マンホールカード [無断転載禁止]©2ch.net
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>>301
近鉄縛りを期待してたが、東大阪ならアンケート無しで一瞬。
その近辺なら「残少」の寝屋川流域下水道と大東市まわるのかな? 縛りは設けてない笑
その通りで、寝屋川と大東市も回ってきたよ。守衛のおっちゃんが今日は多いわと言ってた。
関西の平日残りは神戸と宮津湾だけど、どっちも難しい。 神戸と宮津湾って関西近郊じゃないと計画立てづらいかも。
俺は神戸(電車主体)と宮津湾(レンタカー主体)を分けて、
それぞれ別日の朝一に行ったので道中ハプニングがあったけど
案外あっさり15時までで5枚と21時までで7枚を集めまわれた。 猛者だなぁ 自分も車の運転が得意なら、、休日のイベント配布に期待しよう。
明日は香川か広島のどっちかに行く予定。棒立てて倒れた方に。 第4弾から集め始めた人は1日で7枚もゲット出来るよね。第一弾から集めてると近場は集め尽くして2〜3枚が限度だなぁ 愛媛から広島(福山‐東広島)をしまなみ街道で行ったけど、
帰りは疲れて呉からフェリーにしたので割高だったな。
拠点によって判断分かれるけど、俺なら香川の平日の方を
行けるときに行っておきたい。岡山‐広島の方は行きやすい。 棒は東に倒れたけどとりあえず香川行ってくる@岡山
マリンライナーはテンション上がる 早起きできたので平日配布してる所に行ってくるかな。
最低ノルマ3か所。出来れば休日配布の所も含めて5か所! 瓦町FLAG(ナビスタ)、火曜休暇の張り紙が…あんまりや(;_;) 高松のリンク先、5/1に更新してたんだな
GWめがけて人が来るとは思わなかったのか… 窓口の方々も休みたいよね、また来るかー。明日は八幡浜と宇和島行って終わりかな。 >>315
器が大きいですね。
富山‐かほく‐福井のノルマはこなせたけど、
福井県内は警察多かったので大野‐勝山は
無理しないで別の日に行くことにしたよ。 福井って警察多いんだ?
ちょうど先日福井県警にスピード違反とられて腹たってた。 大野市は前行ったときは天空の城カードとか面白いのあったよ。ラメ入りのレアカードもある。今はもうやってないかもだけど
イトヨかわいいよイトヨ >>319
魚でしょ
紋別市のカードは平日限定で最寄りの駅から40qか… >>321
オホーツク紋別空港は1日1便の折り返し(10:50→12:35、13:20→15:10)なので、
アンケートやタクシーでモタモタされると同日往復の保安検査は間に合わない。
1泊以上すると割り切っちゃえば便数の多い旭川か女満別を利用するとか、
紋別と稚内など行き帰りで違う空港を利用した方が良いんじゃないかな?
参考にならない俺の経路は旭川から高速バスで紋別に行き、紋別から遠軽へ
路線バスでチンタラ移動しJRに乗り換えて北見に行った後、いったん旭川に戻る。
次に札幌へ行き丘珠空港利用で函館・木古内も立ち寄り最後に新幹線で北海道脱出。 >>322
おおっ!半ば 冗談で書いたのに…
感謝!
いっそ紋別空港で配れば良いのにな。 明日三河島からのお台場でカード集めに行くけど、田町からレインボーブリッジ歩こうかな。 レインボーブリッジって歩くだけでも金取られるんだよな 虹の下水道館の帰路は徒歩で豊洲市場〜晴海大橋を通ったけど、
こっちの橋は話題性もないので当然無料だった。
開通当初のレインボーブリッジは徒歩でも有料だったんだな。 三河島からの市川、お台場行って来た。
10分前に着いたら名前訊かれて「揃ったから始めます」って言われた。家族連れと他3人計7人だった。アンケートに、一緒に来た人は?という選択肢で最後に恋人って…
終わった後で写真撮ろうと思ったけど、ガイドのお爺さんが門まで一緒に着いてきた。 ようやく半分行った みんな何枚ぐらい?どれぐらい時間・お金掛けた? どこかのアンケートみたいだが…
【拠点】地域または都道府県
【開始時期】第○弾から
【所有枚数】○/170種類、重複○枚
【所有内訳】自力○枚、他力○枚、交換○枚、売買○枚
【地域別】北海道○/8、東北○/13、関東○/46、北陸○/8、中部○/26、
近畿○/27、中国○/15、四国○/16、九州・沖縄○/11、英語版○/1
【収集スタイル】旅行のついで(カード収集が主目的含む)、出張のついで、
貰い物、現地等で交換、オークション・買取等
【期間】?
【費用】? 自分の足で回らず、他人と交換したり、買ったりしてる阿呆が居るのか?
そんなので集めてなにが楽しいんだ? 最初に阿呆呼ばわりしちゃうと誰も書き込めなくなるなぁ。
収集スタイルで書き漏らしたのは、バイクのツーリングや
新幹線・有料特急は乗らない等の特性があれば、情報交換が
出来るんじゃないかと思ったんだが… バイクだと小回りが利いて良いよね。4輪と公共交通機関だとお金が掛かる。 地元のは自転車で行ったけど、だんだん効率が悪くなって来た。 【拠点】中部
【開始時期】第1弾から
【所有枚数】84/170種類、重複5枚
【所有内訳】自力82枚、他力2枚、交換0枚、売買0枚
【地域別】北海道0/8、東北3/13、関東14/46、北陸3/8、中部15/26、
近畿21/27、中国8/15、四国14/16、九州・沖縄6/11、英語版0/1
【収集スタイル】マンホールカードのついでに旅行 たまに折りたたみ自転車を持っていく
【期間】平日含む連休はマンホールカード収集。
【費用】20万〜30万ぐらい? 第2弾からオール自力で収集してるけど、今年の4/3以降に限っても相当数。
>>304 で書いたのは断片で、佐賀-山口-岡山-兵庫等に泊まった行程で22枚位、
京都-和歌山に泊まった行程で15枚位、これだけでも傍から見て阿呆かと… 【拠点】関東
【開始時期】第1弾から
【所有枚数】71/170種類、重複2枚
【所有内訳】自力60枚、他力0枚、交換0枚、売買11枚
【地域別】北海道0/8、東北2/13、関東26/46、北陸0/8、中部15/26、
近畿18/27、中国3/15、四国7/16、九州・沖縄0/11、英語版0/1
【収集スタイル】ダムカード集めのついで
そもそもダムカードを集めるようになったのもドライブの目的付けのため
なので、基本的に渋滞になるところは行かない。
関東は近場なので電車なんかでもらいに行くけど、関西は基本的にオークションで購入。
【期間】断続的に。休みを取って。
【費用】ダムカードの行程も当然含めてだけど、去年と今年で旅に20万くらい使ってると思う 行ってもいないところのカードをオークションなんかで買って集めてなにが嬉しいの?
その気持ちがどうにも理解できないのだけれど現地を訪れていなくてもカードが集まることが嬉しいの? マンホールカードはデザイン性とか娯楽性が高くて、カードだけ集めるのも分かる気がする
ダムカードは正直デザインや写真はいまいちだけど、貰うまでのアプローチが大事な感じ コナンのやつだけは行く予定ないし、買いたくなる。買うのは野暮だからトレードかな。 ふーん スタンプラリーで現地回らずスタンプ附いて埋まった台紙をネットで買っちゃうのと同じことしてるとしか思えないんだけどなあ それ なんかさあ 生のコンサートに行かないで コンサートチケットの半券だけを買い集めて それを眺めてよろこんでるように見えるんだよね 生のコンサートに行けなかった人がライブのDVDを買ったとして、
パッケージだけ眺めて喜んでるように見える人なんでしょうか。 マンホールカードがアナタにとってはライブのDVDなのですね?
私にはライブの半券に見えてしまうのですが 想像力に乏しい人のようなので違うもので例えてあげただけですよ。
スタンプラリー台紙やチケット半券と思っているようでは、
誰かと競ってるだけの人にみえて「現地」に大した意味はなさそうですが、
そういう人も温かい目でみますのでこれからも孤軍奮闘頑張ってください。 へ? 現地に重きを置いているからアナタのような感覚が理解できないと言ってるのですけどねえ
まあ せいぜい他人の集めたカードを せっせと購入して楽しんで下さいな 私にゃあ理解不能ですが 所帯持ってて旅行に行けなかったり、遠くで連泊するのがキツイ人、平日休みがない人だっている。
そういうふうに他人の価値観を否定して何か得がある? スレ主ですが、コレクション板じゃないので売った買ったが大声になるのは止めて下さい。
ただ「コレクションカード」の側面もあるのでトレードや取得代行が話題になることは許容すべきと考えます。 >>354
自分の足で集められないカードとは縁がなかったってことでいいと思うのだけれど ここにはそれで納得できない人が居るようですね
少し質問変えてみるけど マンホールカードって 基本 現地の設置場所が記載されているわけで 実物のマンホールを探して歩いたり 写真を撮ったりして楽しむものと思っているのだけれど
他人が集めたカードを入手して喜んでる人達は 現地のマンホールの現物には見向きもしなくて平気なのかな? >>355
止めて下さいだの許容だの何を上から目線で偉そうに語ってやがんだ
ただスレ立てただけの一般人がご意見番気取ってんじゃねーよ
ヤフオク、トレード、現地取得、マンホールカードに関する話題ならオールOKだバカ /j
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/イ ', l ’ …わかった この話はやめよう
iヘヘ, l | ’
| nヘヘ _ | | l ハイ!! やめやめ
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ゝソノノ `ー‐' l ! ¨/
n/7./7 ∧ j/ / iヽiヽn
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/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ / よくわからんたとえで買うの批判してるヤツがいるけど。
買ったカードでも手に入ればうれしいよ。
345と同じだけど、自分もダムカードは配布場所とダムが離れていても、ダムまで行かないと気がすまない。
スタンプラリーも自分でまわるよ。
スタンプラリーで全部あつめてもらえる特典だけ欲しいって人もいるけど、まあ気持ちはわかるので非難する気はないな。
モノによってやり方はいろいろだよ。
なぜ一律同じようにやるべきだと思うのか、逆に自分には理解できないね。
まあ理解したいとも思わんし、自分の趣味を理解してもらおうとも思わんけど。
でも、全部現地に行ってるって人は尊敬するよ。
自分は実際のマンホールの場所まで行ったのは70枚程持っているうちの10枚程度だからな。
働かなくても生活に困らなくて、さらに暇じゃないと自分には無理。
まあオレは映画館へ行って映画は観ずにパンフレットだけ買ったりもするから。
カードだけもらってマンホールまでいかないことは、コンサートと半券より映画とパンフの方が良いたとえじゃん? >>353
価値観を否定しているのは無くて、多様なあり方を理解できてない
ゆとり脳クンじゃないのかな。
マンホールカードを集めて(コンプ)記念品が貰えるなら、
スタンプラリーの台紙やチケット半券の例えもあながち
間違いとは言えなくもないけどさ。
DVDの例えで購入者は当然映像(マンホールカード)を見たいから
購入するわけで、パッケージ見て(所持していることで)喜ぶと
勝手に思ってるゆとり脳クンを諭したつもりが予想外の返しだしw カードは現地でもらったことしかないけど、他のコレクションカードに比べればカードの作りが凝ってるし、買う意味わかる。
マンホールカードは貰える場所が役所だったり、観光案内所だったりバラバラで訪れる必然性感じないときはある。
マイナーで中部地方その他でしかやってないけど、文化遺産カードはその土地の勉強になって面白いし、もっと流行って欲しい。 357みたいな人が現れるのも、マンホールカードもメジャーになったんだなあ(遠い目 >>368
ありがとう。
ザ・ウルトラマンあたりかと思ったんだけど、意外と新しいんだな。 残り少ないと言われると焦るので東大阪に行ってみたけれど、
そちらは無事貰えたので良しとして、市役所のほう
13階の静かな現代的なオフィスでマンホールのカードください、なんて言うのは、
昨日の現地で現物見なきゃ云々の話の後だと、非常に不思議な気分だった 【拠点】埼玉
【開始時期】第2弾から
【所有枚数】43/170種類、重複7枚
【所有内訳】自力43枚、他力7枚、交換0枚、売買0枚
【地域別】北海道0/8、東北3/13、関東36/46、北陸0/8、中部4/26、
近畿0/27、中国0/15、四国0/16、九州・沖縄0/11、英語版0/1
【収集スタイル】カード収集が主目的のドライブ、鉄道旅
他力は同行の家族
【期間】1年
【費用】5万くらい? >>346
コナンのファンだったら、旅費がいくらかかっても行く価値ある。
カード貰うのなんか抜きにして。マジ、行けば分かる。 >>372
確かに調べたらすごそう。
行きたくなったから今年中に行ってみる。 もう第5弾の応募締切か。
今度こそ全県出てほしいな 8月ってツイッターにあったよ
鹿嶋市がマンホール蓋にクラブ紋章 J1鹿島を応援
マンホールふたの設置に合わせ、市は缶バッジも製作。22日から3日間、市下水道課で500個を無料配布する。マンホールカードも製作予定だ。
http://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=14946038023636 え、来週行こうと思ってたのに・・・
題材が旬すぎたかな 浜松は遅めに行ったので終了してるかと思ったけど、
配布場所で貰ってる人は全然見かけなくて拍子抜けだったが… カードに興味ない人も訪れるところだからかな。大河グッズと言えなくもないし。 土日配布で駅近ってのは大きいのかもね。
館林とかもそうだし。 長野・山梨あたりのマンホールカード持ってる人いる?平日&距離が遠くて一日では回れんよね‥ >>384
埼玉からだけど、諏訪からまわって山梨全部と八王子・羽村GETしたよ
朝5時起きしたけど >>384
甲信越以東はほぼ持ってるけど1日では厳しいね。
上野原-中央-諏訪-安曇野までギリギリ1日で行けて、
長野市内で宿泊した翌日に小地谷-村上-鶴岡という
行程は実施済。 >>384
車なら可能じゃないかな。
JRのあずさ50周年記念トレカ集めた際に、ルート上のマンホールカードやダムカードも集めたんだけど、
マンホールカードは1日目で、相模原市 -> 中央市 -> 甲斐市 -> 諏訪市(長野県A001)とまわれた。
上野原市は既に持っていたので寄らず、安曇野市(長野県B001)は翌日に行った。
JR各駅とダムへ寄らず、相模原市を抜かせば、十分1日でまわれると思う。
まあ、実際のマンホールへは行ってませんけども。 参考になるよ、ありがとう
>>385、>>386、>>387
公共交通オンリーマンだからやっぱり一日は厳しいね。第5弾で更に増えてから平日二日繋げていこうかな。
しかし富士市や富山・新潟も平日だし、魔のエリアだなぁ… そういえば第4弾から配布になった自治体で配布している人に聞いたけど、いまマンホールカードの選定は土日も配布できるところを優先するようになっているらしいよ。
なら埼玉の流域下水道はどうなんだという話ではあるけど。 >>388
俺も車だった。公共交通だけだと厳しいね >>388
今は利用期間外だけど7日間乗降り自由のJR東日本パス
(普通列車限定)でとある1日の予定は下記の通り。
@上野原駅(08:30頃着)⇒徒歩(往復45分)
A上野原駅(09:34発)‐甲府駅(10:52着/10:54発)
‐小井川駅(11:17着)⇒徒歩(往復40分)
B小井川駅(12:11発)‐甲府駅(12:34発/13:01発)
‐小淵沢駅(13:40着/14:09発)‐上諏訪駅(14:36着)
⇒駅でレンタサイクル(往復30分)
C上諏訪駅(15:14発)‐田沢駅(16:41着)⇒徒歩(往復60分)
−田沢駅からなるべく小千谷駅付近でのホテル探し (迷惑でしょうが続きです)
痴漢が線路に立ち入ったか急病人看護かで15分ほど停止したため、
上野原駅到着は予定遅れたが早歩きしたので上野原駅発はオンスケ。
電車遅延で甲府乗換が微妙だったので中央本線で一駅手前の酒折駅で下車し、
身延線で二駅先の善光寺駅まで早歩きして甲府パスして最短乗換えはクリア。
小井川から甲府に戻っても30分以上の待ち合わせになるので一駅手前の
金手駅で下車して甲府のマンホール見ながら一駅歩いて甲府駅着。
小淵沢駅でも待ち時間があるので下車してマンホール見て時間潰し。
上諏訪では地図を見ずに自転車に乗ってたため道に迷ってタイムロスしたが、
特急で上諏訪(16:05)‐松本(16:26)間をリカバリして田沢到着は予定通り。
アクアピアまでは片道タクシーに乗って1200円で、帰りは歩いたけど18時位に
田沢駅に着いてそこから長野駅周辺のホテルに泊まったが、日帰りするにしても
公共交通で工夫すればどうにかなりそうじゃないか。 >>389
配布終了してないか確認できないかなとツイッター眺めてたら、
裏事情ぽいのを書いてる人がちらほら
マンホールの蓋の生産してる会社がいろいろあって
カード化に選ばれるのが推進リーダー関係の生産分に偏ってる疑惑、みたいなことが
喧嘩せずフェアに長く続けてほしいよ こういうのは流行るより地味な存在であり続ける方が無難だよな。 >>391-392
絶対に一日で集めるという気迫が伝わってくる…折りたたみ自転車あれば時間を有効に使えそう。
【備忘録】
北海道&東日本パス
連続7日間(購入時に利用開始日を指定 変更は1回のみ可能)
夏 : 7月 1日〜9月30日
大人 10,850円 >>391
すごいなあ、一日で徒歩往復40分やサイクル30分を何本もこなすのは・・・
車だと市役所の駐車場に堂々と入れられるから楽 「残少」って具体的に何枚ぐらいなんだっけ?
昔HONDAが出してたモトコンポみたいな折り畳みバイクがあるといいのにな 目安は500枚だが、更新するのが大事な仕事だと思ってないから更新遅い。 「うすい」ってなんじゃハゲ、と思ってたら
豊橋の解説読んで「雨水」だということを知った。ごめんなさい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています