【アニメ】〈動画〉交通局の職員が考案し1000万円以上を集めるにまで成長した京都市交通局公式アニメ「地下鉄に乗るっ」が無料公開中
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京都市営地下鉄・バスの利用促進を目指して立ち上げられたプロジェクト「地下鉄に乗るっ」の短編アニメが、
京都市交通局のYouTubeチャンネルで2018年5月29日(火)から無料で公開されています。
短編アニメ「地下鉄に乗るっ」はクラウドファンディングによって1000万円以上の製作資金を集め、
京都市内の劇場でも公開されたことで話題になった作品です。
京都市内の高校に通う高校一年生の太秦萌。通学のために京都市営地下鉄を使っています。
名前の由来は京都市営地下鉄東西線の太秦天神川駅です。
その姉、太秦麗は京都市内で働くOLです。
京都市交通局マスコットキャラクターの都くん
同じ中学に通っていた幼なじみの仲良し3人組。高校からは進路がバラバラになってしまったようです。
高校で陸上部に入部した松賀咲。名前の由来は京都市営地下鉄烏丸線の松ヶ崎駅です。
好きなアニメに影響されてか、高校からは軽音部に入りたいと息巻く小野ミサ。
名前の由来は京都市営地下鉄東西線の小野駅。
高校が別々になったことで、仲良しだった三人組も会える機会が減ってしまいます。
3人の写真を見ながら、さみしそうな顔を浮かべる萌。
地下鉄で仲の良さそうな3人の女子高生を見て、萌は過去の自分たちの面影を重ねます。
バラバラになった3人のこの先が気になる人は続きをムービーで確かめてみてください。
なお、京都市交通局公式アニメということもあり、
アニメに出てくる舞台には京都市営地下鉄の駅がそのまま使われています。
例えば、太秦萌がたたずんでいる場所は、
烏丸御池駅で京都市営地下鉄の烏丸線から東西線へ乗り換える連絡通路。
また、小野ミサがエアギターに興じていたのは烏丸御池駅の東西線ホームでした。
「地下鉄に乗るっ」は、元々は京都市営地下鉄と市バスの増客を目指して京都市交通局の若手職員を中心にスタートした
「燃え燃えプロジェクト」でした。
京都市営地下鉄の駅名をモチーフに名付けられた女子高生をイメージキャラクターに、
時刻表を作成したり、グッズを販売したりしていました。
2013年に、京都市内のデザイン事務所がPixivで活動を続けていた
京都出身のイラストレイター・賀茂川さんをキャラクターデザインに起用し、
「太秦萌」「松賀咲」「小野ミサ」の3人のデザインを大きくリニューアルしました。
この時、キャンペーンの名前が「地下鉄に乗るっ」に変更。
京都市営地下鉄の駅にさまざまなキャラクターのポスターが張り出されていました。
2014年には「京まふ」で開催された声優オーディションによって、メイン3人と都くんの声優が決まり、
京都にも営業所を持つアニメスタジオ・魚雷映蔵制作のアニメCMが放映されていました。
2016年には、クラウドファンディングサイト・makuakeにおいて、
短編アニメ製作を目指して出資が募られました。目標額100万円のところ、
なんと1000万円を超える出資額が集まり、2017年5月に12分の短編アニメが完成。
今回公開されたアニメは、このクラウドファンディングによって集まった資金で製作されたものです。
また、2018年5月から6月にかけて、
「地下鉄に乗るっ」のアニメCMが関東地方でも期間限定で放映されるとのこと。
気になる人は、以下の京都市交通局公式サイトからチェックしてみてください。
https://i.gzn.jp/img/2018/05/31/kyoto-kotsu-chikatetsu/00_m.jpg
■動画
京都市交通局アニメ「地下鉄に乗るっ」 https://youtu.be/2OInuZFHeQo
地下鉄に乗るっ アニメCM Ver 京都のまちは地下鉄で。 https://youtu.be/7RFB27WuBDA
GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20180531-kyoto-kotsu-chikatetsu/ まずは市営地下鉄・バス職員の闘争の歴史から紹介します 尺伸ばした分
キャラデザが濃くなって
全体的に荒くなっている 取り敢えず京都市交通局が清掃局と同様に良いイメージ皆無という >>9
地下鉄もアレなのか？
新しい分、カラーが違うのかと思っていたが…
職員の年齢にもよるか。 まーたクラウドファンディングかよ
自分の足でスポンサーでも集めろ スポンサー集められなくなったからクラウドファンディングだろうよ
中国様に三跪九叩頭の礼でもするか？ うわー、微妙なイントネーション。
イラっとくるわ。これ声の収録時に京都市交通局の立会い無かったんか？ 京アニじゃないのか......................... >>11
出したいと思ってるやつが勝手に金出してるんだからいいじゃん
何でもいちゃもんつけないと生きていけないのか？ >>7
まあアニメ化される過程で元絵の完全再現が無理なのは分かってるけど
それにしても、もうちょっと頑張って欲しかった
とはいえ最近は、イラストの方も微妙になってきてるんだよなあ >>11
なにこのチンパンジーwww生きてて恥ずかしくない？ww こんなん作るならバスのダイヤと運転手なんとかせえよ これ出資者への返礼品はなんかあったんかな？
ポスター？ 先行試写券？ 地下鉄割引券とか？
1000万も集まるんだし、なにもないって事はないと思うんだけど
せめて記念品くらいはあっても良さげだ >>22
簡単な検索ワードでファンディングの内容がすぐに出てくるんだが 無闇にケチを付ける気はなかったんだが、
地下鉄ばっか映ってると窮屈で鬱屈して来る
やっぱ地下鉄だの地下街だのって嫌だな 市内はクソ渋滞するから
割と観光にも使えるんたけどなあ
ちょっと高いけど 本気で観光都市として生きるつもりなら、
自動車の乗り入れを原則禁止した上で
市電復活という手も有りだな
何らかの規制をしないと白タク横行しそうだし >>29
地下を掘るといろんな物が出てくるから、建設費用が嵩む。 クラウドファンディングの目標額が
死バス運転手の年収なみか >>2
これのラノベ版はあらすじで避けた
あんな深刻な話にしなくていいのに アニメーションの技術が足りてないな
もうちょっとよくできただろ、もったいねえ 中の人が引退するから、引き延ばしにも限度があったか これでも当初の想定より資金集まったんだろ？
当初の予算額で製作してたら、どうなってた事やら >>40
初期ゴールを早く達成すると、ファンドから
ストレッチゴールどんどん設定しろと煽られる。
で、頑張ってストレッチゴールばんばん設定するんだけど、
締め切って翌々試算すると集まった金額と納期では
とても完成無理な大プロジェクトになるというオチ。 >>35
北海道にある新興のアニメ制作会社が作ってるから
アニメ自体はショボいぞｗ 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５〜６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 良いですか、皆さん。
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg ◇◆◇◆◇にわかアニオタ注意報◇◆◇◆◇
只今、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが行われております。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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