ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 19枚目
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オフラインで使えて、常時二画面表示ができるナビアプリがあればそうしてたかもね。 >>299
ナビエリならデンソーのリモコンが対応してる >>302
DENSOのリモコンがAmazonミュージックに対応していないという事実 飛田新地専用の地図アプリ作りました
飛田新地map - 最新の料亭地図からお店を詳しくチェック - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tobita.ryoteimap 明日8:35からAmazonタイムセールでカーナビタイム365日ライセンス GPS STATUS(GPSの状態)
SIMの通信FWでブロックしてるけど
ブロックしちゃダメなアプリなんでしょうか FWなんかを知ってるくせにブロックうんぬんを聞く意味がわからない AGPSのデータダウンロード出来なきゃゴミアプリじゃん MAPS.MEとTravelkoMapって、機能は大体同じ？
どっちも地図ダウンロードするとデータ量でかいし、どちらかに絞りたくて。 トラベルコは口コミ情報が付いてるぐらいで他の機能はどっちも似たようなもんだね
地図データもOpenStreetMap利用してるからどっちも一緒だし
1県なら100m程度だし住んでる県だけ地図データ落として両方使ってみるのがいいと思う >>311
おお、速レスどうも！地図データ同じならどちらか好みで選べるわ。多謝 おれはmapsmeばかり使ってる。guidewithmeとの連携がすごく便利で助かる。
まあ海外での話だけど興味あれば一度試してみて。 ヤフナビキャッシュ500Mにしてんのに全然キャッシュしないな
とゆうかiOS自体Androidと違って全然キャッシュ溜まらん仕様なのか？
iPhoneにしてから全体的にデータ通信量増えたわ iOS11ナビエリ最近よく固まるのは自分だけ？
ナビエリ、アップデートきたからなおったかなぁ >>298
カーナビアプリの絶対王者
カーナビタイム iOS11ナビエリ最近アップデートで固まるの完全になおったな。よかった。
あとは全国詳細地図の地域を増やしてくれ。
そこだけはカーナビタイムに負けてる >>324
ここはアンドロイド板だ。iPhoneの話は聞いてない ナビタイムはiOSメジャーアップデートきたら即対応するんだけどナビエリはいつも1ヶ月くらいかかるよなぁ。
しかもiOS11では不具合あったから実質2ヶ月かかったな。有料のくせに対応は遅い ナビエリはメジャーアップデート来ないのかな
TCみたいにプローブ対応してほしい ナビエリートが勝ってるのは
走行中わかりやすいところ
横2画面モード
音声ナビ
交差点拡大図
検索で自車の近辺検索が多少楽
特に他のアプリと比べると
「間もなく○方向です。」からの「○方向です。」を知らせるのは最も親切じゃないかなと、この間がここで曲がっていいの!?って不安になりがちだから。 ナビエリはルート引きと地図とUIが糞な所と、料金出ないの改善しろ 損保ジャパンから三井住友に変えることにしたので損保ナビはもう辞めます ナビエリはトヨタ気分になれます
だから俺は使ってない ナビエリってルート引くときでさえ渋滞考慮しないじゃんw
プローブも無いしw >>334
ドライブサポーターは一人の時使えないから不便 ほとんどの嫁は方向音痴で文句言うとヒステリーに発狂する いつも怒られてばっかりだわ
ぐうの音もでない感じで怒られる 有料なのに渋滞も考慮しないでルート引くとかナビエリって何なの？ コンビニとかガソスタが表示されるあぷりってない？ 欲を言えば自分が一度通ったところもわかるやつ >>348
ホームページの説明じゃ渋滞考慮するってあるけどしないの？ カーナビタイムｷﾀ━━━━｡ﾟ+.ヽ(´∀`*)ﾉ ﾟ+.ﾟ━━━━! １、都心だとGoogleのが良いですか？
道だらけ渋滞だらけで細い道をすり抜けたほうがストレス無いかと思いまして。
２、都心だとビル反射などでGPSが狂うことがありますが、何か対策できることはあるでしょうか？
端末性能によって大きく違いますか？
３、渋滞を回避したルートに適しているのはGoogleとヤフーではどちらでしょうか １実地で自分で勝手に試せ。車持ってないなら聞く必要すらないよな？
２ない。
３どっちも回避する。ルートが違うだけ。ルートは地域性と好み。 2はみちびきに正式に対応してる機種なら今後はマシになるかもね >>358
みちびきに対応してる対応してる中華端末は少ないですね。。GPS2000買おうかなぁ
>>355
都心から遠いのでなかなか試す機会がなくて。。
仕事で極稀に行くんですがその時は試行錯誤する余裕がないので >>359
みちびき対応はCPU次第だから支那製は絶望的
今年に出たSnapdragon搭載機なら大抵対応してるよ みちびきからの信号を受信できるからといって対応してるとは限らないからな みちびき対応が少ないのは、日本側の対応が障壁になってるんじゃね？
アホな官僚が情報の安売りを渋ってるとか タブレットでナビにしか使わないなら、通信SIMはDMMの1GBで充分ですかね？
０simにしようかと思ったけど低速過ぎて地図読込に時間かかると拝見したので辞めます。
あと、データSIMは、SMS付きにしないと一時的に圏外になった時の再接続に時間かかるのでしょうか？
SMS無しでも全く問題ありませんか？ 1 都市部は走行レーン表示するヤフーのほうがいい
渋滞箇所や到着時間の正確さはグーグル
2 日本、海外メーカー問わず、安物端末は必ずと言って良いほどGPSケチってて弱い
3 回避してすぐ裏道通そうとするのはグーグル
しかし、これ3ナンバー無理じゃね？という細い路地も平気で案内する Xperia系はみちびきの信号は受信するが測位には使えないらしいな
ガラパゴスGPSのみちびきよりガリレオに対応したほうがいいと判断したんだろうけど
信号受信してるんならソフト側で対応して両方対応できそうなもんだが >>365
どれだけ使うか分からんが、俺は週末や休日のみ利用で、DMMでいけている。低速モードでも全く問題無く運用中。 ところで中華衛星を受信可の日本のカーナビありますかー？ 0simは駄目な時は超低速過ぎてまともに使えない時間帯出てくるから、ナビに使うのはやめた方がいいよ ヤフーナビは、タブレットUIとスマホUIではどちらのほうがストレス少ないですか？ 渋滞回避オートリルートはヤフナビとカーナビタイムどちらが優秀なの？
有料のカーナビタイム？
ヤフナビで満足出来る？ >>381
後者は知らんが、ヤフーカーナビに渋滞時のリルート等実質的に存在しない。幾ら混んでてもそのまま ヤフーナビにやられたわ
Googleほどじゃないが軽バンで右折できない急角度を案内されたわ。
しかも夜で狭くて急勾配で死にそうになった。
積荷は崩れるし最悪。 制限速度70kmのバイパスぽい道を走行中に、一台しか通れない狭い幅の横道に入れと指示されて
もちろん糞指示に従えず通過してから、更に悪循環にハマった 急角度っていうか「斜め後ろ方向」ってアナウンスは基本スルー ヤフナビの渋滞&規制回避オートリルートの宣伝通知来たんだけど
てんでダメダメですか？ プローブ情報はヤフーが上のイメージ
使ってる人多そうだし。
カーナビタイム、VICSの取得日時書いてるから取得してるんだろうけど地図ではVICSもプローブも表示されてない気がするんだけど、設定ではオンにしたつもりだが。 流れてる渋滞を避けて迂回しても結局遅くなるケースがほとんど。
事故直後とかで流れのない渋滞だけ回避して欲しいんだけど。 2台に分乗して後ろの俺だけう回路に回ったけど
結局合流地点でも後ろのままだったことあり 庶民が使うようなナビはわざと遠回りさせたり、
高速渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだよ
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する 知らないうちに韓国人経営の店舗の前に案内するヤフナビみたいなもんか >>394
そこまで露骨には出来ないだろうが
沿線に提携店舗があるルート取りをするようになるだろうな ヤフーのプローブは10分遅れだから使い物にならんよ
オートリルートの宣伝きたって事はどっかで仕込んだのか
2年使ってて案内中一度もルート変更された事なかったしな トヨタ純正SDナビ最新地図&ビーコンよりカーナビタイムの方が信用できる
今日から頼むでカーナビタイム TravelkoMapで、国内のルート検索して驚き
奈良県の十津川村という紀伊半島の奥地に行くのに、距離130kmを1h51mと出してきたw
他のGoogleMapとかだと大体3時間コースだがw
一体下道の速度何キロに設定しとるんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
