>>333
オーバーからのスピンなら後ろタイヤの回ろうとする力が強すぎてドリフト状態が維持できなってことかな
・アクセルを緩める
・ギアを一段高く上げて後輪に伝わるトルクを抑える
・クラッチで強制的に後輪の動力を遮る

箱コンならAボタンにクラッチ割り当てしてスピンしそうだって時に連打するの個人的におすすめ