>>357
京都駅〜大阪駅はすべて地下
土地代がかからないのは大深度地下だけ
http://www.mlit.go.jp/common/000108804.pdf
そんなことも知らないのか
すでに京都〜大阪間は地下で通すとJR西日本も言っている
だから大深度地下になるのは吹田〜長岡京あたりだろうと言っている
それ以外の京都〜大阪間は東海道線の地下を通るといっているの



＞小浜・京都ルートは、福井県小浜市から南下して滋賀県大津市付近を通り、
京都駅、新大阪駅につながるものです。2015年8月29日付日本経済新聞によりますと、
「敦賀〜京都を先行開業し、京都〜新大阪は深さ40メートル以上で地権者の同意が原則、
不要となる『大深度地下』を通る計画」とのことです。
http://tabiris.com/archives/hokuriku-shinkansen-6/


＞・土地の上空と地下は「所有者」のもの
　・民法・207条では高さ/深さの定めがない
　・地下にも「地上権」があり、ほかのひとが使う場合は「使用料」を請求できる
　・現実的に「オレのもの」と呼べる空間は、上空300m〜地下40mまで
https://gakumado.mynavi.jp/gmd/articles/23082