【素材】軽くて強い植物由来素材、価格を従来の2割に抑える技術　東亜合成が開発 [すらいむ★]

**すらいむ ★** · 2020/11/27(金) 10:42:38.73

軽くて強い植物由来素材、価格8割安　東亜合成が新技術

　化学中堅の東亜合成は植物由来の次世代素材「セルロースナノファイバー（CNF）」の価格を従来の2割に抑える技術を開発した。
　CNFを樹脂に混ぜると鉄並みに強度が高まるため、自動車部品などを軽くできる。
　環境規制の強化で自動車の軽量化が急務となるなか、普及への課題だったコストを下げて実用化を急ぐ。

　CNFは樹木の繊維を薬品などでナノ（ナノは10億分の1）単位まで細かくほぐした素材。
　同じ体積の鉄と比べて重さは5分の1、強度は5倍ある。
　従来は価格面や少ない利用実績が壁となり、産業分野での活用は進んでいなかった。

（公開部分ここまで）

日本経済新聞　2020年11月26日 12:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66656540W0A121C2MM0000

**名無しのひみつ** · 2020/11/27(金) 10:57:00.69

>>1
東亜合成って日本の会社？
なら東亜重工とかありそう

**名無しのひみつ** · 2020/11/27(金) 10:57:01.55

パーム油で固めるのか？

**名無しのひみつ** · 2020/11/27(金) 12:26:02.50

>>2
東亞重工？

**名無しのひみつ** · 2020/11/27(金) 12:31:39.44

強度はいいから引張弾性率は？

**名無しのひみつ** · 2020/11/27(金) 13:01:11.53

アロンアルファの会社

**名無しのひみつ** · 2020/11/27(金) 13:04:27.35

日本企業だろ
中国や台湾だと英語表記やるし

**名無しのひみつ** · 2020/11/28(土) 02:51:50.21

2018/07/04
セロファン製造の中間生成物からCNFを製造、レンゴー
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/news/18/01828/
2020/11/26
レンゴー、植物由来で車軽量化素材　福井に実証工場
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66665520W0A121C2LKA000/

**名無しのひみつ** · 2020/11/29(日) 18:51:49.13

コレを材料に一瞬S高
そんな材料とも思えんけど、終値はそこそこ保ってるな

**名無しのひみつ** · 2020/12/01(火) 18:59:46.32

炭素繊維より加工がしやすいから自動車などはCNFの方が主流になりそう
建築素材などでも

**名無しのひみつ** · 2020/12/01(火) 19:52:29.81

>>5
これによると(PDF注意)
http://www.rish.kyoto-u.ac.jp/labm/wp-content/uploads/2012/09/1_pdfsam_KyotoJST090908.pdf
ヤング率は138GPaって書いてある
ただし、セルロースを完全に伸ばしたCNFだけの話で、
樹脂に混ぜ込んだ実用品だとかなり下がるんじゃないかな

**名無しのひみつ** · 2020/12/04(金) 23:36:47.49

鋼板と違うのは、延性がなくて割れることと
プレス、曲げ加工が鋼板みたいに容易でないことだね
材料単価が安くなっても加工性で足を引っ張られるな
とは言え、車以外に用途は充分ありそうだけどね