対象製品は約６万台で、納入先は約５００社に上る。複数の原発にも納入されており、同社は安全性に問題はない
と説明したが、再稼働のスケジュールに影響を及ぼす可能性もある。
日立化成の丸山寿社長は同日夕、東京都内で記者会見し、「顧客をはじめ、関係各位に多大なるご迷惑をお掛けし、深
くおわびする」と謝罪した。中西宏明経団連会長は日立製作所会長を務めており、徹底調査を指示したという。
対象の製品は主に工場などの非常用バックアップ電源に使用されている。名張事業所（三重県名張市）で生産しており、
出荷時に納入先と取り決めた方法で検査をせず、納入先に提出する検査成績書に架空のデータを記入していた。昨年１１
月に部下から知らされたものの、前事業所長は経営陣に報告しなかった。
日立化成は２０１１年４月以降を対象に調査したが、それ以前についても調査を続ける。弁護士や学識経験者、社外取
締役で構成する特別調査委員会を設置し、原因を究明する。丸山氏は自らの責任について「調査結果に応じて検討する」
と述べるにとどめた。（2018/06/29-20:06） >>380
>>373
>>366
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人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html >>387
古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
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スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンｗ
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http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
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韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 富士通、三重の半導体製造子会社を台湾メーカーに売却
https://www.sankei.com/economy/news/180629/ecn1806290065-n1.html
2018.6.29 22:28更新
富士通は２９日、三重県桑名市の工場でスマートフォン用半導体メモリーなどを手がける子会社の三重富士通セミコン
ダクター（横浜市）を、台湾メーカーのユナイテッド・マイクロエレクトロニクス・コーポレーション（ＵＭＣ）に売却すると発表
した。
ＵＭＣは三重富士通に約１６％出資している合弁相手で、富士通が保有している残りの株式を約５７０億円で譲渡する。
売却完了は来年１月１日の予定。 「これが、あなたを追い詰めた日本」 過労死遺族の無念
https://www.asahi.com/articles/ASL6Y5HSYL6YULZU00L.html?iref=comtop_8_01
2018年6月29日23時13分
「過労死が防げない」と過労死遺族たちが反対する中、参院本会議で２９日に成立した働き方改革関連法。残業時間
に上限は設けるものの、労働時間に関する保護から外れる人も出てくる。そんなちぐはぐなルール作りが過労死防止に
逆行すると、遺族は無念さをあらわにした。
「これがあなたを追い詰めた日本の姿だよ」
広告大手・電通の新入社員で過労自殺した高橋まつりさん（当時２４）の母幸美さん（５５）は、働き方改革関連法が参
院本会議で成立した直後、傍聴席に持参したまつりさんの遺影にこう語りかけた。この日は、ほかの遺族らとともに黒い
服を身にまとった。
過労死が減らない日本で、高年収の専門職を労働時間に関する保護から外す高度プロフェッショナル制度（高プロ）が
導入される。「長時間労働を助長する」と幸美さんは撤回を訴えてきたが、かなわなかった。
昨年２月、安倍晋三首相と首相官邸で面会した。首相は過労死をなくすとの決意を口にしたが、その後はほかの遺族
が求めた面会に応じなかった。国会でも、遺族や野党の懸念に対して、答弁を避けたと感じた。
法の成立後に国会内で開いた会見では、こう注文をした。「過労死防止と矛盾する内容で大変残念だ。仕事で命と健康
をなくさないよう、これからも働き方改革の審議をしてもらいたい」
「全国過労死を考える家族の会」の寺西笑子代表（６９）は、４年前に成立した過労死防止法を引き合いに出した。「よも
や過労死防止に逆行するような法律の成立を目の当たりにするとは思わなかった。悔しくてたまらない」（贄川俊、山田暢
史） ＮＥＣ、秋に希望退職募る…会長ら報酬自主返上
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180629-OYT1T50143.html?from=ytop_ylist
2018年06月29日 20時20分
ＮＥＣは２９日、１０月下旬から１１月上旬にかけて希望退職を募ると発表した。１月に公表した国内従業員３０００人削減
の一環だ。経営責任を取り、遠藤信博会長と新野隆社長が役員報酬の２０％を６か月間、他の執行役員４６人は１０％を６
か月間、自主返上する。
今回の希望退職は総務など間接部門と通信機器事業の従業員が対象で、募集人数は定めない。通常の退職金に加え、
月収の最大３４か月分にあたる「特別転進支援加算金」を支給する。 車内でＡＩスピーカー ＬＩＮＥがトヨタ車に導入
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180628/bsa1806282029005-n1.htm
2018.6.28 20:29
ＬＩＮＥ（ライン）は２８日、人工知能（ＡＩ）「クローバ」を活用した対話型スピーカーの機能を車の中で使えるサービスを始める
と発表した。今年冬以降に発売されるトヨタ自動車の新型車に導入し、他のメーカーの車へも拡大を目指す。
サービス名は「クローバオート」。対応する通信機器を搭載した車が対象で、スマートフォン向けの専用アプリで接続すれば
使えるようになる。手を使わず声で指示するだけで、メッセージの送受信などができるほか、目的地の天気を教えてくれたり、
音楽を再生したりすることもできる。
ＬＩＮＥの舛田淳取締役は千葉県浦安市で開いた事業説明会で「両手が拘束されている車内こそ、ＡＩスピーカーを最も生か
せる」と語った。 >>380
>>373
>>366
古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
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糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンｗ
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http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 本国チョンですら現実見てるのに、ホルホル在日チョンと来たら・・・
日本企業、世界最高の技術で危機突破-Chosun online 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/svc/auth/index_login.html?contid=2018011501075&;code=news
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2541842
【韓国】 海外消費者「日本は技術力、中国は価格。韓国製品にはイメージがない」〜危機の「メイド・イン・コリア」[01/22]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1516707291/
韓国の未払い賃金は日本の１０倍、なぜ？「賃金支払いに対する意識が問題」
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/26011.html
【コラム】労働時間は最長、生産性は最下位＝韓国
http://japanese.joins.com/article/544/234544.html
中国：労働者の勤務時間は年間2000〜2200時間、過労死60万人
https://jp.reuters.com/article/idJP00093300_20151008_00520151008
なぜ韓国では最低賃金を守らない企業が多いのか？―韓国の最低賃金の未満率は11.5％で日本の約6倍―
http://www.nli-research.co.jp/report/detail/id=54602?site=nli
【韓国】韓国で史上最悪の就職難、就職あきらめた青年ニートが60万人に＝「もう脱出するしかない」―韓国ネット[04/09]
http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=174663&;ph=0
【ヘル朝鮮】朝鮮人の労働時間、世界ワースト3位ｗ（米国16位日本21位）
世界の労働時間 国別ランキング・推移（OECD）
https://www.globalnote.jp/post-14269.html
【ヘル朝鮮】未来のない下朝鮮の若者、公務員に応募殺到
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1515209996/
祖国を見限る人が増加、韓国人はなぜ自分の国を「地獄」と呼ぶのか―米メディア
http://www.recordchina.co.jp/b184069-s0-c30.html
ノーベル賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり ＯＥＣＤ最悪の自殺率 ＯＣＤ最悪の長時間労働 アジアでダントツの国籍放棄者数 チョンすら嫌がるヘル朝鮮ｗ 【中国】 「高速鉄道、モバイル経済、シェア自転車、オンラインショッピング…中国の新４大発明説は誇張」と中国メディア編集長[06/29]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1530251530/ 民間企業のロケット 打ち上げ直後に落下し炎上
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180630/k10011502051000.html?utm_int=all_side_ranking-social_001
2018年6月30日 5時47分
北海道大樹町のベンチャー企業が開発した全長10メートルの小型ロケットが30日午前５時30分ごろ、町内の発射場から打ち上げられましたが、直後に地面に落下し、機体が炎上しました。会社によります
と、発射場は立ち入りが制限されていて、けが人はいないということです。
北海道大樹町のベンチャー企業「インターステラテクノロジズ」が開発した全長10メートルの小型ロケットは、30日午前５時30分ごろ町内の発射場から打ち上げられました。
しかし機体は直後に勢いを失って地面に落下し、激しく炎上しました。
会社や地元消防によりますと、ロケットの発射場は半径600メートルの範囲で人の立ち入りが制限されていて、けが人はいないということです。
この小型ロケットは、民間企業が単独で開発・製造したものとしては国内で初めて高度100キロの宇宙空間への到達を目指していました。
去年７月の初めての打ち上げでは、機体に想定以上の力がかかり高度10キロのところで破損したほか、ことし４月には直前に機体のトラブルが見つかり打ち上げは見送られていました。
国内のロケット開発は、これまでＪＡＸＡ＝宇宙航空研究開発機構が主導して行われていて、今回の民間単独のロケットの打ち上げが成功するかどうか注目が集まっていました。
「ＭＯＭＯ」２号機とは
炎上した民間ロケットは、「ＭＯＭＯ」２号機と名付けられ、全長は10メートル、直径50センチと電信柱ほどの大きさがあります。
重さは燃料を入れた状態でおよそ１トン余りあります。
燃料のエタノールと、燃料を燃えやすくする液体酸素が、それぞれ400から500リットル搭載されていて、燃料をエンジンに送り込む、高圧のヘリウムガスも積まれていました。
燃料を入れる作業は、発射場から600メートル離れた指令所から遠隔操作で行っていたほか、周囲1500メートルは一般の人の立ち入りが制限されていました。
また、人工衛星は載せられていませんが、高知工科大学が開発した音波の観測装置が載せられていました。
ロケット１機で数千万円
ベンチャー企業によりますと、ロケット１機の製造にかかる費用は数千万円だということで、今回、インターネットで出資を募る「クラウドファンディング」を通じて、900人余りからおよそ2800万円を集めたというこ
とです。 評判の良い国ランキング 日本が急上昇しトップ10入り
2018/06/29 11:30 Vicky Valet, Forbes Staff
・今年3月〜4月にカナダ、フランス、ドイツ、イタリア、日本、ロシア、英国、米国の
主要8カ国5万8000人を対象に調査を実施
・対象となったのは、国民総生産（GDP）が高く、主要8カ国での認知度が51％以上だった55カ国
1位 スウェーデン
2位 フィンランド
3位 スイス
4位 ノルウェー
5位 ニュージーランド
6位 オーストラリア
7位 カナダ
8位 日本
9位 デンマーク
10位 オランダ
13位 イタリア / 14位 スペイン / 16位 英国 / 18位 フランス / 19位 ドイツ
31位 韓国 / 34位 米国
45位 中国 / 52位 ロシア / 54位 イラン / 55位 イラク
https://forbesjapan.com/articles/detail/21836
※以上引用符略、一部抜粋
過去(カッコ内は日本の順位)
2017(12) https://forbesjapan.com/articles/detail/16892
2016(14) https://forbesjapan.com/articles/detail/12669
2015(16) https://forbesjapan.com/articles/detail/7017 本国チョンですら現実見てるのに、ホルホル在日チョンと来たら・・・
日本企業、世界最高の技術で危機突破-Chosun online 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/svc/auth/index_login.html?contid=2018011501075&;code=news
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2541842
【韓国】 海外消費者「日本は技術力、中国は価格。韓国製品にはイメージがない」〜危機の「メイド・イン・コリア」[01/22]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1516707291/
韓国の未払い賃金は日本の１０倍、なぜ？「賃金支払いに対する意識が問題」
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/26011.html
【コラム】労働時間は最長、生産性は最下位＝韓国
http://japanese.joins.com/article/544/234544.html
中国：労働者の勤務時間は年間2000〜2200時間、過労死60万人
https://jp.reuters.com/article/idJP00093300_20151008_00520151008
なぜ韓国では最低賃金を守らない企業が多いのか？―韓国の最低賃金の未満率は11.5％で日本の約6倍―
http://www.nli-research.co.jp/report/detail/id=54602?site=nli
【韓国】韓国で史上最悪の就職難、就職あきらめた青年ニートが60万人に＝「もう脱出するしかない」―韓国ネット[04/09]
http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=174663&;ph=0
【ヘル朝鮮】朝鮮人の労働時間、世界ワースト3位ｗ（米国16位日本21位）
世界の労働時間 国別ランキング・推移（OECD）
https://www.globalnote.jp/post-14269.html
【ヘル朝鮮】未来のない下朝鮮の若者、公務員に応募殺到
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1515209996/
祖国を見限る人が増加、韓国人はなぜ自分の国を「地獄」と呼ぶのか―米メディア
http://www.recordchina.co.jp/b184069-s0-c30.html
ノーベル賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
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未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり ＯＥＣＤ最悪の自殺率 ＯＣＤ最悪の長時間労働 アジアでダントツの国籍放棄者数 チョンすら嫌がるヘル朝鮮ｗ >>380
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書き込み数一位とか、なんの根拠もなしｗ わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにｗ
世界で販売数激減しているチョン車ｗ チョンですら乗らないチョン車ｗ 本国チョン国ですら日本車大人気ｗｗｗ
年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
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中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 29日午後4時17分ごろ、大田市儒城区外三洞のハンファ大田事業所で爆発とみられる火災が起き、33歳男性をはじめ従業員2人が死亡したほか、3人が全身に重度のやけどを負い、病院で治療を受けている。さらに2人が軽いやけどをした。
事故は工場内でロケット推進容器にアンモニウムパークロレートを成分とする固体燃料を注入中に起きた。爆発の影響でサンドイッチパネル製の建屋のドアと壁の一部が破損した。
火は消防車など29台が出動し、約10分後に消し止められた。ハンファ関係者は「常温で燃料を注入していたが、その過程で何が起きたのかは分からない」と説明した。
ハンファ大田事業所は軍需企業で、セキュリティーレベルが最高クラスの施設に属する。
2018/05/30 08:34
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/05/30/2018053000557.html >>390
単にブランドに振り回されたバカなだけ醤。
コネもないのに電通()バカだろ、そいつ。 >>402
>>380
>>373
>>366
古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンｗ
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンｗ
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンｗ
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなｗｗｗ
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよｗ 日本人誰も逝きたがらないけどｗ
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしｗ わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにｗ
世界で販売数激減しているチョン車ｗ チョンですら乗らないチョン車ｗ 本国チョン国ですら日本車大人気ｗｗｗ
年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 厚労省“ブラック企業リスト”更新 死亡事故発生の「水道局」など追加
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/29/news108.html
2018年06月29日 13時53分 公開
厚生労働省は6月29日、労働基準関係法違反の疑いで送検された企業のリストを更新した。今年5月までの分として22社を追加した一方、厚労省が「掲載の必要性がなくなった」と判断した企業を削除し
たため、掲載企業は440社となった。
2017年5月に初公開。公表から1年がたったため現在は削除されているが、当初は電通本社やパナソニックなどの大企業が名を連ねる“ブラック企業リスト”として話題を呼んだ。
厚労省の“ブラック企業リスト”。現在は王子製紙などの著名企業が掲載されている
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1806/29/sh_bk_03.jpg
今回の更新では、山口県の山陽小野田市水道局 高天原浄水場（宇部市）が追加されていた。公営企業がリスト入りするのは2度目。
NHKと労務関連情報の専門紙「労働新聞」の報道によると、同水道局では17年12月、定年退職後に再雇用されていた61歳の職員が点検作業中に浄水場の池に転落して死亡した。
山陽小野田市水道局 高天原浄水場では死亡事故が起きていた
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1806/29/sh_bk_01.jpg
労働安全衛生法では、業務中に転落の恐れがある場所には危険防止のため手すりなどの設置が義務付けられているが、同水道局はこれを怠っていたという。そのため同法違反の疑いで、浄水場長が18
年5月に書類送検された。
また、地域紙「宇部日報」によると、同水道局では18年5月に、水処理用凝集剤「ポリ塩化アルミニウム（PAC）」700リットルが敷地外の河川に流出する事故も起きたという。スタッフの人為的なミスによるもの
だが、人体への健康被害はなかったとしている。
このほか、安全策を講じないまま高さ2.5メートルの高所で従業員を作業させた輸送業者「第一貨物」（山形市）、労働者1人に1カ月分の定期賃金100万円を支払わなかった建設業者「岩田組」（名古屋市）、
河川工事を行う際、機械、設備、仮設建築物の配置に関する計画を作成しなかった建設業者「小林組」（新潟県長岡市）――などが追加されていた。
労働基準関係法令違反に係る公表事案 - 厚生労働省
http://www.mhlw.go.jp/kinkyu/dl/170510-01.pdf >>402
>>380
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
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世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
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http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
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世界の自殺総数の1/3が中国人
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人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 対策怠り、花王に賠償命令＝化学物質過敏症で社員退職−東京地裁
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018070200927&;g=soc
換気の悪い職場での勤務で化学物質過敏症となり、退職を余儀なくされたとして、花王の元社員の男性（５１）が同社
に約４７００万円の賠償を求めた訴訟の判決が２日、東京地裁であった。梅本圭一郎裁判長は同社の安全配慮義務違
反を認め、約１９９０万円の支払いを命じた。
梅本裁判長は、大量の有機溶剤にさらされる検査分析業務に従事して過敏症を発症したと認定。「同社には雇用契約
上、排気装置設置や保護具支給などの義務があった」と指摘した。
花王側は、発症から既に消滅時効（１０年）の期間が経過したと主張したが、判決は医師の診断を初めて受けた時点
を起算点とし、期間は過ぎていないとした。
判決などによると、男性は同社の和歌山工場で勤務していた１９９３年から、クロロホルムなどを扱う検査業務に従事。
頭痛やめまいなどが起きる化学物質過敏症と診断され、２０１２年に退職した。
花王の話 真摯（しんし）に受け止める。判決を精査した上で対応を決める。（2018/07/02-18:13） 「つながる車」日本は出遅れ カーナビ普及あだ、商機逃す恐れ (1/3ページ)
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180702/bsa1807020500002-n1.htm
2018.7.2 06:13
車に通信機器を搭載してインターネットに接続し情報やデータを送受信できる機能を備えた「コネクテッドカー」の日本国内での新車搭載率は、２０１８年で１０％程度の見通しと欧米に比べて大きく出遅
れている。カーナビゲーションの搭載率が高いこともあって中国と比べても半分程度の普及にとどまり、今後見込まれる市場の急拡大に取り残される恐れも出ている。
３０年に８３兆円市場
英調査会社、ＳＢＤオートモーティブはコネクテッドカーが新車に占める割合は１８年で、ＩＴが普及している米国では４９％に達するとみている。欧州は３１％、中国でも２０％の車がそうした機能を備える
と想定。欧州では４月から全ての新車に事故発生時のための自動緊急通報システムの搭載が義務付けられるなど普及はさらに加速が見込まれる。２０年には米国や欧州が３分の２、中国が３割を超え
るのに対し、日本は２６％にとどまると見込む。
ネット接続機能を備えることで車の利用者はオンラインで音楽を聴いたり、最新の地図情報を得たり、食事や飲み物を車内から注文できたりするなど利便性が向上する。一方、自動車メーカーは車の走
行距離やドライバーの属性や嗜好（しこう）などを集約し、データそのものを販売するほか、将来の商品開発にも活用できるとされ、電動化や自動運転技術と並んで、業界の今後の成長を左右する事業領
域として注目されている。
マッキンゼーの調査では、コネクテッドカーによる関連ビジネスの市場は３０年に７５００億ドル（約８３兆円）規模に成長するとみている。国内市場でコネクテッドカーが広まらなければ、データの収集やコ
ネクテッドカーを取り巻くサービスプラットフォームの構築に乗り遅れる可能性もある。
調査会社、ＩＨＳマークイットの松原正憲アナリストはコネクテッドカーにおいて、既に事業基盤を築き上げている欧米の大手自動車メーカーと世界規模で競争している日本の自動車メーカーにとってコネク
テッド分野での出遅れは「大きなリスクだ」と指摘する。
相次ぐ新サービス
日本市場でコネクテッドカーの導入が遅れている背景には、国内で７割程度の車に搭載されているカーナビゲーションシステムの存在が大きい。日産自動車コネクテッドカー＆サービス開発部の村松寿
郎氏は、日本の自動車メーカーが同分野で遅れていることは確かだとし、日本のカーナビはドライバーが必要とするほぼ全ての機能を備え、カー用品店でも多くの人が買い求めている。こうした現象は日
本独自のものだとした。
また、ＩＨＳの松原氏はドライバーが自分の携帯電話をブルートゥースでカーナビなどに接続し、その通信網を使って情報を取得することに慣れているため、車自体に独立した通信機器を設置することを
望む消費者が少ないとみている。
コネクティビティーの領域で業界をリードするのは、米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）だ。同社の車載通信システム「オンスター」は、１９９６年の開始当初は緊急時の対応や安全性向上のための機能が中心
だったが、最近ではレストランの予約や近隣のガソリンスタンドの価格が比較できる機能も搭載している。
中国の地場メーカーでは吉利汽車がコネクテッド機能に特化したカーブランド「リンク」を展開。自分が車を使っていないときには、他人に貸与して料金を受けられる仕組みも取り入れるなどターゲットとす
る若者層に訴求する工夫をしている。また、ＩＴ大手のアリババが一昨年に発売した車載用オペレーティングシステム（ＯＳ）を中国最大手の上海汽車などが採用している。 410のつづき
強い需要が不可欠
市場の拡大をにらんで、国内メーカーではコネクテッド分野の取り組みを強化している。トヨタ自動車は独自の車載通信機「ＤＣＭ」を２０２０年までに日本と米国市場で販売される全ての乗用車に搭載し
ていく方針。同年には全世界で新車の７割をコネクテッドカーにするとしている。日産自動車は２２年度までに日産とインフィニティ、ダットサンの３ブランドで主要市場で全ての新型車をコネクテッドカーとす
る方針を明らかにしている。ホンダはソフトバンクと第５世代（５Ｇ）移動通信システムを想定した共同研究を昨年開始した。
ＳＢＤオートモーティブの自動車担当アナリスト、リー・コールマン氏は、日本でのコネクテッドカー普及には消費者の強い需要が不可欠だと指摘。「国内の消費者の需要をとらえるためにはどんなサービ
スを提供すればいいか、それが分かれば自動車メーカーにとっては大もうけできるチャンスだ」と話した。（ブルームバーグ Ｍａ Ｊｉｅ、Ｎａｏ Ｓａｎｏ） アイリスオーヤマ、大阪の家電開発拠点を100人体制に。現場復帰の希望者募る
https://newswitch.jp/p/13515
洗濯機など大型白物拡充
アイリスオーヤマ（仙台市青葉区、大山晃弘社長）は、白物家電開発を担う大阪市内拠点の技術者を、２０１８年度内にも
現状比２５％増の１００人体制にする。洗濯機など大型白物の品ぞろえを増やすため、電機系技術者が集積する関西の人
材を積極的に採用する。技術者採用は競争が激しい。方策の一つとして、大手電機メーカーの管理職となった技術者の中
に、現場復帰の希望者がいるとみて開拓する。
アイリスオーヤマは大阪市中央区の研究開発拠点を１３年に設立し、経営不振だった関西の大手電機メーカーを退職した
技術者を数多く採用した。扇風機といった自社製品の開発につなげてきた。１８年１１月、東京都に開発拠点を設けるが、大
阪市の拠点が今後も家電開発を主導する。
現在、関西の大手電機各社は業績が回復。売り手市場になっており、技術者の採用は難しくなりつつある。同社は大手電
機の管理職経験者が、研究開発の現場へ復帰を希望する場合があると判断。こうした需要を取り込み、即戦力となる技術
者を採用する方策の一つと位置付ける。
アイリスオーヤマは１８年度に、家電の売上高を前年度比５割増の１０００億円に引き上げる計画。同社は掃除機や扇風機
といった既存商品に加え、１８年中に洗濯機、１９年には冷蔵庫などを投入する。技術者の採用を増やし、商品開発を加速す
る。
関西にはパナソニックやシャープ、ダイキン工業といった大手家電メーカーが本社を構え、三菱電機などの事業所も集積す
る。 >>412
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 有効求人倍率1.60倍5月、74年以来の高水準
雇用環境は着実に改善
https://r.nikkei.com/article/DGXLASFL28HOQ_Y8A620C1000000
厚生労働省が29日発表した5月の有効求人倍率（季節調整値）は前月比0.01ポイント高い1.60倍だった。1974年1月（1.64倍）以来の高水準だった。求職者の就業が進み、求人数の伸びが求職者数の増加を上回った。
雇用の先行指標とされる新規求人倍率は2.34倍と前月比0.03ポイント低下した。
企業の新規求人（原数値）を業種別にみると、製造業が前年同月比9.2%増えた。自動車関連産業や金属製品製造業で求人が活発だった。教育・学習支援業も9.0%増えた。
正社員の有効求人倍率は1.10倍と前月比で0.01ポイント上昇した。調査開始（2004年11月）以来、最高となった。 ttp://engineer.fabcross.jp/archeive/180702_ihi.html
IHIは2018年6月29日、将来の戦闘機用を目指した推力15トン級ジェットエンジンのプロトタイプエンジン「XF9-1」を、防衛装備庁航空装備研究所に納入したと発表した。
同社は2010年度、世界最先端技術を取り入れた戦闘機用エンジンを提案し、圧縮機、燃焼器、高圧タービンの試作などの要素研究を実施。2013年度には、エンジンの中心部であるコアエンジンを設計製造し、高圧タービン入口温度1800℃の作動健全性を確認していた。
そして今回、コアエンジンをベースとして前部にファン、後部に低圧タービン、アフターバーナー、排気ノズルを装着したXF9-1を設計し、製造した。なお、XF9-1の全長は約4.8mで、入口直径は約1m、最大推力の仕様は、アフターバーナー作動時で15トン以上、非作動時で11トン以上となっている。
同社は、今回納入したプロトタイプエンジンを万全の態勢でサポートし、引き続き世界に誇る技術を発展／統合させ、戦闘機用エンジン研究開発の技術基盤の構築を図っていくとしている。 >>415
おまえがシネば？人類のゴミカス、国産品憎む荒らしのシナチョンw >>419
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
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自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 恨まれるぐらいの商品を出してくれてたらいいけどな。
現実は、恨みようがないようなクウキダケド。 >>421
本国チョンですら現実見てるのに、ホルホル在日チョンと来たら・・・
日本企業、世界最高の技術で危機突破-Chosun online 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/svc/auth/index_login.html?contid=2018011501075&;code=news
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2541842
【韓国】 海外消費者「日本は技術力、中国は価格。韓国製品にはイメージがない」〜危機の「メイド・イン・コリア」[01/22]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1516707291/
ノーベル賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
ＯＥＣＤ最悪の自殺率
ＯＥＣＤ最悪の長時間労働
アジアでダントツの国籍放棄者数
チョンすら嫌がるヘル朝鮮ｗ >>423
>>421
本国チョンですら現実見てるのに、ホルホル在日チョンと来たら・・・
日本企業、世界最高の技術で危機突破-Chosun online 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/svc/auth/index_login.html?contid=2018011501075&;code=news
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2541842
【韓国】 海外消費者「日本は技術力、中国は価格。韓国製品にはイメージがない」〜危機の「メイド・イン・コリア」[01/22]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1516707291/
ノーベル賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
ＯＥＣＤ最悪の自殺率
ＯＥＣＤ最悪の長時間労働
アジアでダントツの国籍放棄者数
チョンすら嫌がるヘル朝鮮ｗ 在日コリアン企業を推しちゃうなんて、お里が知れるわ。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/アイリスオーヤマ >>427
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http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
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http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html >>429
>>427
古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
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世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
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http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 日通、備蓄米の事故隠蔽 検査印偽造し飼料用として出荷
https://www.asahi.com/articles/ASL725TT3L72UTIL030.html
2018年7月4日06時17分
非常時の供給用として政府が備蓄する米の保管を請け負う日本通運（本社・東京）が、水ぬれやネズミの被害に遭った米袋を
ひそかに取り換え、一部を出荷していたことがわかった。新しい米袋には偽造した検査証明印を押印していたといい、農林水産
省が農産物検査法違反の可能性があるとして調べている。
問題があったのは国産玄米約８千キロ分。三菱商事を通じて農水省から管理を請け負った日通が自社や委託先の倉庫で保
管していた。
日通によると、２０１４年６月、広島県内の社有倉庫で保管中の１２年産米４５０キロが入った１５袋の紙製米袋が、雨漏りでぬ
れた。広島支店の営業課長らは、上司や農水省に報告せず、事故を隠蔽（いんぺい）するため新しい紙袋に中身の米を詰め替
えたという。さらに、米の等級などの検査をしたことを証明する印章を偽造し、新しい袋に押印。１５袋は１６年５〜６月、飼料用と
して出荷された。
１５年２月と１６年９月ごろには、日通が保管を委託した同県内の業者の倉庫で、１４年産米約７５００キロが入った米袋約２５０
袋に破損やネズミの被害が見つかった。営業課長らは業者とともに新たな袋へ詰め替え、偽造印を押印したという。
この業者から今年３月に指摘を受けた日通は、関係者への聞き取り調査を実施。出荷した１５袋分については「中身の米はぬ
れていなかった」と説明があったという。約２５０袋分は出荷されておらず、すべて焼却処分するという。（田内康介） ホンダジェット(ホンダ米子会社製)、クラス最速を体感 ５億円の価格が課題
https://www.asahi.com/articles/ASL753PGRL75ULFA00F.html?iref=comtop_8_06
2018年7月5日20時22分
日本で受注を始めたホンダの小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の国内初の報道機関向け試乗会が５日、富士山静岡空港
（静岡県牧之原市）であった。昨年の出荷数が世界一となり好調だが、市場が成熟していない日本でも飛躍できるのか。乗り心地を
試してみた。
試乗会は、空港を離陸し、静岡県内の上空を約１時間周回して空港に戻るルート。機体は５月下旬に発表したばかりの新型機で、
水色と白を配した流線形のデザインが映える。
正午前に離陸。最大瞬間風速が秒速１４メートルとやや強い風が吹くあいにくの天気だったが、一気に上昇し、揺れを感じたのは
わずかだった。離陸時の上昇速度は小型ジェット機（重量５・７トン以下）クラスでは最速。ホンダが「空飛ぶスポーツカー」と呼ぶゆ
えんだ。
最大の特徴は、主翼の上にエンジンを配置していること。空気抵抗が少ないことによる燃費の良さや、静かで広々とした室内空間
が売りで、昨年の出荷数４３機は、小型ジェット機で米セスナの主力機を抜いて世界一になった。
機内には座席が６席あり、コックピットの２席を除く４席は向かい合って座る。座席間の距離は広めで、ゆったりと座れる。飛行中の
騒音は旅客機よりは大きく感じるが、会話には全く支障がない程度だ。
主に企業の幹部がビジネスで都市間を移動する際の利用を見込む。航続距離は２６６１キロ。羽田空港から中国・北京や台湾・台
北まで途中で給油せずに飛行できる。国内なら８４の空港で離着陸が可能だ。
最高高度２万９千フィート（約８８００メートル）の約１時間の飛行。快適さは実感できたが、やはり課題は５２５万ドル（約５億７７００
万円）という価格。ビジネスジェットが欧米に比べて普及していない日本でも広がるかは未知数だ。（木村聡史）
■藤野社長「日本の保有機数、４…(以下略 日立化成検査データ不正 経団連会長が大いばり「極めて残念」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180705/k10011510941000.html?utm_int=news-business_contents_list-items_001
2018年7月5日 18時46分
「日立化成」で行われていた検査データの不正について、親会社にあたる日立製作所の会長を務める経団連の中西会長は、「極めて
残念な話だ。品質問題は現場の問題ではあるが、まさに経営問題だ」と述べました。
経団連の中西会長は大阪市で記者会見し、「日立化成」で産業用の蓄電池の検査データの不正が行われていたことについて、「極め
て残念な話だ。組織の変更などいろいろあって、いろんな無理がああいう形で出てきた。再発しないように、徹底して直してくれと話して
いる」と述べました。
また、中西会長は、経団連が去年12月に各企業に対して、品質管理での不正がないか自主的に調査するよう求めていたことに関連し
て、「品質問題は現場の問題ではあるが、まさに経営問題だ。品質と経営課題は密接な事だと捉えているので、経営者が集まる経団
連では引き続き、そういう議論を深めていく」と述べました。 水道法改正案、衆院委可決 世界に冠たる国産水道インフラを民間に売り飛ばす
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32606350U8A700C1PP8000/
2018/7/4 20:00
衆院厚生労働委員会は４日、市町村などが手掛ける水道事業を広域化する水道法改正案を与党などの賛成多数で可決した。与党
は５日の衆院本会議で可決し、参院に送付する方針だ。広域化や民間企業の参入を促すことで経営を効率化し、水道管の老朽化対
策などを急ぐ。大阪北部地震で老朽化対策の遅れが注目され、与党内で早期成立を求める声が高まっている。
改正案は、複数の市町村で事業を広域化して経営の効率化をはかるため、都道府県が計画をつくる推進役を担う内容だ。市町村な
どが経営する原則は守りつつ、民間企業に運営権を売却できる仕組みも盛りこんだ。 >>434
>>429
>>427
古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンｗ
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンｗ
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンｗ
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなｗｗｗ
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 実質賃金1.3%増 5月、1年10カ月ぶり高水準
2018年7月6日 9:18
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO32688800W8A700C1EAF000
厚生労働省が6日発表した5月の毎月勤労統計（速報値、従業員5人以上）によると、物価変動の影響を除いた実質賃金は前年同月から1.3%増えた。1年10カ月ぶりの高水準だ。
人手不足で人材の確保が難しいなか、つなぎ留めるために給与を引き上げている。
名目賃金にあたる1人あたりの現金給与総額は2.1%増の27万5443円。伸び率は14年11カ月ぶりの高水準となった。
内訳をみると、基本給にあたる所定内給与は1.5%増え24万4175円となった。残業代など所定外給与は1.6%増、ボーナスなど特別に支払われた給与は14.6%増加した。
賃金が上昇したのは、名目賃金のなかで比重の高い基本給が増えているためだ。厚労省は「特に正社員で基本給が引き上げられている」と指摘する。5月に入り、ベースアップによる賃上げなどが寄与したとみられる。 検査不正で信頼失墜のスバル、新経営陣のキーマンは誰だ！？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00010003-newswitch-ind
7/9(月) 19:49配信
SUBARU（スバル）は6月22日の株主総会で中村知美専務執行役員（59）が社長兼最高経営責任者（CEO）に昇格、吉永
泰之社長（64）は完成車検査問題を受けて代表権のない取締役会長に就き、CEOからも退任した。文字通り中村氏が指揮
する新体制が始まった。
新社長に就任した中村氏は、吉永社長と同じ国内営業や経営企画を経験した後、14年に米国販売会社のトップに就任。
スバルの躍進を支えた。「会社を海外から見てきた中で強みや弱みを把握した。こうした経験に新たな視点を加え経営のか
じ取りに向かいたい」。中村氏は3月の社長交代会見でこう抱負を述べている。
あるスバル幹部は「コミュニケーション能力が高く現地の販売店から信頼が厚い。屋台骨の米国で成功した中村さんが社
長になるのは自然な流れ」と中村氏を評価する。
中村新体制への移行に伴い、大河原正喜専務執行役員（58）と大拔哲雄専務執行役員（57）が取締役に昇格。大河原氏
は中村氏の同期で米国工場トップを経験するなど生産畑が長い。大拔氏は2016年秋に発売した新型「インプレッサ」から採
用し始めた新しいプラットフォームの開発に尽力した。二人はそれぞれIT戦略、技術の責任者として新体制を支える。
吉永社長は当初、代表権のある会長に就任する予定だったが先月に完成車検査で新たな不正が発覚。代表権を返上す
るとともにCEOからの退任を決めた。吉永社長は信頼回復に向けて「膿（うみ）を出し切りたい」とし、取締役会長として企業
風土改革に専念する。スバルは20年度以降の販売戦略や電気自動車、自動運転など次世代技術のロードマップを盛り込ん
だ次期中期経営計画を中村新体制の下でスタートさせる。米国市場での競争激化、通商政策の不透明さといった事業環境
の変化に不正問題への対応という課題が加わり、発足当初から難しいかじ取りが求められることになる。 三越伊勢丹「クールジャパン」のあきれた実態
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180709-00228503-toyo-bus_all
7/9(月) 6:00配信
百貨店最大手の三越伊勢丹ホールディングス(HD)が、公的資金が投入された海外店舗をめぐって迷走劇を演じていることが明らかになった。
三越伊勢丹HDは7月初旬、マレーシアの合弁会社「アイシージェイ デパートメントストア」(ICJ)を完全子会社化した。三越伊勢丹HDが約10億円(出資比率51％)、官民ファンド「クールジャパン(CJ)機構」(海外需要
開拓支援機構)が9.7億円(同49％)を出資して2014年10月に設立されたICJは、クアラルンプールで店舗面積1万1000平方メートルの大型商業施設を2016年10月から運営してきた。
■地元住民がそっぽ
この店舗は安倍政権肝いりの「クールジャパン戦略」に沿って、日本の伝統やポップカルチャーを発信するために日本の商品だけを扱う拠点として耳目を集めた。名付けて「伊勢丹 ザ・ジャパン・ストア」。が、ふ
たを開けてみると地元住民にそっぽを向かれ、業績が振るわない。2017年度の売上高はわずか16億円、営業損益は5億円の赤字だった。
結局、単独の自力再建を目指し、三越伊勢丹HDはCJ機構が持つICJの全株式を今回買い取った。
一連の動きはCJ機構が投資の損失が膨らまないように、早期に出口を模索したかのように映る。ただ、百貨店関係者は一様に首をひねる。「開業2年で十分な利益を出せる店舗なんてない。そもそもCJ機構は
長期視点で事業者を支援することが売りの一つだったはず」(都内百貨店の社員)。
早期撤退の理由について、ある政府関係筋は「すべて三越伊勢丹HD側の事情」と語る。
この関係筋によると、CJ機構側は昨年9月ごろから再建案の策定を三越伊勢丹HDに何度も打診した。だが「会議を開こう」とメールを送信してもまともに返事が来ない。話し合いに応じる姿勢が一向に見られな
かった。
今年1月にようやく再建に向けた会議が開かれた。ところが、翌2月に突然、三越伊勢丹HDが「(共同での)事業をやめたい」と切り出した。さらにCJ機構が保有する株式の買い取りについて、「無償での譲渡を要
求した」(関係筋)という。
再び行き詰まったが、経緯を知った大物議員が介入したことで、「出資額(9.7億円)の半値で買い取る」との条件で落ち着いたようだ(取得額は未公表)。
■前社長の施策をことごとく否定
不自然な動きの背景には、三越伊勢丹HDの経営体制の急変がある。
大西洋前社長の電撃解任を受けて、2017年4月に杉江俊彦社長が就任した。大西前社長は発信力のある経営者だったが、業績は低迷。後任の杉江社長は社内で数値管理の徹底を打ち出し、「大西前社長が
導入した施策を、ことごとくやめている印象がある」(別の百貨店関係者)。
大西前社長は国内店舗で日本製品を積極的に発信したり、外務省が英ロンドンなどに設置する「ジャパンハウス」への出店を検討したりするなど、クールジャパンの取り組みに熱心だった。ジャパンストアも完全
な“大西案件”。異例の枠組み見直しには、尾を引く三越伊勢丹HDの内紛が背景にあったようだ。
ジャパンストアは間接照明を取り入れた豪華な内装で、ファッション、ライフスタイル、カルチャーとテーマによって編集された売り場が特徴だ。
今年5月に連続4日間、同店を訪れた文筆家の古谷経衡氏は、「実質5フロアのうち、1階から3階まで顧客がいなかった。各フロアに20人ほどのスタッフがいたが、談笑していた。施設が豪華なだけに、閑散とした
雰囲気が際立っていた」とその印象を話す。
全体的に商品の値段はかなり高い。山梨県産ブドウは1箱(2房)約2万円、山梨県産桃1箱(5個入り)約1万円、小さな仏像が約11万円、フライパンには約1万円の値札がついていた。
「本物の日本」を発信するコンセプトだが、カルチャーコーナーには日本文化とは無縁の洋書や、ミッキーマウスの模型が並んでいた。 439の続き
■政府が支援すべき案件だったのか
三越伊勢丹HDはジャパンストアの今後について、「(共同ではなく)1社で運営したほうが柔軟に対応できる。クアラルンプール市内にはほかに3店舗あるので、連携して展開していく。品ぞろえを見直し、店舗改装
も視野に入れて再チャレンジしたい」とする。ただ、どこまで再建に本腰を入れるかは不透明だ。
ジャパンストアの問題は、CJ機構の存在意義にもつながる。日本文化の海外展開を目指して2013年に発足したが、成果は芳しくない。会計検査院が2017年3月末の官民ファンドの投資損益を調べたところ、CJ
機構については17件、約310億円の投融資で44億円の損失が生じていた。
明治大学公共政策大学院の田中秀明教授は「CJ機構の投資対象には政府が支援すべきか疑問な案件もあり、収益を上げるためのガバナンスが弱い。現在14もの官民ファンドがあるが、三つあれば十分。CJ
機構も統合されるべき」と説く。
見逃してはならないのは、ICJに政府出資が含まれていたことだ。日本文化の発展促進、官民プロジェクトの正当性、税金の適切な使途など、複数の観点からジャパンストアをめぐる経緯を精査する必要がある。 日産自動車が懲りずに新たに検査不正 1171台
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180709/k10011525011000.html?utm_int=news_contents_news-main_002
2018年7月9日 17時21分
「日産自動車」は車の燃費や排ガスの検査でデータを書き換える不正などがあり、不正が行われたのは1171台にのぼると
正式に発表しました。日産では去年、資格のない従業員に車の検査をさせていたことが発覚しており、管理体制の甘さが改
めて問われそうです。
発表によりますと、日産は神奈川県や栃木県など国内の５つの工場で、車の燃費や排ガスを検査した際、不正を行っていた
ことが社内の調査で見つかったとしています。
この検査は完成した車を無作為に選んで、燃費と排ガスの数値をチェックするものですが、排ガスのデータを社内基準にあ
うように書き換えて記録したり、排ガスと燃費の検査で室内の温度や湿度が国の基準に基づく条件ではないにもかかわらず、
有効な結果として記録していたり、したということです。
不正が行われていたのは「ノート」や「スカイライン」など19車種で、複数の不正があった車をふくめ、合わせて1171台にのぼ
るということです。
ただ、再検査の結果、国の基準は満たしているとしてリコールの必要はないと判断したということです。
また、不正は平成25年から先月まで５年にわたって行われていたことが残された記録から確認されたということです。
日産では、去年、資格のない従業員に車の出荷前の検査を行わせるなど不正な検査が相次いで明らかになり、国土交通省
から２度の業務改善指示も受けたため、再発防止を徹底するとしてきました。
しかし、その後も不正が行われていたことが、今回、明らかになり、日産は、管理体制の甘さが改めて問われそうです。
日産で生産や調達を統括する山内康裕ＣＣＯは、記者会見で「お客さま、関係者の皆様に深くおわびを申し上げます。
こういうことが二度と起こらない仕組みをつくることが、今、経営にあたっているわたしどもの責任だ」と述べました。
日産では今後、弁護士とともに当時の検査担当者への聞き取りなどを行い、およそ１か月間をかけて不正が常態化した原因
などを調べることにしています。 ボーイングがＭＲＪ競合と提携 三菱航空機、受注競争不利の見方
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180709/bsc1807090702001-n1.htm
2018.7.9 07:02
航空機大手の米ボーイングと小型機大手エンブラエル（ブラジル）が戦略的提携に向けた覚書を締結した。国産初のジェット
旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」を開発する三菱航空機はエンブラエルと競合関係にある。「ボーイングがエンブラエ
ルのバックにつくことで、ＭＲＪは受注競争で不利になる可能性がある」（航空アナリストの杉浦一機氏）との見方が出ている。
ボーイングはＭＲＪを導入する航空会社の保守点検を支援する契約を三菱航空機と結んでいる。三菱航空機の親会社、三菱
重工業にとってもボーイングは旅客機の部品を納入している大口取引先で、重要なパートナーがライバルと手を組んだとも言え
る。
ボーイング幹部は三菱側との関係について「変わる予定はない」と話しており、三菱航空機は「引き続き支援を受ける。状況を
注視し、ＭＲＪの開発に専念する」としている。ただ産業アナリストの杉山勝彦氏は「三菱航空機はボーイングに頼らず自分たち
で顧客支援の態勢を整えるべきだ」と指摘する。 >>434
>>429
>>427
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年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
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職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html 韓国の鉄鋼メーカーは口惜しいにちがいない。韓国はトランプ米政権が発動した鉄鋼輸入制限の適用除外となったが、代わりに米国に対し一定の譲歩をしたことが大きな重荷となっている。
米国との新通商協議で対日貿易赤字の縮小策を迫られかねない日本には教訓となりそうだ。
「追加関税は違憲だ」。鉄道や物流など鉄鋼を利用する企業で構成する米業界団体「ＡＩＩＳ」は６月２７日、トランプ政権が輸入鉄鋼に課した２５％の追加関税の差し止めを求め、米国際貿易裁判所に提訴した。
トランプ政権は３月２３日、通商拡大法２３２条に基づき、安価な製品の流入が「安全保障上の脅威」になるとして、鉄鋼に２５％、アルミニウムに１０％の関税を課す輸入制限を発動した。
だが、ＡＩＩＳは、その根拠になっている通商拡大法２３２条は大統領の裁量に関して明確な指針がないと指摘。その上で、トランプ氏が議会の持つべき権限を侵害していると主張している。
背景には、輸入制限が、かえって米国内の鉄鋼ユーザーの負担を重くしている現状がある。
ＡＩＩＳによると、米国では価格が５０％以上も上昇している鉄鋼製品があり、事業で必要とする鉄鋼を調達するのが難しくなっているという。
ロイター通信によると、ロス米商務長官は６月２０日、米国内の鉄鋼価格上昇をめぐり、追加関税に乗じた「不当利益」を得る行為がないか、商務省が調査に着手していることを明らかにした。
ロス氏は上院財政委員会の公聴会で、鉄鋼価格が追加関税の影響だけでは説明できない水準に上昇していることについて、一部の市場仲介者が在庫を出し渋る中、「投機的な動き」が出ている可能性があるとの認識を示したという。
それでも、米国内の鉄鋼需要は堅調で、「ユーザーは輸入鉄鋼を使わざるを得ない」（業界関係者）との見方は強い。
実際、米国内では鉄鋼価格が急上昇しているにもかかわらず、欧州やロシアなど海外の鉄鋼メーカーは対米輸出を増やしている。そんな中で、割を食っているのが韓国の鉄鋼メーカーというのだ。
韓国経済新聞によると、韓国貿易協会国際貿易研究院は６月下旬、鉄鋼の一部品目で対米輸出が急減していると明らかにした。
足かせとなっているのは、米韓自由貿易協定（ＦＴＡ）再交渉で、韓国がのまされた対米鉄鋼輸出のクォータ（割当量）だ。
韓国産業通商資源省は３月２６日、米国とのＦＴＡ再交渉が大筋合意したと発表した。
米国側が韓国製自動車の一部車種の関税撤廃時期を、従来の２０２１年から４１年に先送りし、米国の安全基準に基づいて製造された自動車をそのまま韓国に輸出・販造された自動車をそのまま韓国に輸出・販売できる台数は現行の１社当たり２万５０００台から５万台へ増やすとした。
鉄鋼分野では、韓国から米国への輸出量の上限を１５〜１７年の平均輸出量の７０％としており、同時に発表した米国による追加関税の適用除外と引き換えにした形だ。
米韓ＦＴＡの再交渉は依然署名には至っていないが、韓国の鉄鋼メーカーは輸出を増やしにくくなっているという。
※続きはソースをご覧ください。
産経ニュース
2018.7.9 01:00
http://www.sankei.com/premium/news/180709/prm1807090001-n1.html 三菱電機「チューゴク様製造2025」戦略計画で協力へ[桜H30/7/11]
https://youtu.be/Gtkak7ocZXM?t=2154
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自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
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