【鉄道】JR四国、路線ごと収支を初公表へ 廃線論議の判断材料に[03/27]©2ch.net

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1のっぺらー ★ 転載ダメ©2ch.net2017/03/27(月) 12:47:04.73ID:CAP_USER
JR四国の半井真司社長は27日の定例記者会見で、
これまで明らかにしてこなかった路線ごとの収支状況を初めて公表する考えを示した。
将来的に一部路線を廃止する可能性を含め、路線維持について地域で議論する必要性を訴えており、その判断材料にする。

半井社長は「できれば今年夏ごろまでに自治体などによる懇談会を立ち上げ、その場で示したい」と話した。

JR四国の鉄道事業の営業損失は2016年3月期で109億円。
路線によっては相当厳しい数字が予想される。

路線ごとの収支を巡っては、JR北海道が昨年1月、全路線の収支状況を初めて公表。
全ての路線が営業赤字だったことが明らかとなった。

以下ソース:産経west 2017.3.27 12:32
http://www.sankei.com/west/news/170327/wst1703270046-n1.html

2やまとななしこ2017/03/27(月) 12:49:26.67ID:2/3zbYVi
JR四国の滅亡キター^^

3やまとななしこ2017/03/27(月) 12:50:04.18ID:JIQ5qs4i
不採算切捨てブームに全社のっかりたいわな

4やまとななしこ2017/03/27(月) 12:50:51.96ID:dDZ0vTCU
>JR北海道が昨年1月、全路線の収支状況を初めて公表。
全ての路線が営業赤字だったことが明らかとなった。

すべて赤字って企業の存在意義がないじゃん

5やまとななしこ2017/03/27(月) 12:55:46.59ID:zBmbkYrt
一番儲かってるのが琴電だったの落ち

6やまとななしこ2017/03/27(月) 12:58:02.58ID:lFDssPiH
JR東日本も公表したら。雑誌が勝手に妄想してるのじゃ信憑性ない。

7やまとななしこ2017/03/27(月) 12:59:25.08ID:JG4oyVDp
国や自治体の「補助」なしにはやっていけんわ。って話やな。
「JR」は図体がデカイから、行政がなかな補助金出しよらんのよな。
小規模な赤字の地方鉄道には大枚はたくのに。

8やまとななしこ2017/03/27(月) 13:09:34.83ID:Q6VbpiWp
>>4
何とかやっていける札幌近郊も
路線単位で見たら薄められて赤字になる

9やまとななしこ2017/03/27(月) 13:19:15.97ID:sXNgeyO4
全社やればいい

10やまとななしこ2017/03/27(月) 13:57:23.19ID:JvuxbyHm
線路も貸し出せばええねん

11やまとななしこ2017/03/27(月) 14:11:05.43ID:Qs0dEOZu
土讃線がご迷惑をおかけしておりますー

12やまとななしこ2017/03/27(月) 14:17:05.66ID:tR+tuEV6
そりゃダントツで予土線、次が牟岐線だろ。

13やまとななしこ2017/03/27(月) 14:28:15.37ID:WKT9roN6
首都圏並みに路線を張り巡らさないと、通勤の足としては難しいしな
旅客や貨物も他の交通手段に負けてるし、バス転換促進でいいよ

14やまとななしこ2017/03/27(月) 14:34:37.57ID:RperEa8y
こんなところで大赤字本四連絡橋を3つも造っているのに

僻地に壮絶赤字不採算費用対効果駄目な新幹線よこせニダとか有り得ない FGTで納得するべき

15やまとななしこ2017/03/27(月) 14:36:47.52ID:vscbh47w
四国の土人の素行が悪すぎるねん

16やまとななしこ2017/03/27(月) 14:37:01.04ID:TQijAXR8
四国では駅前がゴミになりそうだな
インターとか国道交差点にお店立てましょう

17やまとななしこ2017/03/27(月) 15:13:36.93ID:fT6G/qoZ
これは早いとこ下灘駅に行ったほうがいいな。

18やまとななしこ2017/03/27(月) 15:14:57.74ID:USxTEFoL
>>17
ああ見えて下灘駅は幹線の駅だから大丈夫かと

19やまとななしこ2017/03/27(月) 15:26:40.64ID:k6NU+WpB
北海道全域、盛岡ー青森、軽井沢ー長野ー金沢、四国全域、八代ー川内は再国有化しかなかろう

20やまとななしこ2017/03/27(月) 15:43:30.22ID:DafCyoVF
絶対、高知-窪川が無くなるな・・・
青春18切符で、窪川-中村の料金だけでもきついのに。

21やまとななしこ2017/03/27(月) 16:18:59.53ID:pnzLEEqP
阿南から南は廃止かな??
予讃線住民は安泰だろうけど。

22やまとななしこ2017/03/27(月) 16:19:06.75ID:WKT9roN6
>>20
運営が土佐くろしお鉄道に移るぐらいじゃね?
立ち行かなくなったら土佐くろしお鉄道ごとなくなりそうだけど、
それも高速道路延伸で見えてた未来だしなぁ

23やまとななしこ2017/03/27(月) 17:20:46.86ID:H/NymSVx
区間で見るんだろ
予讃線でくくられても意味がない。

24やまとななしこ2017/03/27(月) 17:41:15.66ID:m0vpmcFd
電化も出来て無いからな経費嵩むだろう
四国で電車移動の不便さ凄いよ
各駅停車が少な過ぎる
何処行くのにも特急料金が

25やまとななしこ2017/03/27(月) 18:59:53.49ID:ofNCVLOY
他のJRと違って四国には100万都市が無いからな
四国だけでやっていくのは土台無理
今までよくやってきたよ

26やまとななしこ2017/03/27(月) 19:00:03.76ID:JpkIDyou
>>18
内子線経由だけ残す可能性も…
まぁ伊予灘ものがたりが走ってる間は大丈夫か

27やまとななしこ2017/03/27(月) 22:52:36.26ID:TQijAXR8
四国って眞鍋かをり以外なんもないな

28やまとななしこ2017/03/27(月) 23:25:08.62ID:PSe0sio6
要するに、路線維持したければ地域で補助金出してね。
その議論してね。
って、ことだな。

ただ、都市部に集中するのは、ただでさえ平地がない日本なのに、非常に
勿体無い話しだ。
日本の過疎化する土地は、捨てる土地と開発する土地を選別し、開発する
土地には投資して開発すべき。
鉄道は、それらの開発する土地間をつなげば良い。

29やまとななしこ2017/03/27(月) 23:33:53.46ID:oe7LLJtj
国鉄分割民営化時点で、JR東と東海以外は切り捨てられてるんだからさ
その切り捨てられたそれ以外が、更に切り捨てしてもおかしくはない

つか、公共交通機関に過度な営利を求めるべきではないと思うがね
余りに過度な営利追求を勝ち組JRがするのなら、再国有化して義務を果たさせるべきだと思うが
必ず儲かる都心部と都心部間の公共交通を独占してる独占企業体なんて化物は放置すべきではない

30やまとななしこ2017/03/28(火) 00:05:11.76ID:IscBpv5I


31やまとななしこ2017/03/28(火) 00:05:49.68ID:IscBpv5I
従業員を半分 給料を半分にして運賃を倍にすればいい。

32やまとななしこ2017/03/28(火) 00:12:34.34ID:UgeZNhlP
脱線崩落上等で行ってみようぜ!

33やまとななしこ2017/03/28(火) 01:46:30.38ID:Vg3JVPI9
四国は都市の規模も大きくないし、電車=路面電車でいいよ
右下左下はバスだけで十分

34やまとななしこ2017/03/28(火) 09:24:14.68ID:3kuu36q8
更に細かく区間とか運転系統で出してくれると良い。
大手私鉄も末端酷いとかよくあるから。

35やまとななしこ2017/03/28(火) 10:51:46.11ID:q3ZFXtWa
四国はJRだけじゃ不便で観光できないからな。車で出かけてしまう

36やまとななしこ2017/03/30(木) 05:17:51.77ID:8VT0Q0y/
首都圏でも16号の外側は車社会だからな。四国で鉄道は無理だろ

37やまとななしこ2017/03/30(木) 05:36:59.89ID:f6sThVP/
まぁいわゆる国鉄改革組が本州三社にしか行ってない時点で、
こいつらの言う改革はお察し

38やまとななしこ2017/03/30(木) 06:06:21.99ID:vJ1feaCh
線路とかディーゼル車の保線保守にカネかかってんだろ?
とくに、保線保守要員の人件費な。

線路を舗装して、電動の大型バスのような車両を運行すれば
採算は取れるわ。 道路を走るバスと違って、時刻に正確な
運行が出来るのが強みだな。

39やまとななしこ2017/03/30(木) 08:05:10.91ID:8VT0Q0y/
>>38
正確な運行ができる鉄道だか、すでに大幅に採算がとれていないよ。
つまり現在は空気を運んで金になっていないということ。
保線費用云々の問題じゃないわ。

40やまとななしこ2017/03/30(木) 13:42:36.41ID:OWwaXJzR
>>38
路面電車が走ってるようなところ以外は、バス時刻も十分正確だろ
道路も空いてるものw

41やまとななしこ2017/04/03(月) 15:09:26.62ID:xsikEYMz
鉄道事業よりウィリー・ウィンキーの売り上げがグループ最高かもしれない

42やまとななしこ2017/04/06(木) 00:23:34.70ID:dxHJeaj+
ときどきでいいから、めりけんやのこと、思い出してください。

43やまとななしこ2017/04/11(火) 07:45:52.16ID:UBZyAq0/
>>5
伊予鉄じゃねーの?

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