自転車の交通ルールについて
最近自転車でルールを守って車道を走っているのだが、、、 俺は今年からは自転車が右側通行してやがったら絶対に許さない。例えジジイ
ババアや子供を乗せた主婦だろうと中学生、高校生だろうと絶対に許さない。
絶対に怒声を浴びせる。 「自転車の交通違反は全て赤切符」
これ俺の希望じゃなくマジで処理される
24年2月8日 21時20分ごろ 引き逃げにあいました
場所宝塚市小林3丁目にあった八犬伝の場所から約50メートル先ある横断歩道でありました
逃走は旧県道を逆瀬川方面に逃げた
暗かったので、ナンバーが覚えてませんが白色の車で色は白です
右足首を5針抜いました
手がかりがありましたら教えてください
お礼させて頂きますのでよろしくお願い致します >>9
> 無灯火は死刑で。
>
>
誰がどう見ても死刑になるのはあなたのほうです。
あなたはインターネットで意味不明な気違いとうこうを繰り返しているだけの役立たずの社会不適合者です。
あなたのような能無しはインターネットでほえることしかできません。
存在自体が価値のない、哀れな変態です。
あなたは皆から疎まれています。だからはやく自殺してください。
社会の邪魔です。 左側走ってる自転車に追い越しざまに幅寄せかけると、次からは右を走るようになる。
年一度警察官が職場に交通安全ルールの講義をしにくる。
「自転車による人身事故は状況次第で即刑事罰になることもあります」
「自転車は軽車両扱いです」
そう講義した警官。
質疑応答
「自分の毎日使用する狭くて長いトンネルにはそちらの警察署と土木事務所の看板で
『狭いから自転車は降りて押して通って下さい』と書いてあります。
だけど減速もせず、ベルを鳴らして平気で人にぶつけ、挙げ句の果てに暴言を吐いて
通り過ぎて行く自転車使用者が多く見られます。
こういった場合には『自転車は軽車両扱い』ですから、接触事故として110番して良いのですか?」
と聞いた。
警官、少し沈黙の後
「まずは地域の……町内会等に働きかけて住民で意見を合わせて頂くのが良いかと……」
思い切りさっきと違う発言。
そのトンネルは道幅150cm程度、距離50mほど。人二人が並んで通るのも厳しい。
ましてや荷物を持っている徒歩の人間が自転車を避けたら汚い壁にぶつかる。
そこを通る徒歩者、自転車使用者、駅等への距離を考えると、10以上の町内会に跨がっている。
仕事をして納税をしている社会人が、数多の町内会に積極的に働きかける時間的余裕なんてない。
子供を乗せた母親が平気で人をどけようとする。目を合わせようとすると、必ず、顔を伏せて逃げる。悪いことをしている自覚があるから人の顔を見られないのだ。
市のホームページに意見を送った。
一つは「自転車マナーに関する啓発運動をしろ」
もう一つは「警察署と土木の看板があるのに取り締まりをしないのは職務怠慢ではないか」
回答。2つに分けられた。
「幼児や小学生、及び市広報等で啓発運動を続ける」
「そのトンネルに対しての対策は、警察と土木事務所を介して12月までに対処する」
具体的な状況があるのに改善策を講じていない市政と警察に意見。
各市町村によって市民の意見を真摯に受け止めるかはわからないが、横暴な自転車運転を野放しにしないために、自分にできることをやって行きましょう。 自転車の駐車違反には我慢の限界だ
大量に歩道に停めてある自転車は全て見掛け次第市に連絡して、撤去してもらうことにした。
最初は穏便に軽く丁寧に注意してやったのに、自転車乗りのマナー・モラルは著しく低く、物凄い形相で逆ギレしてきたため、強行手段に出ることにした。
自転車乗りに話し合う気持ちなど一つもないため、こちらも容赦しないことにした。
たとえどんな理由があろうと、点字ブロックや狭い歩道のド真ん中に自転車の停車を認めるなど、あってはならない。
とくに、駐輪禁止区域の駐輪など以ての外だ。
子供や目の不自由な方のためにも、安全な歩道を取り戻そう! 交通ルールは事故やいざこざをふせぐためにある
明らかにどちらも起きない状況で守る必要はない さいたま市中央区の里見通りにて今日19時頃自転車に乗ったオヤジが斜行
してきやがったから、注意してやったらクルクルパーのポーズ。
いい年してバカやるなっつうの。 >>15
イヤホン馬鹿歩行者が居るから大声を出さないと駄目なんだよ
※チャリ通行禁止の河川敷道路下のチャリ、歩行者専用道にて 一番ルール守ってないのはガキや年寄りや子ども乗せたババァとかだと思うんだが
まぁこいつ等はそもそもルールそのものを知らないのかなと思う
逆にスポーツバイク乗り慣れてるようなやつでルール守ってないのは確信犯だから容赦なしでいい 全国的に自転車によるトラブルが起きている背景には、やはり自転車道が整備されていない区間が多いからだろう
しかし、道路幅の拡張が難しい場所が多くてインフラ整備が進んでいのが現状だ
そこで思いついたのが、“自転車のシェア”。道幅の狭い区間は歩く。スペースのある区間には駐輪場に自転車を止めて置き、
会員はカードか鍵で使用できる。使用後は近くの駐輪場に返す
一部の都市で行っているところもあるけれど、これを全国的にやってみてはどうだろうか? >>16
怒りはわかるがそもそも交通ルールって何も考えずに動いてる歩行者と自転車を
自動車のってる側が大目にみてやろうっていう決まりみたいなもんだよね
だから歩行者と自転車、つまりアホとアホ同士がうまくやるのは不可能だと思う
歩行者自転車に免許いらない限りは そこの酒屋、毎日自転車でじじいどもがきてもちろん飲んで
飲酒運転して帰るんだけどk察がみつけて、んで
酒屋潰してくれないかな
ちくろうか 110番通報シナ。自転車も立派な飲酒運転になるし赤切符切られて罰金だから。 この前、子供を抱きかかえながら手放しで右走行してたゴミ屑がいたな。
子供の命を軽んじてるカスは子供を育てる価値はない! >>24
自動車が大目に見るってなんだ?
本来公道を走れない自動車を「免許」と言う免罪符で走る事ができるようにされてるんだが。
こういう自動車優先思考の奴がキチガイ運転するんだろうな。 >>32
「自動車を公道で運転してはいけない」って法律があるのを知らない奴多すぎだよね。
特別に許されている者の方が多いのも一因だろうけど