【NYSE】米国株やってる人の溜まり場2037【NASDAQ】
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前スレ
【NYSE】米国株やってる人の溜まり場2033【NASDAQ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1622861439/
【NYSE】米国株やってる人の溜まり場2035【NASDAQ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1622887168/
【NYSE】米国株やってる人の溜まり場2036【NASDAQ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1622915110/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>694
三井住友にその倍入れてたけど電話だけだったな
なんも要らんからかけてくんなって3回繰り返したら来なくなった
あと来たのは担当が変わったときの直筆の挨拶の手紙くらい ARは確かに良さそうだが常時つけてたら視力落ちそう 日本ではFBは10年前に廃れてそれっきりだよね。
TikTokも既に10代の間じゃ流行遅れになってる。インスタだけは相変わらず。 >>776
むしろgafaに勝ってる企業当てる方が確率的に難しいだろ VRって10年以上前からざわついてたけどざわついてるだけなんだよなあ >>785
今は10代の間でパパ活アプリが人気だね。 >>783
流石にメガバンと地銀レベルの違いなんじゃないの fb否定したい奴は単に若者の流行を否定したいおっさん脳だから話にならん
そういうくだらんバイアスから卒業しないとな投資家としては短命 アップルはアップルカー（笑）になる未来しか見えないわ
今更トヨタとかGMに勝てるわけないと思うけど >>791
これは恥ずかしい
アップルカーは、トヨタやGMになるつもりは無いよ。次元が違う。
プラットフォーマーを目指しているだけ
ドイツが突然「自動運転で世界のパイオニアになる」と宣言した理由
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/83566
つまり、移動のために我々が買うのは車そのものではなく、スマホで選べる「移動手段」。
そうなれば、迎えに来る車がどこのブランドの車であるのかということなどもう、それほど重要ではないだろう。
我々の興味は当然、どのプラットフォームが一番安価で、快適な移動手段を提供してくれるか、あるいは、どのアプリの機能が優れ、老人でも難なく使いこなせるか、などというところに集約されてくる。
その結果、おそらく自動車メーカーは価値を失い、利益はプラットフォームを運営するIT企業に攫われる。
携帯電話のメーカーが、中に入っているアプリを提供するIT企業に利益を奪われたように。
自動運転は間違いなく世界を変える。 むしろFBはおっさんおばさんのメディアになってるんですけど
若者は離れていってる 女がカナダ人だけど地元の友達なんかと連絡はインスタ使ってるな
札幌とか東京とか大阪にいる外人同士の知り合いとかとはdiscordってのよく使ってる
調べたらインスタはフェイスブ傘下だけどdiscordは上場してねえみたい >>795
それってうまくいったとしても利益が出るのは何年後だよw DiscordはMSFTが買収する話あったけど結局ポシャったね 離れるというかネットコミュニティは5年くらいで世代層段々分かれてくるからな 女が風俗嬢だけど、客のおっさんのほとんどはLINEで連絡取りたがるし教えてと言ってくる
俺はTwitterで連絡取り合ってる
連絡先嫌がる嬢でもTwitterならOKの場合があるし
Twitterのほうが返信くれるし、コミュニケーションなくとも俺から情報発信できるので釣りやすい SQのビットコイン普及活動はあくまで利益追及のためなのか、CEOの理念理想に重きが置かれてるのかどっちなんだろう
本業の決済プラットフォームの拡張に集中するのではいかんのだろうか >>798
異業種が続々と参入、中国「EV市場」に渦巻く野望
https://news.yahoo.co.jp/articles/77ee8a5ff4eb094791521e36c403928bf1dd9327
不動産企業、ウイルス対策ソフト企業、テレビメーカーまで名乗りを上げる中、
本業の蓄積を生かす余地が大きく、自動車業界の転覆者になると期待されているのが、
バイドゥ(百度)、鴻海精密工業(ホンハイ)、ファーウェイ(華為技術)の3社だ。
いずれもEV製造の先にある「プラットフォーム構築」を見据えているが、本業の強みと弱みを反映し、実現までの手法は異なる。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
鴻海はiPhoneの黒子であり、吉利は中国最大級の民営自動車メーカーではあるが、ブランド力では日米欧メーカーに遠く及ばない。だが両社のリソースを組み合わせれば、大がかりな投資をすることなくEVを大量生産できる。
同社への協力を表明したサプライヤーは日本電産や村田製作所など1200社を超える。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
バイドゥは2010年代半ば、大規模な構造改革に着手した。
人工知能(AI)と自動運転技術に投資を続け、2017年に自動運転車オペレーションシステム「Apollo1.0」をリリース、2019年には完全自動運転のタクシー「Apollo Robotaxi」の試験運行を始めた。 >>796
人口が減り続けてる日本は飲食店ぐらいしか使って無いけどどんどん人口が増えてる
東南アジアは個人も含めてデフォと言っていいぐらいに成ってる。
何故ならFBは容量限定とか無制限で無料のキャリア（プリペイド）が多いから。 >>782
個人情報をゴニョゴニョしてがビジネスモデルだから
ハードとソフト売ってるAppleより色んな理由つけて制裁カツアゲするのが捗りそうなんだよな デジタル決済銘柄は持っておきたいし銀行まで含めた経済圏作る構想は好きなのでSQ持ってるけど、
ビットコインリスクが大きくなりすぎるとPYPLへの分散が必要かなという気もしてくる >>791
まずね、テスラの売上の伸び率を見てみよう。
テスラが新工場を造れば、それだけ売上が増えていく。
しかし、トヨタはEV新工場を作っても売上は全く増えない。
なぜならガソリン車モデルの売上を減らすことになるから。
つまり新工場に投資しても何も売上が増えない。何も投資効果が無いわけだ。
トヨタは未来を恐れ、震えてるのさw コロナ禍で小規模飲食でも、如何に宣伝する事が重要かやっと動き出した所ばっかりだったし
インスタもYouTubeも盤石でしょ ジャップオリンピック呪われすぎだろ
やめたらいいのにな なんかお前ら全然話題にしてないけど
今日はアルツハイマー関連銘柄の要注目だろ
大丈夫か？ >>812
日本を代表する老害
日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は12月17日、オンラインで取材に応じ、政府が30年代に新車のガソリン車販売をなくすことを検討していることについて「自動車業界のビジネスモデルが崩壊してしまう」と懸念を示した。
https://i.imgur.com/2gESLyu.jpg
https://i.imgur.com/zchlOCG.jpg
ホンダが「脱エンジン」を宣言した前日の2021年4月22日、日本自動車工業会の定例記者会見で
会長を務めるトヨタの豊田章男社長は
「ガソリン車を禁止するような政策は技術の選択肢を狭め、日本の強みを失うことになりかねない」と述べ、「脱エンジン」に大きく傾く流れにくぎを刺し、
HVを含めた多様な電動化を進める重要性を強調した。 >>812
トヨタは全方位無敵、後出しジャンケン最強だからテスラなんか勝ち目ないよw 車載は品質い >>780
HTC VIVE が出てすぐに飛びついたけど、あっという間に使わなくなったよ。
・ルームスケール VR なので、利用前にいちいち部屋を片付けるのが面倒くさい
（専用の部屋が欲しくなる）
・ごついケーブルを引きずる構成なので、ケーブルを踏まないように気を使いながらのプレイは疲れる
（国外だと専用の無線化キットが出てたらしいが、電波法の関係で日本では発売されなかった）
・画質が荒い。ドットが見える
（最新モデルではだいぶ改善されたと聞いた）
・VR に最適化された（VR を前提とした）良質なコンテンツが非常に少ない
（Half-Life: Alyx はやってみたい） フェイスブ流行ったのってアメリカだと10年以上前じゃねえの？
日本だと意識高い系とか言われてた大学生やら社会人に一瞬流行ってすぐ寂れたよな7・8年前か？ >>823
車載は品質が命だからね
トヨタのブランド力は大きいよ HTC…
せめてVRだけは成功して欲しいんだが
もう後がない アップルは日本企業にキャッチアップされることないんか アップルが売ってるのは技術じゃないからキャッチアップできない >>828
Google Pixel の開発は HTC と協業してた
→ Pixel 開発部隊が丸ごと Google に移籍、以降は Google 独自の開発となる
Valve は VR のハードウェアを HTC と共同開発、HMD は HTC が VIVE ブランドで販売
→ Valve 自身が INDEX を開発
HTC はどうなってしまうのか？ キャッチアップしてきたところを買収してさらにパワーアップまである Facebookはしょぼくなってもこの先FBが（例えばVR）どうなるかだよ
今現在使ってるやつがいない！なんてのはつまらん見方だ >>823
笑わせるなw
トヨタは既に中国の技術頼りなんだよw
低コストの生産ノウハウは、昨年合弁を組んだ中国のＥＶメーカー、ＢＹＤ の存在感が徐々に高まっていくことになりそうだ。
トヨタはＢＹＤの技術を利用し、小型ＥＶとバッテリーなど一部の主要部品を作ろうと考えている。
https://jp.reuters.com/article/toyota-ev-china-idJPKBN2C70M9 >>836
トヨタとGMの株価がうなぎ登りでアップルの株価が上がってない意味分かる? トヨ叩きはテスラ絶好調の去年のうちにやっておくべき
今は違う
トレンドには逆らうな 中国の低コスト生産のノウハウって
お金をかけて自分たちで技術開発しないで
産業スパイを使って海外からパクってくるまで含んでるからな
果たしてトヨタに真似ができるだろうか >>835
FBはディエムも控えてるからかなり面白い >>832
悲しいなぁ
デザイア、EVO
尖ったフラッグシップモデルでぶいぶい言わせていたHTC好きだった…
どこで間違えた テスラ車、アメリカ産より中国産の方が作りがいいと何処かで見たぞ
マジで 【社会】「老後も死ぬまで働き続けるしかない」 日本企業の“退職金”制度崩壊で「悠々自適の老後」は不可能に 誰か教えてほしいんやけと
weblって今後も運用資産伸びて
tecl並になってくれる？ >>818
俺はお前を尊敬している
もっと尊敬したいから
銘柄教えてくれ ジャアアアアアアアップ「ジャアアアアアアアップｗｗｗｗｗ」
この人の精神どうなってんの 金があれば年齢関係なく働かない権利が得られるし、
金がなければ年齢関係なく働かなければ生きていけない
当たり前だよなあ？ >>865
イデオロギーで相場張っちゃっていつまで経っても貧困から抜け出せない嫌儲投資部の生き残り バイオ関連株8年位握りしめてるけど
あがらんなあ
効率悪すぎる 他人に対して頭固いと言ってる奴は、それこそ偏見で頭かたいだろ
だから俺も頭固いと言う事になる
何言ってるかわかんねーだろうが >>871
一昨年だったかのバイオジェンの爆騰でひと財産築かせてもろたけど、それでもバイオはもう触ってないわ。
それまで半年以上くすぶってた状態で半分あきらめてたとこで予期せぬ提携、まあ運だったからね。 ワイの−26％までいったビンゴ金曜日の時点でプラス17％
今夜どうなってまうんやーーー🤯 糖質Jアノンさん
トランプは大統領に当選するんじゃなかったんですか？🤣 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
