【漫画】「スーパーカブ」1巻、自分には何もない…そう思っていた少女がバイクと出会う［05/24］
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トネ・コーケン原作・博キャラクター原案による蟹丹「スーパーカブ」1巻が、5月26日に発売される。
「スーパーカブ」は、山梨の高校に通う女子・小熊が中古のスーパーカブを手に入れたことから始まるバイクストーリー。
父を事故で亡くし、母親も書き置きだけを残し失踪してしまった小熊は、
自分には何もないと感じながら淡々とした日々を過ごしていた。
そんな日々の中で、初めは単なる移動手段として興味を持ったバイクが彼女の世界を変えていく。
原作は角川スニーカー文庫（KADOKAWA）から刊行されている小説で、
コミカライズ版はWebマンガサイト・コミックNewtypeで連載中。
一部書店では購入者に特典を配布。アニメイトでは全店共通イラストカードを配布し、
加えて秋葉原の店舗では限定メッセージペーパーも付属する。
書泉・芳林堂では原作小説3巻とコミカライズ版1巻の連動フェアを展開し、
対象商品となる2冊を購入した人にリーフレットをプレゼント。また同店特典にはイラストカードも用意されている。
そのほかゲーマーズ、COMIC ZIN、メロンブックス、WonderGOO、三洋堂書店でもイラストカードやペーパーなどが付属。
特典はなくなり次第終了となるので、詳細は目当ての店舗にて確認を。
関連ソース画像：
https://cdnx.natalie.mu/media/news/comic/2018/0524/supercab1_fixw_640_hq.jpg
https://cdnx.natalie.mu/media/news/comic/2018/0524/supercab1-001_fixw_640_hq.jpg
https://cdnx.natalie.mu/media/news/comic/2018/0524/supercab1-002_fixw_640_hq.jpg
https://cdnx.natalie.mu/media/news/comic/2018/0524/supercab1-003_fixw_640_hq.jpg
https://cdnx.natalie.mu/media/news/comic/2018/0524/supercab1-004_fixw_640_hq.jpg
https://cdnx.natalie.mu/media/news/comic/2018/0524/supercab1-005_fixw_640_hq.jpg
コミックナタリー
https://natalie.mu/comic/news/283496 絵や雰囲気とかいいね
バイクと女学生なら過去にもばくおんとかあったが、こっちのが良いという人は多いかもね
内容的にも優等生的マンガのようだし話が面白ければいいとこ行く可能性はある わんおふてなんで流行んなかったんだろな
おれは割と好きなほうだったんだけど これはあれだ、そのうちカブにキャンプ用具一式乗せて
ツーリングキャンプの旅に出るで、そしてなでしこちゃんと合って友達になる >>79
俺も2巻見たよ、1の方が現実的で、
2はちょっとファンタジーだったな、
面白かったっけ。倉科カナが可愛くて どうせこのスーパーカブは50だろう？
高校生でも取れる小型限定普通二輪免許を取って110に乗る方が右折や制限速度に気にしないで済むから楽勝
50は警察のカモ >>37
ちょうど10年前までメイトが製造販売されていたな >>83
最大の欠点である30km/h制限があるからそれはない
俺は小型限定二輪免許を取ってからそのように感じた >>110
そうか？俺も初めて原付買ったとき毎日のように乗り回して日曜日とか意味もなく大阪から京都や奈良まで走ってたから分かるけどなぁ
まあ中型、大型と進むうちにより遠くには行きやすくなったが
しまいにはオーストラリアやらモンゴルやらまで走りにいったりしてたわ てか原付ごときで事故るやつはいずれも長生きはしないと思う。 ＞自分には何もない…そう思っていた少女がバイクと出会う
言ってる意味がよくわからない 普通免で乗れる原付でオフロード走りたいんだけど
カブは丈夫だつってもそれでもオフロードは無理があるんでしょう？ Web版しか読んでないけど、
この漫画版読むともう一人の娘もカブに乗ってるよね
書籍版ではこう変えたんか？改悪だな つか、原付って結構あぶないぜ。
勘違いしてるやつが多いが、バイクは小さい方が安全、というわけではない。
ある程度大きくパワーもあった方が、かえって安全なもんなのだ。
下のトルクがあった方が瞬発力があり咄嗟の危機回避がしやすいし、エンジンの容量と出力の大きさは精神的な余裕を生む。
ロングツーリングの時や高速道路を使った場合、250CCよりも400、650、750に乗った方が余裕がある。
大きいバイクの方が他の車の死角に入りにくく、音も大きければ相手から認識してもらいやすい。
万が一の車との接触事故の時も、こっちに車重があった方が衝突のエネルギーを緩和できる。
そしてなにより、原付免許しかない奴よりも、中免、大型免をもってる奴の方が乗車の経験値が多いというのもある。 オフロード走りたいなら普通に中型取った方がいいよ
安い中古も多いしムダに高い原付オフロードなんて買うだけ勿体ない スーパーカブのお話ならすでに 「ばくおん」 でやり済だよ ばくおんどころか昔からスーパーカブのネタなんかバイク漫画の定番だよ バイク乗りとアニメ好きのレスバトル熱いな。
ちなみにJA07持ってる。 俺の見たスーパーカブは蕎麦屋の配達用でマルシン付いてて
少しでも速く配達出来るようにニトロ積んでてロケットランチャー付いてたぞ >>38
萌えと機械っていう安直な組み合わせって意見が多いが
流行りを見ていたわけではなくミスターカブを見て思いついた漫画だろうなｗ カブは設計者の想像を超える奇跡の黄金比の産物だからな
初代からほぼ完全体とか若本規夫もびっくり こんなん長く話続けられんやろ…スーパーカブでレースとかやんのか？ 東京から仙台までカブで行って
ガソリン入れたら５００円でお釣りもらった >>124
普通に考えてわからない？ 普通だって言いたいのかな？ >>5
すぐパクリ扱いやめようぜ
カブと女使ったらパクリはあんまり
野球と男使ったらパクリみたいな言い方が悲しい カブが作品のメインではないよ
貧乏少女が捻くれた大人になっていく物語 悲しいってｗすぐ悲しい言えば言論封鎖できる気でいる阿呆 >>143
言論封殺しないよ
すぐパクリ扱いはイジメみたいにひどい >>118
>>122
わざわざそんな原付バイクに乗るより、二輪免許を取得して125ccクラス以上のバイクに乗る方が安全だと思うが
自動車免許持ちなら学科免除で実技試験のみで取れるし
50cc以下は警察のカモだからおすすめしない >>120
最大の欠点の30km/h制限があるからな
常に白バイやパトカーなど警察に捕まらないかどうか怯えながら走らなければならないから精神的によくない >>124
｢大型自動二輪｣や｢普通自動二輪｣と述べたかったのだろうな >>124
ジジイに対してもっと尊敬の念をもてよw おっさんの趣味と女子高生を安易にくっつける作品が多すぎでしょ >>77
ＰＯＳランキングによれば売り上げは一巻より上がってる 1万円の中古車にメットとグローブプレゼントしてたら大赤字だろ(´･ω･`)
そもそもああいうキャンペーンは新車が対象でさ まあオッサンからしたら「ばくおん！」もコレも昔からあるバイク漫画の主人公をロリキャラに変えただけなんだけどな >>145
> 50cc以下は警察のカモだからおすすめしない
125は教習所のカモという説 >>135
なぜスーパーカブばかりなのか
スズキやヤマハのそれはなぜ話すら出ないのか
そこまで大差あるわけでもないだろうに、とはたまに思う >>156
カブは派生車とかカスタムパーツとかも多いし
やはりパイオニアは強い アレッと思って
ギアいじったっけ
ロー入っちゃって
もうウィリーさ 郵政カブの子が出てくる辺りまでは読んだ
ゴーグルだのボックスだの（方向性は違うけど）原チャ小僧の一番楽しい頃だな
ドラクエで言うと、はがねのつるぎ入手までってトコ
ただコレ「原チャのある日常」でしかないわけだろ？
カブ買っちゃった時点でほぼ”アガリ”なんじゃね？
ばくおんみたいに80年代ドタバタ懐古マンガ的な側面持たせられるわけでもなし
この先どうにもならないような >>157
うむ。個人的にはもうちょっと扱いが良くなっても良いと思う。局所的にはカブより優れた部分もあるし。
ばくおんとかでカブのばったもんみたいな扱いは悲しい、他のバイクはそれぞれメーカーで持ち上げてるのに
カブだけは固有の呼び方はせずヤマハやスズキのカブって言ったりみたいな扱いｗ
ちなみにスズキはバーディー、ヤマハはメイトという。ちゃんと郵政用とかあるんだぞ？みなカブとしか思ってないけどｗ
知っておくと役に立つ…事も万一ぐらいはあるかもしれないｗ 高速道路で実用的なコスパの良い民生用を作れよ！
セル付きフェールインジェクション1気筒過給器あり150cc以下
20㎞/L以上
総額28万円以下
>>159
カブ生誕700年の記念ステマ作品だから >>160
鈴菌感染者としては、
バーディーがイランナップから
外れたのは悲しかったっす。。 >>163
別に買うわけじゃないなら良いじゃん。
鈴菌とかアホクサ。
まぁ車もバイクもスズキ乗ってるけど。 >>164
大学生になったら、すっかりひねくれ者だもんな カタログデータだけど、
メイトとバーディは燃費でカブにだいぶ離されてたと思う この後大学生になるのか
突然捨てられた割に余裕あんだな
もう少し生きるのに汲々としてそうなもんだが >>166
買うつもりだったんだよ、、
ちな、今はST250に乗っているがね。 15年前に購入した中古のカブ一向に壊れる気配が無いのだけど
たまにバイクの寿命より俺の寿命の方が短いんじゃないかと思う時がある メカ＆美少女
このジャンルは廃れないな
ストパンとかガルパンとかヒット作色々あったし >>170
それは申し訳ない。
残念だったね。
初めて乗ったbikeはSV400Sだった…。
やむなく手放したがもう手に入らないし中古も良い玉ないし、そもそももう台数少ないしで。
ま、スズキに限った話しじゃないが。
今はGSR250乗っとる。 カブが2年やそこらでそんなにメンテナンスが必要になるとは考えにくい >>171
スーパーカブを含むビジネスバイクは耐久性が高く長持ちする
愛着を持って大事に乗り続けることが可能だし、一生物になりそう >>35
カブ乗り続けてると、カカトでギアチェンジしたりする カブは足長いとギアチェンしにくいからなぁ
意外とおねえちゃん向きかもしれん こういうの業界がいくらくらいだせば、ストーリーからアニメまで作って貰えるんだろ？
最近、将棋アニメなんかも、結構金かかってると思うけど 水着になって洗車とかしますか？
だったら全力で買います 山梨県のどこが舞台なんだろう、山梨県生まれだから、ゆるキャンの波にのってまた盛り上がってもらいたい。 >>160
郵政メイト乗ってたけどさ、やっぱりカブの方が格上だろ？
あ、メイトは好きですよ。誤解無きよう。 ネットの無料漫は見れなくなってるな。コミック見てくださいと 田舎の女子高生ならAT限定普通二輪で250スクーターでも乗ってた方が便利に思う
生活に使い突然の雨でも荷物が濡れるわけには >>187
ビグスクって意外と高いぞ。
新車だと250ccでも60～70万円くらいする。
車重も重くて取り回し悪いし。
免許取ってスクーターに乗るにしても、高速に乗らない日常ユースなら原二で必要十分。 博かよ！この人も元々きらら作家（きらら何かは憶えてない）だったな
色々と複雑な気持ちはありそう なんでカブなんだよ
SDRとか4U0とか女の子受けするデザインのバイクあるだろ >>192
作品情報
ホンダ・スーパーカブ全世界総生産、１億台突破記念作品！
山梨の高校に通う女の子、小熊。
両親も友達も趣味もない、何もない日々を送る彼女は、ある日、中古のスーパーカブを手に入れる。
それは小熊の世界を輝かせる小さくて大きな変化だった。
ひとりぼっちの女の子と世界で最も優れたバイクが紡ぐ、
日常と友情の物語が始まる――。
↑1000回声に出して読んでください↑ 免許あるのに90や110が欲しくならないのが不思議 90モデルや110モデルなら30km/h制限や二段階右折や第一通行帯通行義務などの制限から解放され、免許取得後一年以上から二人乗り可能と長所が多いよな この作品のカブはオーバーサイズ入れて原二登録になる
>>192
SDRはグッバイエバーグリーンがあるよ
RZはなんかあったかな 主人公の生い立ちが暗すぎてびっくり。「女子高生がスクーターではなくカブに乗る」という理由付けに苦労したんだろうけどここまで重くする必要ないだろw >>187
チミ二輪免許持ってない子かな？
普通以上の二輪免許はMTで取る方が簡単だぞ >>198
昨今のラノベにありがちな全てに恵まれた設定にはしたくなかったんだろ
ホント頭が古い作者だな >>199
昔の中型限定から試験場での限定解除だから今のAT関係はわからん >>95
あれほど読者を舐め腐った作品とは出会ったことがない
こんな作品に金払って読んでやんの馬鹿じゃね
くらいの勢いで投げ出しやがった作者 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
