もみ消し最前線 4
>「全警察」権限に拠る「オレ=スレ主」個人に対するサイバー攻撃+通信切断攻撃
は継続中。
>主に戦争板「オレが設置したスレッド大多数」に加え、前スレッドも一切、何らの注意喚起・説明無くいきなり削除された
為、今回も仕方なく復帰。 >>12「交渉術」「廃液、および放射能対策法」「被爆鉄」「殺人」「強姦」「臓器移植と児童強姦」
>そらまぁ、結果としては当然、「排出・廃棄後」は「殺人」になりますが。 まぁ、スレ主>>13がセンチュリーに乗る訳無いしね、無関係な話だ。
あ、クラウンぐらいにならスレ主が乗る事もあるかもね、白と黒のクラウンで
屋根に赤い回転灯がついてる奴にさ。 飲酒運転で警察官を逮捕 担当は...交通違反取り締まり 違反発見のきっかけは?
11/22(火) 17:25配信FNNプライムオンライン(フジテレビ系)
https://news.yahoo.co.jp/articles/57247f1f3d4cef5fe0bf56f64b40a81e1da909bd
警察署から出て、カメラのほうをちらりと見た男。
飲酒運転の疑いで逮捕された、千葉県警の巡査・高久利明容疑者(53)。
年末に向け、飲酒運転の取り締まりをより強化するべき時期に逮捕されたのは、普段、交通違反を取り締まる警察官だった。
事故が起きたのは、20日の午後8時半ごろ、千葉市内の交差点。
高久容疑者が運転する車が交差点を曲がり切れず、信号待ちをしていた対向車と衝突した。
ぶつけられた車のドライバーが、「乗用車同士がぶつかりました」と110番通報。
これを受け、駆け付けた警察官が高久容疑者にアルコール検査を行ったところ、飲酒運転が発覚した。 >>16つづき
高久容疑者が乗っていた車は、左前方部分が破損。
幸い、この事故によるけが人はいなかった。
高久容疑者は、普段は自動車警ら係としてパトカーに乗り、パトロールや交通違反の取り締まりを担当していた。
事故当日は休日だった高久容疑者。
左折する時に大回りになったということだが、なぜ、運転のプロが事故を起こしたのか。
調べに対し、「酒を飲んで交通事故を起こしたことに間違いありません」と、容疑を認めているという。
泥酔状態ではなかったというが、千葉北署の署長は、「署員が逮捕されたことは大変遺憾。指導を徹底して再発防止に取り組む」としている。 「性犯罪」「精子/精液混入」「廃液、および放射能対策法」「ねつ造判決」「司法取引」「証拠隠滅・情報隠蔽」「光学迷彩」「ダークマター」「被爆スラグ」(核実験・核兵器)「原発」「官製談合」「反重力ガス」
中国当局、治安要員を大規模配備 反「ゼロコロナ」デモ抑え込みへ
11/30(水) 10:33配信CNN.co.jp
https://news.yahoo.co.jp/articles/55ec3bac8cd136e8ad388db969e7e29af47a52f7 女性記者に抱きつきキス…男性警視(50代)が『不適切行為』で異動(高知県警)
12/1(木) 11:01配信テレビ高知
https://news.yahoo.co.jp/articles/4bbd28a9b49f1fb76e632017c0def177d9266714
高知南警察署の捜査幹部が、10月、高知市の路上で、
県内の女性記者に抱きつくなどの不適切な行為をしていたことが分かりました。
不適切な行為をしたのは、高知南警察署で刑事官を勤めていた50代の男性警視です。
関係者によりますと、男性警視は2022年10月、県内の報道機関の女性記者と高知市で飲食をした後、路上で抱きつき、キスをしたということです。
女性記者側から抗議があり、不適切な行為が発覚。県警は「事実関係について調査中」としていますが、11月下旬、男性警視を県警本部の警務部に異動させたということです。
男性警視の言い分は明らかにしていませんが、異動の理由は「妻子がいるのにもかかわらず不適切な行為をしたため」だということです。
県警は「調査の結果次第で処分を検討する」とコメント。また、女性記者に対しての謝罪については「調査結果を踏まえた上で必要があれば対応する」としています。
テレビ高知 >>19
もみ消し最前線 4
なのに揉み消せていませんね 「国土破壊」「反逆加速度」「大気汚染」「廃液、および放射能対策法」「脳畸形」「性犯罪」「原発」「交通取締り」
「この違反はなかったことに」パトカー逆走映像消去 警官2人処分
12/21(水) 12:30配信毎日新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/b75970074d6fc5d37803aa32c1453522964dae35
大阪府警淀川署の男性警察官2人がパトカーで巡回中に一方通行の道路を逆走したにもかかわらず上司に報告せず、交通違反をもみ消していたことが府警関係者への取材で明らかになった。
2人は違反直後に車内で協議し、証拠の隠蔽(いんぺい)を計画。
逆走の様子を捉えた車載のビデオカメラ映像を実際に消去していたことが判明した。
不正が発覚したのは、淀川署地域課に所属する警部補と巡査長。
巡査長がパトカーを運転し、警部補が助手席に乗っていた。
府警は悪質な職務規律違反と判断し、警部補を警務部長訓戒、巡査長を本部長注意の内部処分にした。処分はいずれも20日付。 >>21つづき
府警関係者によると、2人は11月上旬、管轄する大阪市淀川区内をパトカーでパトロール中に誤って一方通行の道路に進入し、数十メートルにわたって逆走した。
交通違反の発覚を恐れ、赤色灯をつけてサイレンを鳴らす「緊急走行」に切り替える工作もしていた。
容疑者の追跡や現場への急行で実際に緊急走行が必要な場合は、逆走は交通違反の対象にならない。
この周辺で交通取り締まり中だった淀川署の交通課員がパトカーの逆走を目撃。署幹部に報告したことで発覚した。
パトカーのダッシュボードには、前方を録画するビデオカメラが搭載されている。
府警が記録媒体のSDカードを調査した結果、逆走当時の映像が残されていないことが判明。2人に事情を聴いたところ、違反を裏付ける証拠映像を故意に消したことを認めた。
一方、パトカーに搭載された別の記録装置には、2人が違反に気付いた直後にやり取りした車内の音声データが残されていた。2人は「この違反はなかったことにしよう」などと話し合い、違反のもみ消しを決めていたことも確認されたという。
道路交通法は、一方通行の逆走を「通行禁止違反」と定めている。違反点数は2点で反則金は普通車で7000円。府警は運転していた巡査長に交通反則切符を交付するとともに、2人をパトカーの乗務員から外した。【三上健太郎】 >>24
書き込みミス
「秘密結社」スレッドと間違えた。すいません。 >>25
安心しなミスにならないよ
農薬電波のスレなんてどこになに書いても一緒じゃん
農薬電波自身も区別できてないんだしさ 「Gene-Con テーマパーク」「ねつ造判決」「医療過誤」「新型コロナウイルス殺人」
>即ち「医療コンビニ」は新たな「増税」無しに、一般の各診療所と同じ数だけ設置可能だ。
って事なんだよ。きっと。
ひろゆき、国保は「健康な労働者が払う罰金」…保険料2年で5万円値上げに怒りの声「心底不公平」「払うのバカバカしい」
12/27(火) 15:13配信SmartFLASH
https://news.yahoo.co.jp/articles/880b472bcef4b2c75f7e461946a8808570e7d386 >>27「大気汚染」「薬」「廃液、および放射能対策法」「司法取引」「CIA」 >>27
そうなのか
コンビニじゃオマエは行けないね >まだまだ「交通法規遵守」とはいかない
模様だが?
配達は自動ロボにお任せ 4月に本格導入へ 住宅街で実証進む
1/3(火) 20:36配信時事通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1e05413fcbda807f8beda7f2afd75b99b008d90
改正道路交通法の施行に伴い、今年4月から、人が遠隔監視する自動運転の配送ロボットが公道を走れるようになる。
住宅街やオフィス街では、ロボットが食品や日用品を運ぶ実証実験が行われており、関係者の間では、物流の「新たな担い手」として期待が高まっている。
昨年12月、無人宅配ロボ「デリロ」による実証実験が東京都中央区月島で行われた。
大通りを大人の早歩き程度の速さで進み、テークアウトのハンバーガーを商店から約500メートル離れたオフィスまで運んだ。
デリロには、周辺地図の歩道データが組み込まれている。
6台の搭載カメラで、通行人らを察知して避け、信号の色も識別できる。
液晶画面の目をキョロキョロ動かしたり、「右に曲がります」などと声掛けしたりする機能も付いている。
開発したのは、ロボット開発ベンチャーのZMP(東京都文京区)ENEOSホールディングス(同千代田区)などと共同で、約2年前から実証を始め、今回が3回目となる。配達範囲は南北1キロ、東西2.7キロ。デリロは電動で、充電拠点のガソリンスタンド2カ所に4台が待機し、1.7万世帯への配達が可能だという。
昨年2月に1カ月間行った2回目の実証では、6000世帯を対象にロボット2台が稼働。
1日平均数十件の注文があり、うち85%が20〜40代だった。ZMPの谷口恒社長は利用者へのアンケート結果から「衛生面や安全面からロボット配送を好む人もいる」と分析。
同社は24年までに1人で10台を遠隔監視できる体制を目指す。
経済産業省によると、自動配送ロボの実証は、これまでに5都県で実施。
同省担当者は「人口減少地域では、将来的にロボット活用が物流の人手不足解消の手段になり得る」としている。 >>30つづき
>まだまだ「交通法規遵守」とはいかない
模様だが?
配達は自動ロボにお任せ 4月に本格導入へ 住宅街で実証進む
1/3(火) 20:36配信時事通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1e05413fcbda807f8beda7f2afd75b99b008d90
改正道路交通法の施行に伴い、今年4月から、人が遠隔監視する自動運転の配送ロボットが公道を走れるようになる。
住宅街やオフィス街では、ロボットが食品や日用品を運ぶ実証実験が行われており、関係者の間では、物流の「新たな担い手」として期待が高まっている。
昨年12月、無人宅配ロボ「デリロ」による実証実験が東京都中央区月島で行われた。
大通りを大人の早歩き程度の速さで進み、テークアウトのハンバーガーを商店から約500メートル離れたオフィスまで運んだ。
デリロには、周辺地図の歩道データが組み込まれている。
6台の搭載カメラで、通行人らを察知して避け、信号の色も識別できる。
液晶画面の目をキョロキョロ動かしたり、「右に曲がります」などと声掛けしたりする機能も付いている。
開発したのは、ロボット開発ベンチャーのZMP(東京都文京区)。ENEOSホールディングス(同千代田区)などと共同で、約2年前から実証を始め、今回が3回目となる。配達範囲は南北1キロ、東西2.7キロ。デリロは電動で、充電拠点のガソリンスタンド2カ所に4台が待機し、1.7万世帯への配達が可能だという。
昨年2月に1カ月間行った2回目の実証では、6000世帯を対象にロボット2台が稼働。
1日平均数十件の注文があり、うち85%が20〜40代だった。ZMPの谷口恒社長は利用者へのアンケート結果から「衛生面や安全面からロボット配送を好む人もいる」と分析。
同社は24年までに1人で10台を遠隔監視できる体制を目指す。
経済産業省によると、自動配送ロボの実証は、これまでに5都県で実施。
同省担当者は「人口減少地域では、将来的にロボット活用が物流の人手不足解消の手段になり得る」としている。 >>31書き込みミス
二重・二度手間コピペになってしまった。 >>32
>>>「全警察」権限に拠る「オレ=スレ主」個人に対するサイバー攻撃+通信切断攻撃
>>は継続中。
なのに、無駄なコピペは出来るんだな。
ずいぶん無能な全警察だな