【東厨粘着荒らし】オブライエン【静岡人】©2ch.net
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2chにおいて、執拗に荒らし行為を続けるオブライエンこと静岡人を晒すスレです。
なお、本スレは被害を甚大に被っている関東民専用スレです。
関連スレでの定義はオブライエンが誤認識させて布教誘導活動してるのであえて別スレにしてます。
2005年頃に静岡県内の鉄道趣味のサイトで県内の在来線をJR東日本に移管すべきだとか、東京直通を増やせとか、
静岡駅にのぞみを停めないならのぞみの利用客から通行税を取れと主張していた県東部の馬鹿のコテハンがオブライエン。
自分には賛同者が沢山いる、反対する奴は静岡県民の敵と個人攻撃を繰り返したが、その賛同者達は殆ど自作自演 。
サイトの管理人にそれを暴露されて逆ギレし、その後自分を批判した者は全員自分に非礼を詫びろと大暴れした伝説の馬鹿。
★オブライエン（一族）とは以下の特徴を持つ
静岡県民（出身も含む）であり以下のいずれか。
・アンチ愛知名古屋倒壊社員東マンセー
・静岡県に愛知名古屋JR東海は不要
・東日本や関東系（特に東海道東京口関連）に粘着する
・自分が診断されたのかアスペとか言う超絶田舎静岡かっぺ方言を言う
・静岡系に関わらずこの板をマイスレと甚だしい勘違いをし余所者の超絶田舎静岡の分際で自治をしたがり他人の意見に耳をかさない
関連（前）スレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1466556807/
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1447638365/
全国共通スレはこちら へ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1447762362/ このスレは、以下の項目について語り合うスレです。
・鉄道路線・車両板、バス・バス路線板の静岡系スレにおいて、執拗に荒らし行為を続けるオブライエンについて語り合う。
・関東民の不祥事情報を書き込み、その情報について語り合う。 >>36
そうみたいだね
でもあぼーんもあるからオブライエンが勝手に保守してくれてる あぼ～んが多いからもしかしてオブ発狂して粘着してんの？
今の条件でワッチョイ出せないの？
そうすれば多くの関東の日本人が賛同してるのが分かるのに
糞静岡なんかぽぽぽぽ～んされてしまえよ
糞静岡は東京神奈川JR東日本に百害あって一利なし sage=sageteoff=age=ageteoff=人類の癌オブライエンこと静岡人 これだとこれ以上の応援なしに目標レスまでいける
あとは1人1日1回保守で良さげですね 俺は学生じゃないよ
クィーンズタワーの中で販売してるので休日は稼ぎ時と年度末決算期であまり休みが取れない
平日休みで今日がその日でーす 順調そうですね
>>50
今日から平日で見れるタイミングが減るの忘れてました >>1
乙。
つか、こんなに早くスレ立てして大丈夫か？
ﾜｯﾁｮｲのみにしてオブライエンをあぶりだすでもよかったが、逆も真なりなのか？！
それともオブライエンはまさかの伝家の宝刀で浪人？！ 半数くらいには知れ渡ったのかな
>>58
なるほど ktkr！
2/15のオブライエン②
http://hissi.org/read.php/rail/20170215/TDI0S3JDOHIw.html
IPアドレス 59.85.0.73 ホスト名 73.net059085000.t-com.ne.jp（株式会社TOKAIコミュニケーションズ）
都道府県 静岡
NGﾜｯﾁｮｲ b285-ENO3
NGIP:59.85.0.*
>>1
乙 女性巡査がＴＤＬで万引き 依願退職
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170218-00000003-nnn-soci
> 警視庁立川警察署の２６歳の女性巡査が、先月３１日に東京ディズニーランドで万引きをした疑いで書類送検された。 【速報】
興味深いカキコを発見したんだが
路車板の荒らし・キチガイについて語るスレ2 [無断転載禁止]
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486717336/28-29
仙台スレでもオブライエン被害があるらしく
＞仙台スレを荒らしているのは黒磯2連厨＝上越君の可能性も高い。
と自治スレにあるけどこれは静岡君が上越君に擦り付けてるか
黒磯2連厨＝上越君⇒静岡君の可能性が高い
これが動かぬ証拠
IDこそ違うも両スレのワッチョイ（ｻｻｸｯﾃﾛ*）の記号が仙台スレを荒らした日付に見事一致し別のIDでは静岡を統治をしている
仙台地区スレ No.94 [無断転載禁止]
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484130670/
【熱海】東海道線静岡口スレ81【浜松】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472025435/
黒磯2連厨＝上越君が静岡を統治するとは思えない
静岡的指導の荒らし風花の歌人も静岡君であることを踏まえ仙台スレを荒らすのは静岡君オブライエンである おいっ、来たぞ
2/20のドコモオブライエン
http://hissi.org/read.php/rail/20170220/U2taaGpIWUk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170220/U2taaGpIWUlk.html
NGﾜｯﾁｮｲ:ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-QMk9
NGID:SkZhjHY
これは時刻表転載うずうずしてる糞ガキじゃね？
伊豆オブライエン
http://hissi.org/read.php/rail/20170220/MGRiL2Z2cmo.html
>>976
＞黒磯2連厨＝上越君
これは馬鹿詐欺だと思っていたがオブライエンだったか
東京に飽き足らず同じ東日本の仙台を荒らし始めたのか？
仙台もご愁傷さまです
オブライエンは人類の癌で荒らしだからしょうがない 2/22のオブライエン
http://hissi.org/read.php/rail/20170222/NjZYVDVQNUkw.html
IP:59.85.0.49
HOST:49.net059085000.t-com.ne.jp（株式会社TOKAIコミュニケーションズ）
都道府県:静岡県
NGIP:59.85.*.*
ﾜｯﾁｮｲ 5f85-Z7AI >>70
そうでしたか
東京もオブライエンが新潟の荒らしに化けてたが仙台もですか
**の歌人も静岡の荒らしがいなかったっけ？
歌人が好きだな >>70-74
稚屈な迷推理で恥を晒し続ける決め付け厨ｗｗｗ >>78
GJ！
このIPってずっと前から不変なんだけど、オブライエンはネカフェなのか立川に引っ越してきたのか、どっちなんだろう？
つか、なんで立川が東海道にしゃしゃり出て来るのか理解できない。
違う某板では静岡県から某市経由で現在自称多摩に住んでる、オブライエンとは別名の有名な荒らしも生息するんだよ。
それが静岡から出てきた分際で東海道や神奈川を騙る、オブライエンたる所以だな。 自分にGJ！
間違えた。恥ずかしい。
>>77
GJ！ >>77-78
GJ！
暴れてるあれは立川オブだったんか
場所にもよるけど立川だと南武線じゃないのかな？
立川も広いから八王子で横浜線か相模線もあるのか
しかし三多摩民が東海道使うってあまりないような
それも御殿場線とか小田原以遠の処遇とかｗ
あくまでも立川駅利用だが新幹線を利用せずにその日のうちに沼津に帰るなら
22時には立川出発しないと帰れないみたい
ご参考まで オブライエン基地外とかオブライエンを分ってないフリする
3/4のオブライエン
http://hissi.org/read.php/rail/20170304/N3ptMDFPSG8.html
あのスレ、なんかオブライエンの自演臭がするんだが、気のせい？ 構ってちゃんか沼津は仲間と言いたいかスレ埋めが目的か？ >>84
なるほどね。
>>85
沼津も仲間に入れてといいたいに1BET！ >>89
スルーしてる
しかしオブライエンキチガイとは神奈川県民や都民の事だったとは？！
反論も何もどっちもNG指定してるのに
やっぱ>>84の通り自演だったんだ ここ見てるんでしょ
アドレスまで書いてるし
何より静岡やオブとは昔からずっと確執があるからね 結局、仲間に入れて欲しいのが本命だったみたい。
大当たり！
だってオブライエンだもんね。
>>90
俺もスルーするわ。
＞しかしオブライエンキチガイとは神奈川県民や都民の事だったとは？！
ウケる。オブライエンには甚大な被害を被っているのに。
＞反論も何もどっちもNG指定してるのに
確かにそうだよね。
＞やっぱ>>84の通り自演だったんだ
さすがに俺もなんとなく気づいた。
つか、また常套手段のコピペが始まったな。
>>91
＞何より静岡やオブとは昔からずっと確執があるからね
ほんそれ。 >>92
自演の証明がこれ
仲間はどこから来たのでしょう
>いちいち仲間を作ろうとするな
そのレスがこれ
>仕方ない、アホだから。
こんなんバレバレ オブには毎回ワロタ
>393
>このスレの住民が敬愛する学校法人
>http://www.mizuhonokuni.ed.jp
これ関東や関東民に全く関係ないじゃんね
安倍は山口県で場所は大阪民国だし
何が言いたいんだかｗ 394
>>390
仕方ない、アホだから。
そんな>>390のキチガイが作ったスレがこちら
【豊橋】東海道線静岡口スレ5【熱海】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1470365863/
【粘着】横浜市民を監視するスレ【荒らし】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1342053878/
その他静岡系スレの全てと中部系スレの一部
そして
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1370375433/
のオッペケ全てのカキコ
始めは東京口まで管理下にし静岡をdisたり気に入らないと片っ端からレス削除
酷い時にはスレ削除する精神異常者
どうして東に書き込む静岡人はみなキチガイなんだろう われわれは沼津停泊を止めて小田原～熱海は5両編成にして常磐線も東海道線直通になる事を望んでいる
反論してるアンチ常磐はオブライエン 只今、オブライエン絶賛発狂中
過去スレより
>>95のスレタイ勝手に変えたのが静岡塵ってのが何かと思い、ここの歴代スレタイ見た。
内容を遡ってスレをざっとななめ読みしたら沼津厨、静岡厨の怨念と神奈川の仲の悪さの歴史がすごい。
12年前から荒らしてたとは団塊世代のオヤジか？
◆東海道線について語りましょう（東京～熱海）◆ 15年前 ここから何故かすでに沼津厨、静岡厨が煩がれる。
【東京】 東海道線東京口スレ 01～44 【熱海】
【東京】 東海道線東京口スレ 45 【沼津】 10年前 重複スレを立て勝手に区間変えてスレ住民から総スカン＆フルボッコ。
【東京】 東海道線東京口スレ 46～49 【熱海】
★ 東海道線・伊東線・伊豆急行スレ 50 ★ 9年半前 初めて伊東線、伊豆急統合する。東日本なので仕方なく受け入れるも、何気に沼津まで入れてスレ住民に総スカンでフルボッコ。
【東京】東海道線東京口・伊東線スレ57～60【伊東】 8年半前 再び伊豆急独立。熱海厨・沼津厨は徹底スルーと明記。
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ61～ 8年前 再度伊豆急統合
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 75～ 6年前 静岡全てスルー対象と明記。
以降オブライエンが重複隔離スレを乱立
①東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 98
②東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ(中立) 98
③東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 100 [ゆるゆり学級]
④東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 102
⑤東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 104
⑥【高崎線】東海道線上野東京ライン101【宇都宮線】 （ここまで全部完走せず過疎ってdat落ち）
⑦東海道線(東京～熱海)、伊東線、湘南新宿ライン(新宿発)、伊豆急行ダイヤスレ
⑧かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明
⑨東海道線に急行を作るべき
その他糞スレ
⑩静岡民VS東日本厨 不毛な罵り合いスレ [隔離病棟]
⑪東海道スレの癌、オブライエン中毒くんはSHINee!!!
⑫東海道スレの癌、オブライエン中毒さんを治療するスレ
⑬東海道線名古屋口アスペ君晒し情報交換スレ
⑭「オブライエン」っていったい何なの？意味不明 [ひまわり学級]
他多数 ん？？？
どうしたんだ？
なんでオブライエンが発狂してるの？ 何でもかんでもオブライエン認定してる馬鹿がいるスレはここですか？ 【スルー検定実施中】
オブライエンがいつもの指定を省略
今試されるスルー耐性 また来たか
どうせオブの単発自演の応酬が始めるのか また発作？
でも時期じゃないのに。
>>98
15年前からオブライエンは変わらないよねー
沼津、静岡をハブんちょにすると、やれ浜松人とか愛知人だもんね。
しれっと関係のないスレタイの区間外の話や沼津逝きや静岡逝きの話を延々としてたからね。
スレ民が出ていけと言っても執拗に粘着して仕舞にはスレタイを変更したもんな。
この過去スレでもオブライエンは出ていけ（オブライエン被害者の会）で、20名近くの神奈川民や東京民だとソースを出しても聞く耳持たず信じない。
神奈川東京と静岡は水と油で犬猿の仲なのにね。
それにオブライエンが立てた重複隔離スレの文言と全く一緒だし。
人間であれば進歩があるが、オブラインは全く進歩がない。
静汚癌だから仕方ないが…
>>99
俺も理解不能。
どうせかまってちゃんなのに、華麗にスルーのハブんちょだからか？
>>100
おそらく、そうなるだろうね。 東海道線静岡延伸とか
常磐各駅～小田急を御殿場線に延伸とか意味不明な事を言ってるよな あと、のぞみを静岡に停めろとかな
のぞみを静岡に停車した時点でのぞみがひかりに格下げになるだけなのにな 静岡系スレ見て思ったんだけど、自治厨もオブライエンなのは間違いないんじゃない？
統治するスレでいつも気に入らないスレにはレス削除するのに隔離スレは削除しないんだよね。
それってオブライエンの自治厨の本望だと思う。
あと気になるのが、静岡系スレで自治厨が毎回使うリモホが違ってる。
普通なら同じ固定回線使うのが当然だよねぇ。
自演で隔離スレで言いたい事言って憂さ晴らししてるんじゃない？！ 静岡との心の友は愛知
鷹＆ユージ
仲良く喧嘩しな
糞ボケ静岡は神奈川と東京JR東日本にとって百害あって一利なし >>98,106
オブライエンもいい加減学習機能つけろ！って、無茶な話だよな。 そんなにJR東海が嫌なら
熱海～浜松、富士～甲府、国府津～沼津を第三セクターにすればいいんだよ さすが静岡人の嫌われっぷり
興味深いIDがあったので調べたら
http://hissi.org/read.php/rail/20170304/Znc0VFhsenM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170304/Znc0VFhsenMw.html
IP:218.219.25.168
HOST:user168-net218219025.ayu.ne.jp（株式会社TOKAIコミュニケーションズ）
都道府県:神奈川
神奈川に住んで好き好んでこんな半島企業のプロバイダー選ぶ人いるとは思えない
これはwifiなの？
裏技？ネカフェかなんか？
単に静岡から脱北してきたオブライエンが潜伏で使ってるの？
>>79
ご新規さん？
このスレでスルー（あぼーん）されてない？
>>2をよく読んでね
その提唱は肯定も否定もしない
できるできないをまず検証してみてはどうだろう
仮定 沼津停泊と沼津直通を廃止にする
検証ポイント
1.熱海始発は現行と同じダイヤが保てるか（送り込みには間に合うか）
2 国府津や他の留置できる場所は確保できるか（何線あって現在何線埋まっているのか）
3 海との車両相殺問題はどうするのか（例えば毎時1本付属を山北に乗入れ復活させる） 中電は運用が限られるから厳しいだろうな
常磐快速の問題点はグリーン混入とトイレ改造
あとは加速度を統一か
カラーリングも湘南色統一でエメラルドが消滅するのか みんな乙
ほんとあのスレ、オブライエンホイホイになってるよな
>>98,>>110
前に某スレでIP＋ワッチョイがいいと言ったら、そんなにいいならとオブライエン(静岡IP)がIP＋ワッチョイスレ立てたのお忘れなく
東日本のスレなのに、なぜかワッチョイだけにしたがり、さらにそのワッチョイだけのスレで自治してんだよね
オブライエンは静岡のIPであることが知れるのが困るから頑なにワッチョイだけにしたがるんだよな
>>114
二宮伊勢原厚木は怪しいな
沼かっぺがFラン大学か？
それとも東海大学病院に通院？入院？
ただ山北は高速PAのフリスポじゃないか？ 2017/03/06のオブライエン
セットで自演と思われる
http://hissi.org/read.php/rail/20170306/YU4rZHFuQzNh.html
携帯au
ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-oopC
http://hissi.org/read.php/rail/20170306/NXhtNVV6V2Ew.html
IP:153.228.172.70
HOST:p3379070-ipngn19601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
スマホでプロキシの問題ありありの丸の内ocn
ﾜｯﾁｮｲ 0f42-aGn6 函南・三島・沼津から大船・横浜・川崎に行く客より
北千住・松戸・柏から川崎・横浜・大船に行く客の方が多い
よって沼津発着は全廃
利用客の少ない小田原～熱海は５両編成に変更
その余った車両を常磐線の取手発着に割り当てて東海道線品川以南に直通させる
オブライエンと18きっぱー以外は困らない運用 オブライエンには呆れたもんだな。
>>119
乙。
>>118
3/5の東京口は数人除いて、多分大部分はオブライエンが書きこんだものだな。
>>97,>>114
東京始発がない時点でね。
沼津関連の諸処の問題がクリアできるのであれば、常磐乗り入れがあっても構わないと思ってるよ。
むしろ、多方面に行けて便利になるから賛成だな。
湘南だと変わってくるとは思うが横浜だと、行く頻度的には
まだヤテ南半分～藤沢＞＞千住＞松戸～柏＞小田原＞＞熱海＞＞＞＞＞＞＞在来線で函南以西
俺も青快速は片乗り入れになるから、緑快速になると思う。
>>111,>>113
ただの東マンセーかE23*マンセーなら東海道を静岡、浜松、豊橋まで直通しろとは言わないだろ。
まして中途半端な終着駅ばかり。
名古屋、大阪、または米原、姫路、下関と言うだろ。
新快速や転クロがあると言うなら、E23*にはグリーンがあり長距離は一定金額だから、こちらの方がゴージャスでオトク。
東海消滅で考えるなら、
1 全東海→JR西日本に移管（東海静岡支店）
2 東海道新幹線を東日本で在来線を西日本（東海静岡支店）
3 東海道新幹線を西日本で在来線を東日本（東海静岡支店）
なのにな。 オブライエンはこんな特定運賃も唱えてたぞｗ
この区間の利用者いるのか誰か教えてくれｗ
藤沢～（大崎～新宿）
とか
小田原～（大崎～新宿）
とかならまだわかるんだけどｗ
498 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2017/02/24(金) 00:01:33.29 ID:Y2UvNwkJ [1/2]
取手～（メトロ・小田急経由）～御殿場・沼津
が実現なら
船橋～松田
JR1940円（現行111.1km、臨海108.5km) 小田急1161円（100.7km）
→どちらも1144円
船橋～沼津
JR2590円（現行149.4km、臨海146.8km) 小田急2001円（150.7km）
→どちらも1944円
北千住～松田
JR1660円(98.9km) 小田急957円(87.9km）
→どちらも918円
北千住～沼津
JR2270円(137.2km) 小田急1797円(137.9km)
→どちらも1663円
やらないとまずいかも。 >>120,>>122
それを唱えていたのはどのスレ？
但し、JR東日本（関東、甲信越、東北）か関東私鉄でなければスルーして、ブツブツ念仏を唱えさせておけばいい。 かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]c2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471416851/
このスレ >>124
熱海～静岡が入っている。
オブライエンが建てたスレ。
よって報告対象外。
報告対象はJR東の関東と関東私鉄のみ。
上記範疇でもオブライエンが建てた重複隔離スレのみの場合は除く。
以上 あのスレでガイジとかイミフな言葉を発するオブライエン臭を漂わせてる奴がいるんだが
>>123
きな臭いから注意して
報告できる人間は関東民のみ、場合によっては東北民もOK
脱北してきたオブライエンは関東在住でもNG
これも必須でしょ また、オブライエンかよ
3/6のオブライエン②
http://hissi.org/read.php/rail/20170306/U1BrTWV3V0U.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170306/MGRnSDF1bHI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170306/MGRnSDF1bHIw.html
IP:60.67.17.191 HOST:softbank060067017191.bbtec.net 都道府県:不明
ﾜｯﾁｮｲ eb3c-HCh2
（違うWHOISだと関東と表示するサイトもあるが、CF値が低い、東京、神奈川とまちまち。）
ただ、ソフバン固定回線なら都道府県と市町村が表示（CF値が90以上）されるが、これは移動回線。
始発か早朝から関東に遊びに来てる。
自演でオブライエン被害者の会のあぶりだしか、ヒント厨がオブライエン被害者の会員だと思って成りすまし？！
一方、常磐乗入れを望んでいるのは葛飾、千葉辺りの某ホストで違う。
>>413
ガイジは車両スレで西マンセーのヒント厨か高崎ボロ厨だと思う。
このスレで西マンセーの人、いるんか？
しかし、東日本エリア関連スレで荒らしが出たら、スルーするかNGxxであぼーんしてたよね。
このスレもオブライエンが招待しなければ、こんなの知らなかった訳だし。
過去スレ見て知ったが、オブライエンは昔、某スレで駿府人、名無し歌人を執拗に割り出そうと躍起になってた。
（削除申請板の申請者ホスト見てみな。）
最悪板での記録もそうだけど、やり始めたのも、今の車両板全般の自治厨なんて、関西人とオブライエンの静岡人しかいない。
オブライエンはそんな執拗なまでのストーカー体質のキチガイなんだよ。 >>413ではなく>>126ね
レス番間違えた。
危ない、危ない。 普通に考えれば需要と供給を考えるので都心に近い地域は常に15両でいてほしいのはわかる
小田原以西15両必要か？という話なんだよねえ >>121
常磐民ですが神奈川県民は謙遜しすぎです
小田原≧千住＞松戸≒柏だと思いますよ
神奈川県内で完結してる企業だと本社が横浜の場合もあると思いますし
静岡県から東海道線で横浜に行く客よりははるかに多いと思うけど またオブライエンが図星をつかれて発狂して、糞スレ状態かよ。
うんざりしてカキコする気が失せる。
オブライエンなんて、必ず毎日いるでしょ。
ハンカチ落としや犬の糞、または常套手段のなりすましで。
それが証拠に東京・横浜の人間が昼間の熱海始発の混雑を分かる筈ないよ。
神奈川の人間ならトカで座れるなんて稀だし。
前に東京始発でも必ず座れる事なかったし、私鉄でも同じ。
座りたければ1,2本待つのは当然。
ド田舎静岡では座れたが、憧れの関東生活か関東に遊びに来たものの座れなかったから悔しい思いしたんじゃないの？ 湯河原や熱海に旅行行きたい人は踊り子やこだま利用してくれと言いたい
沼津から小金井行や宇都宮行とか走らせても半数はどうせ三島で降りるし乗り通すのは18乞食だけ
結局、静岡県民は東京や横浜に行くのに新幹線使うんだよ
沼津停泊も意味が無い
常磐に割り当てた方が有意義って言ってるのもそっちの方が重要があるから言ってるだけ
富士発着とか静岡発着とかアクティーラビットという発想は流石オブライエンだなと思う オブライエンはリアルタイムでこのスレ監視してるから気をつけて。
あのキチガイは間違いなくオブライエンだから。
ナマボニートの精神障害者は放置プレイに限るわ。
オブライエンをこのスレに粛々と曝したりチェックして、みんなで放置プレイしましょう。 本スレにこれまで荒らしてきた乞食オブライエンが鎮座して
毎日通勤通学で使ってる神奈川県民が
おかしな話になってる
熱海から15両なんて需要と供給のバランスが
本スレ>>412が最善なんだけど熱海で15両なんてオブライエン発想だよな
マジウケるんですけど |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｸｿｯﾀﾚｶﾞｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーたまた的外れな推理ごっこｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 頭おかしいだろコイツｗｗ 熱海完全分断した方が東海側も静岡県民が新幹線使う人が増えるし
東日本側も湘南車を使えるリソースが増える
Win-Winじゃんか
これに納得しないのがオブライエンかあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
