ボーイング787型機、南極に初着陸 ノルウェー極地研究所の特別便 (動画有り) [少考さん★]
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787型機、南極に初着陸 ノルウェー極地研究所の特別便 - CNN.co.jp
https://www.cnn.co.jp/travel/35211959.html
2023.11.25 Sat posted at 17:00 JST
https://www.cnn.co.jp/storage/2023/11/25/d1184f28a20c2a646805e7c6177a8844/t/768/432/d/screenshot-2023-11-17-at-13-15-27%20(1).jpg
南極大陸の雪原にできた「滑走路」にボーイング787が着陸した/Norwegian Polar Institute
(CNN) 米ボーイング社製の旅客機「787」が研究員ら45人や関連資材12トンを積んで南極へ飛び、氷原でできた長さ3000メートル、幅60メートルの「滑走路」への着陸にこのほど初めて成功した。
機内に2通路がある大型機種でもある同機の人員輸送能力は最多で330人。
ノース・アトランティック航空がお膳立てした今回の飛行は、北欧ノルウェーの極地研究所の特別便。南極でノルウェーが管理権を主張する場所にあるトロール研究所への後方支援などが目的だった。
同機は今月13日にノルウェーの首都オスロを出発。南アフリカのケープタウンに寄港後、南極へ向かっていた。明るい日差しを浴びながらトロール飛行場に着陸したのは現地時間の15日午前2時すぎだった。南極は現在、夏季となっている。
ボーイング社の現場業務担当の責任者は、787の燃費効率を考えれば南極への飛行で再給油の必要がなくケープタウンに帰還できると誇示した。
ノルウェー極地研究所の幹部は、
(略)
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
※動画
着陸
https://youtu.be/RkHDFPiB6Sk
離陸
https://youtu.be/WJ0r5_2arTc
※関連リンク
https://news.cision.com/norse-atlantic-airways-as/r/norse-atlantic-airways-achieves-historic-milestone--first-boeing-787-dreamliner-landing-in-antarctic,c3877587 発火しやすいリチウムイオン電池を南極の冷気で強制冷却するというのが本フライトの目的です ニュージーランド航空901便墜落事故
1979年、ニュージーランド航空の
南極観光飛行で起こった事故 着陸はともかく離陸後のGear Up が早すぎる
付着した雪氷を落とすためしばらく足出しのまま飛ぶのだ これができるんだったら今までの破砕船とか馬鹿みたいじゃん
今後、南極基地への補給は全てボーイングになるだろうな ペンギンから見れば、仲間が空飛んでると思ってるんや まあいつかはこうなるわけなんだけどさ、環境に悪いだろ これで各国がやりだすんじゃね?経済的だろうからさ
環境無視しがちな中露だけでなく米予算の問題でやりだすかも 環境には間違いなく悪いな
でも今後はどこの国も南極に滑走路築いてボーイングで貨物運ぶだろ
どう考えてもそれが合理的だし。 今、確認したところ南極条約って2011年6月23日で失効してるじゃん
これちゃんと結びなおさなきゃダメな奴じゃね? 航空機で行けるようになったら昭和基地に行ってみたい 現在も南極の領有権をオーストラリア、ノルウェー、イギリス、ニュージーランド、フランスの5カ国が主張してるんだってさ
醜すぎるだろw >>22
まじで?
失効しているのなら日本も取り敢えず広く主張しないと >>24
アルゼンチンやチリもだろ、隣接しているし >>22
ググってみたけど、南極条約が切れるのは2048年だろ!? >>17
ノルウェーは 半チンチンのスミッコだから
丸い大陸に憧れてるのかも ボーイング社:
南極の寒さで離着陸した機の保証は致しかねます 初めて成功ってぶっつけ本番? チャレンジャーだなぁwww とは言え、着陸しただけだ
離陸はまた別の要素がある、
最悪不可能まであったりもするかもだな いろんな国がコレをやりだしたら南極の氷が熔けて崩れて地球が大変なことになるぞ! >>16
逆だバカ
同じ量の物質を運ぶのに今までは小型機で何度も往復してたから
環境負荷は減る 南極に人がいるから温暖化だろ?暖房もつけまくりだろうし 破砕船も環境に悪かったから、むしろボーイングの方が
南極の環境に良いまであるかもな きっちり測量した正確な地形図がないと怖くて出来んな。 滑走路もわからないのに
runway insight
というのかな? 南極の環境より、ソーラーパネルとオーバーツーリズム外人に壊されまくってる自国の自然を心配しろや これだけ広大なんだから着陸の勢い余って三輪ドリフトとかやって遊んでくれればいいのに >>23
残念ながら昭和基地は滑走路作れない海の上
もっと内陸にいかないとね。。 これ各国の基地に滑走路を作れば各基地間のコミューター航空路を作れるじゃん
南極研究にも弾みがつくだろ 滑ってクルクル回転とか漫画みたいな展開はさすがにないのか 乗員に特別手当とか払ったんやろか
どんだけ保険かけたんやろか
そんなことが気になる これペンギンがエンジンに吸い込まれたら、南極条約発動してペンギンの群れに押すぁれるの? さあ、どっち?
・ボーイング787型機は、寒さに弱いらしい。
・「787の燃費効率を考えれば
南極への飛行で再給油の必要がなく
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家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます 787は初め初期不良あったけど今は名機になったな
初期はバッテリー問題やエンジン問題あったけど機体全損事故・死亡事故は発生していないし
安全な飛行機よね
それに比べて737MAXお前は本当ダメかも知れない アニメ
宇宙(そら)より遠い場所
ってあるけど
空から一瞬で行ける場所になってしまったな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています