【鉄道】ディーゼルで発電 H100系試作車導入へ キハ40系の後継 JR北海道[07/13]©2ch.net
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JR北海道は12日、ローカル線を走る電気式の新型気動車「H100系」の試作車2両を
来年2月にも導入すると発表した。
現在主力のディーゼル車「キハ40系」が老朽化しているためで、
新型車はディーゼルエンジンで発電した電気でモーターを回す仕組み。
JRは新型車両の走行試験を経て、2019年度以降に量産化したい考えだ。
H100系(定員99人、座席36人)は、
JR東日本が開発した車両(GV―E400系)をベースに、寒冷地対策などを施した。
車両の愛称は、動力システムの英語表記を基にした「DECMO(デクモ)」。
既存のディーゼル車よりシンプルな構造で、メンテナンスしやすいのが特徴だ。
床面を低くし、冷房を備えるなど快適性も高める。
写真:JR北海道が来年2月に導入を予定する新型の気動車「H100系」試作車のイメージ
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/images/2017/07/12/M17071230431/dbbc959b2fabbce495886ede67cd165d.jpg
以下ソース:北海道新聞 07/13 07:00
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0420395.html 「道民が自信と誇りを持てる北海道づくりに向けて道庁全体で取り組みたい」
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180104/3912291.html
↑
dミンが自信と誇りを持てるホッケードー だってwwwwwwwwwwwww
dミンが自信と誇り なんて一生ムリだろうよwwwwwwww (ブハァーーーーーーー!!!!!!!!!
なんか北海道論に変わっちゃってるけど、
オレも北海道はもう明治時代にさかのぼって
開発を一からやり直すくらいのことを
考えないとダメだと思います あくまでもオレの意見だけど
かつての上越新幹線がそうだったように
北海道に新幹線くらい作ってやれよ
あんなだだっ広くて死ぬほど寒くて
雪ばっかりのところ誰もずっと住みたくないだろ >>356さんが紹介してくれたブログの
北海道論は必読だね
北海道の悲惨な歴史と現状が良く分かる
オレの知らなかったことが多くて驚き 電車で東京に行けない都道府県庁所在都市
都 道 府 県 庁 所 在 都 市
>>357
新潟は新幹線が最適な地域。(東京-新潟 2時間台)
北海道は航空機が最適な地域。運賃面でもスピード面でも。 ディーゼルで発電してまで電化しないでいいだろ
そのままディーゼルで走れよ。 ◆JRグループ年末年始の利用状況、新幹線・在来線ともに多くの利用
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
・東海道新幹線321万3,000人(前年比100%)
・山陽新幹線154万6,000人(前年比100%)
・北陸新幹線26万7,000人(前年比102%)
・JR九州は九州新幹線の利用状況を28万4,000人(前年比100%)
・「サンダーバード」の20万7,000人(前年比103%)
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)
・JR北海道は北海道新幹線の輸送実績を5万3,300人(前年比96%)前年より2,200人減wwwwwwwwwwwwww 北海道新幹線開業で青函間の繋がり消滅の危機
https://blogs.yahoo.co.jp/conbat_butler_hayate/40177525.html
それでは、分かりやすく料金でも比較しましょう。
(在来線時代)青森〜函館
運賃:3,240円
料金:2,250円(指定席)
料金:1,730円(自由席)
合計:5,490円(指定席)
合計:4,970円(自由席)
(北海道新幹線開業後)青森〜新青森〜新函館北斗〜函館
運賃:3,240円
料金:4,450円(指定席)
合計:7,690円
このように約2,000円ぐらい値上がりします。 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%)
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 北海道百年記念塔に解体論 有識者懇 道、年内に方針:どうしん電子版(北海道新聞) https://www.hokkaido-np.co.jp/article/155112
こんな塔はもちろんのこと、開発失敗地北海道そのものを解体すべきでしょう。 じゃザマーの住処も無くなるなw
…だからって東京来るなよ。汚らわしい。 2018年 JR年末念巣利用者数(底辺ランキング)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
(ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
>>370
1970年建設の塔か。 まだ北海道の未来に希望が持てた時代だね。 【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 .
‖
∧‖ヘ
( ⌒ヽ ← 道民
|| |
∪ /ノ
|||
∪∪
;
-==-
ラクな世界に逝きます・・
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1493026483/851
>何で税金使っちゃいけないの?何で生活保護もらっちゃいけないの?
>それは権利だし、日本の税金は日本国内で循環するのは当然じゃん
>それすら否定するお前は日本に住んでるのか?
>それに北海道は面積が広いからそれだけお金が掛かるのは当然のことだ
>経済も分かってない 日本の穀潰しの分際で権利主張ばっか。
だから北海道はず〜〜っと停滞のままなんだYO! うんこ道民! >>377
タカリKingの称号を得た札幌市。 さすがですw 国土保全・外敵への備えのためには非効率な地方部にも人口の分布が必要
この板の連中は保守愛国などとふんぞり返っていても北海道のために金をかけるのはズルいなど国民としての自覚のない奴ばかりだ >>390
そんなダメダメ北海道に好き好んで住んでるオマエの自己責任。
不満なら脱北しろよ、ドーミン! >>390
国土保全とか国防とか、大それたこと叫ぶ前に、
道民自身の生活防御考えとけよwww 物貰い >>391-392
どれも自分のことだろ。
ザマーは何言ってもブーメランだなw >>124
これも国土保全だってか? おい、道民! >>154
ゆすりタカリも国土保全?? たいがいにしろや! この乞食ドーミン! >>259
こんなコジキ札幌でオリンピックをもう一度だと〜?? 仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21%
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39%
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13%
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22%
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% ← 一人当たり仙台市の2倍以上!
↑
これも国土保全だってか? コジキ道民!
>>399
それ無くなったらおまえ生活できないだろ
どうやって食いつなぐつもりなのかな〜w D民!D民!D民!D民!D民!D民!D民!D民!D民!D民!D民!D民!D民!D民!D民!
デーミン!デーミン!デーミン!デーミン!デーミン!デーミン!デーミン!デーミン!デーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
北海土民!北海土民!北海土民!北海土民!北海土民!北海土民!北海土民!北海土民!北海土民! ああ、確かに鉄板追い出されてこの板に巣食う
厄介者のドーミンが一人いるな。
書いてることは全てブーメランだがw その通り。
日本である北海道に税金使うのは当たり前。困窮して生活保護もらうのは日本人として正当な権利。 >>399
札幌より山谷のある台東区、あいりん地区がある大阪市西成区のほうが悪いぞ ◆九州新幹線開通に札幌が嫉妬? http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237
>237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。 そんな過去ログ貼られても。もっと人に見せる努力をせんかい(笑 >>372
200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ないwwww
腹イテーーーーwwwwwwwwwwwwww
>>410
すごいよな明るいうちから
大量にある酒の自販機でヒルマから
酒のんでしょ
あと変なスーパー玉出
TRIALみたいなもんか ドーミンやるぐらいなら中国人やってたほうがまだマシ 苗穂工場のサイトが1月31日で閉鎖
http://www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
鉄ヲタの相手する余裕もなくなったようですwwwwww ↑お前が最底辺だってのはわざわざ言わんでも分かっとる .
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 北海道が負けの大地だって今ごろ分かったの? 遅いんだよボクww
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
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|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ 北海道民
【知能】北海道人についてどう思う?13【猿以下】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361459173/
1:ななしのいるせいかつ :2013/02/22(金) 00:06:13.35
自然は一流、施設は二流、料理は三流、サービスは四流、関係者の意識は五流
北海道旅行に行って嫌な思いした人、
脱北して距離を置いて見られるようになった人、
「北海道人」についてきちんとデータを示して考察できる人、
客観的に語りましょう。 ボロクソ/ボロ雑巾扱いの北海道。 国のおこぼれを当てにして生きてきたツケか? ■◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!!!!
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg ■◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!!!!
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 【知能】北海道人についてどう思う?13【猿以下】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361459173/
1:ななしのいるせいかつ :2013/02/22(金) 00:06:13.35
自然は一流、施設は二流、料理は三流、サービスは四流、関係者の意識は五流
北海道旅行に行って嫌な思いした人、
脱北して距離を置いて見られるようになった人、
「北海道人」についてきちんとデータを示して考察できる人、
客観的に語りましょう。 .
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
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|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 北海道が負けの大地だって今ごろ分かったの? 遅いんだよボクww
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ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
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↑ 北海道民
ヨイト負け〜♪ ヨイト負け〜♪ ヨイト負け〜♪ ヨイト負けほっかいどう♪
ヨイト負け〜♪ ヨイト負け〜♪ ヨイト負け〜♪ ヨイト負けほっかい土民♪
開発失敗地 北海道の敗残兵 = 北海道民
こうなりゃ脱北するべや〜♪ 脱北するべや〜♪ こんな北海道は脱北だぁ〜♪ >>372
200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ないwwww
腹イテーーーーwwwwwwwwwwwwww
北の潰れポッポ屋に何ヵ月在籍できるのかな?
北が潰れたあと、すぐさま本州のイナカ非電化路線に回されるのは明らか。 短かっwwww
まるで21世紀のレールバスだわwww 角度的に短く見えるだけ
20m級なのも知らないんだw
ホントに潰れそうなら、キハ261-1000にしろ
新車導入してる余裕なんてないから まあキハ40の方がやや長いけどな
ベースはJR束のGVーE400だし JR北海道線内で各停型ディーゼルカーなんか活躍の場がなくなるでしょう。
将来的に残されるのは電化区間だけだろうし。 北海道のド田舎線区で、ハイこれは特急用、ハイこれは通勤型とかやってる場合じゃないんだよ。
田舎行くと通勤型バスなんて無いよ? みんな豪華な長距離バスで地方の停留所を結んで通勤通学に使っている。 この間稚内行ったら、東急のお下がり路線バスが走ってたが? >>372
200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ないwwww
腹イテーーーーwwwwwwwwwwwwww
2018年 JR年末念巣利用者数(底辺ランキング)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
(ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
刈谷市(かりやし)は、愛知県西三河地方にある市。西三河地方の西端にあり、境川を挟んで尾張地方と接している。江戸時代には土井氏二万三千石の城下町であった。
現在はトヨタグループ主要企業の本社・工場が集まる日本有数の自動車工業都市であり、トヨタ自動車の発祥の地である。
JR東海道線刈谷駅周辺にはデンソーやアイシン精機などトヨタグループ主要企業の本社がある。
2008年度の財政健全度ランキングでは、東京都の武蔵野市を抑えて全国1位だった[1]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%88%E8%B0%B7%E5%B8%82 Q 安城市には「地方交付税」が交付されていますか?
A 安城市は基準財政収入額が基準財政需要額を上回っているため、交付されていません。
https://www.city.anjo.aichi.jp/faq/shisei/zaisei/008.html 【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html ゆ す り ・ タ カ リ の 札 幌 市
こ ん な コ ジ キ 都 市 が 二 度 目 の オ リ ン ピ ッ ク 立 候 補 ? ? ?
一 日 1 6 本 程 度 し か 来 な い 欠 陥 失 敗 新 幹 線 の ホ ー ム が 大 東 案 だ と ? ?
ビ ン ボ ウ + 無 能 + 他 力 本 願 = 札 幌 市
.
自 殺 し ろ や 〜 ! ! う ん こ ド ー ミ ン ! ! ! !
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21%
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39%
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13%
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22%
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% ← 一人当たり仙台市の2倍以上! ■自立支援施設火災、11人死亡=生活保護の高齢者ら入居−札幌
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018020100062&g=soc
北のあいりん地区・・・・札幌 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています