首都高に対する不満を叩きつけるスレ [転載禁止]©2ch.net
コピペ↓
AM1620/SAやPAなどのテレビやパンフレット/公団/警察含めて、バカの一つ覚えまんまで“渋滞ハザード使いましょう(※)”みたいな促しかたばかりをして、各自に
A.先の料金所や渋滞区間のある程度手前から数回に分けて事前に減速させる運転
B.予告無しにいきなり渋滞に出くわす「前提」での運転
C.いきなり渋滞に出くわしても自車や後続車両に慌てないように減速→徐行をやりきれる運転
性格/学歴/癖/仕事柄/地域性に身を委ねきったようなふざけた運転をさせない
( ( ゚д゚ )………みたいな漫然運転や低覚運転なども含む )
ハザード無しでA〜Cなどを根付かせていないこと。
※ ETCが無い時代+ナビがまだまだ少数派な時代は渋滞ハザードは根付いていないどころか、↑の話みたいに各自で気をつけて運転していたのが普通であった以上は、渋滞ハザードは物事の本質ではないし、反論は聞く耳持たない。
(何かにつけて便利で有利な筈の今現在が皮肉にも渋滞ハザード根付いていない時代と比べて(相対的に)ろくに追突とか減ってないことの方が問題だし)
そもそも、
各自で渋滞ハザード一切無しで安全に運行することのほうがスジだし、渋滞ハザード無いとカミカゼ万歳アタックなイカれた運転していることの方が問題だしな。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1460725733/26 いたくま拡幅4車線化完成の影響で江北JCTの渋滞が酷くなりました。
中環外回りから川口線下り方向を本線側の二車線のままで、中環内回りから川口線を一車線に絞り込んで支線側にしてもらいたいのですが。 関連スレッド
【千葉県松戸市】「首都高はサーキットだ」 時速160kmで首都高速を暴走した疑い、20歳ルーレット族の男を逮捕
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591760942/ >>42
時代錯誤が
それが出来たのは監視カメラが増える前まで
料金1950円かあ いつ、無料になるのよ?ETCもいらなくなるんでしょ? 田舎だから、首都高まで遠くて走る時間がない。この前も、朝早く出掛けて、着いたら夕方、いっしゅうしてすぐ帰ったけど夕飯に遅れて怒られたじゃあないの いつ、無料になるんだよ?ETCはいつからいらなくなるのさ? 東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋
湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は
車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。 東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋
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車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。 地上や浅い地下なら便利にアクセスできるけど、新たに地下に通すには大深度地下しかない。何十メートル上り下りするのに何百メートルも必要になるよ? 東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋
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車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。 渋滞解消のため通年終日、車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。 東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋
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渋滞も解消へ。 東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋
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渋滞も解消へ。