3級
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学科、位置エネルギー、坂道を登ります。衝突:黄色付着物あり。うろこ模様あり。 一部転写します。
3級(社外秘)
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内容:
H、F○t、左〜ベクトル、L型、左足X、バルクへ○ド、サイドフレーム構成部品、A○S注意
バックX、リヤサスペンションは?安全ボディーの箇所は?AT特徴。
学科:坂道を登ります。稼働率は?能率?摩擦熱、うろこあり。15、16条抹消、特認一、二種
ねじ、疲労、材料、A1変態、内骨絵:サイドメンバ こんなことがあるって噂には聞いたことがありました・・・
去年の2級も情報流失があったみたいですね〜
しかも・・・そのままズバリの車種特定だったですね。
おかげさまで昨年2級合格しました。 試験の幹事会社になった勤務する技Aの合格率はかなりの確率ですよね〜!!! そうですね。2級合格も情報さえもらえれば楽勝でした。いまの若いアジャはよく頑張って勉強しているみたいだけど
勉強って何にマトをしぼっていいかわからなかったもんなー。幹事会社になった年には会社から支給される問題がそのままだった。
見積もり試験の練習問題の写真がそのままだったのにはさすがに驚いた。 見積は合格しても学科が不合格なんですけどどう勉強したら合格できるのでしょうか たしかにいまの若いやつらは資格持っていても仕事はできないな レバレートの計算は独占禁止法とやらで出題されていないみたいだから言葉を覚えればいいじゃん。
あの問題ってマニアックだったな・・・・・・。問題はレバレートだけじゃなっかたな・・・・・・
まずは3級ごときに真剣に取り組まないことだな。あとは情報だよ。情報。問題作っているとこがあるのだからな たしかに。同感ですね。遊ぶのに絶好の季節だよね。台風災害もないし 試験問題のパターンは何種類もあるらしいから、
あんまり騒ぐと直前に変えられます。その証拠に
3年前の2・3級の合格率が極端に低かった。
ジケンセンターに二ちゃん監視ルームがあるのはそのためです。 ジケンって2チャンネルばっかりみてるんだ〜うらやましい職場ですね〜
明日はとりあえずがんばろ〜っと いよいよ追い込みですが、他に何か情報ありませんか? 亜鉛鋼板を忘れずに(学科)IRTを忘れずに(学科)時価と全損を忘れずに(学科)
スタビリンクを忘れずに(見積)HIDバラストの交換良否は(見積)樹脂マニの利点(見積)
仮想基準について(学科)Fピラーの3重構造について(学科)ゲトラグツインクラッチ(学科)
24>>まったくのうそ情報だ。混乱させて何が楽しい???
バカか! パパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパパッソっすかw パ、ピ、プ、ペ、パッ、ソ、プチプチ、プチトヨタ……また、来年(T_T) しかしあれだな
今年の問題は見積もりも筆記も悪意を感じるような問題ばっかだったな >>39
だから言ったろ、ジケンに2chルームあるってw >>41
いや自研どうこうとかフィット見積ガセ以前の問題くらい内容が微妙
2級も大変だろうな 今回の問題は失敗だな。
アジャスター知識に関係なく、ただ運で合否が決まる試験なんて意味がないよ。
もっと知識向上を求めた問題にすればいいのに。
そうか?一様出題範囲から出してる以上勉強してるやつはできただろ
今までと傾向が変わったってだけで 要は初級があれば十分。給料安くてすむし、役職いらないし。
村長が火災社に吸収されだしたから、資格は中々取らせてくれない。
だから試験問題はマスマス悪意に満ちたものになる。 パッソのおかげでメシウマでした。さあ、次は2級だ! 両方やってたからメシウマでした。さあ、次は2級だ! 両方やってたからメシウマでした。さあ、次は2級だ!
試験だけ要領よくくぐりぬけて2級になっても能力3流はいますね。 業界各社では2級に合格しないアジャを今以上に冷遇する傾向が強まっている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています