大須・名古屋の自作ショップ Part320 (ﾜｯﾁｮｲ無し)
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大須・名駅メインに名古屋市内と県内も含んだ自作ショップについて語るスレです。
簡易マップとかは>>2-10辺りを参照。
>>950を超えたら>>950さんが次スレを立てましょう。
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情報交換や雑談をガンガンやりましょう。雑談こそネタの宝庫です。
大須のPCショップの推移を見ると、デスクトップや携帯電話を含めたPC全般という括りになってきましたが
そこは雑談にも寛容になり、盛り上げていきましょうぞ！
「通販もいいけど、大須でも買い物してね」 (´・ω・｀)
前スレ
大須・名古屋の自作ショップ Part319 (ﾜｯﾁｮｲ無し)
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1507366272/ ソーセージ荒らしって元価格の人？
何がそんな逆鱗に触れたの 坂少ないかね
場所によると思うが
金山のセガの近くにかなり急なのあるし >>399
五キロ自転車はキツくないかな
三キロくらいまでだな ソーセージ荒らしは野菜を食べないから顔ブツブツと推測 元価格ってなんだ？
と思ったら、そういや大須のPC店回って価格調査してくれてた人がいたな。
思い出した。 >>405
あそこは熱田台地が狭くなってるとこだからね >>402
南区の新郊通から平子辺りに抜けるとこもキツイな 名古屋市の河村たかし市長は２９日、かつて市営地下鉄東山線の名古屋−伏見間に計画された「柳橋駅」の新設に向け、構想を具体化する調査費を２０１８年度当初予算案に計上する方針を表明した。 >>410
指してる人物が全然違うやろ、元価格が何を指してるのか自分も知らないけど
>>404
かつや食べ続けるとこうなるよって結果だろ 案の定正体がばれた特価スレの無職童貞ハゲ生活保護の爺が自演発狂か 地下鉄東山線「柳橋駅」設置へ調査費 名古屋市長が意向
名古屋市の河村たかし市長は二十九日の市議会十一月定例会本会議で、市営地下鉄
東山線・名古屋−伏見間の柳橋（中村区）付近への新駅設置に向け、来年度当初予算案に
調査費を盛り込む意向を示した。斎藤高央議員（自民）の質問に、河村市長は
「街づくりの起爆剤になる」と話した。
柳橋駅建設は、一九五四年の東山線名古屋−栄町（現・栄）間の着工前に検討されたが、
「利用者が少なく、需要が見込めない」との判断から設置を見送られた。ホームは造られていないが、
柳橋地区の線路付近はホーム設置に向け、百数十メートルにわたってコンクリート舗装されている。
名古屋−伏見間の一・四キロは、名古屋市営地下鉄の駅間距離としては二番目に長く、柳橋は
真ん中付近にある。
二〇二七年開業のリニア中央新幹線計画に関連し、柳橋地区は国の整備地域に含まれており、新駅建設
に、国の補助金を活用できる可能性がある。
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2017112902000238.html あんなところに駅作ったって朝も夕方も満員で乗れないだろ
それよりも凍結してる新線を早く作って欲しい
https://i.imgur.com/hcJBgKN.png いよいよあいち航空ミュージアムが本日オープンする
https://aichi-mof.com/
>>424
名鉄小牧線方面から名古屋空港方面にアクセスできるといいなあ >>425
元々小牧線から名古屋空港に乗り入れている路線は昔あったのよ
あくまでも物資の移動のためだったけど、結局廃線になって今では
撤去されてしまった
その痕跡がところどころ見えるところもまだ存在はする >>424
金山線の戸田〜金山間が開業するだけでも
現状死んでるあおなみ線が活性化するんだがな もう地下鉄は徳重でゲームオーバーじゃなかった？
永遠にできんやろ。 名古屋vs福岡のプレーオフのチケット一般発売開始
グランパスチケットストアだと
普段3000円のチケットが1000円
一番安い席だと2300円のチケットが500円
http://nagoya-grampus.jp/news/pressrelease/2017/11262017-2018.php
大須から往復の電車代入れても3000円でお釣りがくるぞ 2軍みたいなもんじゃんｗ
2軍の試合わざわざ見ないってｗｗ BS1でやるじゃん
サポーター席って寒い中立って飛んで呪文唱えるとかどんな罰ゲームだよ >>428
無駄な仕事増やしたい公僕どもが無い頭絞って考え出したのが新駅追加なんだろ というよりその辺りの土方利権に関わりのある市会議員といえば
自民党の誰だかすぐにわかろうに 23区内から本社移転で税優遇、対象に大阪なども
財務省や内閣府は2018年度税制改正で、東京23区内の企業が地方に本社機能を移せば税優遇する制度の移転先の対象に
大阪府や愛知県など４府県を加える方針を固めた。企業が集積する都市部も対象に加えることで、企業の地方移転を促し、
地方創生につなげる。ただ、新たに対象になる地域の周辺自治体からは「地方創生に逆行する」との反発もある。
企業が東京23区から地方に本社機能を移した場合、取得した建物や機器にかか…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24100250Q7A131C1EE8000/ >>428
河村たかしから別の人が市長になれば話は別だぞ
その「変わり」が出てこないけどｗ
長くても2019年までには河村たかしの次の人に変わるだろうね
今年で69歳だから、長くても70歳までには辞めるだろ
政令指定都市の市長で70歳を越えてるのは、横浜市の林という人と相模原市の加山という人くらい そういや、福島原発のゴミを受け入れる受け入れないって話しはどう決着ついたんだっけ？ >>438
名前だけ地方支社を本社にして、東京本社を東京支社にするだけやん？ おじさん達がボールを蹴るだけの風景。。。
それを声を出して、応援と称して、タオルを振り回したり、叫んだりして、カネを払う、お猿さん達
わんさか
球蹴りの何がおもしろいの？ 球打ちも似たようなもんだけどな。。。
どっちも見ないわ。
ちなみに、ゴルフは若い人向けのゲートボールね。 >>442
大型の土木工事が入ってる現場見かけたら、今度からは看板をよーく見ておくこったな >>445
地下鉄の駅なんぞ作られたら返って価値下がるんじゃね 話わかってないなら無理に入ってこないでくれるかな？ 駅造るのと、地下街延伸とどっちが金掛かるか考えれば
駅の方がお得だよなあ >>424
せめて徳重からみどりが丘公園-藤田病院-愛教大まで伸ばせよって思う。 そっちは無理やな
やるとしたら中村区役所から七宝までやろな >>452
かわりに徳重から岡崎方面への県道バイパスが工事中 >>452
藤田病院(中京競馬場)とか愛教大とか需要はありそうだけど
じゃぁ賛成するかと言ったら賛成しないw
地元自治体が建設費全部負担するなら延伸もやぶさかじゃないと思うけど
七宝の方は需要ありそうで作ったら実際は利用客はあんまり居ませんでしたってなりそう
名城線の環状線化も出来た当初は環状線化に伴うバス路線の整理で
駅近以外は不便になったんじゃね？って思ったし 「九十歳。何がめでたい」が１位 日販の年間書籍ベストセラー
http://www.nnn.co.jp/dainichi/knews/171201/20171201006.html
２位は児童書「ざんねんないきもの事典」
３位は直木賞と「２０１７年本屋大賞」をダブル受賞した青春小説「蜜蜂と遠雷」 今年の関東地区プロ野球ペナントレースナイター中継数
NHK …４試合
日テレ…６試合
フジ・TBS・テレ東…各１試合
テレ朝…０試合 NURO光が東海でも始まったようだな。2年縛りだけど電話を入れてもフレッツより1500円前後安くなりそうだよ。 風邪引いてしまった
プレーオフ決勝行けなくなった
誰か俺の代わりに応援してきてくれ 今までガンバやセレッソをバカにしていたのにいざ自分が2部落ちすると
スゲー ショックだった
今年は清水を応援していた 2部リーグは見ない 12月9日からのガルパン と 1月6日からの中二病 だけ見る予定
新作のスターウォーズは見ない 全部映画館で見ていたのに >>460
はいそうです
>>461
成る程。だから清水は降格の危機なのか… めちゃ込み区間で駅作っても満足に乗り降りすらできないんだから
痴漢対策にすらならんわ 今夜のSTAR WARS完全ノーカットじゃねえのかよ >>465
めちゃ混みって平日の朝夕の話でしょう？
東山線難点休日にしか使わないから柳橋駅は使い勝手あるわー shop JAPAN hall
とは一体何だったのだろうか？
営業してた？ >>458
えへへ
東海三県でも田舎はエリア外だぜ。
未だにNTTきてないしな。 NURO良さそうだけどセット売りにされてるプロバイダーで萎えた 1kmを6分のペースで（5kmを30分で）走れるようになるのが、マラソン初心者の第1の目標と考えて良いでしょう。 >>455
国が3分の2負担してくれるから、名古屋市が6分の1負担
桜通線東側は残り6分の1を豊明市、刈谷市で綱引きさせれば良いかも
ところで刈谷ハイウェイオアシスって隠れた人気スポットらしいけど
電車使ってまでいくようなところじゃないよね？ どっから行くか知らないが、ハイウェイオアシスは電車で行けるようなとこじゃないぞ 地下鉄の新線については丸太町駅が極めて重要なポイントとなっている
ここをハブとして複数路線が計画されているため、都市高速の橋脚保護を含めそのための大規模工事がネック 豊明市は地下鉄誘致を諦めたというか誘致団体が解散したとかなんとか 木造復元にエレベーター付けろとか
どこの富豪か殿様か >>476
影も形もない駅よりも金山だろ
金山こそ名古屋の交通の要衝であり最重要ポイント 公共交通でハイウェイオアシス行くなら刈谷駅・知立駅のコミュニティバスぐらいしか無いぞ ほんとバスとか電車とか車椅子乗せたり降ろしたり
駅員も大変だわ
人件費もしっかりかかるし
おまけに電車乗って体調悪くして数十分電車止めるとかほんといい加減迷惑
こっちは立ちっぱなしやっちゅうの >>476
そこな
ぼうずよ、よーわかっとるな
逆にいえば丸太町の駅さえ竣工できれば、新路線は十分行けるってことだ
交通局が未だに計画を抹消せずにずっと残しているのも実はそこに大きな
理由が存在する 知立から歩けばってどんだけ掛かるんだよ、って思ったが約1時間で行けるのか
https://i.imgur.com/LIbxYPy.jpg >>489
高々さわやかウォーキングで刈谷から歩く程度の距離だぞ
それよりも遙かに短い距離なんだから無茶でも何でもないわ >>474
刈谷ハイウェイオアシスは隠れてない人気スポット
車じゃないと刈谷市が運行してるバスで行くのが一番良いと思われ
(施設内にバス停があって降りたらハイウェイオアシスだから)
こことかアクアトトのある東海北陸自動車道の川島パーキングエリアとか
入場自体に料金は要らないのが人気の理由なんだろうな
どちらも小さい子供がいるなら行く価値はあると思う
そうじゃないと好みの問題もあるから一概には言えない
祝祭日・土・日はかなり込んでるしね テーマーパーク入場者数でTDR,USJに次いで全国3位の隠れた人気スポット >>493
100円でも使ったら入場者になるらしい
金を使わない人は入場者にならないらしい >>494
名古屋港水族館は去年の動員数第3位な
ちなみに延床面積は日本の水族館で最大 レゴランド 知り合いの知り合いですらも行った人がいない
5ちゃんねるの俺が錠通じているスレでも行った人の話を聞かない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
