高崎ボロ馬鹿 [無断転載禁止]©2ch.net

**最低人類０号** · 2016/10/11(火) 17:35:31.85

乃木坂46ヲタで高崎を見下す書き込みしかしない高崎ボロ馬鹿ウザイ！

**最低人類０号** · 2016/10/11(火) 17:44:46.99

ニダ。

**最低人類０号** · 2016/10/11(火) 18:24:24.59

保守

保
守

**最低人類０号** · 2016/10/11(火) 18:58:19.65

ボロ馬鹿ウザイわ

**最低人類０号** · 2016/10/11(火) 19:38:36.88

ほしゅ

保守

**最低人類０号** · 2016/10/11(火) 20:02:44.65

テスト書き

**最低人類０号** · 2016/10/11(火) 20:44:59.17

定着

**最低人類０号** · 2016/10/11(火) 21:29:38.23

固定

**最低人類０号** · 2016/10/11(火) 22:05:01.24

維持

**最低人類０号** · 2016/10/11(火) 22:48:32.95

女々しい奴だ

**最低人類０号** · 2016/10/11(火) 23:18:12.03

固定化まで

**最低人類０号** · 2016/10/11(火) 23:31:00.92

高崎ボロ厨の高崎は常にボロでなくてはならない君（高崎ボロ馬鹿）は
何かにつけて短期的にも長期的にも高崎ローカルへの新型車両の導入はもちろん
高崎ローカルへの中古VVVF導入も否定するグンマー在住の池沼（東武東上線スレにも書き込んでいる為、もしかしたらグンマー出身の東武東上線沿線民かも）。
そして、乃木坂46の大ファンでもある。

路車板のJR東日本車両更新スレや211系スレなどで
高崎ローカルに少しでも新型車両が入る可能性に言及する書き込みや
高崎ローカルに中古を含むVVVF車が導入される可能性が少しでもある可能性がある書き込みがあると
すかさず、
「高崎だぞ」「高崎だから」「ヒント：高崎」「高崎だぜ」「高崎以外は」
「高崎ローカルにVVVFが導入されるのは地球滅亡後」「高崎ローカルに新型車両が導入されるには俺が死んだ後」などと
理由にならない持論を展開して高崎ローカルへの新型車両導入を否定。

また複数端末を用いIDを多用までして
高崎の車両などの現状を強調する書き込みも行ったり
「(高崎は)何十年（もそのまま）」「おっと、高崎の悪口は」「(ry 」「（高崎は）国鉄型の抵抗制御車を、国鉄型の抵抗制御車で置き換える」
「高崎の場合、ボロかボロじゃないかでわかる」「高崎は鐵道省時代の車両～」などの高崎を見下す書き込みもおこなう

**最低人類０号** · 2016/10/12(水) 00:31:02.12

高崎ボロ馬鹿の9/28書き込み
http://hissi.org/read.php/rail/20160928/WjhiV0xGVGQ.html

9/29の書き込み
http://hissi.org/read.php/rail/20160929/a1lZb1JQaFA.html
http://hissi.org/read.php/rail/20160929/VWZsVVJzUXU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20160929/a1lZb1JQaFAw.html

**最低人類０号** · 2016/10/12(水) 00:54:53.43

高崎ボロ馬鹿10/11のワッチョイ無しでの書き込み
http://hissi.org/read.php/rail/20161011/YzkwZmI1Mjc.html

**最低人類０号** · 2016/10/12(水) 00:56:19.75

>>14
381 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/11(火) 19:13:57.64 ID:c90fb527
>>375
高崎の211はずっと変えないだろ。

>>378
高崎は全部残りますが…

382 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/11(火) 19:14:05.74 ID:c90fb527
>>380
高崎

868 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/11(火) 19:16:38.41 ID:c90fb527
高崎を見る限り、JR東日本がバンバン車両を廃車するとは到底思えん。
高崎以外はこの限りではないが。

410 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/11(火) 22:05:25.54 ID:c90fb527
>>388
「高崎ローカル」としては廃止して、吾妻線などを東京圏の路線扱いにするのか。
確かにそれならば高崎が高崎じゃなくなるから即刻全車4ドアVVVFになるな。

>>407
高崎

>>409
支社単位でVVVFが1両以上在籍しているから予選落ち

**最低人類０号** · 2016/10/12(水) 00:59:47.13

高崎ボロ馬鹿10/11のワッチョイ有りでの書き込み

ID:c90fb5270
http://hissi.org/read.php/rail/20161011/YzkwZmI1Mjcw.html
ID:6Iqm64MLd
http://hissi.org/read.php/rail/20161011/NklxbTY0TUxk.html

**最低人類０号** · 2016/10/12(水) 01:01:17.55

>>16
ID:c90fb5270

263 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)[sage]：2016/10/11(火) 01:26:32.21 ID:c90fb5270
＞体のいい廃車費用削減
おっと、高崎の(ry

265 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-vIi3)[]：2016/10/11(火) 08:04:29.64 ID:c90fb5270
高崎に4ドアVVVFが入れば解決

285 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)[sage]：2016/10/11(火) 19:12:39.62 ID:c90fb5270
>>283
高崎

**最低人類０号** · 2016/10/12(水) 01:02:28.85

>>16
ID:6Iqm64MLd

271 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-vIi3)[]：2016/10/11(火) 12:21:37.79 ID:6Iqm64MLd
>>267
1両も所属しておりませんが。

>>268
首都圏の一般型電車
高崎以外→4ドア
高崎だけ→3ドア
になるのか。

**最低人類０号** · 2016/10/12(水) 01:47:29.57

>>14
追加

http://hissi.org/read.php/rail/20161011/NnNwWnJOTTk.html
398 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/11(火) 20:26:20.28 ID:6spZrNM9
10年後の首都圏周辺（主に近郊型）

新潟：E129、
長野：E127、E129
水戸：E531、E501
宇都宮：E231、E233、E531、EV-E301
高崎：211
甲府：E129、E233
相模線：E231
上野東京・湘南新宿：E231、E233
総武快速・横須賀線：E235
千葉ローカル：E235、E217、E231
鶴見線・南武支線：VVVFで1M方式の4ドア車
しな鉄：中古VVVF

400 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/11(火) 20:27:23.98 ID:6spZrNM9
高崎以外→国鉄時代の抵抗制御車は勿論、JR時代初期の車両もJR型の最新鋭車両やそれに準じた車両で置き換え
高崎だけ→国鉄時代の抵抗制御車をリニューアルと称して国鉄時代の抵抗制御車で置き換え

**最低人類０号** · 2016/10/12(水) 02:04:47.18

>>1
高崎ボロ馬鹿は「高崎に4ドアVVVFを導入せよ」と主張するくせに
他の書き込み者が「高崎に4ドアVVVFが導入される可能性」に言及するとすかさず
「高崎」「高崎だから」といって否定するのが分からない…

**最低人類０号** · 2016/10/12(水) 02:45:06.34

ボロ馬鹿ウザ杉

**最低人類０号** · 2016/10/12(水) 04:58:11.91

保守政治 w

**最低人類０号** · 2016/10/12(水) 06:08:48.47

ボロ馬鹿は東武東上線沿線民？

**最低人類０号** · 2016/10/12(水) 08:43:22.62

保守下げ