パナマ運河、水不足で通航制限［4/27］ [すりみ★]
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【4月27日 AFP】パナマ当局は水不足の影響で、太平洋と大西洋を結ぶパナマ運河（Panama Canal）の通航を制限せざるを得なくなっている。
パナマ運河庁（ACP）は今年の渇水期に既に5回、大型船舶の通航を制限している。
パナマ運河は世界の海上交通の約6％を占めており、航行する船舶の大半は米国、中国、日本のものだ。
パナマ運河は海抜26メートルの人造湖ガトゥン湖（Lake Gatun）を頂点とし、閘門（こうもん、ロック）で仕切られた閘門式運河。
船1隻が航行するたびに2億リットルの淡水が海洋に流れ込む。
この水源となっているのが、コロン（Colon）にあるガトゥン湖と、同じく人造湖のアラフエラ湖（Lake Alhajuela）だ。
だが、いずれの人造湖も降水量不足で部分的に干上がっている。
運河庁によると、3月21日から4月21日で、アラフエラ湖の水位は7メートル低下した。
運河庁の責任者エリック・コルドバ（Erick Cordoba）氏はAFPに、通航料が最も高い大型船舶の通過が制限され、収入にも影響が出ていると話した。
《後略》
映像は21日撮影。
全文はソース元でご覧ください※動画あり
動画：パナマ運河、水不足で通航制限
(c)AFP/Juan Jose Rodriguez｜2023年4月27日 11:45
https://www.afpbb.com/articles/-/3461846 揚水式発電所ってのがある。あれと同じように、海水を
人造湖に汲み上げるのは、どうだろうか。
もっとも、「塩水を入れちゃダメ」という人々が居るかも知れないが。 >>2
原子力発電でイオン膜使い海水を脱塩と同時に塩作り
水戻せば一挙両得だろうに！！ とは思う！！ >>3
勘違いしてる奴か多いけど
あれは水と塩に分けるのではない
ほぼ真水近い水と濃い塩水に分離するのだ >>5
超純水製造機みたいに電解も工程に入れるか、みたいな？ 現代の技術で、つまり核兵器でどっかーんとやって、南北アメリカ大陸を完全に分離してしまうことはできんもんかねぇ… 【速報】中川翔子、結婚wwwwwwwww [802742683]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1682608789/
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湖岸の火山とラムサール条約登録された湖水の減少がネック 米中日チリ韓の順で多いらしい
ニカラグアとか火山で厳しいんじゃないか
ほぼ米国発着だからロスから貨物輸送だけど高いから水がいいなら最後出口で淡水化するしかないかなぁ
小型原発なら良いんじゃないか >>15
中国企業がつくった「ニカラグア大洋間大運河計画プレゼンテーション」という動画を見てみたんだが
火山よりも、湖水など自然環境保護の問題よりも、そもそもこの計画は土木作業量が巨大すぎる
https://youtu.be/v_S7GizvkkU
一時期手を上げていた中国企業集団が手を引いてしまったのも仕方なかろうとおもった
よほど強力な資金提供者を確保しないかぎり、運河を掘りぬく前に、建設資金が尽きてしまうよ
あと、日本語で書かれた「ニカラグア運河」の調査解説記事だと、このサイトがとても充実していた
http://www.oceandictionary.jp/canal/canal_index/canal_index.html >>18
動画とかいちいち読まないから要約するか資料のpdfでくれ >>19
そんなに原資料のpdfが読みたいのだったら、これなら満足できるだろうか
撤退したHKND groupが2014年12月に出したらしいｐｄｆ。本文７８頁、目次6頁の本気のプレゼン資料をご紹介
Nicaragua Canal Project Description
https://www.google.com/search?q=%22Nicaragua+Canal+Project+Description%22 から落としてね 海水使えば良かったじゃん
もしかして環境に配慮して両海洋の分断図っているのかね、大型船が常時通るのにさ
それとも経済設計w >>11
放射性物質でるだろ、アホか
核なんてカビ生えてて最新技術でもないしw ニカラグアやるよりパナマで良いよね
完成しても競争したらコスト的に勝てないんじゃね やはり淡水でないとダメだな
ガトゥン湖自体がせき止めた人工湖だし
農民たちが焼き畑農業で水源元の熱帯雨林潰した結果じゃね、水位が下がってるのはさ
逆にいえばやりようはあるはず >>25
農民が熱帯雨林を潰した？貴重な運河の水源の森を破壊するほどパナマは金に困ってない。
そうじゃなくて、雨が降らないから困っているのだ。今年だけでなく、ここ近年降水不足が繰り返している
2022.08.12
気候変動がパナマ運河と世界の海上貿易を脅かす
https://forbesjapan.com/articles/detail/49541 しかしJICAの資料を読み返したら、焼畑耕作で森林が減少とか書いてあったわ。訂正
https://www.jica.go.jp/activities/project_list/knowledge/ku57pq00002jvbzz-att/2014_251_pan.pdf
案件名 （和） 参加型村落開発手法による流域管理
対象国名 パナマ
協力期間 2014年10月27日 ～ 2017年03月31日
パナマ運河流域の保全は、運河航行のための安定した水量の確保、首都圏住民のための生活用水と工業用水の確保、さらに世界的に重要な生物多様性の保全等の観点から重要である。しかしながら、近年、流域住民の増加に伴い、農牧地の確保のための森林伐採や焼畑耕作などが盛んに行われ、森林の減少や土壌劣化が顕在化しており、流域の水源滋養機能の低下が懸念されている。
こうした背景から、パナマ国政府は環境庁（ANAM）を通じて、パナマ運河流域の特に貧困状況にある村落の住民に対して、自然を守りながら生活向上も実現できるような、環境と調和した生産技術の指導に取り組んできた。・・・ パナマ運河のあたりで将来どれだけ雨が降るのかは、日本にも重要な問題なので、研究費補助金がついた。
いま神戸大学の中山恵介と気象庁気象研究所の仲江川敏之がパナマに調査へ行って論文でている
平成 21 年度 科学技術研究員派遣事業「パナマ運河流域における水循環への気候変動の影響」案件（パナマ）
https://www.jsps.go.jp/file/storage/general/j-oda/pdf/21-9JSPS_ODA.pdf
Hydroclimate projections for Panama in the late 21st Century
https://www.jstage.jst.go.jp/article/hrl/7/2/7_23/_pdf/-char/en ようするに、地球温暖化が進行したらパナマ地峡の降水量は夏の雨季に減ります。それが結論です
https://i.imgur.com/5yknNVl.png
そしてパナマに水が足りない、ということは、現状維持するなら、パナマ運河の航行を制限する以外の策がないことを意味します
だとしたら、抜本的な解決策はたぶん２通りしかない
１） 閘門にも人造湖にも頼らないで済む、つまりパナマ地峡の丘陵を深くえぐる、ほぼ水平な新運河を建設する
２） 中東の湾岸諸国にあるような大規模海水淡水化装置を設置して、その水を人工湖に揚水することで、運河の水位を維持する
（淡水化装置をうごかすエネルギーは原発でもつくらなければいけないのだろうか？）
（１）を選んでも（２）を選んでも、非常に巨大な土木工事になる。どのくらいのコストになるのかな 経済のコロナショックって運河が詰まったのも影響してなかった？
あれはショックの後やっけ？ 中米大陸側諸国はカリブ海側が熱帯雨林で
カリフォルニア海流の流れる太平洋側がサバンナ
その中で一番南にある事もあってパナマは太平洋側も
ある程度熱帯雨林に近い森林にまで成長する
よく「熱帯の乾季の定義は最小雨量月60mm未満」などというが
これは十分な森林が発達している場合である
畑地だと100㎜降っても全然足りない
パナマ太平洋岸はもともと2～3ヶ月程度の乾季のある地域であり
森林減少によってこの季節がもろに影響するようになって
土壌保水力が減り、つまり周辺からの水流入が減っているから
ガトゥン湖への乾季の水流入が減った、などと説明ができるか パナマルート以外のって駄目だったっけ
年々交通料あげてきてばかみたいって話だったと思うが >>35
それができれば苦労しとらんな。代替手段は、ない
パナマ運河を通らず、南米大陸南端をぐるりと回って大西洋と太平洋を連絡するには１０日以上かかる
ものすごい燃料と時間の無駄だ。だからいくら値上げされても船主荷主は従わざるを得ない
（それとパナマ政府は、運河によって地球温暖化ガス削減に大きく貢献しているのだから、相応の資金を渡してほしい、排出権取引したい、と近年主張している） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
