自動車の燃費測定については

オヤジサラリーマン定員乗車＋荷物30kg分搭載
発進とか停止とか、デリカシーや燃費には無頓着にガアアアッ！と踏む【オヤジ運転】する人による計測

くそ暑い昼下がりにエアコン23℃、風量は中位で測定
計測区間の７割はくそ暑い夏の市街地。更に半分以上は渋滞による発進停止の多い区間での計測。高速道路も半分はタラタラ渋滞な区間で計測。

１０台で計測し、燃費の良い順から２、５、７、９番目の車の４台の平均値をＣＭやらカタログやらで公式発表


↑↑な悪条件気味な数値の強制義務化

ただし、↑↑↑な悪条件による発表数値と、自動車の世界的な燃費測定（WLTC）との併記はあり。