【ASUS SIMフリー】Zenfone Zoomシリーズ-Part5
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ZenFone Zoom S (ZE553KL)
https://www.asus.com/jp/Phone/ZenFone-Zoom-S-ZE553KL/
プラットフォーム:Android? 6.0.1
バッテリー容量:5000mAh (リバースチャージ可)
本体カラー:シルバー/ ネイビーブラック
内蔵ストレージ:64GB
サイズ:154.3mm×77mm×7.9mm
質量:170g
ディスプレイ:1,920×1,080ドット (フルHD)、
5.5型ワイド TFTカラータッチスクリーン AMOLEDディスプレイ、
CorningR GorillaR Glass 5、アンチフィンガープリント
プロセッサー:QualcommR Snapdragon? 625 (オクタコアCPU)
グラフィックス:Adreno? 506
メインメモリ:4GB
アウトカメラ:1,200万画素Webカメラ内蔵、1,200万画素ズームカメラ内蔵
レーザーオートフォーカスデュアルカラーLEDフラッシュ
インカメラ:1,300万画素Webカメラ内蔵
サウンド:Hi-Res、DTS Headphone:X?、SonicMaster 3.0、スピーカー・マイク内蔵
通信機能:Wi-Fi 802.11 b/g/n、Bluetooth 4.2
SIM1:2G/3G/4G nanoSIMスロット
SIM2:2G/3G/4G nanoSIMスロット
※デュアルSIMデュアルスタンバイ、nanoSIMカード(SIM2)とmicroSDカードは排他利用
通信方式(TW/JP/HK/SG/PH version):
FDD-LTE,TD-LTE,キャリアアグリゲーション,W-CDMA,GSM/EDGE
FDD-LTE B1/B2/B3/B5/B7/B8/B18/B19/B26/B28
TD-LTE B38/B39/B40/B41
キャリアアグリゲーション 2CA対応
WCDMA B1/B2/B5/B6/B8/B19
GSM 850/900/1,800/1,900MHz
センサー:GPS(GLONASS、Beidouサポート)、加速度センサ、電子コンパス、光センサ、
近接センサ、 ジャイロスコープ、指紋センサ、RGBセンサ
付属品:USB ACアダプターセット、SIMイジェクトピン、ZenEar、ZenEar交換用イヤーピース、
専用クリアケース、ユーザーマニュアル、製品保証書
※前スレ
【ASUS SIMフリー】Zenfone Zoomシリーズ-Part4
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/smartphone/1499340379/ >>35
確かに技術的に枯れた液晶採用してくれたら良かったな。
ただカメラに拘って、更に発色が良いとさらる有機EL採用が、ASUS側としての売りだったんだろうな。
個人的にはミドルスペックの大容量バッテリー欲しかっただけなんだけどな。
ZenFone Maxからの移行組なんで。
ZenFone3 Maxシリーズ、ZenFone4Maxシリーズともイマイチなんだよな。 >>36
俺もそこそこ性能でバッテリーがっつりが欲しかったんだ
実機みて考えるわ
サンクス 前スレで畳んでおけば良かったんだよな
チャリンカスがなんだかんだ居続けてスレ消化したせいだわ チャリカスは冬季休業中です。
でさ、ネットの繋がりがあんまり良くないんだけど僕のだけ?
読み込み失敗して一度閉じて繋ぎ直すの多々ある。
ほぼ同じ環境でHuaweiのタブなら普通に繋がるんだよね。
MTUチューンみたいなのある?
ハード的になんか不味いのかな? チャリカッスは冬でも自転車乗ってそうだけどここには戻ってこなさそう 普段使う分には問題ないなzoom s
たまにモバイル通信をカーテンから切ったときに
UIが停止しましたと出てUIが再起動するくらい 君等もチャリスレいけw
チャリ楽しいぞ。
楽に乗りたいなら各社から出始めてる電アシスポーツ系の買えばいいよ。
で、だれか>>40の答えない?
微妙にストレスを感じているんだよね。 この機種は価格帯が若干高めだし
3〜4シリーズに来るアップデートはこの機種も含まれることが多いから期待はしてます。 >>52
公式サイトには記載は見当たらないけど
aptx対応ヘッドセットつなげるとaptxの表示されるよ
バッテリー持つしで僕は音楽プレイヤー化してます ZE553KL有機ELだからか液晶が黄色味っぽいな
設定の色温度で青にしてるけど 今更ながらZX551ML(32GB)ポチった
よろしくー >>58
スマソ、カブ板の誤爆ということでw
(黒のシボシボイイヨー) 50以上の免許取得が楽になるんだけ?
50以下は電アシチャリや電動バイクに殆ど喰われてきてるはずなんだよね。
スマホネタは相変わらず40の症状があってストレスが消えない。 ジャンル次第。
細タイヤの速度重視なのか、クロモリ太タイヤのオールマイティなのか。
細タイヤ速度重視ロードだと薄い鉄板を斜めに横切るのさえも気を使うし、
グラベルロードと言われる太タイヤロードは砂利道も余裕。
つーか、スマホの話ししようぜ、、、 原付って車のメーターと同じで実際は何キロか遅いようになってるんか?
30キロで走ってたらチャリより遅いじゃん ワイモバも使えるようになったか
この機種何気に最強だな 乗ってる側だけどまじで原付邪魔だからな
チャリ同じ位邪魔だと思うわ >>75
スペック的には3世代なんだけどアプデは4の次にすぐ来るね
oreoも早いかも せめて原付には40位出して貰いたいよな
昔の自転車にエンジンつけただけのボディじゃないんだからさ いつもスクーターで60近く出してた。遠い昔の話しだけどw
出先だからアプデまだしてない。
たいした変更ないの? 原付きは一応速度出るけど捕まるからな
そのへんの規制を緩やかにしてくれないと 今回のアップデートでセキュリティパッチも更新されてるね 原付なんて乗ってないで小型免許取ってくればいいのに 無事アプデ完了
とりあえず一通り見て使って問題なかったから
ファクトリーリセットして立ち上げちう
青歯テザで3日保たせられるのはすばらしい カーオーディオとのBluetooth接続が数秒で切れるんですが、なにか対策ありませんか? 原付きとか自転車乗ってる奴は車の邪魔をしてくれるなよ追い越し禁止車線とか特に 道路法かえんとむりね。
スマホこそオートで綺麗な写真撮って欲しいんだけどな。
あと、スマホに光学ズームいらんわ。この写りならほんといらん。
Huaweiのダブルレンズが気になる。 2つあっても1つのレンズに勝てないファーウェイのダブルレンズはゴミこれは望遠側のセンサー側が悪いだけ
40km/hで巡行出来ればチャリだろうが邪魔にならないな >>90
カメラ知る人間なら使いこなせる
オート頼りの人間なら気に入らなくても受け入れなければならない 完全な単独だとかなりの能力が必要だけど、車道って流れるプールみたいに空気の流れがあるからな Huaweiのダブルレンズあかんの?
次に使ってみたいスマホなんだけどな。
車の追い風でチャリ楽になるか?
それってかなり車に近くて恐怖を感じるのだが?
ま、あけおめ。ことよろ。 車道で走るときめっちゃ漕ぎやすいと思ってたけどあれ風のせいだったのか舗装のせいだと思ってた 正月だっていうのに寂しい奴だな
確かに車道は追い風があって巡航しやすい 退くに退けず独り楽しそうに壁に話しかけてる貧乏人の心配など無用
気にしないで普段通りZOOM&ZOOM Sを愛でよう 風がどうのってある程度建物に囲まれてる国道沿いにしか起こらないんじゃね やっちまった。自動起動マネージャーでnuroモバイルでんわを切ったまま2ヶ月使ってしまった。普通に電話代かかってた。 スマホに望遠って必要かな?
仮にズームsがすごくよかったら印象変わるんだろうか?
デジカメデジイチ持ってる人多数いるしどうなんだろ?
交通量多いとこでチャリは楽しめないよ。はっきり言って恐怖。
ひかれたらわかるわw こんなマイナー端末スレ必死に荒らす意味が分からん。
何がそんなに気にくわないのか。 Xposedの導入さえうまくいけば文句ないんだがー(最新JPアプデで) >>110
君がチャリンカスになればいいんやで?
スマホのネタもたのんだぞ。 俺がバイカスになるから何でも聞いてくれ
50ccまでな 2ストって今は中古以外売れなくないか規制かかってて たぶん鳴るんだろうなとは思ってたけど
思いっきり警報鳴ったからびびったよ 最新のにアプデしたらテザリングしたとき子機が繋がると
頻繁に4Gマークが点いたり消えたりするようになって
子機がネットに繋がらなくなったな
単独のときは問題ないが残念化 >>122
マジか。
今度、テザリング試してみるわ。 なーなー、純正カバー着けてるZOOMsなんだけど
電源swきかんなーと思ってよーくみたら、本体と液晶部分が外れてたよ。押し込んだら又はまったけど
メーカー保証で直るかなorz zen3と比べてバッテリの持ちはめちゃくちゃ良い? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています