【急騰】今買えばいい株8974【新垣結衣総合スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【急騰】今買えばいい株8973【イナゴの串焼き】 [無断転載禁止]©2ch.net
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18s
くだらねーツイートしてる暇があるならさっさと買えよボンクラｗ
時間の無駄ｗ
人生の無駄ｗ ツイッターに煽られてJCして消えていくアホイナゴも
業績地味銘柄を地味に買えば地味に儲かるだろうに
まっ退屈な取引だが デンソーのセラミック技術部出身の副社長だもんな
そりゃパイプ太いわ FDKすげぇ
日立造船は、固体化した小型リチウムイオン電池の販売を2020年をめどに開始する。
まずロケットなど特殊用途向けに展開し、将来的に多くの需要が見込める電気自動車（ＥＶ）への採用を目指す。
日立造船が開発中の全固体リチウムイオン二次電池は、正極と負極の間を満たしている電解質を固体化したことで従来の液体を用いたリチウムイオン電池に比べ耐久性や安全性に優れ、
課題となっていた液漏れや小型化、暑さや寒さでの性能低下や充放電に伴う劣化の問題を克服。
同社のプレス技術を用いて粉状の材料を電池に成形し、液体電池と同等以上の性能を有する技術を確立した。
国内電池メーカーと組んでサンプル製品を製造し、ＥＶ向けでは本田技術研究所の性能評価も受けている。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-08-10/OU3BMY6S972801 大泉お前らが買ってるから大丈夫だろう
大泉は過去に全員相場やってるし安心感がある
ダブルトップ警戒している奴は馬鹿 大泉とシライは抑え込まれてるが今から引けまでに徐々に買われてくるぞ
材料が素直に良い カワタ買っカタワｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 7214 GMB
GMBの電動ウォーターポンプはハイブリッド自動車、電気自動車および燃料電池自動車に採用され周辺の装置を冷却する役割を担っています。 オハラあああああ
もっと欲しかったよおおおお
どうしてあのセールで買えなかったのおおおお
ああああ 木目ですら爆上げさせるトヨタパワーに逆らっちゃいかん そのうち新聞でEV新会社に〇〇参加の見出しが出るんだろうな
その前に仕込まないとな オハラ2300で売れちゃったああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ 大泉は1290で買って放置してるよ
来週までガチホする 岡本、直近安値の前で反転！
絶好の押し目じゃないか？ FDKすげー
本気になったらオハラ！
日立造船は、固体化した小型リチウムイオン電池の販売を2020年をめどに開始する。
まずロケットなど特殊用途向けに展開し、将来的に多くの需要が見込める電気自動車（ＥＶ）への採用を目指す。
日立造船が開発中の全固体リチウムイオン二次電池は、正極と負極の間を満たしている電解質を固体化したことで従来の液体を用いたリチウムイオン電池に比べ耐久性や安全性に優れ、
課題となっていた液漏れや小型化、暑さや寒さでの性能低下や充放電に伴う劣化の問題を克服。
同社のプレス技術を用いて粉状の材料を電池に成形し、液体電池と同等以上の性能を有する技術を確立した。
国内電池メーカーと組んでサンプル製品を製造し、ＥＶ向けでは本田技術研究所の性能評価も受けている。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-08-10/OU3BMY6S972801 さすがにマイテンしたら退場になる枚数だけど今日はあり得ないだろ http://www.ogc-jp.com/wp-content/uploads/2016/09/採光型太陽光発電ユニットの原理実証機がインターオプト2016に出展-20160915.pdf
当社と株式会社エガリム(以下「エガリム」) が、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機
構平成 27 年度太陽光発電多用途化実証プロジェクト(以下「NEDO プロジェクト」) への採択を受けて開発
した採光型太陽光発電ユニットの原理実証機が、現在開催中のインターオプト 2016 のエガリム出展ブース
に展示されておりますのでお知らせいたします。
https://www.egarim.co.jp/製品-サービス/holo-window/
エガリムのサイトに
ホログラム技術を窓ガラスに応用した「Holo-Window」というコンセプトの、全く新しい太陽光発電方式を考案しました。
この技術が確立すれば、BIPV 市場に新たな高付加価値の創出を期待することができます。例えば、ホログラム自体は透明なフィルムであるため、
これまで景観を損ねるとして敬遠されていた建物側面やビルの窓、高速道路の防音壁、本格的な普及が見込まれる電気自動車の窓やボディーへの応用や、
電力の確保が難しい場所も数多くあるトンネル内で車のヘッドライト光を集光しての各種センサー用電源の確保など、その応用は多岐にわたります。
また、従来の太陽光発電ユニットのように、その効率を争うものではなく、 今まで我々が見過ごしていた、あるいはむしろ廃棄していたとも言える、
光り輝くビルから反射されて捨てられていた太陽の光を積極的に採光し、これを従来の太陽光分野に付加しようとするものです。
＞電気自動車の窓やボディーへの応用
＞電気自動車の窓やボディーへの応用
＞電気自動車の窓やボディーへの応用 シライ全くEV織り込んでないんだから今素直に入ればいいのに上がらないとお前らって
入らないのなｗ 本気になったらオハラ！
日立造船は、固体化した小型リチウムイオン電池の販売を2020年をめどに開始する。
まずロケットなど特殊用途向けに展開し、将来的に多くの需要が見込める電気自動車（ＥＶ）への採用を目指す。
日立造船が開発中の全固体リチウムイオン二次電池は、正極と負極の間を満たしている電解質を固体化したことで従来の液体を用いたリチウムイオン電池に比べ耐久性や安全性に優れ、
課題となっていた液漏れや小型化、暑さや寒さでの性能低下や充放電に伴う劣化の問題を克服。
同社のプレス技術を用いて粉状の材料を電池に成形し、液体電池と同等以上の性能を有する技術を確立した。
国内電池メーカーと組んでサンプル製品を製造し、ＥＶ向けでは本田技術研究所の性能評価も受けている。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-08-10/OU3BMY6S972801 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
