0001すりみ ★
2023/08/06(日) 18:34:49.83ID:9kCS4p84同社は現在、オスロから北極圏までのノルウェー沿岸を航行する客船（乗客定員５００人）を８隻保有している。比較的小さなクルーズ会社ではあるが、ヘッダ・フェリン最高経営責任者（ＣＥＯ）は、このイノベーションが「船舶業界全体を感化できる」と期待している。
「シー・ゼロ（Ｓｅａ Ｚｅｒｏ）」と名付けられたこのプロジェクトは、２２年３月に発表された。
同社はそれ以来、１２の海運パートナーおよびノルウェー産業科学技術研究所（ＳＩＮＴＥＦ）とともに、排出ガスの出ない海上旅行の実現に役立つ技術的ソリューションを探求してきた。
ノルウェーでは再生可能エネルギーが電力システムの９８％を占めているため、クルーズ船の主な動力源には、港で充電可能な６０メガワットのバッテリー電力が採用されることになった。
このゼロエミッション船を発案したフッティルーテン・ノルウェー海洋事業部門のシニアバイスプレジデント（ＳＶＰ）、ゲリー・ラーソンフェッデ氏は、バッテリーによる航続可能な距離を３００～３５０海里（約５５５～６５０キロ）と見積もっている。これは１１日間の周遊旅行で７～８回の充電が必要であることを意味する。
《後略》
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帆に巨大なソーラーパネルを搭載した電気クルーズ船、２０３０年の進水目指す
CNN｜2023.08.06 Sun posted at 12:25 JST
https://www.cnn.co.jp/travel/35205414.html
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