メーデー！航空機事故の真実と真相 ＃12
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ナショナルジオグラフィックチャンネルで放送されているメーデーのスレです
2018年11月現在番外編放映中
※前スレ
メーデー！航空機事故の真実と真相 ＃11
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/tv2/1537673408/
次スレ立てでは1行目に
「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」でIPが表示されます
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【ついに披露されたANAのエアバス A380型機「FLYING HONU」を写真で紹介。エアバスにとっても「大きなチャレンジ」な機体】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181214-00000039-impress-life
>“空飛ぶウミガメ”を意味する「FLYING HONU（フライング・ホヌ）」と名付けられており、
ルフトのA380はシッポがはみ出てた >>305 けど、
まさかANAはカメさんの頭がはみ出る・・なんて失態は無かろうな？…（//ω//）
>>418
トゥールーズとかヒースローに行けば乗れるんじゃない？
動かないけど。 >>418
音速を超えた瞬間にエンジン音が聞こえなくなる・・？という体験はプライスレスだなぁ
【「第２４回航空安全情報分析委員会」の開催
〜平成３０年度上半期に収集した「航空運送分野」の安全情報の審議を行います〜】
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku02_hh_000125.html
> ※「安全情報」とは、航空事故や重大インシデント及びその他の安全上の支障を及ぼす事態に関する情報を指します。
メーデー見てガヤってるワシら的には興味深い会合だが・・傍聴不可なんだよなぁ
【天才発明家の宝庫!? 中国農民の「ダ・ヴィンチ化」が止まらない】
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181214-00000003-courrier-cn
>中国東北部・遼寧省の凍てつく小麦畑に、突如出現した仏エアバスの中距離旅客機「A320」。
なんと、農民がこつこつ手づくりした原寸大レプリカだった。
中国人のこういう所は侮れない・・メーデー見てガヤってるだけのワシ等とは度数が違う… ( -`ω-´）
>>421
機内に振動で伝わってくる音は普通に出てるはずだよ。 >>417
経済性の話が出ていたけど、時間と料金がトレードオフなら満席での運用は無いだろうね。
利用客は富裕層に限られるから安全性は絶対だろう。
コンコルドだって貧乏人が乗れる飛行機だったら引退に追い込まれる事も無かっただろうな。 「地上からの見た目“実感動画”公開 東京上空の新ルート」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20181215-00407823-fnn-bus_all
>これらは、羽田空港に東京上空を通る新たな飛行ルートが導入された場合、どのように見えるかを示したCGによる動画。
AR（拡張現実）って奴ですか、ポケGO的な。結構良く出来てる
これの「上野村編」とか「ペンタゴン編」を見てみたい・・と思うのは不謹慎？ですよね… (-_-；
【「スプレー缶穴開け爆発」と不動産店従業員】
https://this.kiji.is/447233950542480481?c=39550187727945729
>「スプレー缶100本以上を廃棄するために穴を開け、湯沸かし器をつけたところ爆発が起きた」
と話していることが17日、捜査関係者への取材で分かった。
「キャンダリンクベック機長！地上もヤバいです」(((ﾟДﾟ；)))
でも爆発前に周辺の建物にまでガス臭さが漂ってたらしいじゃん しょっちゅう衝撃が走ったり強い(重い)プレッシャーに晒されてるよな 「安全なの？機内には、エンジンを経由した空気が送り込まれている」
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20181218-83545291-tabizine
>乗務員のみならず、毎年少なく見積もって20万人の乗客に影響を与えているという説があります。
コレとか放射線被爆とか、ヒコーキって事故以外にもリスクが・・
やっぱり新幹線よねー (´・ω・)(・ω・｀)ﾈｰ
「コンセプトは格納庫 ANAが羽田にコラボカフェ 飛行機部品を展示」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181219-00010005-norimono-bus_all
「コンセプトは事故調査 NTSBが羽田にコラボカフェ 飛行機残骸を展示」
だったら… (ーωー｀；)
「機長が離陸許可出たと思い込み」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181220-00000049-kyodonews-soci
>直前に着陸した海上保安庁機が滑走路にいたため、管制官は吉祥機に待機を指示したが、
約1分後に離陸した。
「あのバカ来やがったwww」 笑い事じゃ無ぇ （ ・`ω・´)
>管制官が出した緊急停止の指示も聞き逃した
しゃれにならん
事故が起きなかったのは運が良かっただけか ニュージーランドで10月、ヘリコプターが墜落して操縦士1人と乗客2人が死亡する事故があり、事故調査当局は20日、機内に持ち込んでいたゆったりしたズボンが飛行中に外へ飛び出し、後部の回転翼に巻き付いたことが墜落原因だったと発表した。
運輸事故調査委員会（TAIC）の報告によると、事故は南島（South Island）のリゾート地ワナカ（Wanaka）で発生。
ジェーン・メアーズ（Jane Meares）委員長は、「キャビンに持ち込まれていたオーバーパンツ（ズボンの上にはくズボン）が機外へ飛び出し、テールローターに絡まったことを示す証拠がある」と明かした。
ズボンに付着した塗料が回転翼の色と一致したことに加え、回転翼側にもズボンのジッパーなどの跡が残っていたという。
同委員会は暫定調査報告の発表に際し、ヘリコプターのキャビンに物品を持ち込んで固定を怠ることによる危険性が、今回の事故で再確認されたと指摘した。
http://www.afpbb.com/articles/-/3203484 機長が吸い出されたので慌ててズボンの裾掴んだら
ズボンが脱げて機長だけ飛んでった… 的な (+_+)
>>445
コメットはメーデーでしたっけ？
衝撃の瞬間だったか 「衝撃の瞬間 4」だね〜
#8：コメット墜落の謎 （Comet Air Crash）
https://natgeotv.jp/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/169
メーデーでやってないのは意外。でもまぁ今更なネタだしな (´з`)
>>444
なにやってんだ？って一瞬思ってから窓と気づいて寒気がしたわ
絶対キャンセルして降りるぞ ロシア極東とか自分でチェックイン荷物を機体に詰め込むんだけど
機体に裂け目ができてるのをビニールテープで止めてるプロペラ機は怖かった 「バスが滑走路を堂々走行！ 旧種子島空港で」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181225-00010001-norimono-bus_all
>するとJAC社員が「これから、バスに乗ったまま滑走路を走ります」と説明。参加者は一様にどよめきました。
飛行機は爆弾仕掛けられても飛び続けるしかないけど、バスだって止まれないんだぜw
ワイルドキャットの姉ちゃん（サンドラ・ブロック/当時29歳）は可愛かったねぇ (´へωへ`*)
>>458
したらばはそのまま避難所として残して、他のIP無しスレは放っておけば落ちる 最新の「シーズン16」で放送もスレは大して盛り上がらなかったけど…
( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°再開オメ
【宇宙旅行も間近! 宇宙船「スペースシップツー」、宇宙飛行に成功 】
https://news.mynavi.jp/article/20181226-746758/
処で「加速中にフェザーモード」って、AT車で走行中リバースに入れる感じ？(・ω・o)?
古いクルマだと入っちゃうんだよな〜
>>462
宇宙旅行と言うとバージンエアは事故以来、開発は続いているのか？中止したのかな？ 御免、記事読んでかったわ、これバージンエアなんだね。
逝ってくる メーデー民も年末年始の親戚襲来に備えて、訓練を怠らないように!! 色々重なって30時間ほど起きてるが寝不足でやらかしてしまう感じがよく分かる 休まないと勤続疲労と同じ状態になるからな
ちゃんとレバノン料理食って寝ろよ 本機はマクドネル・ダグラス DC-10
行き先はコンゴーニャス国際空港
機長はハンス・ウルリッヒ・ルッツ
副操縦士はピエール・セドリック・ボナン
でございます >>474
客室乗務員はアンドレアス・プロドロモか？ 直前までメシ食ってたんで計器類チェックできませんでした 帰省シーズンと共にパッセンジャーチェックリストの項目も増加
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/skyp/1530333770/414
笑い事じゃなく現実社会でもクルーが酩酊してないかがネタなってるし
華やかに見える半面、航空業界の闇は深い… ( -`ω-´）
脱出マニュアルとかチェックリスト復唱してる間に死にそう 脱出用チェックリスト？そんなものやっていられるか！
エンジンをつけたまま脱出するぞ！ エンジンをパージすれば安全だな！
DC-10の第1エンジンをパージしよう 平成生まれだけどDC-10とMD-11と747とコンコルド乗りたかったなぁ 彡⌒ミ
(´･ω･｀) あけましておめでとう
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今年も航空業界がメーデー民にネタをたくさん提供してくれ・・ない事を祈念致しまする (‐人‐)ﾅﾑﾅﾑ
【メーデーよくばりＡセット】
機長：ルッツ
副操縦士：ボナン
機材：マクドネルダグラスDC-10
出発地：ラガーディア空港
到着地：コンゴーニャス空港（滑走路35Lを使用）
管制官：ピーター・ニールセン
【メーデーよくばりＢセット】
機長：ヴァン＝ザンテン
副操縦士：エル・バトゥティ（臨時）
機材：ボーイング737
出発地：テネリフェ空港
経由地：エバーグレイズ湿地上空
管制官：ロビン・ワッシャー
修正よろ 「18年の航空機事故死者556人 前年比激増、長期的には安全向上続く」
http://www.afpbb.com/articles/-/3204902?act=all
>それでも、2018年は死亡事故の発生件数は過去3番目に少なく、死者数も9番目に少なかった。
なにやら良いのか悪いのかよく解らん・・ (-_-)y-~
国内もLCCとかが増えてきたし、そろそろデカイのやらかしそうだよね いつだかのニアミスはやらかし一歩手前だったね、去年だっけ 国営でもクソなところはあるよ
メーデーでもよく取り上げられているじゃないか 年明けたけどシリーズ２と３は相変わらず放送予定なさそう？ >>497
LCCは乗客も貧乏人ばかりと相場が決まっているから事故の補償金もかなり安いんだろうな。
死んでも200万円位じゃないかな？ 35Lやってるな
さっきはハドソンの英雄やってたのに 「2019年の最も安全な航空会社トップ20、トップはカンタス航空 JALは選外」
https://www.traicy.com/20190106-airlineratings
>最低ランクの航空会社は、アリアナ・アフガン航空、ブルーウイング・エアラインズ、カーンエア、トリガナエアサービスが選ばれた。
逆に、一度最低ランクに乗ってみたいような気もw (^д^｀ )
飲酒は発覚してないだけだとおもう
まあだからといってJALは擁護できないが
あと、長期にわたって死亡ゼロって、逆にそろそろヤバいと思う
総体的にユナイテッドが入選してる時点で評価しない >>503
カンタスと言えば、トム・クルーズが飛行機で帰ろうとしたが、サバンのダスティンホフマンが、火病って嫌がり、「じゃどこの航空会社なら良いんだ？」との質問にホフマンはカンタス航空は1度も事故を起こしていないから、カンタスで帰るって言っていた映画を思い出すなぁ。 2007年のチョークス・オーシャン・エアウェイズの水上艇にご招待しよう 韓国の格安航空会社（LCC）ジンエアー機が1日、目的地の新千歳空港に向けて降下中に、機内の圧力を保つ仕組みに不具合が起きたとして、
緊急事態を宣言し、機長が酸素マスクを下ろしていたことが7日、国土交通省への取材で分かった。
正常に戻ったとして、宣言は約10分後に解除。そのまま新千歳に着陸した。
乗客乗員188人にけがはなかった。
国交省によると、ソウル発札幌行きのジンエアー231便ボーイング737は、1日午前10時20分ごろ、圧力を保つ「与圧」の仕組みに不具合があると計器に表示が出た。
加圧のコントロール不能とみられ、パイロットが手動で与圧の操作に当たった。
2019/1/7
https://this.kiji.is/454848248253219937
与圧不具合とかこわっ…… 1 Egg ★ 2019/01/07(月) 16:04:01.42 ID:SrLQ5oRP9
GLAYのボーカルTERU（47）が、大雪の影響で混乱した北海道の新千歳空港で約3時間にわたって足止めされたことを報告し、航空会社に対し「誠意を持って対応して欲しいと強く願います」とつづった
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1546844641/1
雪の日に焦らしたらいかんな。
アンチアイス、除氷液、前の機体に近づきすぎるとかフラグが沢山ある。 冬の北海道に来てる時点でそれぐらいは覚悟しておけと でも、GLAYって北海道出身だろ？
地元の事も判らんのけ？ 千歳ど土曜日欠航にあたった客、
火曜日まで空席ナシとかひどいな
鉄道で帰った方がマシだわ
缶詰5時間で離陸できずにターミナル戻った便もあったらしいが メーデーとは関係ないけど、例の韓国の巡視船はトランスポンダ（AIS)を切って行動していたようだね
南米の麻薬密輸飛行機かな 正直韓国と断交しても真の意味で困る人は居ないと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
