【急騰】今買えばいい株105258【毎日ボーナス】
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(乱立防止のためスレ立て宣言推奨) >>645
1700円台を値固めしたら
おもろなるやろな🧐 >>635
調べて理解できた
仕手株なんかで空売りすることが無かったから考えても見なかったわ
ためになったありがとう 腹ちゃん
マルデアマ
はよう逃げとけよ!
あほちゃうかw 誰だよ?決算後ジャスプラ下がる言った奴?損切りしたわ。 全力2階建 @kabumatome
26s
SAMURAI&J PARTNERS(旧デジタルデザイン)、安定のクソ決算に自信を過信に変えた株主の顔面サムライブルー 日系大手証券が6月14日、ヤーマン<6630>のレーティングをやや強気(2)に据え置いた。一方、目標株価は2,400円から2,900円に引き上げた。
因みに前日(6月13日)時点のレーティングコンセンサスは4(アナリスト数1人)で
「やや強気」の水準、目標株価コンセンサスは2,400円(アナリスト数1人)となっている
ヤーマンww >>622
どこかの企業が世界初のブレーキ作ってくるからな 下方修正の常連3Dマトリックスがまたはめ込み中計戦略始めたのか 曙ブレーキのアホ板におさるさんが居た
買ったらヤバいかな サムライプラス圏じゃん
売りたくて売りたくて震える >>666
坂井それ気にするよな
キャプテンが買ったことのほうがヤバイと思うんだけど トマトの中身も調べずに損する養分スライムwwwww 来年には世界中の自動車メーカーが曙にブレーキを作ってくれと土下座しに来るかもしれない
そうなれば時価総額は10倍かもしれない トレイ信用買残1726万もあるんか...
明日寄らんやろこれはエグいな 曙は元々高シェアで利益に貢献するか不透明
新製品を世界初とか仰々しい文句で煽るのはどの業界でもあるし関係者は冷めてるらしい 曙は休場か
これでまた俺のサッシに資金が戻ってくるぜ 曙はトヨタかGMがTOB仕掛けてもよさそうな時価総額w >>675
新幹線も曙。特急も普通も川崎まで曙になるかもしれない。そうなったらもう噴火じゃ収まらない 旧ブレーキの代わりに新ブレーキを売るだけなので曙の業績は変わらないだろうな >>658
ざら場で買うタイミングまだまだあるでしょ
糞業績なのは確かだからね
1000円の時の業績と4000円の時の業績が変わらないとかヤバいだろ >>682
新ブレーキは高く売れるだろう
なんせ世界初のブレーキだ
薄利で売る馬鹿はいない トレイダーズもひでえ
助けてクレア
BBAに何度も殺された人 大杉 サムライだけじゃなくオウチーノウエディングも助けてくれい泣 そこらの企業よりクレアさんのが気概があると思うのは俺だけ??クソ決算出し続けても事業を続けて行くってすげーわ。俺が社長なら諦めちゃうわ ジャストプランニング
明日が最後のゲロニバw
あほちゃうかw 採用まで長いんだろうなぁ
売上に貢献するのはいつになるんだ?
ブレーキ >>686
普通は10万km走っても従来ブレーキで不具合なんてまず無いし
高い新製品を買うバカはいないでしょ トレイダーズもソルガム化するんか
またマネーゲーム始まっちゃうね >>695
ホンダもニッシンやめるかもよ
嫌ってるし
マツダも乗り換えるかもよ。ダイハツは仕様変わるよ >>686
トヨタが薄利で売れっていったら売るやろ
部品メーカーが強気でいけるケースなんてないぞ >>695
車業界は保守的だからリスクは取らないだろうね
使われるとしたら新規品だろうな
既存品の置き換えにはならないと思われ トレイの買い残、ソルガムの9倍だしな...死人が出そう 車の重量に占めるブレーキの割合は1.5%程度
3割軽くしてもマイナス5Kgにもならない
軽なら3Kg
JAMA -JAMAGAZINE-
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/201303/01.html 以上から、連結売上高は110億17百万円(前年同期比245.6%増)、営業利益は12億72百万円(同14,932.1%増)
10000%wwwwwwwwww
株価100倍いくのかwwww トイレとか持ってる煽りやいないから希望もないw
信用持ちの成売りが待ってるだけワロす 曙は明日↓で月曜バイーンパターンだろこれ
今まで何度も見てきたわ 曙のブレーキは良いものもあるけど高級車以外には要らないし高級車の台数じゃ儲からないでしょ
概念や理屈からひっくり返しものなら価値があるけどキャリパーを見た感じ今までの進化版でしかないでしょ 北朝鮮交易銘柄ってなんだろ?
とりあえず日本海側の会社とかプラント、ゼネコン系がいいのか? なんか色々と見回ったらライクキッズ6065の決算良いんかな
来季予想がなんかイマイチで持ち越しヤバいかと思ったんだが トレイもウルフ嬢銘柄だったけど、ザラ場でツイートなかったな。去年は後場のツイートで引けて好材料IR連発だったのに ブレーキ・トランスミッション系の会社の時価総額比較
3105 日清紡HD 時価総額 230,471百万
7230 日信工業 時価総額 137,449百万
7238 曙ブレーキ 時価総額 42,021百万
まだまだ安過ぎるといえるだろう。 トレイダーズPTSでスケベ買いしてんじゃねえよw
死ぬぞ >>717
磁性体ブレーキは数年以内に出そうだけど電気がないと使えないからあくまでも補助ブレーキにしかならないよ
それに置き換わってしまったらブレーキの消耗品がなくなるからそれこそヤバいけど さてw杯やから見るけどポルトガルとスペイン楽しみや >>716
マクド
インフラ整備でコマツ
アパレルでユニクロ >>731
コマツは分かるが
ユニクロとかはどうなんだ計画経済やめるんか?それなら行けるが >>702
曙「トヨタさん、40年ぶりにブレーキの基本構造を新開発しましたよ!」
トヨタ「マジかよ、超絶じゃん!で、いつから納品できんの?」
曙「早ければ来年から量産でます!」
トヨタ「じゃあ来年から早速採用するわ、安い中国メーカーと勝負しないといけないから価格はもちろん据え置きでな」
曙「えっ? あ、はい…」
みたいな? ビジョナリーに痺れを切らし曙に乗り換えたんだが引け後にIR、PTS爆上げ
明日はやっぱりビジョナリーに戻るべき? >>735
曙「じゃ、GMに優先的に売りますわww」
GMとも関係あっぞw >>722
今現在自動車メーカーが性能テストしてて認証とれて2019年に量産体制整った段階で即フル生産ならいいけど
どのくらいタイムラグあるんだろ
この辺はわかんねーや >>716
ソフトバンクでどうよ?
あの人どうせ何かやるんちゃうの? サムライまじで上行くんかよ?
しかし567の壁がそそり立つw 540万から32万に減らしたおいらから見たら坂井泉水マンはうまいよ 名トレダーだよ 500万以上の高級車運転した事ないんだけどやっぱりブレーキの感触って違うの? いや、俺引退してないっすよ。
ただコテ辞めただけなんだが >>739
GMと関係があるというか、2018/3時点ではGM28% トヨタは11%だから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています