ダムカード18[無断転載禁止]©5ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
田代八重ダムへ向かう道、よく酷い酷い言われるけどそんなに酷いの？
木地山ダムとどっちが酷いの？ >>843
ダムカードはもらえんようになったんだよね？ 宮崎は天下の国道265号（全線走破済）から更に細い枝道に入っていくのか。やりごたえあるな。 >>844
木地山なんて練習台に過ぎない程度の道路w
柳瀬ダムに行く酷道318が長さ倍以上になったようなイメージかな？
田代八重ダムへ行くルートは大きく3つあるが、酷道265を通る尾股峠と輝嶺峠はどちらも
非常に狭い。どちらかと言うと輝嶺峠の方が狭い(0.8車線くらい)がガードレールはある。
尾股峠もこれくらいの狭い区間はあるがほとんどはそこまでは狭くなく1.0車線くらい。
どちらも20km以上はゆうにある区間。(尾股峠の方は30km以上あったはず。)
ちなみに地元民オススメのルートは、熊本県に位置する槻木という集落を通るルート。
綾南ダムからR265へ抜け(ここも綾町の吊橋ではなくこっちへ抜けた方がいい)、須木を
真っ直ぐ県道を進むと着く。そこから集落通り抜けると(ここも1.0～1.2車線で対向車多し)、
宮崎県に入る。道路は荒れ気味だが、峠越えよりは格段にマシ。 https://mainichi.jp/articles/20180128/k00/00e/020/228000c
毎日新聞 2018年1月29日 11時00分(最終更新 1月29日 11時12分)
日清食品（東京都新宿区）は２９日、カップ焼きそばでダムの放流の感覚が味わえる３種類の「湯切りプレート」を発売した。
主力商品の「Ｕ．Ｆ．Ｏ．」用で、カップ焼きそばのふたにダムの写真がプリントされたプレートをかぶせると、湯切り口から出るお湯がダムの放流のように見えるという。
シンプルな仕組みだが、構想から商品化まで２年を要した「力作」で、同社オンラインストアでの限定販売。税抜き２００円。
同社の広報担当者は「湯切りはカップ焼きそばで避けて通れない所作で、『面倒』などネガティブにとらえられがちだった。
これを楽しいものに変えられたら、カップ焼きそばのポテンシャルが花開くと思った」と話す。
一昨年からさまざまな企画が浮かんでは消え、昨年４月ごろに写真映えするうえに手軽に再現できる「ダム」に絞った。
当初は商品に合うダムの選定が課題だったが、関東地方を中心に約６００基のダムを巡り、「ダムマニア」（オーム社）などの著作がある宮島咲（さき）さんの監修が決まると、「一気に話が進んだ」（同社広報担当）。
宮島さんが中心となって国内の約２７００基のダムの中から、趣旨に合う「月山（がっさん）ダム」（山形県）、「小渋（こしぶ）ダム」（長野県）、「苫田（とまた）ダム」（岡山県）の３基を選び、国土交通省から湯切り口に合う画像の提供を受け、商品化が実現した。
プレートはポリプロピレン製で、繰り返し使用可能だ。
壮大な建造物と自然が織りなす絶景を楽しむことができるダム巡りは、現在静かなブーム。
国土交通省と独立行政法人「水資源機構」はダム訪問者に「ダムカード」を配布しているほか、全国各地の飲食店ではルーをライスなどでせき止めた「ダムカレー」も販売されるなど、人気が広がっている。
同社の広報担当は「（湯切りはカップを傾ける必要があるため、ふたの部分は見えにくいが）鏡を置いて湯切りすれば正面からでも見られるし、暗いキッチンならば『夜間放流』のような雰囲気を味わえる。
いろいろ工夫して楽しんでほしい」と話した。新たなダムの追加については「この３商品の反響次第」という。
特設サイト（https://store.nissin.com/jp/special/ufo_dam/index.html）内で商品の詳細や、宮島さんのインタビューなどを掲載している【大村健一／統合デジタル取材センター】
日清食品がカップ焼きそばの湯切りでダムの放流を体験してもらうためにオンラインストアで発売する「ダム湯切りプレート」の「月山ダム」（山形県）
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/28/20180128k0000e020222000p/8.jpg
日清食品がカップ焼きそばの湯切りでダムの放流を体験してもらうためにオンラインストアで発売する「ダム湯切りプレート」の「苫田ダム」（岡山県）
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/28/20180128k0000e020224000p/8.jpg
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/28/20180128k0000e020226000p/8.jpg 俺はUFOよりも俺の塩とか一平ちゃんとか四角い焼きそば派だから買っても無用の長物だなぁ
UFOなんて長年食べてないや >>851
放流って言うくらいだからクレストだと思ったのにコンジットかぁ。 >>852←必ずこういう聞いてもいないのに自分の好みとか語る奴いるよな >>835
情報ありがとうございます。
無事にカードをもらえました。 >>812
滝沢ダムは2017年が10周年。
何も記念カードはなかったので同じ管理の浦山ダムが2018年に記念カードを出す可能性は低い。
去年浦山ダムは1日限定カードの配布やめて手間減らしたくらいだしね。 滝沢は2007年にほぼ完成形だが建設中カード出したから記念カード出さなかったと思うが、浦山は何かしらやってくれそう。
うららぴあのダムミュージアムもあるし。 神奈川がダムカード増やす、バージョンあげる、記念カード出すと去年はがんばってたけど今年埼玉はどうするのか。
二瀬の４ダム廻った記念カードなんだけど、手作りやめて幻の大洞ダムのカードにすれば良いんじゃないかと思うんだよね。
ダムとしての関連性もあるし、なかなか行けない無人ダムのカードとかレアっぽいし、４ダムを廻り直すモチベーションにもなる。
カードに傷つけるのは問題あるから、スタンプラリー方式にすれば面白いと思うんだけどね。 直川ダム（大分）にダムカレーラーメンがあるそうな
興味があるが中部民としてはなかなか行く機会が．．． 八ッ場ダムの建設中のダムカード、
今度は1/20くらいからバージョン0.4。
11月半ばに0.3になったばかりだろ。 >>869
八ッ場ダムカードを更新のたびに追いかけるのは地元民でもないと無理
休日にやることがダムカ集めしかない人でもない限り群馬県民でも現実的ではない 道の駅で大量配布してんじゃね？
道の駅吉野ヶ里では掴み取りに近かったし。 スタンプラリーしなきゃならないのでつかみ取りではない バージョンアップが3ヶ月くらいだと集めるのを諦めて結局行かなくなる
マイナス効果だよなあ。
八ッ場ダムの完成カード待ち マイナス効果になるほどバージョン追いかけてる人いるの？ 八ッ場ダムの建設中ダムカード
0.1発行から更新まで、約九カ月、
0.2発行から更新まで、約五カ月
0.3発行から更新まで、約二カ月
多分は年度内にもう一回更新されるな 訂正
なにで配布されたの?
スタンプラリーは当時なかったし。 >>880
0.0カードは2015.05
配布は見学者限定だったけど、今ほど注目浴びてなかったし２０人位の定員で当日参加も空いてれば出来たらしい。
予約も普通に２週間前からとかで、掘削段階当初は下流側からの見学もあった。
不確かだけど八ッ場も完成までに２０くらい出す予定じゃなかったっけ？
着工前や仮排水の段階のカードがなかったのが悲しいけど、着工前なんかは最終的に完成後とそれまでの河川の比較で出たりしないかな。
多かれ少なかれ八ッ場の人の気持ちも分かるし、ダム建設前の吾妻を見たい。
カレーカードの1.0が、まぁ着工前画像に近いんだけど。 >>815
昨日記念館は配布してたよ。
千葉とは言え、内陸は残雪と路面凍結箇所多いので、行かれる方はお気をつけて。 >>885
愛知豊橋民なのでソッコーでもらってきます。
15日仕事休みでよかったわ。
宮島氏の講演会は興味ないな 入鹿池、平日のみ配布ってハードル高いな
池の横に明治村って観光施設あるんだし、そこで配れよ 入鹿池情報サンクス
ついでに設楽ダムの建設予定地みてこよう >>890
まぁそうだろうな
ちなみに駐車料金や入場料払わないとカードがもらえないダムってある？
まだ東海圏くらいしか行ったことがないけど記憶に無い
>>891
地元民だとついでに廻るという発想にはならないけど遠征して来るのかな？
設楽ダム予定地は半年くらい前に行ってカードも貰ったけど
当時は説明が張り出されていた程度で、少しは進展したのかな？ >>892
愛知県民です
カード配り始めたころはなんか封鎖されてて建設予定地に行けなかったから
再度行こうと思ったのよ そうでしたか、失礼しました
でも犬山から設楽だと結構距離がありますよね？
未確認ですが来月になれば羽布ダムの四季カードも春に戻ると思うので
その時にまとめて訪問するという手もあるかもしれませんね
私が訪れた時はカードもらった時に教えてくれて川沿いの工事予定地まで行けたけど
配り始めの頃だと川沿いの道の整備でもしてたのかな？ >>894
最近設楽ダム予定地に行った人がいたみたいだったから
以前自分のときは行けなかったので再度行ってこようかと
確かに遠いっちゃ遠いけど県内だしね 日吉でダムカレーガチャ回したら
一回目で日吉ダムカレーが出てきてちょっと嬉しかった 入鹿池に訪れた事がない人間は分からんだろうが、入鹿池は釣りでめちゃくちゃ有名なスポットなんだけど。大会も行われている。今の季節はワカサギ。貸しボート、売店もたくさんあります。 >>899
で？に対して。
今後、売店でもダムカード配布するかも知れないね。
また、明治村か入鹿池売店、定かではないけど、ダムカレーの案も出ているみたいね。 んで、また、で？やその類、似たり寄ったりの書き込み、人を馬鹿にした様な書き込みされるのでしょうね。せっかくの情報交換の場所なのに。残念です。 最初から>>900みたいな書き込みすればいいのに脈略もなく>>898の書き込みだけされても
で？になるわな。 でつ
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スヌーピーに見えたやつ、今年どっかの記念ダムカードが貰える 何をいまさら
群馬とか東電のダムカード増えたの去年の11月じゃん 埼玉や岐阜でも配布してるけど、橋カードはどれも有料（土産物購入や施設利用が条件）だよね？ 北海道かけ橋カードととくしまブリッジカード、あとピーエス三菱が配布している橋カードは無料だったはず。
飯田の橋カードは買い物しないといけない。 天は構造物の上に構造物を造らず、構造物の下に構造物を造らず 飯田橋カードや水道橋カードはないんですか？
御茶ノ水も。 位置的には、このページの中の基準点カードの几号高低標カードが
飯田橋にあって近いかな。
イベント限定配布のようだけど。
https://www.survey-tokyo.com/ >>914
竜神大吊橋という橋があってな、その下には竜神ダムというダムがあってな >>892
厳密に言うと入場料とは違うが、有峰ダムは無料じゃ行けない。 >>921
有峰林道を徒歩か自転車で行けば無料で行ける。
長野の高瀬ダムだって歩けばタダ。
無料で行けないのは黒部ダム。
でも登山家なら黒部ダムも歩いて行けるのかな？ そうだ、黒部ダムは歩いていってもダムカード貰えないから無料でゲットは無理だね。 黒部は下ノ廊下抜けて徒歩で行ったが、乗車券見せないとカードが貰えない。 >>924
そうだね。てか黒部ダム歩いて行ったのかすげー。
最後の乗り物から黒部ダムまで歩いて帰りの乗り物までまた歩くまで何日コース？
>>922に例に出した高瀬ダムは行くならタダだけど土産買わないとカードを貰えないクソルール。 >>925
立山駅＝室堂ー雄山ー剣沢（テント泊）ー剣岳ー三ノ窓（テント泊）ー仙人池（小屋泊）ー阿曽原（小屋泊）ー黒部ダム＝室堂＝立山駅
ダムからの帰りはケーブルカーとゴンドラ使ったよ >>926
剱岳を含めた縦走コースに常人じゃないことだけは分かったw 高瀬ダム往復歩いたなー
最初のトンネルで心が折れそうになった
カードは500円買い物しないと貰えないし >>928
無料で貰える。
よく調べもしないで 恥ずかしいぞ(*`ω´*) >>930
特記事項（配布条件等）
○葛温泉の各施設を利用した人（宿泊、入浴、食事など）
○タクシーを利用して高瀬渓谷（葛温泉、七倉ダム、高瀬ダムなど）を訪問した人 >>930
ロッジで買い物しないともらえないでしょ あのロッジの売店、ろくな物置いて無いんだよな。
ダムの写真集とか買う場所じゃないし、店の中ぐるぐる２周しちゃったよ。
最終的におおまぴょんのハンカチとジュース買ってお茶を濁した。 オレも温泉入ってカード貰った。
湯舟につかってたら、あの辺りは登山する人も多いみたいで、
「風呂は3日振りだぜ～」とか言いながらいきなり湯舟に入られた時は、ふざけんなと思ったわ。
身体洗ってから湯舟に入れと(笑) 何か買わなければいけないなら高瀬ダムまでタクシー使うのが時間を有効に使えていいと思うんだけど往復では無くて片道だけの利用って許される？
帰りは下りだろうから歩いても疲れないから運賃を節約。 片道だけでもOKだったはずだけど、タクシー乗ってもカードもらえるんじゃなかったっけ？ ちなみに途中下車も出来るから（但し料金は天端～ゲート間と同じ）
高瀬ダムの道路を歩いて登るとか、減勢工を間近でじっくり眺めるとかも可能。 途中下車でも天端～ゲート間の往復料金と同じって意味？
例えば初乗り運賃のギリギリのところで途中下車しても運賃はゲートと同等なら法律的にまずい気がするんですが。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
