鉄道の気動車や路線バスの内燃機関は水素の燃料電池に置き換わるかもな
拠点に充填施設を構えるタクシーのLPガス供給みたいに
トヨタはPHVを温存しながらディーゼルのように欧州のＥＶ押しがズッコケるのを生暖かい目で見ているのだろう