静岡 バス置き去り防止 車内の園児感知→通報 富士宮の企業が開発 藤枝の幼稚園で実証実験 [雑用縞工作★]
国が来年度から通園バスに園児の置き去りを防ぐ安全装置の設置を義務化するのを受けて、藤枝市の藤枝順心高付属幼稚園で21日、装置の実証実験が始まった。
バス内に園児が取り残された場合、センサーが反応して外部に知らせる仕組みを導入する。
富士宮市の自動車部品メーカー「エッチ・ケー・エス」が開発した。バス内に設置するのは赤外線の人感センサーや確認スイッチなど五つの装置。
取り残された子どもの動きを感知し、クラクションが鳴ったり関係者にメールを送ったりする。
衛星利用測位システム(GPS)によりバスの場所を把握できるほか、ドア開閉時の車内の映像を自動送信、保存する機能も備えた。
実証実験は3カ月間。作動状況や利便性などを確認した上で、本格運用につなげる。
同社IoT商品開発課の大庭典子課長は「忙しい施設職員の手間を増やさずに活用できる仕組みを目指した。培った技術が人の役に立てば」と話した。
安全装置の設置義務化は牧之原市の認定こども園で9月、通園バスに置き去りにされた女児が死亡した事件を受けて国が進めている緊急対策の柱で、補助制度も設ける方針。
藤枝市では9カ所の私立保育施設で計12台の通園バスを運用していて、市は実証実験の実施や補助を活用した導入を呼びかける。
静岡新聞 2022年11月22日
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1154154.html 通園バスに乗る子供って、クラクションを押すことを教えても、それを覚えられる
年齢じゃないの? いやその前に、月一回とか事業者が運転手に車の中見回る訓練させろよ。
耄碌して忘れるなら繰り返し訓練して躾けるしか無い。 溶鉱炉に落ちたり大型プレス機に挟まれて死ぬやつが
未だになくならないのと同じ。安全機構では回避できない(笑) ジジーの園長がヘラヘラして会見してたのは牧之原だったっけか? >>2
クラクション鳴らすよりドア開けて外に出る事教えた方がいい GPS使うとか画像送信とかなんで無駄に金のかかるものを作りたがるかな
エンジンカットしたらブザー鳴るようにしてブザーの停止ボタンをバスの最後尾に付けるだけでいいのに 下車ボタンの回路を弄って、鍵抜いた後にボタン押すと
ホーンが鳴るようにしたらいいだろ >>6
幼児には難しいんじゃないかな?
チャイルドロックとか、いたずら防止のために内側から開けられないように加工してあるかもしれないし。 入り口で靴を脱いで入ればいい。
預かった靴の数で園児の数が分かるでしょ。 >>10
外出るタイミングで外が車道だったら?とかも バッテリーすっからかんになったり
エアー無くなったら終わり >>13
じーさん運転手
他の子に気をとられてよそ見してたりしたら
2人分持ってくいじわるなやついる必ずだろ
なんでも大人が思ってるようには運ばないのが子供の世界
いい仕組みだからなんて思ってるのがいちばん危険
常に気をつけてないと >>14
電池切れそうな時はアラート音鳴り続けるのがこの手の普通使用 >>4
調べてみたら2021年労働災害での死者867人だもんなあ >>1
運転手が10歩歩くだけで確認出来るだろ
ここまでしてやる事ぁないだろが
数千万の罰則付ければ嫌でもやるだろうに スイッチOFF
効果ゼロ
安月給の老人運ちゃんじゃ無理 この前の父ちゃんが送迎したと思い込んで置き去りにした事件を考えてると
これ無意味だよな >>22
乗務員の生命保護は、運転業務の一部だろ。
運転免許の一項目。
教習所での科目として、追加すれば良い。
既資格者は、免許更新時のビデオ教習からだな。 運転手が最後に目視で確認して車のドアを閉める。こんなことがなぜ出来ない。 子供対策における一番重要な視点は、いかにスムーズなルールを作るかじゃなくて、
いかにそのルールの抜け穴があるかを全力で探す事。
例えば窓一つ取っても窓開けたらそのまま頭から落ちる可能性があるから窓開けは教えられない、とか
ドアの開け方(自動)を教えると2人以上取り残されて一人がドアを触っている最中に一人が空けて腕が潰れる、とか
好奇心の塊にルールなんてのは無いんだから、ルールを破った際に被害が出るタイプのルールは作ってはならない >>25
「つもり」が起きるのはだめだな。
シンプルに「エンジン切ったあと一番奥のボタンを押さないとブザーが鳴り響く」
でいいと思うけどな。 【ロシア軍】 1945年以来、見たことのない攻撃準備
://lavender.5ch.net/test/read.cgi/europa/1669515505/l50
小さい文字で
「状況により動作しないこともありますが当社は一切責任を負いません」
とか書いてありそうw マトモな賃金払って若い人に送迎させるとどうなるかの実証実験もたのむわ 子供置き去りにするような幼稚園は、こんな装置付けてメール発報してもどうせ見ないだろし、誤動作でクラクション鳴りまくってクレーム来て取り外すだろう 運転士が仕事しなかったと判断したら
頭を締め付けるリングとかでいいのにな >>16
それが煩くて電源切っちゃうところまでが見える 安全装置とかじゃなくて、最後に確認するだけの簡単な事なのにな
一番最後に運転手が車内前後確認して、同乗していた女の人が人数確認するだけだろ
1分あれば出来るだろ >>35
賛成
安全装置は結構だが、幼稚園保育園の送迎バスって小さいよな。
運転手は一巡して、取り残しをチェックしろってんだ。
3·11で火災の海へわざわざ戻って、園児とバスを置き去りにした運転手と類似してる気がする。 24時間エアコンの効いた車庫にバスを保管すれば良いのでは ✖www.probio■-vet.com/wp-content/uploads/2017/06/takahashi_ikumi.jpg
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✖www.probio■-vet.com/wp-content/uploads/2012/05/hirai_sachiko.jpg 気持ちなんか分かるワケねーだろ
お前は逆に不運な事故でガキが死んでしまって困ってる幼稚園の園長の気持ちは分かるのか?
分かるワケがない
裁判なんかしても日本の法律じゃ微罪にしかならんし意味はない
諦めて一人で泣くか
殺ったた奴らから敵を取るしかない
日本の法律は、朝鮮人を生かす為にユルくなっている
保育士とかもチョンやったんかもしれんの
DNA鑑定要求して何人か確かめろよ