【鉄道】さよなら「旭山動物園号」 ＪＲ北海道、年度末にも廃車[05/20]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ＪＲ北海道は１９日、札幌―旭川間で臨時列車として運行してきた特急「旭山動物園号」（５両編成）を廃車にすることを明らかにした。
内外装を動物のイラストで装った名物車両は人気を博したが、国鉄時代の車両のため老朽化が進んでいた。
今夏からは同区間を走る特急「ライラック」（６両編成）の一部を「ライラック旭山動物園号」として走らせるものの、
ファンからは惜しむ声が出そうだ。
動物園号は、国鉄時代の１８３系気動車を約４千万円かけて改造、
旭山動物園の元飼育員で絵本作家のあべ弘士さんがイラストを担当し、２００７年に運行を始めた。
「草原のサバンナ」など車両ごとのテーマに沿って旭山をイメージさせる絵が描かれ、
ペンギンやキリンなどのぬいぐるみにそのまま座れる「ハグハグチェア」も人気を集めた。
車両繰りの都合で今後も一時的に走行させることはあるが、早ければ本年度いっぱいで廃車にする。
写真：キリンなどがカラフルに描かれ人気を集めた「旭山動物園号」の車両。老朽化で廃止される
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/life-topic/life-topic/images/2017/05/19/M17051982872/4b4f296361abcc4b43f25ef20a4c475a.jpg
以下ソース：北海道新聞 05/20 07:00
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/life-topic/life-topic/1-0401608.html >>17
キハ183-3と4だから1981年製だわ。 >>18
ちなみにJR北になってから車両のやりくりし易い貫通扉形のキハ183を新造した。
だけど、火災を起こしたんで長い間、点検改良で休止してやっと運行再開した。 >>4
それは残念だったね
鉄路が不便になってくることは寂しいだけでなく、困る事が増えるんだろうな
でも、あの頃旭山動物園はすごく人気があったし、
今もみんなに愛されていることは変わらない
北海道がバランスよく利便性を獲得していくことが国益に一致すると思うよ
東京大阪にポンポンとタワーマンション作るよりもね >>16,>>20
紋別でガリンコ号Ⅱ＆トッカリセンター、網走でオーロラ号
ノロッコ号からSL冬の湿原号、釧路で炉端焼きからの、でプラン完璧だとおもってたんだけどな
流氷接岸してなかったのはよくあることだけど、「釧路に戻ります」はやられたは 歯医者にすんなよ勿体ない
児童図書館とかに改装しろよ あと10年で廃棄しなきゃいけないような車両に
4000万円かけて改造を施すしかなかったのか？
もう少し先々まで使えそうな車体はもうないというのか。
JR北って相当病んでるな。企業としての健康は全く保たれていない 道知事って何の価値もないのなｗ
元道民として北海道が観光以外でダメなのは
道新と知事のせいだと思うわ 〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り
つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸 〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り
つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸 〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り
つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸 〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り
つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸 沿線で写真を撮影されている方へ
いすみ鉄道沿線で列車と風景を撮影されている人の中で、マナーの悪い人が今年も大変目立っています。
次のような行為はマナー違反となるばかりでなく、列車の運行にも支障を来し大変に危険であり迷惑です。絶対におやめ下さい。
線路内への立ち入り・列車接近時、ホームから身を乗り出しての撮影
立入禁止箇所（ムーミンの池、鉄橋などを含む）へ許可なく立ち入る行為
駅構内踏切内で踏切警報機鳴動中に到着する列車を撮影する行為
沿線の菜の花などの植栽箇所へ立ち入る行為、さらに花を踏みつける等の行為
その他植物や掲示物などの抜き取り、持ち去り、破壊
民家の敷地内、私有地への無断立ち入り
ゴミのポイ捨て……等々以上のような行為が今年も目立ってきております。
大変残念なことですが、今年も沿線住民の方から、菜の花を踏み荒らしたり、植えられている菜の花を勝手に引き抜き持ち帰る人間がいると苦情が届きました。
菜の花はいすみ鉄道や沿線住民の各土地所有者の所有物です。
昨年も今年も、菜の花の咲く沿線の土手などに侵入し、故意に踏み固められ、侵入経路の道が作られていました。
軽い気持ちで「ちょっとぐらい」とやっているのかもしれませんが、これらはマナー違反以前に犯罪です。
このような行為をする人はお客様ではありません。
線路内へ侵入し、撮影を続けて接近した列車を止めるまで退かないような輩も見られます。
大変迷惑な行為であり、列車を故意に止めた場合は損害賠償が発生する可能性もあります。
良識ある鉄道ファンの皆さま方はこのような行為を見かけたらその場で注意をするなど、マナー向上にご協力くださいますようお願い申し上げます。
悪質な行為を見かけた場合は、通報、またはいすみ鉄道までご連絡ください。 沿線で写真を撮影されている方へ
いすみ鉄道沿線で列車と風景を撮影されている人の中で、マナーの悪い人が今年も大変目立っています。
次のような行為はマナー違反となるばかりでなく、列車の運行にも支障を来し大変に危険であり迷惑です。絶対におやめ下さい。
線路内への立ち入り・列車接近時、ホームから身を乗り出しての撮影
立入禁止箇所（ムーミンの池、鉄橋などを含む）へ許可なく立ち入る行為
駅構内踏切内で踏切警報機鳴動中に到着する列車を撮影する行為
沿線の菜の花などの植栽箇所へ立ち入る行為、さらに花を踏みつける等の行為
その他植物や掲示物などの抜き取り、持ち去り、破壊
民家の敷地内、私有地への無断立ち入り
ゴミのポイ捨て……等々以上のような行為が今年も目立ってきております。
大変残念なことですが、今年も沿線住民の方から、菜の花を踏み荒らしたり、植えられている菜の花を勝手に引き抜き持ち帰る人間がいると苦情が届きました。
菜の花はいすみ鉄道や沿線住民の各土地所有者の所有物です。
昨年も今年も、菜の花の咲く沿線の土手などに侵入し、故意に踏み固められ、侵入経路の道が作られていました。
軽い気持ちで「ちょっとぐらい」とやっているのかもしれませんが、これらはマナー違反以前に犯罪です。
このような行為をする人はお客様ではありません。
線路内へ侵入し、撮影を続けて接近した列車を止めるまで退かないような輩も見られます。
大変迷惑な行為であり、列車を故意に止めた場合は損害賠償が発生する可能性もあります。
良識ある鉄道ファンの皆さま方はこのような行為を見かけたらその場で注意をするなど、マナー向上にご協力くださいますようお願い申し上げます。
悪質な行為を見かけた場合は、通報、またはいすみ鉄道までご連絡ください。 さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪大津線のチンチン電車の激Ｖ記録に勤しもう。
アニヲタに人気の、響けユーフォ二アムのチンチン電車を、同業ヲジンと肩を寄せあい
浜大津駅前の交差点でお手軽に
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸
4両編成で急坂を登る京津線を、同業アニキの股間を撫で上げ
大谷～上栄町の有名ポイントで
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸
晩春の敗京阪大津線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう敗京阪のお題目。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし 鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車をいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく撮るのではないですよ。
記録性が求められるのです。わかりますね？ 鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車をいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく撮るのではないですよ。
記録性が求められるのです。わかりますね？ バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸 北海道自体がオワコンだからな
むしろ北海道に済む土人の日本国籍剥奪はまだなの？ その昔、おおぞらとして南千歳～釧路まで乗ったなぁ、えらい時間が掛かった思い出があるわ～ 金の親戚のとこ、追いかけまわして
嫌だって言ってんのにクソガキ押し付けてきて
圧力かけてきて仕事潰す用意、新規開店に合わせて
あとつけて子供使ってやってたんだとさ 北海道論(3)－道民の見栄
http://blog.goo.ne.jp/william1787/e/bc807633eabead3cd1750c49a1460a5a
本州の人々に対して、北海道民は、さも豊かでゆとりがあるふりをしなければならない立場にある。
もちろん、北海道が経済的に豊かではないことはさすがに隠しようがない。
しかしそれなら、大自然の恵みが素晴らしく、都会の人々には得がたい人間的な世界が北の大地には広がっているとアピールしなければならない。
「試される大地」の呪縛だ。 http://egg.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1495239280/46
やまとななしこ2017/06/14(水) 15:11:19.02 ID:Q/66co2W
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1494368589/969
名刺は切らしておりまして2017/06/14(水) 14:13:58.26 ID:P2j/y92W
内容一致
そのID:P2j/y92Wが書いたこと
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1494368589/975
975 : 名刺は切らしておりまして2017/06/14(水) 14:20:31.22 ID:P2j/y92W
発狂道民はそこらの酔っ払いのケンカみたいなもの。 決してとりあってはいけません。
あぼーんして放置が一番。 北海道の「試され期間」っていつ終わるんですかね？
永遠に試されてるの？ 「試される大地」改め、新たなキャッチフレーズ出来ました！
その先の、道へ。北海道
その先の道・・・・ http://travel2.innolife.net/img/item/8410_8.jpg
札幌の景気はどうですか？
将来北海道の札幌に移住しようと考えているのですが、最近の新聞の記事によると
全国で借金多い県第一位が北海道だったので少し心配です。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10105560775 https://www.youtube.com/watch?v=Ie4Zf4n-j58
「うっそでない～ うっそでない～ 北海道がどんだけキツくてどんだけツライか、 したっけ一回見にくればいいべさ～」 「なに、 札幌にもう新幹線走ってるってかい～ やんややんや えらいハイカラでないかいwww 」
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ ■脱北
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E8%84%B1%E5%8C%97
脱北（北からの逃亡）とは、近年極東アジアの一部地域で密かなブームとなっているエクストリームスポーツである。
千葉県の一部地域では、高額運賃の負担に耐えかね、北総線沿線から脱出することを指す。
また、「試される」ことに反発して北海道から脱出する事も指している。 地味に多摩モノレールも多摩動物公園向けにやってるが、記事に一切ならない
・・・北海道脱北防止キャンペーン・・・
NHK 北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
www.nhk.or.jp/sapporo/jimoto/
僕らの地元は、愛でひとつ。「I LOVE JIMOTO 北海道」はNHK北海道7局による、地元応援キャンペ―ン 札幌市南区の親の物置で引きこもり現実逃避して脳内世界に閉じこもり親の財産を潰す無職生活を満喫しながら、
「幼女強姦と北海道叩きは残された寿命でできる最高のライフワークだ」
を公言して実行している負けの大地北海道民・札幌市民・エゾ鉄バカことHAT (Hage Akbar Tonsuru)
あまりにも親の物置から出ないばっかりに、すでに北海道新幹線が札幌駅まであると思い込み、警察の厄介になってからまだ一年もたってないぞ
→【タカリの大地】北海道新幹線214【怠け者道民】 ttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476322119/136,147,156,201
→札幌の小学校近くの路上、刃物男騒ぎ 銃刀法違反容疑で逮捕 （9月7日）ttp://www.sankei.com/smp/affairs/news/160907/afr1609070023-s1.html
古い記事を永遠コピペしかできないのは、今日が何日がであることを理解していない何よりの証拠
→>>682など多数（例えば平成23年の資料を張り付けてご満悦）
→【東京】北海道新幹線235【新函館北斗】 ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1445944398/354-356
（H5系とE5系が中も外も塗装も同一と強弁して自爆）
その時の逆恨みでまーた不審者の行動をしているのではなく、ただ前回は未遂でできなかった幼女強姦を実行したいための証左
毎日外で働いて大金持ちになれば、いくらでも合法で幼女強姦ができるけど、そこまでの発想力も知能レベルもない
結婚もできないから女体すらわかっていない
だから、北海道叩きをすれば北海道新幹線は建設中止に追い込めると思い込み、無駄なことを数年来にわたり実行し続けている
しかし、現実は道知事の政策を熱烈支持している檄文をストーカごとき連投しているにすぎず、
道知事もそれを喜んでいるに過ぎない
→ttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/skt/
お前は、40歳どころか60歳を超えた引きこもりのニート
毎日道庁へ行って抗議できないロリコン老ニートヘタレが なにもかもぜ～～～んぶダメダメの北海道 --
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し－ＪＲ北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
http://grading.jpn.org/KS02005.html
在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ～～～んぶダメダメ
. ★都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング！！
1 北海道 680,878百万円 ←（King of 寄生虫）
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円 .
↓ 北海Ｄ民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 赤字だとかどーでもいいべや～ きっと日本が助けてくれるべや
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ ちんかんしぇんが連れて来るバラ色北海道 バンジャーイ！！！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
【東京～札幌】北海道新幹線253【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476485614/993,994
993 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 415b-2euV [106.157.197.169])[]：2016/11/06(日) 23:28:08.19 ID:+H3hquuN0
あれだけ新千歳の乗客を奪うって言ってたでしょ？？
その根拠は崩壊ということ？
JR北本社に聞きにいく？？
おまえら今まで全部JR北本社に聞きに行って意見述べてたのか？？ 違うよな？
994 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 415b-2euV [106.157.197.169])[]：2016/11/06(日) 23:30:27.62 ID:+H3hquuN0
>>992
わかった。 じゃあ今後一切お前らの意見はJR北海道のお墨付きが得られたもの以外は信用しない。
おまえらの勝手な出任せ意見は全部踏みつぶす。 なにもかもぜ～～～んぶダメダメの北海道 --
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し－ＪＲ北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
http://grading.jpn.org/KS02005.html
在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ～～～んぶダメダメ
. .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 格付けとか順位とか 大キライ！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ なにさ ﾌﾝ ! だ
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ ＪＲ北海道、年度末に廃社
ＪＲ北海道、年度末に廃社
ＪＲ北海道、年度末に廃社 ＪＲ北海道、年度末に廃社
タカリ道民はシベリヤ送り
ゴキブリ退治でスッキリさわやか、美しい日本の出来上がり！ >>73
シベリヤwwww
wwwwwwww
wwwwwwww
ﾜﾛｽ ★うつ病患者数 [ 2008年第一位 北海道 ]
http://todo-ran.com/t/kiji/14741
蓄積された劣等感と毎度毎度の北海道イジメを受けて・・ 心から同情いたします。 JR本州会社はインドネシアみたいに車両を恵んでやれよ
といいたいところだけど耐雪設備がネックなんだよなぁ。
春から秋にかけて内地車両を使い、冬は内地で整備
今ある北の車両は冬に向けて温存するとか。 北海道は「ヨイト負けの大地」とも言われてるし・・・ http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1498883077/
>北海道新幹線、札幌駅までほとんどトンネルに
東京から５時間の地下鉄の旅か・・・・
誰もこんな鬱病の新幹線なんか乗りたくないだろうなwwww >>84
オマエは札幌南区に住んでる
人生の負け犬ド腐れションベンハゲだけどなwwwwww .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ボクの愛する北海道を毎度毎度叩かれて・・・
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ また鬱病再発してきたべや～ （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
http://todo-ran.com/t/kiji/14741
おっ、またいつものオジさん来てるな～
親を道民に殺されたらしいからやむなしだけど >>90
コイツ自身札幌に住んでるクソカス阿呆だぜwww ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ 「これでやっと新幹線で東京に行ける夢がかなった！」
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイｄ民 （札幌市民）
. 電車で東京に行けない都道府県庁所在都市
徳島・高知・札幌・鳥取
4大ディーゼル都市wwww
この中で新幹線アクセス最悪都市は言うまでもないあの都市wwww
ヒント： 「名ばかりの政令市」 函館山線の線路です。
かつては特急列車も走る長大幹線であったのも過去となってしまいました。
http://livedoor.blogimg.jp/skybs/imgs/8/3/8338be05.jpg （新幹線札幌延伸区間の並行在来線） 重要なのでもう一度書きます
日本の縦軸幹線（鹿児島本線～山陽本線～東海道本線～東北本線～函館本線）で単線非電化なのは函館本線のみ。
単線非電化＝イナカの証
単線非電化＝需要がない証
単線非電化＝ホッケードーの証
＞ドメスッティックなイジメにあっているような錯覚に捕らわれ、お荷物扱いされながらも利用されている気がする。
＞いつまでも自我を確立できなくて、本州の政府という名の機関に弄ばれているような。そんな気がしてならない今日この頃、
＞思い切って独立宣言をしてニッポン中を仰天させようという思いが湧いてきた。
http://www.gaiawave.net/science/hokkai-1.html
独 立 宣 言 を し て ニ ッ ポ ン 中 を 仰 天 さ せ よ う wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハイハイ、独立でもなんでもいいから さっさと出てけや～ ウンコ道民！！
.
そんな北海道に新幹線が出来る現実
悔しいからなのか、2ｃｈで北海道を貶めてそれで満足してる ID:VMqP1GSC の悲しい現実 ◆JR北の潰れポッポ屋
売上高 単体838億円
営業利益 単体▲447億円
◆西日本鉄道株式会社 （西鉄）
売上高 単独：1,415億90百万円
営業利益 単独：109億26百万円
↑
たかだか福岡周辺を走る地方私鉄ごときにボロ負けの北海道wwwwwwwwwwww ★2017年 お盆輸送実績
山陽新幹線 166万5,000人
九州新幹線
博 多 ～ 熊 本 33万人
熊本～鹿児島中央 17.3万人
北陸新幹線 28.8万人
特急「サンダーバード」21.3万人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・
札幌ー函館（ディーゼル）6.13万人wwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道新幹線 8.06万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
福井のサンダーバードに トリプルスコアでボロ負けのホッケードーwwwwwwwwwwwwwwwwwww https://www.kochinews.co.jp/article/119419
ＪＲ旅客６社が１８日にまとめた、お盆期間（１０～１７日）の利用実績によると、新幹線と在来線の主な区間の利用者は前年同期比２％増の１１２０万８千人だった。
期間中に「山の日」を含む３連休があったため、利用を押し上げた。
昨年３月に開業した北海道新幹線の利用者は１６％減の８万６００人だった。
ＪＲ北海道は「開業効果が落ち着いたため」としている。
東海道新幹線は３％増の３１８万９千人、山陽新幹線も３％増の１６６万５千人。
九州は８月に天候に恵まれたことから、九州新幹線は博多―熊本が９％増の３３万人となるなど好調だった。
ＪＲ東日本管内では１％増の４０７万人が利用。
↑
＞ＪＲ北海道は「開業効果が落ち着いたため」としている。
はぁ～？ 元から開業効果なんて無かったくせに、よくもシㇻっと言えたもんだなwww 北海道新幹線はいらない子である論・開業直後編
https://togetter.com/li/955368
2016-03-27 06:50:16
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
pic.twitter.com/LrbqFJwnCs .
↓ 北海鉄バカ
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 死にたい・・・・ ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイｄ民 （札幌市民）
ＪＲ西日本２８７系・特急くろしお「Smileアドベンチャートレイン」みたいに、
ＪＲ北海道７８９系「ライラック旭山動物園号」のラッピングを派手にすればええのです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
