ダムカード18[無断転載禁止]©5ch.net
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田代ダムカードのためにマウンテンバイク買おう。
ホームセンターで2万円くらいの。
でも未舗装往復50kmはマウンテンバイク持っててもかなり体を鍛えないと無理そう。 >>35
原動機がついてなければオッケー。
現地ゲートの管理所で確認済み。 >>35
前スレ505参照。
真偽の程は不明情報。
カード情報のサイト、田代ダムが山梨になってる。
静岡の間違いだから誰か文句つけておくように。 >>32
こうなったら死者出して東電からダム事業を完全に切り離した方がいい >>28
ダムカードをのページでは、アクアエナジー契約者に配布するカードを
「ダムカード」と書いてないけど、アクアエナジーのページでは、
「契約者限定のダムカード」と書いてあった。
ダムカードかダムカードじゃないのか、どっちだろうw >>37
管理支社が山梨だからじゃないの？
早川に導水して発電してるから
>>36-37
㌧です 須田貝ダムカードの写真は本当に素人の応募写真なのかねえ？
いい写真の応募がなかったと言ってプロの写真にした出来レースだったり 田代ダム拾い画像で勘弁してくれますかね
体力のない自分には無理です 田代ダム、マウンテンバイクで何回かチャレンジしたけど未だ到達できず。。。
途中の赤石ダムで体力が果てちゃうんだよね(´･ω･｀)
ちなみに目指す場合は、夜明けと共にゲートを出発した方が良いからね。 >>37
ゲートのおっちゃんと何回も会って確認済み。
ちなみにゲートを越える時は「登山届け出してね」って言われるけど、
「山には入らないでダムを目指すのですが」と言うと、
「だむぅぅ？気をつけてね」って送り出してくれますｗ 畑薙大橋まで行っただけでもヘトヘトになった自分はとても無理だな 神奈川でカードを発行していなかった唯一のダムの大又沢ダムは東電だったのか
アクアエナジーカードだから無縁だ残念 >>47
沼本と相模原沈澱池(E)もカード無いよ
田代…千頭の往復25㎞の倍以上かよ…フルマラソンより距離あるじゃねえか
こういうことされると逆に闘志が湧くタイプ >>44
MTBで夜明けと共に出発したくてもゲートって早朝に解放されている？ MTBに乗り慣れてる人が何度挑戦しても田代ダムまで無理なら素人には土台無理な話だろうなあ
舗装路でいいからママチャリで50km走ってみろって言われても出来る人の方が少ないと思うし そうだ、誰か田代ダムまでの団体バスツアー企画してくれ 片道27㎞、普通の徒歩が4㎞/hだから休憩も取らずペースを維持しても7時間
ダムに着いてすぐ戻ったとしても往復14時間
でも普通に考えて途中赤石にも寄り田代でも見学するし休憩も取るだろうから最低でも16時間くらい必要
仮にゲートが朝6時解放としても16時間だと22時、徒歩で日帰り無理じゃん！ 舗装路ママチャリ70kmを二回やった事があるが、ある程度走るとランナーズハイで快感に変わるから簡単にできる
未舗装路は普段から大腿筋鍛えてる人じゃないとキツいと思う >>1>>300>>500>>700>>800>>900>>930>>950>>980
ほりお将希さん、わたしはずっと憧れていたんです。
遊ばれて嘘をつかれて 泣き喚いて狂って 自分がわからなくなって オフィリアみたいに歌いながら ふらふらと彷徨する。
そんな退廃に憧れていたの。
きみはわたしに、そのはじまりをくれた。
きみが本当にありきたりな体目的の人でよかった。
もしもう少し優しくされていたら わたしはこんなふうに狂えなかった。
こんな空虚で楽しい遊びを知らずに ただ悲しくなるだけだった。
だからわたしは嬉しいんだ。
男の人のきたなさを学べたもの。
ずっと言われてたの。男のきたなさを知れって 男はもっと狡い生き物なんだぞって。
きみが教えてくれて よかった。教えてくれたのが きみでよかった。
ねえほりお将希さん。
わたしは今 きみのことを とても大事に思っているんだ。
だからね、
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まだ
許してあげないよ 田代ダム、自転車で計画建てているけどなかなか大変そうですね。
静岡県ある意味・・・とかいくつか経験談を読んでみて、取りあえず二軒小屋ロッジの
マイクロバスが走っている期間に行くことが決め手だと感じました。
わたしは信濃大町から扇沢まで登って黒部ダム行ったり、日光からいろは坂登って、
金精峠も登って、中善寺と丸山行ったりしてる奴ですので、ある程度登れるんですが
こりゃ一泊しないと全然無理ですね。
東京駅0441に乗らないと金谷0901に乗れないのか、これで千頭まで行って大間、
長島、井川、畑薙第一まで行って白樺荘で有り物の写真見せて田代も一緒に貰う
のが一番手間掛からないけどww、それじゃなんなんで、やはり白樺荘で一泊して
次の日早くゲートから田代を目指す以外やりよう無さそう。お金がある人はマイクロ
バス一択ですな。 死者や負傷者、事故などが起これば配布方法が変わるかもな… >>50
ゲートは自動車用。
自転車と歩行者は横を抜けることが出来るよ >>57
×丸山
○丸沼
一番死傷者が出やすそうだった渋沢ダムはアクアエナジーのログイン画面と
切明発電所（切明温泉から車道をちょっと行ったところ）の写真で貰えるんだな。
ある意味残念ww 田代ダム、二軒小屋一泊で送迎バスが確かに一番楽だけど、一泊12000円でしかも登山シーズンは予約困難とハードル高すぎだな。
黒部高瀬が安く見えるw
あと、忘れてはいけないのは、車の終点の沼平ゲートに到着するまでで一山あるから。
高速降りてから二時間、細い山道w
ほんとに写真必須でいいのか？？ 50キロの山道を一人で自転車や徒歩は危険だよなあ
熊もいるし >>62
登山シーズンじゃなければ今度は交通機関の問題が・・・
レンタカー借りるべきか、それとも白樺荘から歩いてなんとかするべきか 二軒小屋ロッヂ。
土日は12000円ですねー。あまり変わらないけど。
素泊まり8000円コースもあるみたい。
参考までに。
http://www.t-forest.com/alps/lodge_niken.html >>65
また間違った。土日13000円。失礼しました。 田代ダムのロッヂ12000円くらいで痛いけど現実的には１番安い手段だと思う。
マウンテンバイクとか、
大型リュックにテントや寝袋や水を20kgくらい担いで山を歩くキャンプ登山は、
元々そういう趣味を持つ人が50キロの山道に耐えられるトレーニングをしてないと出来ない。
これかれそういう物を買い揃えるなら12000円の方が安い。
新しい趣味のきっかけにしたいならいいけど。 田代ダムは行って見たかったから現地写真必須は構わないけど
宿泊予約が厳しくなるのはキツイな。 多分だけど配布方法決めた東電の人、現地のこと知らないと思う まあとりあえず、4～6月は基本登山には向いてないから、部屋は空いてるだろうけど、
ただ今度は交通機関がなあ。
二軒小屋の送迎バスは、シーズンオフに静岡駅からの直行バスがない時期にはダイヤが
遅くなっているので、井川駅から白樺荘まで地域バスに乗ってそこから歩いてもなんとかはなりそうだがw'
しかし帰りが畑薙第一ダムに11時半に戻っても白樺荘出るバスは2時40分しかねえw そいや何年か前、畑薙のゲートの先の聖沢で遭難した釣り人いたな。何故か現地まで自家用車で行ってたようだけど。どうやってゲート突破したのやら。
釣り人とか裏で繋がっていて合鍵もってそうだな。 感情の原因はそれを感じる者自身の固定観念・価値観・判断基準
「言葉 風紀 世相の乱れ」はそう感じる人の心の乱れの自己投影
問題解決力の低い者ほど自己防衛の為に礼儀作法やマナーを要求する
憤怒は無知 無能の自己証明。中途半端な知識主ほど辛辣に批判する
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
真実・事実・現実・史実はその主張者の主観。よって人の数だけある
「真実は一つ」に執着する者だけがその矛盾を体験（煩悩 争い）する
宗教民族差別貧困は戦争の「原因」ではなく「口実動機理由言訳」
全ての社会問題の根本原因は低水準教育
情報分析力の低い者ほど宗教デマ似非科学オカルトに感化傾倒自己陶酔
史上最も売れているトンデモ本は聖書。神概念は人間の創造物
犯罪加害者に必要なのは懲罰ではなく治療。被害者のみ支援は偽善
虐めの原因は唯一「虐める者の適応障害」。真に救済すべきは加害者
体罰・怒号は指導力・向上心の乏しい教育素人の怠慢甘え責任転嫁
死刑(死ねば許され償え解決する)を是認する社会では自他殺は止まない
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の徴候。奇人変人当選は議員定数過多の徴候
感情自己責任論 ～学校では教えない合理主義哲学～ m9｀･ω･) アクアエナジー契約者限定は笑ったわw東北民にはスタートラインに立つ権利すらなかった 東京から田代ダムに行くなら新幹線で静岡まで行ってあとはバス乗り継ぎだけがよさそうだね
マイカーもレンタカーも考えない方がいい。 田代ダムの半分の距離に位置する赤石ダムまで歩いたことがあるけど、
歩いている時間だけで往復で7時間だった。
往路ははしゃいで変なテンションだったから吊り橋を無駄に往復したり砂防にわぁわぁ言っていたからかなーーり時間が掛かった。
で、復路は残り体力ゼロになってまじで遭難するかと思ったわｗ
工事のおっちゃんが車に乗せてくれたから何とか帰還できたのも良い思い出ｗｗｗ 東電のダムカード明日から配布名のか。
今日信州新町通ったのにまた行くのめんどくせぇ。
田代ダムというか白樺荘まで行くのがもう面倒臭すぎる。
群馬とか何回通ってコンプしたかわからんくらいで正直また行かなきゃ行けないと思うと辟易する。
もう息をするのも面倒くさい。 田代ダムは交通費や宿泊費が高いのでヤフオクで１万円以上になる。
転売屋さんせいぜい頑張れ。
行ってないダムカードを買って何の意味があるのか分からないけど。
アクアエナジーの葛野川ダムカードもプレミア必須。
配布条件が特殊すぎる。 >>78
カード集めのクズってこんなんしか居ないのか、面倒くさいなら呼吸やめちまえよ 面倒なら行かなきゃいいだけ、誰かに強要されているのか？ww >>20
坂下ダムに行くなら、ダムカードは無いけどすぐ近くの滝川ダムも寄ってみれば？
堤体正面にクレーンが沢山立っている福島第一原発を見ることが出来るよ。 ワクワクして集める楽しみが増えた人の方が多いと思うから面倒くさい人はヤメ時だと思うよマジで。 田代ダム、東京方面から最もリッチな取得方法は東名清水か新東名で新静岡まで行く。
362号で千頭まで出て大間から畑薙第一ダムまでダムカードゲットしながら山道を登る。
1500送迎バスで二軒小屋ロッジへ。1630着、田代ダムを見学後、二軒小屋ロッジで宿泊。
翌日0915のバスで下山。往路をそのままなぞれば４枚は複数ゲット化。
高速料金 \4080x2
宿泊料 \13000
\21160で大間x2、長島x2、井川x2、畑薙第一x2、田代をゲット、一枚\2351也ねww >>85
帰りのルートしだいで太田川ダムももらえる 最も貧乏な手段は田代ダムまでバスを使わず自力で行く&テント泊 >>87
先日、太田川ダムに行って来たけど
掛川から北上する道路は快適だけどその先で一気に細くなるのな
まぁよくある話だけど…
（千頭の方から近道しようと思うとこの道を南下することになると思う）
北周りで秋葉ダム方面へ抜ける予定だったけど
台風も近付いて来てたのでそのルートは断念して
一旦新東名沿いまで戻ったけどナビの時間予測だとほとんど変わらなかったな >>72
ググッたらハマーで行ったみたいだね
狭路であんな車が対向で来たら嫌だな >>90
その先でぶち当たる県道は事前に動画等で調べてたけど
あそこまで極端に狭くなってるとそんなに距離は無いとはいえ躊躇するね
話は変わるけど近江へ行った時に通行止め回避でナビ任せで通った
犬上ダムの道は二度と走りたくないと思った
あんな道でもし対向車が来たらと思うとゾッとする >>84
田代でワクワクできるのもどうかと…ドMか？ 田代ダムで盛り上がっていますが、行けば貰えるならいいけど。アクアシナジー？契約者限定配布ダムカードは、関東在住者以外は貰えないの？どうしても無理なの？関東に引っ越す以外に術は無いの？ アクアエナジー限定って、東電管内じゃないとこのカードがあるのが何だかな。 コンプ目標の人は釣れるんだろうね
俺のマイルールはフェリーや飛行機に乗ってまでとりに行ってやらない。 こんな無茶苦茶な条件出されても必死に欲しがるとかどんだけ拗らせてんだよ 俺のマイルールは休日や時間外ならさっさとスルー、あくまでダムがメインでカードはおまけの考え 今日は11/1なので新規カードが一斉に発行されたけどゲットしたレポ誰もないの？
田代ダムは今年の報告は誰もいなそう。 >>102
そんなもん人それぞれだろ。
趣味の基準にまでとやかく言われたくないし言いたくもないわ とやかくは言われたくないけど一方的なとやかくは言うよ >>105
聞かれてもないのに自分から進んで宣言しておいて何言ってんの
承認欲求を満たしたいならTwitterでやってくれ >>105
カードバカなんだからどんな手段使ってもゲットしろよ 肉大好き太郎(@NIKU_NIKU_DAM)というカード収集してる奴が
また喫煙してる人の写真や動画をアップしまくってるが
相手のプライバシーや肖像権などかち構わず暴挙に出てて
ヤニカスばかり叫んでいて頭オカシイカードオタなのか？
ダム愛好家やカード収集してる人らの中で喫煙してる人は
喫煙所で吸ってたり携帯灰皿を使用してても写真撮られてTwitterにアップされてまうから注意 田代ダム、東京インター起点で太田川ダム絡めて再計算
東京→新静岡 160km \4080
新静岡→沼平 80km
沼平→田代ダム （56km） \13000
沼平→森掛川 110km
森掛川→東京 210km \5070
ガス代 高速走行多いから１給油として\6850とすると計\29000
高くつくなぁ、カード一枚に付き約\5000だわね。 ちなみに自転車の場合
東京→千頭 \5480
千頭→白樺荘 70km \4110
沼平→田代ダム 56km priceless
沼平→金谷 100km
金谷→東京 \3670
太田川ダムはまず無理、食費はどこいったって掛かるんだから
特に計上はしませんが、アバウト計\15000くらいですな。
大体自動車の半額で済みそうです。しかしそれでもお高いわ。
二日に分かれるから１８きっぷも効果薄いし。 田代ダムはコレクティングから省くで良いよSNS見ててもかなり不満溜まってるわ。勘違いも良いとこ 群馬の野反湖ビジターセンターは今年はもう閉鎖でしょうかね？ >>113
自転車とは自転車輪行の事です。
輪行とは自転車を折りたたんで、電車で移動する方法。
近頃結構流行っていて、電車の一番前か後ろに畳んだ自転車積んでいるの見たことありません？ >>117
輪行は知ってるよ。
指摘は、自転車なら高速代0円って言う事。 車の高速料金と比較するなら自転車は新幹線移動でないと言いたいのだろうけど
そう言わないとなかなか通じないよ 田舎者は東京駅に行くために車で高速を使う必要があると考えるのかも
東京駅に車で行ったら駐車料金１日いくらかかるんだ恐ろしい ダムとかダムカードの話しようぜ
ピチパンチャリンカスどもの話は不要 マウンテンバイクを買って田代ダムに行けるようになるまでどんだけトレーニング必要？
おもしろそうだから買うのは構わない 何か書き込めないので、URLは省略
田代ダムへの道
●2016年5月某日／リニア建設予定地を訪ねる〜静岡工区編〜
●2016年5月某日／リニア建設予定地を訪ねる〜静岡工区編〜.02 何か書き込めないので、URLは省略。文字検索してちょ！
田代ダムへの道
●2016年5月某日／リニア建設予定地を訪ねる静岡工区編
●2016年5月某日／リニア建設予定地を訪ねる静岡工区編.02 趣味のことでコストいくらなんていうのは野暮だと思うけどな
それ言い出したらほとんどのダムがオークションで落とした方が安くなる気がする >116
今日(11/2)野反湖に行って来たよ。
今季の営業は終わってたけれども
センターの人が居られたので(たまたまかもしれないけど)
カード配布してもらえました。
天気も良くて景色も美しくて最高でした。 大川ダムに行ってカードに載ってる猫見てきた
入り口の椅子の上に丸くなって寝ていた
モフモフナデナデしたかったが自重 >>124
二軒小屋ロッジ行くくらいならMTBは必要ないと思いますよ。普通のマイクロバスで往復
できる程度の道ですから、クロスでも、折りたたみでも、ロードでも、グラベルロードでも、
シクロクロスでも自由自在。ただ輪行で移動する時に問題になるのが重量です。
一言で言って重いバイクは泣けてきます。
トレーニング期間は現状のエクササイズレベルがわかりかねますので、なんとも言えま
せんが、東京在住なら都民の森とか大垂水峠とかに数ヶ月通って、もうこの程度の坂な
らなんとでもなるなと思えれば行けるでしょう。卒検に和田峠を足つき無しで登れるように
なれば十分テクも身に付いたでしょう。 >>131
うーん、空気嫁って言われたことない？
このスレでマウンテンバイクの話が出てるのは、そのマイクロバスに乗らずに済むように
する方法を考えてるわけで。
あそこの林道は車両通行禁止なので、通れる車は基本マイクロバスしかないけど、そのためには
二件小屋ロッジに宿泊しないとダメなので、かなり金がかかるのよ。
それか、JR倒壊の工事現場に潜り込むかだけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
