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【電池】「全固体電池」実用化に弾み、大阪公立大が「イオン伝導性」最大1万倍の新合成法 [oops★]
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0001oops ★
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2023/06/23(金) 20:15:40.80ID:e25IpPbm
https://images.newswitch.jp/images/f2984d67-363e-40db-8228-36a6d5319311.jpg

大阪公立大学の研究チームは、全固体電池を実現する有力材料の一つである硫化物系電解質のイオン伝導性を、室温下において従来の研究の最大１万倍に向上する新たな合成法を開発した。エネルギーの源となるリチウムイオンの動きを阻む「イオン伝導性の低さ」は、全固体電池の実用化に向けた最大の障壁。この手法の活用によりボトルネック解消につなげることで、実用化に弾みがつく可能性がある。

全固体電池はリチウムイオン電池などに比べてエネルギー密度や、安全性や寿命などで高い優位性がある。そういった点に着目してトヨタ自動車が２０２７年にも全固体電池を搭載した電気自動車（ＥＶ）を投入するほか、出光興産が固体電解質の実証設備の生産能力の増強や２７年の量産を目指すなど企業や研究機関で研究開発が加速。そのカギとなるのがイオン伝導性の向上だ。

高いイオン伝導性の達成には、より高温で熱力学的に安定な結晶構造が必要。大阪府立大学（現大阪公立大）の木村拓哉大学院生（研究当時）や大阪公立大の辰巳砂昌弘学長、林晃敏教授らの研究チームは結晶化において加熱や冷却の温度を制御することで、条件を満たす構造を持つ電解質の作製を目指した。具体的には１分間に約４００度Ｃに上昇させる速度で約２８０度Ｃまで電解質を組成する材料を加熱させた後、ステンレス板でこれを挟んで室温まで急冷した。

処理を行った結果、２５度Ｃの室温下において、過去の研究で作製した構造の最大１万倍のイオン伝導性を示し、安定化したことを確かめた。「開発した合成法は、使用した硫化物系以外の電解質にも適用できる」（林教授）という。

成果は米国化学会誌（ＪＡＣＳ）電子版に２１日掲載された。

2023年06月23日
https://newswitch.jp/p/37432


■大阪公立大学　プレスリリース
高性能な全固体電池実現の鍵！ 高イオン伝導性を示す固体電解質の作製に成功
https://www.omu.ac.jp/info/research_news/entry-06595.html

■論文アブストラクト
Stabilizing High-Temperature α-Li3PS4 by Rapidly Heating the Glass
https://pubs.acs.org/doi/10.1021/jacs.3c03827
0002名無しのひみつ
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2023/06/23(金) 20:27:40.95ID:BozHRKny
やってますアピール定期だな
製品化はまだずっと先で霧中なんでしょｗ
0003名無しのひみつ
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2023/06/23(金) 20:28:52.31ID:CY74Cx18
トヨタは27年に実用化すると言ってるからここらへんは解決してるんじゃないの
0005名無しのひみつ
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2023/06/23(金) 20:37:59.29ID:XK+c8VNQ
>１分間に約４００度Ｃに上昇させる速度で約２８０度Ｃまで
ブレーカーは？
0006名無しのひみつ
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2023/06/23(金) 20:55:50.93ID:3WUndOMC
さすがは首都大学大阪
0007名無しのひみつ
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2023/06/23(金) 21:02:45.46ID:k9zd83aT
実現したらしたで怖いな
ちょっとした爆弾💣
0008名無しのひみつ
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2023/06/23(金) 21:17:23.21ID:zBmrX1+j
東大はずっと寝とるな。
税金泥棒や！
一番国費を注ぎ込まれている国立大学やのに研究成果が少なすぎる。
東大は世界一コスパの悪い大学。
0010名無しのひみつ
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2023/06/23(金) 22:17:16.46ID:mX4w4KmJ
こういういちいち発表しないで極秘で開発を続けるほうがいいんじゃないか。すぐパクられるだけだろ
0011名無しのひみつ
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2023/06/23(金) 22:20:04.47ID:paUlTI6L
実用化に目処が立ってるならとっくに特許取得してるだろ
してるよな？
0013名無しのひみつ
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2023/06/23(金) 23:07:54.72ID:i7W9ZnkE
キムタクって凄いんだな
0015名無しのひみつ
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2023/06/24(土) 00:13:06.17ID:4Bg0Hv5H
おわっ！
充電中にあっためれば中身がドピュッと出てドカン！やな
0016名無しのひみつ
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2023/06/24(土) 02:34:24.81ID:J2mtkPo5
1万倍も速くイオンが動くって実は固体というより実質液体になってないか？
0017名無しのひみつ
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2023/06/24(土) 04:41:57.49ID:jolpD5Yx
熱電導率がいいアルミだと溶けちゃうのかな
0018名無しのひみつ
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2023/06/24(土) 10:30:57.66ID:tonRlZJo
>>3
最初はトヨタの全固体電池は2020年代前半に実用化となっていた
でもそれが2025年頃となり、今では2027年以降となってしまった
ズルズルと先延ばしされてるのに気づかない人が多いこと
0019名無しのひみつ
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2023/06/24(土) 12:15:04.25ID:nmi50csf
実用化直前にトヨタに持って行って、これないとライバルに負けますよ、って高く買ってもらおうって感じかなw
0023名無しのひみつ
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2023/07/08(土) 17:31:38.92ID:45DFat37
やっぱり旧府大か、、
旧市大はダメなんかね
0024名無しのひみつ
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2023/08/04(金) 13:37:07.49ID:9B8XPlJ4
全固体電池に経済安保リスク　大阪公立大などが代替材料
ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF188GB0Y3A710C2000000/
　海外勢も実用化の方針を示している。特に注目を集めるのは韓国勢だ。韓国のサムスンＳＤＩやＳＫオンは、トヨタと同時期の
27〜28年ごろの実用化に向け、電池開発とパイロット工場の建設を急ぐ。「韓国から優れた論文が多数発表されている」
（東工大の堀智特任准教授）といわれるほど基礎研究も盛んだ。
0025新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
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2023/08/05(土) 06:23:01.66ID:ghj6ZYnc
>>18
技術の完成時期が延期するのは普通
0027新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
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2023/08/05(土) 07:37:09.65ID:v/evNcuY
全固体電池の最大ボトルネックは電極界面の剥がれ
0029社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/09(水) 01:35:19.05ID:OmC5NM3x
2023/04/11
【電池】リチウム空気電池正極の高容量化と長寿命化に成功。岡山大ら研究 [すらいむ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1681214369/12-15,17,20-22

【次世代電池】トヨタ、全固体電池を27年にもＥＶ向けで投入　実用化に一定のめど［6/13］ [すりみ★]
https:
//pug.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1686623266/11,
【EV】経産省 トヨタのEV向け電池開発に約1200億円の補助金 [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1686880971/208,


>1 >>24>>26>28
0031名無しのひみつ
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2023/08/28(月) 03:07:11.98ID:77rc08K4
結局、あたらしい技術が実用化されるより既存の技術効率かされる方が早いから新しい技術はコストがかかるばかりで普及しないのよね
複雑化した機構は量産には不向き
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