東京海上の内幕を暴露しよう
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しんぶん赤旗 2015年10月9日(金)
「今も2年分放置」東京海上日動保険金不払い 現役社員が証言 東京地裁
昨年、18万件余の保険金不払いを公表した東京海上日動の現役社員が同社に対し
損害賠償を求めた裁判の口頭弁論が8日、東京地裁(鷹野旭裁判長)で行われ、社員
は「会社は2005年に5年分の保険金の支払い漏れを把握していたが、今も2年
分を放置している」と証言しました。
同社を訴えているのは、損保業界の保険金不払いが発覚した05年当時、課長代理
だった男性社員。直属の課長などの指示を受け、自動車保険の付随的保険金である
「臨時費用」の支払い漏れを調査していました。証言で男性は「04年5月に、
担当部長から全店で多数の支払い漏れがあると聞かされた。会社が調査を指示した
のは、05年になってから。00年4月からのリストがあり、(02年3月までの未
公表分は)今も漏れたままだ」と述べました。
男性は金融庁の調査命令に対して、不払い件数を過小に報告するため社内で組織的
工作があったと証言。「金融庁の命令と違う調査内容だった。請求書に『臨時費用
を請求します』と契約者が書いていなければ、対象から除外する“区分振り”作業
の結果、支払い対象がほぼゼロになった」と述べました。
男性は、直属の課長が作成した「男性が独断で資料を廃棄したため、不払いが生じ
た」などとする虚偽の社内報告で、名誉を傷つけられたとして訴えを起こしてい
ます。 しんぶん赤旗 2015年11月30日(月)
東京海上 未払い保険金2万6000件超 大門氏調査 5カ月で解決1.2%
東京海上日動は、昨年公表した不払い保険金の支払い作業を進めていますが、最近
5カ月間で、残った未払いのわずか1・2%しか支払いできておらず、いまだに
約2万6000件超が未解決であることが29日、日本共産党の大門みきし参院議員
の調べでわかりました。不払いを10年近く放置した東京海上の責任が強く問われる
事態となっています。
昨年5月、同社は2002年4月から03年6月に発生した「臨時費用」と呼ばれる
保険金の不払いが18万2436件、総額40億円(利息含む)にのぼることを
明らかにしました。
今回、大門議員が金融庁に請求した資料によると、東京海上が昨年から支払ってきた
件数は15万6135件(10月31日時点)となっています。依然、2万6301件
の不払いが未解決のままです。
支払い状況をみてみると、今年5月末時点の解決件数15万5793件と比べ、わずか
342件分増えただけ。5カ月かけても残り件数のわずか1・2%しか解決が進んで
いなかったことになります。
不払いを長年、放置した結果、契約者の死亡や転居で連絡が取れなくなったことが
遅れの原因とみられます。
不払い問題をめぐっては、同社の現役社員が同社の組織的な不払い隠しの責任を押し
つけられ、名誉を傷つけられたとして、東京地裁で民事訴訟を起こしています。
10月の本人尋問で社員の男性は、今回不払いが発覚した02年4月以前の部分に
ついても「会社は05年5月時点で抽出リストを正確に作成して支払い漏れを把握
していた。(00年4月から02年3月までの2年分が)未払いのまま残っている
と思う」と証言。さらに未払いが増大する可能性を指摘しました。
社員の男性は「保険会社は公的な役割も担っており、社会の公器でないといけない。
お客さまに対して説明責任を果たすべきだ」と訴えました。
本紙の取材に対し東京海上は「回答は差し控えさせていただきます」としており、
同社の姿勢が問われます。 「神経障害は同一」覆す=自賠責保険適用認める―事故で新たに後遺症・東京高裁
脊髄損傷で車いす生活となった50代男性が、新たに車との接触事故で腕のしびれなどが生じたとして、
運転女性と自動車損害賠償責任(自賠責)保険の加入先だった東京海上日動火災保険に約460万円の損害賠償を
求めた訴訟の控訴審判決が20日、東京高裁であった。
杉原則彦裁判長は「事故前と事故後の障害は、一体的に評価されるべき同一の部位とは言えない」と述べ、
約410万円の支払いを命じた一審さいたま地裁判決を支持し、女性側の控訴を棄却した。
男性側の弁護士は「神経系統は同一部位だとして新たに生じた障害への賠償を認めてこなかった自賠責保険の
運用ルールを否定した画期的な判決。高裁レベルでは初めてではないか」と評価している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160120-00000145-jij-soci キムチ臭い、朝鮮企業。
不払いと払渋りの限界に、朝鮮し続ける。 “事故で後遺症” 保険金支払い命じる NHK NEWS
足の不自由な男性が交通事故に遭い、腕のしびれなどの後遺症が出たとして、自賠責保険の支払いを求めた裁判で、
東京高等裁判所は、もともとの障害が原因だという保険会社の主張を退け、1審に続いて保険金の支払いを命じる
判決を言い渡しました。
脊髄を損傷して車いすを使用している埼玉県の54歳の男性は、7年前に車にはねられ、腕のしびれや首の痛みなどの
後遺症が出たとして自賠責保険の支払いを求めましたが、東京海上日動火災保険から「もともとの障害が原因で、事故
は関係ない」として拒否されました。男性は会社を訴え、1審は保険金の支払いを命じました。
20日の2審の判決で、東京高等裁判所の杉原則彦裁判長は「症状の出方の違いなどからもともとの障害が原因とは考え
られない」として、1審に続いて保険金の支払いを命じました。
保険会社の団体によりますと、各社は、脊髄など神経に障害のある人が事故に遭って元の障害と同じような症状が出た
場合、自賠責保険を支払わない運用をしているということで、原告の男性の弁護士は「運用がおかしいと認めた意義の
大きな判決だ」と評価しています。また、原告の男性は「同じような人たちが保険を受け取れるようになってほしい」
と話しています。
一方、東京海上日動火災保険は「個別の事案なので、コメントは差し控えます」としています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160120/k10010379391000.html 損保と比べて生保の総合職の給料はどのくらい安いのか教えてください。よろしくお願いします。 軽井沢のバス事故を見ると明日の損保業界みたいな気がする
経費削減で手数料カット、無理難題押し付けて手数料カットで代理店を苦しめていく
これでは代理店の生活が脅かされていくだけで、不祥事事故を起こしかねないし、良質な人材が損保代理店に入ってこない
軽井沢バス事故は明日の代理店業界の警告と受け止めて対策が必要です
ブラック東日マリン ..
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安倍政権が株価維持のため年金を株につぎ込み巨額損失…なぜ誰も責任を追及しないのか
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代理店の手数料を上げて他社の追随を許さない会社があるべき姿でしょ 不払いへの挑戦の数だけ保険がある!
東京海上日動火災保険株式会社 損保は、政治献金と広告料とういう名の命綱があるから、決して塀の内側に落ちることなく、
安心して、塀の上で限りなく詐欺に近い曲芸を披露することができる。 東京海上はWeb保険証券にしてPC画面で検索すると、Eデザイン損保のバナーが出てくるらしいじゃんw
今なら1万円引きって!
個人情報を漏洩させてるみたいなもんだよな。 東京湾の海上で大相撲幕ノ内観戦しよう!
今年の目玉は永谷園。さくら茶漬けの永谷園。さけのつまみは永谷園。麻婆春雨の永谷園。
味わい一筋永谷園。あさり味噌汁永谷園。以上の懸賞でお送りします。
正面解説は舞の海修平さんです。 小さな専業代理店手数料を10%引き上げたら、他社代理店が一気に乗り合いに来る
そうすれば最高だろ
まず、SJNKとMS、ADの代理店に今の手数料を10%アップを10年補償とするなんてどうよ 号泣元県議野村と一緒↓↓↓
「被告は、他のことはスラスラ証言したのに、焦点の保険金の不払い問題に
なると、途端に記憶喪失になったかのように『覚えていない』『わからない』
を20回以上も連発。周囲から『余計なことを言うな』と口止めされていた
のかもしれないが、あまりの不自然さに傍聴席から失笑が漏れていました」
(傍聴したジャーナリスト)
東京海上日動火災の社員が会社と元上司を名誉毀損で訴えた裁判が東京地裁で
審理されている。10月9日の公判では、原告である社員本人と被告の元上司へ
の証人尋問が行われ、原告が新たな不払いの存在を指摘する爆弾発言を行い
注目を集めた。
訴状によると、2005年に発覚し社会問題となった大手損保各社の不払い問題に
絡んで、元上司(当時課長、現在部長)は、一部の不払いの責任が原告の社員
(当時課長代理)にあるとする虚偽の報告書を作成した。
これが原因となり、原告の人事考課は最高ランクのSから最低のDに4段階降下。
「入社3年目の社員と同じ扱い」の主任に降格されて、遠隔地に転勤させられ
たとされる。
東京海上の保険金不払いは、02年4月から03年6月にかけて発生した自動車保険
の「臨時費用」と呼ばれる約20万件の保険で起きた。総額は利息を含めると
40億円超にもなる。うち18万件超は昨年5月、新たに同社が公表したものだ。
9日の公判で、原告社員は「上司らが組織的不正行為の一環として不払いを
隠蔽。その責任を私に転嫁した」と主張。また「公表分以外にも00年4月〜
02年3月分が不払いになっている」との新たな証言を行った。
一方、被告課長(当時)は原告代理人弁護士から「05年、東京海上は不払いを
68件と公表したが、翌年に1万8000件超に増え、昨年さらに18万件超に増えた。
調査方法や基準が変わったのか」と何度も聞かれ、「思い出せない」と繰り
返した。
なお、同社広報部は「係争中の事案に関わることですので、回答は差し控え
させていただきます」と話している。 >>365
わかるわかる。
今ウチがそうだから。
TNさんも一緒だったんだね。
で、結果どうなってるの?
ババア達の立ち位置変わってないの? 号泣元県議野村と一緒↓↓↓
「被告は、他のことはスラスラ証言したのに、焦点の保険金の不払い問題に
なると、途端に記憶喪失になったかのように『覚えていない』『わからない』
を20回以上も連発。周囲から『余計なことを言うな』と口止めされていた
のかもしれないが、あまりの不自然さに傍聴席から失笑が漏れていました」
(傍聴したジャーナリスト)
東京海上日動火災の社員が会社と元上司を名誉毀損で訴えた裁判が東京地裁で
審理されている。10月9日の公判では、原告である社員本人と被告の元上司へ
の証人尋問が行われ、原告が新たな不払いの存在を指摘する爆弾発言を行い
注目を集めた。
訴状によると、2005年に発覚し社会問題となった大手損保各社の不払い問題に
絡んで、元上司(当時課長、現在部長)は、一部の不払いの責任が原告の社員
(当時課長代理)にあるとする虚偽の報告書を作成した。
これが原因となり、原告の人事考課は最高ランクのSから最低のDに4段階降下。
「入社3年目の社員と同じ扱い」の主任に降格されて、遠隔地に転勤させられ
たとされる。
東京海上の保険金不払いは、02年4月から03年6月にかけて発生した自動車保険
の「臨時費用」と呼ばれる約20万件の保険で起きた。総額は利息を含めると
40億円超にもなる。うち18万件超は昨年5月、新たに同社が公表したものだ。
9日の公判で、原告社員は「上司らが組織的不正行為の一環として不払いを
隠蔽。その責任を私に転嫁した」と主張。また「公表分以外にも00年4月〜
02年3月分が不払いになっている」との新たな証言を行った。
一方、被告課長(当時)は原告代理人弁護士から「05年、東京海上は不払いを
68件と公表したが、翌年に1万8000件超に増え、昨年さらに18万件超に増えた。
調査方法や基準が変わったのか」と何度も聞かれ、「思い出せない」と繰り
返した。
なお、同社広報部は「係争中の事案に関わることですので、回答は差し控え
させていただきます」と話している。 弱い代理店、弱い社員、障害者社員、特殊雇用の一応社員達・・・
そんな弱い立場の奴らを集団イジメする全国型・地域型社員、
強い者には従順、弱い者に憂さ晴らし・・・
それが東京海上日動なのさ(爆笑 三井住友の2017年度手数料が酷いらしい
騙されて乗合するなよ
後から東京海上日動の良さがわかっても遅い 代理店を大事にできなくて契約者を守れると思っているのか? >>429
なんで東京海上日動の代理店が商品、手数料、営業担当社員レベル、何をとってもレベルの低い三井住友に乗り合う必要があるんだ? 代理店の基本的人権、生活権を無視している手数料体系を変えよう
http://osakasompo.perma.jp/news154.pdf
さすが三井住友。
他者を凌駕する独自のポイント制度なのですね。
1億4千あって73ポイントですか 経歴詐称した人は当然、謝罪するのに、
支払詐称した会社は、なんで謝罪しないの? >>431
三井住友海上の代理店が、東京海上日動との乗合承認を要求したところ、
渋々乗合承認書を送付したが財務局に「変更届出(乗合)」を提出する前に、
三井住友海上の契約が大量に東京海上日動に移行されてしまうことを怖れて、
代理店委託解除予告通知書を送付し代理店手数料を不払にしている。
アホウ学部と揶揄されていた慶応の法学部卒が経営トップに君臨していた
三井住友海上がいかに東京海上日動に劣等感をもっているかが如実に分かる
正当理由のない委託解除予告劇でした。
大多数の契約が、東京海上日動に雪崩を打って移行したことは書くまでもありません。 東京海上日動が簡保が扱う自動車保険の販売手数料が29%って知っていたのか?
フザケテイル販売手数料だ 簡保には手数料大サービス。専業からは絞り上げるだけ 356 :もしもの為の名無しさん:2015/10/17(土) 20:16:48.88
ブラック企業 ...
東京海上日動火災保険の取立ての実態
https://www.facebook.com/ohta.ryouichi/posts/760595740718751?pnref=story 71 :
もしもの為の名無しさん
2014/07/01(火) 11:39:21.32
株式会社損害保険ジャパン秋田支店は平成16年秋口にJA秋田中央会(職員数48名)
と関わってしまい、経団連企業として、地方の地元のことを知りたいなど赤っ恥をかき
ノウハウの上っ面すらぬすまれ、平成26年のいまではついに終焉も中盤を迎えてしま
った!
結論をいうと旧安田財閥系企業はJA組織よりはるかにレベルが高いのにね!
JA秋田中央会と関わったらマイナスしかない!
つまり、他の損害保険会社は損害保険ジャパンを恐れる必要はない!!!!!! 東京海上が未払いでも謝らない「屁理屈」
読売新聞大阪社会部のスクープだった。損保各社の不払い問題が明るみに出た
05年当時、東京海上日動火災が公表した自動車保険1万8千件以外にも未払いが
最大12万件も残っていたという。実は東京海上内部から読売への内部告発で、
経済産業省から金融庁へ出向している女性係長が記事を見て「問題だ」と言っ
て騒ぎが大きくなった。
2月7日、永野毅社長が緊急会見に臨んだが、「請求がありながら支払いして
いないものを不払いとしていた。請求がないものは不払いではない」という
奇妙な論理で謝罪せず。「できる限り支払う」とは言うものの、契約者記録は
「契約満期日(契約更新日)などの半年後から9年間」の保存期間が過ぎると
消去されることになっており、大部分が忘却の彼方で事実上のネコババを決め
込んだのだ。
浮かび上がったのは、三菱グループの“優等生”東京海上の二枚舌である。
永野社長は9月1日 ……… 三菱自動車は従業員の給与カットをするのであれば、まず役員報酬を
カットすべき。
そんな事が出来ない会社は淘汰されてください。
あっ!東京海上は三菱系だったな。 銀行/商事/重工の御三家に並ぶTOP企業の東京海上HD。 元社員が代理店社長のところで、またまた不祥事故
他の代理店に示しがつかないよ
元社員が社長のくせに法令違反続出では 不払と不倫と腐敗は、三菱グループの企業文化なんだろうね。 元社員が代理店社長のところで、またまた不祥事発覚
元社員が社長になっていると処分しないのか? ここは、モラハラ、パワハラのオンパレード
そのうち、大事になるぜ!
やってる連中だけが責任とればいい!!
忠告してやった。
やることはやってやった。
やめないのはお前らの自己責任だよな!?
俺らにとばっちり来たら、承知しないから覚えとけ! 三菱系は異常!!
三菱自、データ再測定でも不正 国交省「常軌逸する事態」
産経新聞 9月16日(金)9時8分配信
三菱自動車のデータ不正問題で、不正な方法で車の燃費値を再測定していた
などとして、国土交通省は15日、再発防止策を見直すよう同社に指示した。
不正を知りながら再測定を続けたことや、燃費試験でも“いいとこ取り”を
していたことも判明。国交省は「結果をかさ上げしようとした意図が疑われ、
常軌を逸する事態」として、益子修会長を呼び厳重注意した。
国交省によると、同社は不正発覚後、生産・販売する9車種の燃費値を
再測定した際、最大で70回往復した走行データのうち、都合の良い結果を
抽出。燃費値試験を3〜6回実施し、最も良い数値を公表した。
また、同社は国側から正しい方法を教えられたにもかかわらず、不正な
方法で測定し続けたり、測定自体を行わずに過去のデータを流用したりした。 辞めさせられて代理店に再就職するどうしようもなく出来の悪いやつ。
課長職に就かせてもらって勘違いしてるお前のことだよ部外者くん! >>453
スレ違いな。お前も部外者だろ。部外者が部外者のことを言うってどんな育ちしてるんだつーの。カスの分際で スレ違いと指摘したそばからレス番を入力誤りとはこれまた恥ずかしいwww
恥ずかし過ぎて遁走するレベル 460と458て同一人物??なんか文面似てるし、他者攻撃半端ないね 回ってくるっていっても個人客ばかりだし、一社だから他社に見積りされたら意味ないし 今年は暖冬なんかな?あまり寒くないから雪が少ないと自動車事故は減りそう。最近自然災害も熊本地震くらいしかないから保険会社は儲かってるんじゃないか?
手数料も増やしてほしい 師走か、1年は早いものだね。1日1日を丁寧に生きたいです セックスハンターを目指して不倫したK山はクビになったけどねwww 個人的には古いけど、ビリヤード上を人があるくコマーシャルがインパクトありました。SMAPも意外性がありましたね。今のコマーシャルもオリンピックとかを見据えてよく考えてますよね 自ら一流企業の社員と名乗り、
何の知識もないのに知らぬ間にプロジェクト管理をやらされてるという
面白いブログがあったw
どこの会社か分からんが、会社もやってる奴もバカだね。
内容的にもしかしてうちの人間?
http://delight365.com/2016/10/20/post-72/ おまえのが『たけのこの里』だったから満足できなかったんだよ。
やっぱ『きのこの山』じゃないと! きのこの山 カリ高
たけのこの里 太いがカリなし
前者の価値 2ちゃんへの書き込みがバレて始末書を書かされ、最終的には余罪も露見して辞めさせられた元社員 哀れなり。 >>486
平日の夜中からのカキコミ、余程の暇人か? >>487
仕事しててその時間になっちゃったんでしょきっと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています