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運転免許制度の厳格化を推進するスレ
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/10(土) 11:42:00.87ID:Hc+hFL2f0
初回の取得難易度を15%程度に上げ
更新時に筆記試験を課すべきだと思います。

業務用の運転資格はより合格率を高めるべきだと思います。

そうすれば交通事故も減るでしょう。

自動車の国内需要は低下するでしょうが
安全に優先するものではありません。

このスレッドで議論してゆきましょう。
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/11(日) 12:49:42.47ID:TxnFUQPx0
交通政策板そのものが過疎過ぎワロタｗｗｗ
0003佳子ちゃんの将来の夫君
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2012/11/13(火) 21:39:52.70ID:4VmDfvj90
飲酒運転一発免許取り上げ再交付なしを実現出来たら神だよ
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/13(火) 23:41:53.66ID:pD1+AdmP0
危険なドライバー多すぎるんだよね
運転してて毎回嫌な気分になる
自動車が身近になり過ぎた

少なくとも更新時の筆記試験は必要でしょ
事実、6年目の俺だって標識ほとんど忘れたし

そうすれば、交通事故はかなり減ると思う
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/15(木) 20:40:06.47ID:6jOt/W1l0
何故、こんなに免許試験って簡単なんだろう
事故やトラブルだらけなのに
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/16(金) 01:56:39.92ID:JYHBVoJV0
俺が自動車学校行ってたとき、座学で隣に座ってた子が寝てた・・・
しかもそれでハンコもらってた・・・
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/16(金) 03:27:06.72ID:3jrgOXog0
違反しても、していなくても更新時には
ビデオ講習ではなく、筆記試験を課すべき
その方がはるかに有意義だし、ビデオのみは甘えでしょ
乗ってないだけでゴールドのペーパードライバー
だって多いんだから

国家資格って取得者にはめっぽう甘いよね
それに加えて運転免許は取得自体が甘い
運転技能を有するのなら、更新ごとに証明できるはずで
証明不可能なら失効しなければ危険だわ

道路上に凶器が走り、違法車両が無数に居て事故が多発する
現状が異常だと言える
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/21(水) 22:18:29.56ID:lwE67z9P0
更新時に筆記試験とか要らない
そんなもん合格しようがしまいが運転できる能力が無くなるわけではないから
無免許で乗る奴も出て来るんじゃない？自殺者も出ると予想。。

それよりもウインカー点けない奴とか、危険な割り込みをするクソガキ共をもっと厳しく取り締まって欲しい。
仮に更新時に試験を実施して合格したからと言ってそいつが普段どんな運転をしているかまでは把握できない。

それなら試験沙汰にするよりもいっそのこと普段の運転の中で危険な行為を厳しく罰するべき。
上の方で書いたが、ウインカーなしとか割り込みはもちろん、高速道路の逆走とか飲酒運転もね。
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/22(木) 15:33:33.37ID:hcnPbNdo0
単なる運転なら、それこそ子どもでも出来るでしょ
現状の免許制度が誰でも簡単に取得出来るからね
基本的に無法者は勉強が苦手だから
難易度を上げれば排除出来ると思うけどなぁ
勿論、無免許運転には厳しい刑罰を与えればいいし

”自殺者”というのは、運転手を失業した為に自殺ということかな？

隈なく違反取り締まりが出来れば良いけど
白バイがあちこちに常駐している訳ではないし
現状では到底不可能だよね

カメラを設置するにしても、事前に事故を予防できないし
手遅れになることも多いよね
それで道路上は安全になるかな？
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/25(日) 20:35:14.89ID:C5wDEiowO
>>1
スレの趣旨には同意だけど

＞自動車の国内需要は低下するでしょうが
＞安全に優先するものではありません。

この部分は非常に幼稚。
例えば原発事故で１人死んだら大問題になって廃止論が加速するが、
交通事故で年間何万人死のうが世の中から車が排除されることはない。
それは車の利便性と経済効果を安全よりも優先しているからで、それが世界のスタンダード。
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/25(日) 23:58:49.95ID:yDCxXwkL0
交通モラルの低下による危険運転に憤りを感じる者が増え
免許取得試験が難関になれば
現在より取得者は減るはずだから
今より車は売れなくなるでしょ？

原発だって、あれ程の事故が起きたら
対策無しに増えることは考えられないでしょ

ネガティブキャンペーンが増えれば
どうなるか解らないと思う

実際、フィンランドの免許試験は難関みたいだし
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/27(火) 15:03:41.70ID:/WanPjPbO
>実際、フィンランドの免許試験は難関みたいだし

圧雪路高速ドリフト試験とかあるのかな
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/27(火) 23:39:49.96ID:gRiA570b0
整備士並みの知識を問われるらしい
雪国なうえに悪路も多いからだって
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/30(金) 16:51:00.18ID:T7FT9jhe0
>>12
それはある
本来資格とか検定ってのはその能力を証明するものだったのに今では無能の証明だからな
資格産業の影響なのか、いわゆる高学歴（高偏差値）の意味がお受験産業のせいで変質したのと同じ事が起こってる
まあおかげでいい地雷避けにはなってるけど
職歴とリンクしない資格なんか書いて寄越したらそれだけで弾く
そういうのは面接呼んでもほぼ１００％まともに口も聞けない奴
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/11/30(金) 20:33:51.65ID:XYFuLegw0
ウィンカー遅い奴多すぎ
車間取らずに発進してすぐにブレーキ踏む奴多すぎ
歩道を通るときに一時停止しない馬鹿が多すぎ
横断歩道で待ってる歩行者がいるのに止まらない馬鹿が多すぎ
渋滞してるとわかってるのに横断歩道こしてすぐ止まって
対向車から横断歩道の歩行者確認できなくする馬鹿多すぎ
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/12/01(土) 23:51:56.68ID:ndMHGjet0
走る凶器を狂人に操縦させてはアカン

そういうことですわ
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/12/10(月) 13:14:33.51ID:k1WOQy0L0
免許の厳格化で車が減れば
公道が安全になるし環境にも優しいから
環境保護の時代にも適合する
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/12/11(火) 15:41:53.11ID:VFh9AFdr0
なるほど！減った車が田舎の産廃量産企業に流れて産廃処理業の経済活性化にもつながりますねｗｗ
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/12/12(水) 12:10:46.38ID:qzA2sIxp0
一回、追突事故にでも遭えば解るけど
「なんでこんなクズが運転してるんだよ・・・」
と思うよ
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/12/16(日) 12:16:35.67ID:l6ppaASR0
今日もＧＳから信号に急いで出てくるアホに
轢かれそうになったわ
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/01/11(金) 17:33:41.14ID:60H1Ry4f0
免許取得を厳格化しても
正月に起きた某有名人の事故は防げなかったかもな
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/01/11(金) 17:37:34.28ID:60H1Ry4f0
でも、車種によって個別試験を設ければ防げたかな？
0025池田大作
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2013/01/11(金) 23:06:17.64ID:9bVKKTYOO
創価諸君よ！
田浦本部横須賀桜山支部の偉大なる男子部
高橋裕之氏が1月31日の宝くじ
及びグリーンジャンボ宝くじで1等・前後賞が当たるように
また女子部と結婚成就と障害者年金1級受給と健康とご長寿と貯金残高20億円と刑事権力から護り抜く
祈りを毎日30分しっかりと高橋裕之氏に題目を送って行こうではありませんか！横須賀総県創価学会員は喜んで祈るに祈っていこうではありませんか！
また女子部は何が起きても疑うことなく高橋裕之氏について行きなさい
いいね！
創価学会名誉会長
池田大作
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/01/20(日) 21:32:07.74ID:5LKH6Rc50
煽ったり、すぐにクラクションを鳴らす馬鹿者に免許を与えてはいけない。
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/01/21(月) 05:04:06.63ID:lwuVV0Z60
取得難易度を上げれば
そういう者は自ずと排除される

特にトラックとか危ない車両なのに
ドライバーは低能ばかりだもんな
乗用車も、アホほど大きい車で誇示しようとするし
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/02/02(土) 08:55:32.39ID:DTBIl2ZO0
自動車をマニュアル化！
オートマで手軽になりすぎて低脳が増えた気がする・・・
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/02/13(水) 16:43:02.66ID:BmPO2tWl0
【兵庫】トラック運転手(36)を逮捕　高砂市の山陽電鉄踏切での特急電車との衝突・脱線事故

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360720025/-100

こんな人間に免許を与えるからこうなる
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/02/27(水) 12:23:47.59ID:aQyJo16a0
まぁ、試験を厳格化したら
まずミニバンの売れ行きは落ち込むだろうな
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/05/05(日) 09:27:50.23ID:dqR9xuHL0
海原雄山「馬鹿どもに車を与えるなっ！！」
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/04(火) 15:13:12.25ID:XiqwEtRs0
久米宏(タレント，元TBS アナウンサー)：
世界で一番自殺率が高いのは，理由は分からないけどベラルーシ
(チェルノブイリ原発事故で被曝した人々が苦しんでいる)．

池上彰(タレント，ジャーナリスト)：東京の水道水に放射能が出ても，まったく問題ない．
滝澤行雄(秋田大学名誉教授)：　　チェルノブイリ事故は，原発の安全性を証明した．
毛利衛(元宇宙飛行士)：　　　　　　プルサーマルは安全です．
所ジョージ(タレント)：　　　　　　　　原発反対の奴は電気使うな．
https://twitter.com/search?q=%23%E5%8E%9F%E5%AD%90%E5%8A%9B%E8%AA%9E%E9%8C%B2&;src=hash

福島での震災見舞いイベントとかに出演した声優・本多知恵子さん
49歳、多発性ガンにより死去。

増える急死、ロックバンドのボーカル＆ギター、
吉村秀樹さんが急性心不全で死去、46歳(5/30 オリコン)

『ヘタコイ』の中野純子さんが死去
45歳女性・・・前ならあり得なかった 虚血性心疾患… ヤンジャンで活躍

「Ｄの食卓」作者　飯野賢治さん（いいの・けんじ＝ゲームクリエーター）が２０日、
高血圧性心不全で死去、４２歳。

ヤングガンガン（スクウェア・エニックス）にて
「キャタピラー」を連載していた匣咲いすかが急逝した。27歳だった。

「東京でデモをしている場合ではない、なぜなら東京はすでにチェルノブイリだから。」
ロシア人女性の警告。
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/11(火) 14:53:34.39ID:9IEDf1Qd0
まずは教習所に入る前に厳しい人格テストを施してもらいたい。
面接も行え。ﾄﾞｷｭｿは門前払いしろ
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/20(木) 02:10:03.38ID:R3cV6zDs0
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&;list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/06/20(木) 03:28:01.97ID:xpmxQLUKO
免許も車も無くせばＯＫ
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:pBpqyK8e0
はっきりいって、免許を厳格化しても意味なしｗ

法定速度を引き下げて、速度違反を厳格化するのが正解！
一般道最大時速５０ｋｍ以下、高速９０ｋｍ以下、全車統一で…
時速１０ｋｍ以上の速度違反から、有無を言わさず、即罰金にすれば良い！

逆に原１は現行の時速３０ｋｍから５０ｋｍまで最大速度を引き上げて、
道路上においての速度差を無くし、追い越しを無くして安全を確保する。
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:rxCiEtU1O
うわでたよ
原付至上主義
ベトナム人かよ

自転車に50キロも必要ない
原付30キロリミッター義務化して1年車検義務にすべき
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:5F+9ipEx0
３０ｋｍ厳守で走ると、常時追い越される環境なので、後方確認が増えて前方への意識配分が少なくなる…
物理的にも、交通の流れに合わせて走る方が、安全なのよ〜
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