高速道路の料金収入で鉄道建設、整備をするべき [転載禁止]©2ch.net

**鉄道冷遇を許さない市民の会** · 2015/07/07(火) 00:19:08.11

自動車利用者減らし、鉄道利用者増やすために
高速道路より鉄道建設を優先すべき

中央線の八王子までの複々線化やメトロセブンなどの鉄道新線を建設すべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/07(火) 12:38:48.18

>>1
乙、
激しく同意

一刻も早く中央線は三鷹～八王子まで複々線化且つ快速を120km/hまで引き上げ
所要時間を15分ぐらい短縮させ、自動車利用者減らし、鉄道利用者増やすべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/13(月) 19:52:25.25

>>1
>>2
その通りだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/13(月) 20:28:03.50

だったら、都市圏じゃなくてＪＲ北海道とか赤字ローカル線区間を大規模にしろや。

鉄道！！鉄道！！と馬鹿の一つ覚えのように雄叫びあげる割には、都市圏か自分の生活圏のことしか考えてないんだなwww>>1

どうせ>>1の頭の中じゃ、金額別のボタン押して切符を買って有人式改札で入鋏してプラットホームに行き、
やってくる通勤電車は１０３、近郊電車は１１３、特急電車はボンネット式の４８５、気動車はキハ５８、新幹線は１００～２００が走ってる、と信じて疑わないんだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/15(水) 00:07:15.85

あげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/15(水) 01:22:58.15

>>4
だから鉄道建設を優先すべきだと言ってるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/15(水) 01:23:26.76

>>4
もちろんローカル線も大規模にするよ

**在日特権** · 2015/07/15(水) 15:04:43.80

ロンドンブーツ田村淳　
「嫌なら見なきゃいいじゃん。君らのテレビはチャンネル変えられないの？ネチネチうるさいって言われない？力つけないと。お前に影響力ないから」

99 岡村隆史
「嫌なら見るなや。何でもツイッターで呟くな！は？ミステリー作家？知らんわ、お前がミステリーやわ」

ビートたけし
「韓流ばかり放送するたってそれである程度視聴率取るんだからしょうがないよな。いやなら見なきゃいいんじゃねーか」

ダウンタウン松本
「お前らチャンネル変える能力もないんやな。どんだけ無能やねん(笑)」

やしきたかじん
「（韓流番組が）イヤやったら観んとったらえぇんちゃうの」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/22(水) 23:30:00.95

>>1がアンチ自動車の鉄ヲタなのは分かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 01:32:44.19

>>1
何故、自動車利用者数を減らす必要があるのかね？
大前提がおかしくないか？

**鉄道冷遇を許さない市民の会** · 2015/07/25(土) 21:24:09.23

>>10
CO2削減や大気汚染抑制のためだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 21:36:27.61

>>11
いやいや、利用者数があまりに少なかったら電車の方がCO2排出量増えるし、大気汚染も酷くなるし。

**鉄道冷遇を許さない市民の会** · 2015/07/25(土) 21:57:19.70

>>12
自動車と鉄道で輸送量当たりのCO2排出量なら
自動車の方が圧倒的に多い

一般の自動車のガソリン代や高速道路の料金値上げすればえあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 23:00:08.16

>>13
であれば自動車技術に投資する方がよくない？鉄道ありきの発想がよくわからん。

**鉄道冷遇を許さない市民の会** · 2015/07/25(土) 23:54:27.22

>>14
何いってんの

自動車産業に投資ばかりしてたらどんどんCO2排出量や大気汚染物質が多くなるやろ

自動車メーカーの僕たちを助けてくださいは無視で良いんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 00:19:58.97

料金収入ではなくＮＥＸＣＯ株売却益で鉄道建設に使えばいい。

**鉄道冷遇を許さない市民の会** · 2015/07/26(日) 00:38:14.91

>>16
まあな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 07:37:00.35

>>15
全然話にならん。