【名車】クラシックカー・ディーラーズ 27【再生】 [無断転載禁止]©2ch.net
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breakを壊す、感嘆のlook!を見ろよと直訳していくのは…。 >>884
末尾Kってガラケーだっけ？w
ジジイはポチポチしてろw Xperiaじゃがのう…
テレビはテレビで垂れ流し、作業用PCは作業用PCじゃよ。 >>885
Look!は
見て！見て！奥さん、見て！！
と訳すのが妥当だな この板のIDは8桁なのに末尾K云々レスしてる阿呆がいてウケル 番組内での使い方なら、breakは外す、Look!は、凄い！ってとこじゃないかな。
こういうシリーズ物って、翻訳には標準指標を定めるものが多いけど、WDは
「社外品」「アフターマーケット」「型紙」「テンプレート」ってカタカナと混在してる。 翻訳も「スバラシイ！」以外の言い方もすりゃいいのにな
ちょっとくらいアドリブかけてもいいと思う
日本でくらいアロイホイールじゃなくてアルミホイールって >>880
おいファズ!こんなところにいたのかよ!? エドが「悪夢」を多用するのも翻訳のせいなのかな？
>>888
西川のりお？（＆キリ番おめ） >>889
情弱バカが引っかかってるんだから黙ってりゃいいのに
てめえの視聴スタイルなんかどうでもいいわ abemaTVが無料だったんで見たら普通の車の修理で思ってたより面白くない ディスカバリーで初期のシリーズも放送してるけど、予算は1000ポンド以内だったり
40代くらいのオッサンがPCプリインストールのアプリで作ったみたいな「TEST DRIVE」のテロップとか
低予算感が凄くて逆に面白い >>902
ただ同じ車のオーナーに聞くとか試乗はマイク一人とかでエドの出番が少ないのが不満かな。 まあ、構成的にもカッチリし過ぎで面白味無いけどな
エド弟子とかの若い世代が低予算でやるのもいいがね 山田康雄みたいな声の人が、殆どの男性を一人で吹き替えるという低予算番組ですっ。ではまたっ！ 僅かどころか初期はかなり若くスッキリ見えるだろうに 番宣によるとエドは惜しまれつつ卒業とか言ってるけどそんな話はあったか？
それとも年末あたりにそんな話を放送するのか？ そんな話はWEBで調べてください
ディスカバリーは惜しんでいた感を出しているな >>918
後付けさ、新任メカとか紹介してしまってるからな。 馬鹿正直に番組と対立したなんて言えるわけ無いからな 年越しスペシャル、すこしアントが出るみたいだな。既に放送した分から再編集して出すんかな エスコートＲＳコスワースなんて高額な車が映っていたけどどう料理するんだろう いつの日かクルマのネタが尽きる
そのうちもっと最近のつまらないクルマが出てくるのかな
初代プリウスとか 今日は火曜日です。なんとか月曜の作業は終えましたが、まだやることは山積み。まさに悪夢です。 でも心配いりません。私には強い味方、ポールがいます。 エスコートＲＳコスワース
グループAが終了した後に、プレイドライブ誌に１５００万円で売りに出ている広告見た記憶有りますね。
で、これは、アントがやる分でいいのかな？ アベマTV ロケット88 放送
人集まってるぞこいこい 例えば、マイクと新人の名車再生とエドの単独番組が出来たら、間違いなくエドの方を見る訳だから、今後の名車再生は前途多難なのは言うまでもない。
ガスモンキーといい、エンジニアは投げ出すね〜。 >>931
両方見るに決まってんだろ
頭おかしいのか? 3人組が抜けたTGもつまらないかと言えば結構見てられるし
番組の基本が変わらなければ見続けられるんでない？ 前回までのクラシックカー・ディーラーズ
エド「こういう部分こそちゃんと修理しなきゃダメだ。とりあえずボディは塗装業者に出しておくから」
スタッフ「まただよ。これじゃあ番組を続けられない…」
マイク「大丈夫。僕がなんとかするからまかせてくれ」
エド「マイクからエンジンの異音の話を聞いたときは不安でしたが、彼の予想通りわずか5ポンドの部品を交換するだけで解消できました。お手柄です。ではエンジンをかけて美しい音を楽しみましょう！」
Kabooooom!!
マイク「エド！エドーーッ！！ああ、どうしてこんなことに…(ﾆﾔﾘ)」
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マイク「今回私とアントが再生するのはフォード・マスタング。アメリカを代表するマッスルカーです。一度この車に乗るとイギリス車はまるでロバに乗っているかのように退屈に感じられます」 全部読んでないけど50代くらいのおっちゃんが一生懸命書いてるのかなと思うと泣けてくる >>940
マイク「ただし、エドは身長が高過ぎて、クラシックミニなどの小型車のレストアには不向きでした。
そのため、今回は思い切って、エドの身長を短くして再生を行います。
また、我が儘も強かったので、専門家の協力を得て、言うことを素直に聞くように洗脳します。」 最高気温が25℃にもならんイギリスじゃクーラーなんぞいらんだろ
ガラスの曇り取りにしか使わん 名車再生「クラシックカー・ディーラーズ」…人気TVシリーズ新作、12月31日-1月1日に登場
https://response.jp/article/2017/12/18/303862.html
＞クルマ好きのための、あの人気TVシリーズが帰ってくる！
＞世界最大級のネットワークを持つ「ディスカバリーチャンネル」が発信する、人気番組「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」の新作が、
＞大晦日から正月にかけて特別先行放送することが決まった。
＞これまでのメカニック、エド・チャイナ氏が卒業。
＞2018年から新メカニックにアント・アンステッド氏を迎えリフレッシュする「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」。
＞生まれ変わった「名車再生」を待ちきれないファンの期待に応え、アント初登場のエピソードをノーカットバージョンで特別先行放送される。
＞今回、マイクは1995年式のフォード・エスコートRSコスワースを入手することに成功する。
＞自動車メーカー、フォード・モーターが開発した人気のスポーツカーで、アメリカでは入手するのがほぼ不可能なレアな代物。
＞新しい整備士アント・アンステッド氏の力を借り、最高出力227馬力のこの車を修理。さらにユニークなスタムを加えるという。
＞また、エド・チャイナ氏の旅立ちを記念して、多くのリクエストが寄せられた「日本車BEST特集」も、大晦日の夜から元旦まで一挙に放送されるので、こちらも見逃せない。 どうせリピートでエドとは一日三回はずっと会えるよ
その内一日二回くらいになるだろうけど エド不在になってゴミになった名車を流されてもさ、運営もそんくらい空気読めよ まだ新シリーズ放送されてもいないのになにいってだこいつ エドの卒業とやらはアーロン卒業とは全然意味が違うんだけどな
何でも卒業という言葉で片付けるのは如何なものかと 長々と作業をするエドを解任
後任のアントは手早く作業済ませ
撮影クルーを短時間で解放できるのか
名車再生クラシックカーディーラーズ
新シリーズ いよいよ登場 トップギアみたいに番組は続くけど、人気はがた落ちて感じかな トップギアはグランドツアーにタイトル変えたと思ってる
ジェレミーのハゲ具合とメイのデブり方が少し気になるが ジェームスメイの新番組、いろんな機械を分解して組み立てるだけの番組
あまりにもつまらなくてすごく気に入った
次回が楽しみ メイのFenderJapanｽﾄﾗﾄをバラして組み立てるのはよかった！
俺も持ってるやつだし、まぁ自分のはバラす事はないけど
詳細に部品が理解出来たわ ジェームスメイは長年字幕で本人の声を聴いてたから吹き替えはスンゲー違和感あるな
エドも字幕だったら印象違うんだろうなぁ スレチになって申し訳ないんだが、ジェームスメイは、途中で吹き替えの人変わってない？ >>969
ブツクサ呟きが多いからか大塚明夫になった 変なねーたんが実況する様になってたらイヤだな>新シリーズ 日本でどうなるかはまずアントの吹き替え具合で決まる マイクが選んだBest5ねぇ
所々にマイクのコメント挟んでエドが去ったのを美談っぽく仕上げるのかな 俺達は絶対に見ない
さ、アベマスレに帰ってエド見ようぜ カプリ、SJ410、水玉、ペーサー、最後のキャデラック
・・・だったらマイク選 エドが選ぶんならフレーム交換やらされたモーガンとかかねえ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
