【NYSE】米国株やってる人の溜まり場545【NASDAQ】
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[レス指示用] >>901-910 >>940-950
※前スレ
【NYSE】米国株やってる人の溜まり場544【NASDAQ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1593418430/
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ITAの3倍版か、マネックスでも買えんが
暴落前戻しで+150%か
DJSASD自体が綺麗なチャートだもんな
その上もあると見てるならかなりリターン取れるわな
もし順調に行ったら年末+200-250%も見えるってか
これはエッチなETFだな、暴落さえ回避すればすごいなこれ 航空はこの間の再現しそうだなぁ…
ロビンフッドチキンレースの幕開けか >>392
お前、本当に読めるの？
それどうみても40切る動きしてるだろ
わからない？ 航空はとりあえず20日MA回復まではいくんじゃないかね
50日MAと75日MAと過去のブレイクラインのトリプルサポートは強かったな
25日MA、20日MA、100日MAと順々にチャレンジだね あーあ今夜がBAのラストフライトになっちゃった。今日寄り付きで買えんかった人は割高航空券買わんと乗れんな >>408
次のターゲットは、窓あけしてる45.5でしょ
もしかするとフィボナッチの47.7で反応するかもしれない
そこ割ったら43の実体の最安値、フィボナッチラインの45.18、最後に最安ヒゲ先41.9
40を割る根拠はむしろ何もないでしょ
これがテクニカル分析だからな
雰囲気で40割るって言ってんの？
あら、ロイヤリチン下漏れしちゃったかなー
どこで止まるかね MCD絶対買いだろ
倍はかたい
なんたって期間限定でシェイク100円だからな fslyはZMと比べると決算弱いのがなあ
もう少し下がるの待つわ テンセントとかアリババが含まれているETFってない？
米国で買いたいんだけど >>414
BAはむずいよこれ
いいポジにいる航空と連動して上がるっていうのを信じる以外ないわ
大口がSP500は売りポジ解消させてるがダウは売りポジ変わってないしね
個別で見たらすげー中途半端なところで6/11と金曜で底つけてる
気持ち悪いポジションだよね、チャート的に
でこれMAでいうと、50日EMAと75日EMAが効いてんのね
EMAはSMAとの差を見るのでしか俺は基本使わないから
個人的にはこれを根拠にすんのはナシかな
水平線も2017年に少し効いてたぐらい
逆にいうと連動してるが故にBAが変なポジションにつけてるから
航空もまだ下があるようにも見えてたわけだよね おら言ったよ、BAなんて思ってるよりすぐに戻すって
ホルダーよかったな ボーイング見てたら真面目に取引してるのアホらしくなるな RPRXもとっとと48切れ
47台にに買い仕込んでるんだから
買わせろ まさかBA買えてないやつおらんよな？
さんざんラストフライトってここで言われてたのにw >>427
BAは簡単だぞ。
短期ではおもちゃ、ギャンブル→負けても長期保有すれば絶対に年利50%になる。二段構えの数少ない銘柄なんよ ラストフライトって言って飛んだの今回初めてじゃねぇかw >>442
長期でみたら今夜もラストフライトやで200までは年利50%ゾーンやからね 塩漬け状態になったら
ただの錆びた鉄になっちまうからなぁ
利確して脱出した方がええよ >>446
まだ割安水準215ドルまではコロナ下で妥当ライン。これを超えると短期は売却。長期組は400まで2年保有することになる。 fslyも今は明らかに割高やぞ。
慎重派の投資家はだれもてはださん テストフライトできたとして、その飛行機は誰が買うの？ MGM持ち直してきたー！ギャンブラーは日本同様、コロナ禍関係ないのか。。。 テストフライトだろうがそんなことはどうでもええんやで。2年で航空機需要が飛躍的に高まる。その最大手がBA。あとはエアバスとで利益が2社分割になって、売上爆進。モノは問題じゃない。そのマクロ環境とそこまでの距離がどれだけ縮まるかやで。 >>457
ほんとにね。こやつら逆神様だよ
でもたまーに的確な判断の奴がいるんだよなー >>459
引けで下がるでしょ
でも明日また上がる流れ 独立記念日まではアメリカの象徴たるBAはおもちゃとしてあがるやろーから、その前日前夜に売りぬければ＋15%くらいパフォームしてくれそう もしこれがロビンバッタの大移動ならほんと恐ろしいわ 事故検証機が飛ぶ予定になっただけで+10%じゃなくて、
BAきっかけでDowのもどしってアルゴの挑戦だろ
実際考えてみろよ、機体機器の改修が必要なわけではなく、
ネットでダウンロードしコックピットにインストールする制御ソフトウェアの不具合を
放置＆改修後のパイロットテスト不十分とか車の自動運転技術に匹敵する
いわゆる回り込みすぎ必要必須ではない米国だけの技術（もちろん門外不出）に
業をにやす、中国・欧州との航空汽シェア技術覇権争いで、その先の成層圏飛行宇宙航空時代への布
MAXの事故は中国の傀儡WHO事務局長テドロスの故郷エチオピア航空で
事故調査原因もなにもフランス航空のバックアップもなにも全部有耶無耶じゃん
30種工業株はもうアフターコロナでもいつになっても高値更新は無理にを払拭するBA離陸アルゴ芸
＋10% 翌日-8% とか エアータービュランスでの機関の撃ち落とし合いゲームなんだよ >>467
明日も＋8%は超えるぞ。そして独立記念日までは継続するで。そっからガッツリ下がる デルタ上がってファス下がる…
俺はいったい何をしてるんだ byndめっちゃ美味しい位置にいるけど入ってええんか？
ここまで下げる要素でてる？ 飛行機なんか飛んでも乗る客が居ない行く場所行ける場所が無いのによく買うわ
マネーゲームだからそれっぽい材料なら何でも良いんだろうな
カジノ開いてねーしスポーツ賭博も出来ねーから代わりにウォールストリートカジノでギャンブルするしかねえって感じだ >>475
証券会社による評価引き下げでしょ
マクドナルドでの試験販売終了によるイメージダウンが響いてるぐらいだと思う
まあマクドナルドでダメなら普通のファーストフード店じゃ厳しいのかも
スタバ、シェイクシャックみたいな高くて品質重視の店の方が合う可能性はあると思う BAはこんだけあげてもまだ助かってない人いっぱいいそうなのがこええ >>478
まさに事実で売られてる感じかあ
zmとdocuか
byndか悩むぜ ダウは爆上げでもこの程度か
これじゃ金曜日の下げを取り戻すには不十分だな おはやう、今日から代替連休や！
ボーイング（NYSE: BA）
国防総省が敵勢力のミサイル範囲外の空域から長距離ミサイル発射と無人航空機を運搬できる
「兵器飛行機」部隊の設立を決定したんやけど
※米空軍公式プレスリリースより
ロッキードマーティンC-130やボーイングC-17といった貨物航空機を転用するか、
ノースロップグラマンのB-21レイダーを発展させるか検討に入っとる...
コロナ前、20201月に後方貨物ランプからの巡航ミサイルの模擬パック発射実験が成功しているし、
中国の物量に対抗する意味でも貨物航空機からの転用が現時点では有力
貨物航空機を多数製造してきたボーイングには超有力な後押しとなりそうや くるぞ！ボーイング＋12%
ボーイング！ボーイング！ ようFB下がるニキ生きてるか？
SaaS買ったやつ乙
ツイッターでFastly流行ってたが、やはり爆上げした次の日は売られるな
イナゴになったやつ乙
素直にGAFAM買っとけよw さらにボーイング（NYSE: BA）
先日少し触れたけど航空貨物の輸送能力が不足して貨物輸送運賃が上がってる
この分野では767シリーズ見てもわかるように航空貨物機への改造でボーイングが強い
老朽化した767を貨物便に改造した737NGと777に置き換える代替需要もある
エアバスも旅客便を貨物輸送に改造しているけどコスト面とノウハウで現時点ではボーイングに劣る
航空貨物はコロナが完全に終息しない場合でも経済が再開する限り伸び続ける分野
貨物輸送の8割を占める船便がコロナの影響で回復に時間がかかっている為
今まで船で運んでいた貨物も可能なら航空便で輸送するようになったから
ボーイングが簡単には崩れない仕組みの一つ イナゴが多い銘柄はボラが大きすぎてイライラする
イナゴが消えたFBはもう安泰 コロナ死者数七倍って隠れた死者が見つかった系？純増？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
