Assetto Corsa Lap46
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレを立てる方は↑を二行重ねて書いてください
Assetto Corsaは、イタリアのKunos Simulazioniが開発する次世代レースシミュレーションです。
Steamにて販売中
http://store.steampowered.com/app/244210/
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<Assetto Corsa公式サイト>
http://www.assettocorsa.net/?lang=en
<公式フォーラム>
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<Assetto Corsa(アセットコルサ)Wiki>
http://assettocorsa.swiki.jp
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公式以外のModや情報はこちらなどのサイトから
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前スレ
Assetto Corsa Lap45
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次スレは>>950以降 必ずワッチョイ入りで立てること
スレ立てする場合レスの1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」と入れてワッチョイすること。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 吊るしからトラコンとABSだけ変えて
ブレーキ余裕もって踏んでも37台はいけるんじゃない? 正式リリースしてから頑張ればいいじゃん。
タイムなんて挙動でどうとでも変わるよ >>228
misonoのマンコは締りが良いのかな? こんな感じで写真撮る人居るな
modのサーキットみたいだし原因は多分そっち 双方の過失割合で考えれば
たとえ轢き殺してしまっても100対0にはならないから安心しろ サーキット内での人身事故の場合は刑事罰は適用されるのか?
このピットクルーが不憫でならないw >>238
ジルヴィルヌーヴが日本GPでクラッシュして立ち入り禁止区域にいた観客が死傷した時、業務上過失致死傷の容疑で書類送検された スポーツ中のルールの範囲内やアクシデントによる怪我とかはアウトオブ法だけども
怪我させる意図を持って行動をした場合は罪に問われる VR関係のアップデートみたいね
AC並の3画面設定欲しぃーの! ACCのアプデでVRが6DOF対応になってとても走りやすくなった
ただ30秒落ち対策のせいか30秒くらいでガクガクになってしまう
がんばれ 30秒くらいでガクガクになるのは最初だけだった
その後とくに気にならず遊べてる
よくやった
途中にVR関連の操作方法が表示されたりその下にCONFIG内容みたいなのが出るけど
一瞬で分かりづらい
でもいい て言うかマシンセットアップの保存呼び出しが出来ないのは直ってないのか
VRモードでセットアップ煮詰められないままやんか まぁ.1のアプデでちょっとは良くなったし良いんじゃない?
VR以外ではAA HIGHだとまだボディの周りにオーラが出たり
EPIC多めだとあからさまなテクスチャとモデルの差し替え遅すぎとか
意味不明な急なカクツキとかはまだ改善されてなかったりするけど
とりあえずVRで頭振っても違和感なく解像度低すぎではあるけど普通に走れるようになった
この調子でどんどん良くしてほしい カヤバ製ダンパーは多くの車やバイクに使われているけどなぜここに張った 解像度を150%にするときれいだが
RTX2080でも1080pで60fpsを割るときがある
https://i.imgur.com/7gQLxiJ.jpg >>253
このスレにはレースや車好きな人が多いよね?
もしかしたら、近々、カヤバ製ショックアブソーバを買おうと思ってる人がいるんじゃないかと考えそんな人たちに注意喚起しといた方がいいかなと思ったんだ 自分はてっきりR3EのKWサスペンションみたいに、AC・ACCがKYBとパートナーシップか何かしてるのかと思ったよ。 サス入れ替えでKYBを選ぶ人ってそんなにいるかな?
大抵の人は日本メーカーならTEINやHKS、RS-R、海外メーカーならオーリンズやビルシュタイン、KWを選ぶだろうと思うんだけど 昔はカヤバ製が主流じゃなかったっけ?
AE86が街中を走ってた時代w
時代遅れのおっさんですw >>257
その中で自社でバネを製造してるのは半分以下やぞ。そういうとこはKYBとかから買ってる >>260
ダンパーは?今回問題になってるのはダンパーだけど それにKYBは車高調キットの設定車種のラインナップが少ない
減衰調整のみのサスペンションラインナップはあるが、どうせ買うなら車高調整も出来るものを選ぶ人が多数だろう
という理由からKYBを選ぼうという選択に至る人は少ないだろうと推察した ていうか、KYBの建築部品部門の問題で、自動車部品部門は風評被害というオチになるのでは? NHKでもトップニュースだし損害賠償が数千億とかいくんじゃない?
そうなれば、業務縮小、最悪、倒産もあるんじゃない?
タカタみたいに 建物の建て替えまではしなくていいみたい
潰れはしないね、よかった ダンパー交換で済むからね
コンクリートに仕込む鉄筋とか建物全体を支える免震ゴムと比べればよっぽど容易に交換、修繕できる 不正しない奴は馬鹿見る世の中になったな
内部告発しやすくなってからガンガン出てくるね 不正したら知名度上がって一石二鳥やね
ホンっとバカみたいな世の中や >>248
俺は10/10のアプデで起動できなくなった SteamVR BetaのMotion Smoothingに期待してVRモードやってみたけど
走ってるときはストレートは若干違和感がある程度だけどコーナーはきつい
とくに自車が横方向に走るリプレイ見ると不自然にヌーンヌーンと動いてしまう
魔法の補間には程遠い ACCクセがなくなって本来の挙動が見えてきた
ガチ過ぎる、アホか >>273
最後にアホかって言ってるから貶(けな)してるんじゃないの? >>274
ああ、けなしてるだろうね
だがそんなもんは知ったこっちゃない
レースシムは挙動こそ命と考えている俺には最高の誉め言葉にしか聞こえん ACCのクセがなくなってって書いてるけど
ACCリリース後にアプデで挙動の修正入ったっけ? 挙動なのかデフォルトセットアップなのか知らんけど0.2.0で変わってると思う
結構タイム変わったよ ウラカンとベントレーでバランス取れてないのは相変わらず >>282
そうなんだ
それは失礼しましたw
アプデ、5分くらいしか触ってないから分からなかったです Assoluto racing っていうアプリACにそっくりなんだが ぶっこ抜きモデルで騒ぎになったゲームだね
グランツーリスモに影響を受けたという話だったけど アプデ後OculusRiftでやったらレーススタート後超スローモーションなんだけどおま環?
ガクガクではなくハイスピードカメラみたいな感じでVRのDOF追従は普通です >>284
282じゃないけどスペシャルイベントのmisanohotlapのトップタイムを見るとアプデ前は1.33.6だったのがアプデ後は1.33.1になってるから何かしら変わったぽい ここにリプレイ動画貼ってライン取りとかのアドバイス求めるのって大丈夫? >>290
Facebookとかでトップドライバーに友達申請して返ってきたあとに投稿するとコメもらえるかも そもそもACC自体やってる人が殆どいないんじゃないの
スペシャルイベントのmisanoドライhotlap走ってみたけど、トップから1秒落ちでもランキング2桁に入るくらいだし GTX970でACCのVRモード起動できてる?
VRAM不足っぽい感じで瞬時に落ちるてるように見える VRじゃなきゃFHDで普通に行けるからね
グラオプ落としていけるか試したいところなのに起動すらしないのは疑問でね >>295
GTX1080でも同じ少女出てます
うちの場合CPUがネックなのかもしれんが >>298
ありがとう
1080でもダメなら単純にVRモード自体が不安定みたいですね >>298
突然のロリ発言で2度見したwww
つまらんツッコミすまぬ 3画面でやってみたけどVRAM6Gも使っていてびっくりした
何かの間違いかと思った 970では3画面で設定落とさないとカクカクしたので1060にしたな 🔴Assetto Corsa crazy russian young guy live 13000 subs
https://youtu.be/euydD_RYnCQ アセットコルサのSF14のModの動画あったんだがあれってrファクターからの移植なんかね
スーパーフォーミュラ最終戦見に行ったんだけど完全に好きになっちゃったよ、アセットコルサになくて残念 SF19はブレーキテスト目的の茂木でコースレコード更新したそうだからね
脚も決まってないし、真夏に出した記録だから相当期待できる
rF2のSF14 MODが出たときにオンラインレース配信されてたけど欧米人も多く参加してたから意外と知られてるんだね
エンジン12,000回転くらいまで回ってたのが違うんじゃね?と思ったけど Formula Eもクルマが今までよりカッコよくなるね 新型のFormula EはHALOがあるのが当たり前な感じで違和感ないね
トヨタが全固体電池ひっさげて参戦しないかな。ハイパーカーが先か 電池性能で差が出たりするんか?
ピークパワーあるけど電池が持たないとか >>308
SF14のエンジンのレブリミット知ってるの? >>311
電池はワンメイクなはず
パワートレインはメーカーで独自に開発できる >>312
7500くらいでシフトアップするってカムイが漏らしてたのは聞いた 周波数解析すれば外から音聞いてるだけで回転数わかるよ
むかしのF1の国際映像オンボードの回転数はそうやって表示していたはず 今のF1に限って言えばそうでもない。エンジン基数決まってるからレブまで回さずいたわって走ってる
レブインジゲーターもコースや戦略で低めに抑えて走ってるぜ 2015年SGTのNSXでハイブリッドアシストを使えるのが7500回転以上
SF向けなら8000後半くらいは回るかな? URDが最後の三大メーカーそろい踏みのDTMをリリースしたね。どうすっかなあ URDでSuperGTの三大メーカーは揃った?
揃ったなら買うわ ここの住人ならもうすでにKartKraftってのを買ってプレイしてると思うけどどんな感じ? >>326
PayPal認証でエラーが出て買えないからわからん
賛否両論ってなってるけど自分で確かめたい
SteamのシステムエラーなのかKart Kraft自体に問題があったのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています