【喰らうか】 代理店手数料スレ3 【食われるか】
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規制と保険会社のポイント制度を前に淘汰されつつある保険代理店。
食べていく為の知恵、ヒントを披露するスレ
前スレ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/hoken/1367566424/
関連スレ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/hoken/1506351031/
(代理店経営を考えるスレ) >>320
まあ、確かに保険代理店やめたら楽でしょう
事故や保険会社に振り回されることもないし
今後のために別の不労所得を探そう 経営者は
1.売上アップ
2.経費削減
3.資金繰り
これにしか興味ないと聞いた
保険でできることを上記に絡めて行っている
その中で保険提案だけではなく、本業支援も行いと思うようになってきた
経営コンサルタント的な仕事もやりたいがノウハウなし
代表的な資格として中小企業診断士があるが
これを取ったからといって仕事がとれるわけではない
個人向けにはファイナンシャルプランナーがあるが
相談料をとれるほどのノウハウない
結局、保険代理店としてしか機能できない
このままではまずいと思いながらも何もできない
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求人内容ではブラック企業判断は困難か?
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確かにそうですが、最近は無理せず現状維持・協力的な社員と存続をかける企業も増加中です。
資本力がある大企業・下請け・社員数に有利な法律解釈と気づいた経営陣もいます。
まぁ、保険業界も同じなので、最近はわたしもメガ損保に魅力が薄れつつあります。 ゴラァー!なんや!しばくど!ワレ
保険代理店に経営コンサルティングなぞできるかボケ!
経営コンサルティングで的確な経営アドバイスができるのは
総務省が認めた予防経営法務のプロ浪花の法律屋集団だけや!
/メ::::::::K|:::::,..へ、_;;;;;_,..へ;::::::::Kl::::::::::::i
Ki:::::::::::じ:/,,,,,,,,、`´´ ,,,,,,,,,,ヾ;;:じ::::::::::::l
ゞハ::::::::::/ノ ,二、ヽ ' ,二,ゝヽ:::::::::::::ノ
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}ヾ. 二´ノ ヽ `二 リイ
lノ /r.、_n丶 しj /⌒) _ i⌒ーヽ f_ヽ、,、 /7
ひ i _,,,,,,_ i ト'┌-`‐  ̄ノノ /7. 〉 {, ヽj/ ! r--┐r‐‐┐ / /
ヽ、 .|lF-―-ヵl| :/ └ー7 ./ ̄ し"/ / `/ / r三 |└‐┘/_/
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_ ハ ヾ┴┴'ソ イ _
/ヽ\ヽヽ ` ニ ´ ノ ノ ) \ ディーラー対策・銀行対策
従来代理店から搾取出来ない。
顧客へ保険料アップ!
さすがに直営中核代理店も破綻。
今の中核ジジイはうまみ吸ったら引退ってところだろ サクシュファイス(搾取ファイス)
サクリファイス(殺立完了)
似てる言葉だ。 お盆中に考えた
代理店制度のあり方、付加価値について
昔は通販制度はなかったが
ここに来て特に自動車保険は通販制度が始まった
代理店を抜いた方が儲かるのかも?という疑問から始まったが、意外と代理店制度が残っている
保険に限らず世の中の大半が代理店(代行)制度
アパート契約、光熱費、スーパー、酒屋、運転代行etc.
生活する上で代行(代理店)は不可欠なのでは?
保育園、介護事業はいい例
子供を預かってくれる保育士、自分の親を預かってくれる介護士は重要な存在
人間、生まれてから死ぬまで代行(代理店)は必要
なのに、保険代理店に限らず
代行(代理店)業がいじめられているのはなぜ?
それを考えると方向性が見えてくる
諸悪の根元は代行(代理店)制度を「指導」していると勘違いしている奴ら
奴らは頭は良いかも知れない
もっと言うと「勉強」はできるかも知れないが
「頭」は悪い
ここで言う「頭」とは勉強ではなく、頭の「キレ」
そもそも「良い大学」でた奴は頭でっかち(キレはなし)
代理店という「地べたをはいずりまわった」人とは違う
サラリーマンが自営業(自由業)を指導できるはずはない
そもそも代理店は自由業だから
自由人を支配できる術があったら教えて
飲みすぎて失礼しました 連投すいません
「良い大学」出た奴は頭でっかち(キレなし)は訂正
新卒で何も知らないまま就職した奴は罪なし
そのまま「狭い」社会で生き、
無能な上司に指導もどきをされ上から目線になる
保険会社の社員でも代理店に賛同する社員はいる
そういう社員は現場からはずされ管理職になるか左遷
頭でっかちの社員は直資代理店に出向であせる
エリート街道まっしぐらから代理店ですよ
一気に5階級くらい下がった気分でしょう
そもそも独立した方が儲かるはず?
保険業界だけがおかしいのです
「独立」した方が儲かるはずです いい話かと思ったら途中から単なる社員への愚痴になってる 329.330の話しは・・
代理店の本質だと思うぞ。
まぁ、客が保険会社を選ぶか?
代理店を選ぶか?
そこまで踏み込む前の心理で同じように俺もなったから、その感情を吐露した心中は良くわかる。 茶化してるのでは無くバカにしてるの
自ら変えようとせず文句言うだけ
だから中途半端な大きさの専属はバカなんだよ >>333
後、自分のレスに賛同レス入れるのはやめない
バレてるんだから ?バレてる?
自分のレスに自分で賛同って事なら違うぞ。 自分を変えるって事は大事だと思う。
思い込みでバカ発言はもったいない。
あなたの人柄と余裕なしが滲み出てる。 月末にプロ会で会った奴が別会社を立ち上げて乗合を作ったそうだ
既に1億はあるって言ってたが専属やりながら乗合作るなんて凄い行動力だと感心した
ここで文句言ってる奴は本当にダメ人間だな 専属って文句だけで動かないからな
80台のポイントであらゆる指標やらされてる代協仲間居るわ 10年前、将来的に保険会社直営店と乗合代理店の戦いになる。
タイミングみて実践したのな。
専属は遅かれ吸収されるからナイス行動力だ! へそ奈々が書き込みそうなスレなのに、へそ奈々らしき書きこみが見られない。
やはり廃業廃人となったのは間違いないようだね 保険専門だと確かに1億は足元みられる。
けど、案外このスレで直営や中核が天国ではない事知られたのは、保険会社的にキツイ。
整備・不動産が副業で収入高い事実も明るみだし。
何を基準にレベル低いとか?
負け組とか?は、あんま関係ねぇー。 代理店を安く使い金を高く集め、代理店のせいにして不払い・減額支払いして利益を上げる保険会社の現状を、どうすっか?
そこしか見てない。周りはどうでも良い。
そもそも保険会社の指標にルールも公平性もないからな、 >>343
違う違う
元は専属
別会社作ってすぐ「別で1億」集めてた
乗合の方からすると専属分も切替り期待するから数千万でも高待遇だとさ
>>346
俺は専属5億やで
下の募集人から30%抜いてるだけだから不満は無いわ
数字も従業員にやらせてるだけだしな
乗合はめんどくせー へそ奈々も元損ジャ代申プラス共栄の乗り合い代理店だよ 別法人立ち上げる時は代表は自分だが募集人は
従業員にしないと登録できないと書いてる人が以前いたね そんなに知つている人いないのに、書き込みして、申し訳ありませんでした。
長生きしている芸能人の例とか。 別法人立ち上げてすぐに1億の契約か
従来の仕事をしながらそれを実行したのは凄い 法人化するにあたり、話を聞きつけた募集人が傘下に入りたがっているんだけど
募集人を抱えた場合の社保とか基本給とか手数料の按分とか皆さんどうされてますか?
生保乗合、損保は専属です >>358
軽く話しを聞いてたが内心驚きしか無かったわw 保険会社を出し抜いた人いるんだ!
詳しく分からんがリスペクトするわ。 >>362
そっか!保険会社利用するくらいの気持ちにならんと生き残れないのかもな。
まだ、保険会社の社員に人情あるの考え直さんとならん。
サンキュー ここ見てると自分とこだけやられてるんではない。
全体的に嫌がらせされてる。
それが分かり次に動く一歩に貴重なスレだ! >>363
乗合にしてからそう言う感情無くなったわ
転勤しても特に何もしないし
数字頼まれても無視してる 自分は乗合ではなく別事業を作っていく
保険は専属でもいい
別事業→保険収入の流れでいきたい
色々提案して最適なプランはこの会社とか大変だし
兼業専属でもいいかなと
それに保険にそこまで拘らず、不労収入くらいに考えたい いろいろな考え方あって良いね。
同じなのは保険収入を不労所得と考えてる事か。 傷害で事故があると更新停止で見直し
火災で事故があると更新停止で見直し
企業分野も同じく更新停止で見直し
完全にやる気なくなった
何を売ればいいの?
あげくの果てには、生保、車両紹介、法人同行だと?
乗合だと強いだろうけど、正直疲れた
保険一本は危険だと痛感している >>368
専属だと足元みて露骨な対応してくる。
乗合しながら違う仕事するくらいが良いよ。
おたくは条件ついたので継続なし(他社へ切替)
保険会社の社員に常識やモラルは通用しませんから笑
気持ちは疲れなくなる。 >>368
ちなみにどこのメーカー?
おいらも気をつけたいから教えて >>368
ちなみにどこのメーカー?
おいらも気をつけたいから教えて >>369
それでいて更新落ちすると
早期更新してないとか提案力がないとか
交渉しても「これしかできない」とか言ってる
特に女性担当になってからイライラする
若い子ならともかくもう居場所がない年配は曲者
男性担当に戻して欲しい
女性担当だとケンカになる
>>371
Tです >>372
最近はそんな社員しかいないよね。
イライラして体調不良になる。
参考までにTN以外もMS・SJも同じだよ。
ある程度の収保になると、どこも同じ対応してくる。
乗合するとポイント下がるけど、精神的に楽になるし、そこで増やしてから多少は交渉も出来るぞよ。 連投申し訳ない。
清濁濁せる柔軟力も代理店には必要です。
誠実なだけだと、特に普通ではない保険会社には真っ直ぐ壁にぶつかってしまう。 >>373
どこも同じですか
これからは法人しかないと思ってやっていたが
この対応では考えてしまう
乗合してもいいが人員が足りない
生保取り組めず、損保で手一杯
保険代理店に入りたい若者がいない
当方30代後半だが、自分の将来、未来を考えてしまう 賠責なんかロス悪くなったら他社行くだけ
乗合じゃ無かったら知り合いの代理店に任せれば良いだろ >>375
残念ながらメガ系はどこも一緒。
談合というかある一定ラインでメガ系同士で共通ルールがあると思う。
乗合先は、メガ系関与してない・メガ同士など自分の扱い高を考え、腹決めて乗合申請が先じゃないかな?
慣れて身動き取れるようになったら、増収・増員の流れ。
俺より5歳若いから、まだ大丈夫だよ! 376の言う通り、他社代理店との横つながりも強化して、場合によっては任せることも重要!
俺もお願いしたことある。 東海は保険使っただけで引受確認が出る
ジャパン・三井は火新や自動車からイエローカード出ると引受確認が出る
賠責は東海やりたくない >>379
こんだけ引受制限されると何をやれと言うのか
自動車、火災、新種、法人×だと生保しかない
そもそも保険会社自体、更新されなければ売上ゼロじゃないのか? >>379
あんプロ売れといい、売って事故あったら更新試算できず
超ビジも同じく事故があると会社確認
事故がお客さんはどんどん増収提案しろと
何だかアホらしくなってきた >>382
オンラインで制限かけられると、専属時代は特に逃げ場なくきつかった。
三井・ジャパンも賠責・法人顧客へ似たことするぜ。
首根っこ掴んでる強みは保険会社にあるって目してた。
売上下がっても代理店をやめさせたいって事。
と理解して、乗合と保険会社へ極力情報与えない事に徹した。 >>383
だから三井・ジャパンはセンターからイエローカード出たら規制入るんだって
出なければそのまま通る
出た場合は申込書作成時にエラーが出るが、ジャパンはエラーチェックしてないから知らん顔で契約出来たりするw
営業から言われたらダメだけどな >>384
それは分かる。
法人と連盟で、説明と料金説明の依頼かけても保険会社 社員は逃げる事があったんだよ。
法人社長も激オコだったよ笑
メガ系もどうかな?と思う。
賠責保険料300万を10年掛けると3000万だろ。
一回250万保険使うと、更新試算出来ず保険料が500万の免責など条件つくって。
何でもありだよ。 それは保険じゃない。
損金処理出来る自家保険に保険会社の利益を乗せてるだけの詐欺じゃないか!
法人社長にこっ酷く怒られたが、保険会社 社員が逃げて話せる状況になった。
ジャパンもシステム制限は時間の問題だろう。 東海もそうなら、なにも出来ねえな。
代理店がやれる事は保険会社 社員がいらないって事を顧客に理解してもらうしかない。
マジ疲れるよ! 事故るとおかしなことを言ってくる
割増保険料200%で免責50万とか
超ビジネスで破損リスク使ったら、そう言われた
お客さんが怒って、フリート吹っ飛んだと言ったら
スゲーびびってた(実際は知り合いを紹介した)
他の契約は大丈夫ですか?って何で上から目線なんだ
保険会社が余計なことをしなければ落ちないよ
忙しい社長でなかなか会えないから
メールや郵送使って話してるのだけど
「会って話をして下さい」と社員に言われた
何でも会えば良いってもんじゃないと思うけど
aou運動という対面推進をそのまま言っているのか?
だから年中、事務所に来るのか?
来ても大した情報もなし、
あげくの果てには頼んだ会社確認の件、忘れてるし >>388
今ストレスMAXだね。
全国展開してるM社長が10年前言われた保険会社直営と乗合代理店の戦いになる。
顧客が保険会社につくか?
顧客が代理店につくか?
早めに保険会社の為に俺は頑張っている。
その想いを捨てれると良いと思います。
長らく信頼してた保険会社は東海ではないけど、俺も信頼(執着?)してて、良い事はなかった。 その能力と誠実な努力をちょっとだけ視野を広げると、その保険会社だけじゃ無理ですよね? >>388
俺は東海見限ってる全て他社へ変えてる
お客に失礼だからな >>391
メガはどこも同じのようですから
変える先はメガ以外ですか? 1社専属が募集ルール上、規制が少なくやり易いと思ったが、ここまでされるとイライラする
「営業になったので事務は忘れてしまった」などと言っているバカ女社員
営業なんてしてないだろう
お前がやっていることは上から言われたことを言い、
指標管理だろ
車両紹介お願いします、ふざけるな
自分が買え、家族親戚、友達に売れ
そこまでやってできなかったら、こちらに言え
メガ損保がダメなら 中小損保?
システムとか大丈夫なのかな? >>392
2メガは違う。専属と一緒に考えるな
三井・ジャパン・あいおい・楽天・チャブに振ってる あいおい・ジャパンの二社は客と代理店に特典あるけど、いつおかしくなっても不思議じゃない。
乗合しながら静観だな。
あいおい・・トヨタと三井が号令かける時期にビクビク
ジャパン・・委託解除連発して代理店離れ・客離れを
取り返してる。 知り合いがで富士の流れでAIGに行った。
最近、連携取ってないから聞いてみるよ!
俺もここで3メガはどこも本質は一緒とわかった。
貴重だから情報交換しよう。
ちなみに三井も東海と変わらん。
人見て金集めに必死って感じ 東海の引受確認の件だけど
会社が提示した条件でのめないと実質引受謝絶ですよね?
フリートはともかく
企業火災やTプロ 賠責なんかはどうする気なのかな?
例えば、保険料100万もらって、デカイ事故があって
500万を保険金で支払いました
翌年の更新で条件付けられ、免責20万円で
保険料は社員料率で200万になりました
客が怒って更新落ち
代理店は手数料20万減収、保険会社は保険料100万減収
500万払って更新落ちでは元も子ももないのでは? 規模が少ないなら、メガ系が関与出来ない中小保険会社を扱えば良いだけの話し。
システム以前の話だろ。
勝手に大規模化やらせとけ! >>406
大規模化は確かに勝手にやらせておけばいい
中小損保でもいいが、システムが不安
ところで金融庁が収保1億未満、募集人3人未満は体制整備ができていないとして一つのガイドラインを出したというのは本当? 中小で言えば日新は使い勝手がいいけど、いつ本体に吸収されるかわからない不安はあるね。AIGは旧AIU時代は専業代理店が多かったけど、合併してどうなのか。 >>407
まだ聞いていない。
各地域性とか配慮して、何らかのガイドラインは出そうな時期ではありますよね。 3メガは、HD化で3兆〜2.7兆の売上高あるけどさ。
他の中小は、5000億〜2000億の売上だぜ!
それを1億3人体制の代理店で社保完備なら、中小損保や過疎化された地域はどうする?
現実的ではない。
勝手に大規模化と集約化させれば良い。 仮説だが、急ピッチで大規模化と集約化をしている地域に関しては、大規模化した後保険会社の支社が無くなる。
IT化で決まった型へ遠方対応するので、支社不要。
顧客の支持・納得が得られない事が充分に考えるが、保険会社は今は言わないだろう。 >>414
大型集約化された代理店が支社機能を担うということでしょうか?東海で言えば、TNP?
元々支社にいた社員はTNPへ出向
言われているように、保険会社が考えるほどうまく行くとは思えないです。
小規模でもお客さんにさえ迷惑かけなければ問題ないと思うけど >>416
同感。
顧客へ支払い・継続のシンプルで良い。
携帯もシンプルな昔のガラケー人気。
昔の保険が良い 国会で取り上げられて乗合委託解除出来なくなったけど。
それでも委託解除された代理店いる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています