【鉄道】「鉄道員」ロケ駅の廃止を説明 ＪＲ北海道社長 南富良野町を訪れ町長に[11/21]©2ch.net
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ＪＲ北海道の島田修社長は２１日、北海道南富良野町を訪れ、
故高倉健さん主演の映画「鉄道員（ぽっぽや）」のロケ地となった町内の幾寅駅を含む、
根室線富良野－新得（８１・７キロ）を廃止し、バス転換する協議に入る意向を池部彰町長に伝えた。
存続を要望した池部町長は取材に応じ
「ＪＲと沿線市町村だけで話しても、財政状況から廃止という話にしかならない。
国や道も交えて、道全体の交通体系を議論する必要がある」と述べた。
ＪＲ北海道は、特に利用者の少ない３区間はバス転換を打診。
他の区間でも線路を沿線自治体などが保有する「上下分離方式」導入も視野に、
駅の廃止や運賃値上げを含む赤字削減策を、沿線自治体と協議するとしている。
写真：「幌舞駅」として映画「鉄道員」のロケ地となったＪＲ根室線幾寅駅
http://www.sankei.com/images/news/161121/lif1611210035-p1.jpg
以下ソース：産経ニュース 2016.11.21 21:54
http://www.sankei.com/life/news/161121/lif1611210035-n1.html
関連スレ
【鉄道】全路線の半分、維持困難＝３区間は廃止、地元と協議へ－ＪＲ北海道[11/18]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1479471515/ たかが映画で使われたくらいで騒ぐんじゃない。
実にくだらん、赤字なら廃線もしょうがないだろが。 駅舎とホームと少しの線路を地元自治体がＪＲ北海道から無償で譲ってもらって
維持管理は自分たちですればええやん。 赤字路線に国は関係ないだろ。
空き地あってチヌークにオスプレイ降りられたらｺｸﾎﾞｳﾉ観点からも問題少ないだろうし。
戦車もトンネル幅とか重量がネックで運べないんでしょ？ 雪の降る町を
雪の降る町を思い出だけが通り過ぎて行く
雪の降る町よ
遠い国から降りてくるこの悲しみをこの悲しみをいつの日か包まん
柔らかな春の日の面影 旅客ということから廃止は当然だが
物流という観点から国が関与すべきなのか議論が必要
ただここはいらんだろ >>9
その石勝線で事故が起きたのだが…
新得へのルートが一本だけになると、石勝線が不通になったら札幌から十勝方面へ行けなくなるぞ？ 浅田次郎の臭い短編を引き伸ばしてむりやり映画にした駄作だろ。
もう誰も覚えてねえよ。 廃止しますが170年後の我々が
ほぼ同じ場所に長さはことなりますが路線を開通するることになります
ある事情で北海道の居住者が増えましたので 大昔に青函連絡船で渡道し、函館から急行で釧路に行った時にこの路線を通ったね
今では石勝線で短絡できるけど、以前は札幌からわざわざ北上して滝川で根室本線に入り富良野、狩勝峠を越えて
道東に向かう何とも無駄に長いが旅情あふれるコースだった 駅舎とその周辺だけ
別の場所再現すりゃ皆そこだと言うこと忘れるだろ
北海道以外の場所に造ってさ
駅なかった事にしようぜ 町民はみんな自動車通勤で、学生と老人しか乗らないけど、
鉄道はステータスとして残したいから国税で面倒みろ！
旧国鉄時代と同じこと言ってる >>7
何書いてんのか全然わからん
キモイ半角なんだよソレ 幾寅とか人すら見かけねーもんな。まあ南部縦貫の七戸駅みたいに観光用に保存したらいいよ。 都内の運賃を割振れば存続は可能
運賃二倍にしてもみんな利用するよ >>19
本当これ、文句言うなら電車使えよと言いたいわ とりあえず、役場の職員は車通勤禁止で電車通勤のみで。 >>29
駅舎だけなら幸福駅みたいに保存して観光名所にもできるんだと思う
でも路線を廃止すんなと言ってるんだよこの町長はな難しいよな >>13
観光列車全て切ろうとしてるからそんなことするわけない。観光にもうJR北海道はかける金はない。 道庁も余裕が無いんだがｗ
職員の給料値上げしないとならんしｗ 今だって観光客はツアーバスやレンタカーで来ているんじゃない？ >>36
臨時職員とか委託業者安く扱き使ってるもんな。
道内マスコミも立場失いたくないからだんまりだし。 この辺り台風被害で橋が落ちまくってたな
昔乗った時は幾寅から結構乗って来たが今は昔か >>12
高速道路があるから問題ないよ
今も石勝線は普通だが、誰も南富良野回りなんか乗らずに
高速バスで移動してるよ >>2
ホントだ駅だけ引き取って観光地にすればいいだけだろ 単線非電化の函館～札幌
https://www.youtube.com/watch?v=8rEwrm3P8-M
こんな浮世離れした後進国（エゾ地）に新幹線など不要、税金の無駄！
札幌まで３時間５０分ガラガラ言わせてるのがお似合い。 「新函館は末端だから満員だったら本州区間で客乗せられない」という言い訳は通用せん。
６両編成の熊本～鹿児島中央で16.1万人利用して、博多～熊本で31.1万人利用しているという事実。
１０両編成で6.0万人ぽっちしか乗らないのに、本州区間の心配はご無用です。 道民サマww
（でー爆笑！ ＪＲ北海道「全道で運行不可能」と試算
http://news.hbc.co.jp/01241900.html
鉄道事業の抜本的見直しを進めているＪＲ北海道は、現在受けている国の支援が終われば、
2020年度末までに資金不足に陥り、全道で列車の運行ができなくなると試算していることがわかりました。
これは、24日、道議会の交通体系に関する特別委員会とＪＲ北海道との意見交換で明らかにされたものです。
ＪＲは去年11月、道内全路線の半分に及ぶ10路線13区間について、「単独では維持困難」と公表しました。
ＪＲの見通しによりますと、今年度からおよそ180億円の経常損失のほか設備投資や借入金の返済のため、
毎年300億円規模の資金が不足するとしています。
不足分は5年間の計画で国から受ける総額1200億円の支援で補いますが、その支援が終われば、
2020年度末までに資金不足になるということです。
そしてＪＲは、「資金不足となった場合、安全のために必要な修繕などができなくなり全道で列車の運行ができなくなる」と
説明しています。道議会の特別委員会は来月はじめ、ＪＲが維持困難としている路線のある自治体を視察し、
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松方弘樹さん、悪性脳リンパ腫で死去、７４歳
東北沖で巨大マグロを追いかける松方のニュースを見て、
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反原発は左翼組織が計画的にやってると妄想する馬鹿
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千葉麗子さんの「くたばれパヨク」サイン会
いきなり手のひらを返して、旭日旗の服。呆れる
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「フクシマが大変だって、あれはプロパガンダ、嘘八百。」２６分４０秒
https://www.youtube.com/watch?v=KRd6O5bwN
奥田知志(SEALDs奥田愛基氏の父親)
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千葉麗子
「科学的根拠も示さず風評被害をまき散らしている」 .
∩∩ ぜんぶ日本政府が悪いんだ！ 謝罪と救済を！ V∩
(7ヌ) （/ /
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＼ ＼<丶｀∀´>―-< ｀∀ ´ >￣ ⌒ヽ<｀∀´ > ／／
＼ 韓ﾁｮﾝ ／⌒在日 ⌒￣ヽ、道民 /~⌒北ﾁｮﾝ⌒ / 北海社会主義国でも作って地上の楽園でも作ればいいじゃないかww
「北海道には夢がある！力がある！」って自画自賛してたみたいだしよ。 解体すべきはＪＲ東海のほう、リニアなんて作って居る場合では無い、
一方ではカネが有り余っているのだから、 ＪＲ東海の解体とJR北海道の解体、国民の多くはどちらを望んでいるのかな？ 都道府県別地方交付税交付金ランキング
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45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円 >>66
東海道は地元民も殆ど使わない空気を運んでいる北海道の鉄道と違うよ。 「町村金五」が「町や村に金を五倍持って来る」とは漫才のような話であるが、ここから、「モノトリ・モノモライの北海道」がスタートした。
予算編成の時期になると、道内の市町村長は永田町・霞ヶ関詣でを展開する。
地元の陳情団をひきつれて省庁廻りをする国会議員を「ヤッカイドウの○○先生の口利き」と霞ヶ関官僚に揶揄されていた。 北海道新幹線255 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1482669416/
999 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf6e-CP9q [42.124.241.172])2017/02/01(水) 11:04:25.11 ID:QGnSJ00c0
銀河鉄道999
1000 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf6e-CP9q [42.124.241.172])2017/02/01(水) 11:05:47.85 ID:QGnSJ00c0
1000なら札幌延伸が予定より5年早まる
↑
ホッカイ鉄バカの脳天気さにアキレタwwwwwwwww 自称「日本の食料基地」の冬 （食料自給率200%以上と豪語するあの負けの大地）
http://i.imgur.com/XmwOP1t.jpg
本物の日本の食糧基地
http://i.imgur.com/LM2POb5.jpg
北海道なんて将来性がないんだから
一部の農民と漁民以外は全員内地に帰国させろよ JR北海道は左翼労組（というか極左・過激派）が牛耳っているからもう無理
なんでJR北海道の列車だけが燃えたり、
JR北海道のレールだけが異常が放置されて実際に列車が脱線するのか、
あるいは社長や元社長が自殺するなんてことになるのか、
考えてみてくれ >>76
極左が多いのはわかった。
奴らは何が目的でJR北海道にいるの？ 北海道新幹線255 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1482669416/
999 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf6e-CP9q [42.124.241.172])2017/02/01(水) 11:04:25.11 ID:QGnSJ00c0
銀河鉄道999
1000 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf6e-CP9q [42.124.241.172])2017/02/01(水) 11:05:47.85 ID:QGnSJ00c0
1000なら札幌延伸が予定より5年早まる
↑
ホッカイ鉄バカの脳天気さにアキレタwwwwwwwww >>76
ふ～ん、左翼労組がいなかったらJR北海道は潰れなくて済んだの？
全線赤字なんかにならなかったの？
北海道の人ってさ、ナンデ誰かのせいにするのが好きなの？ 「鉄道経営が無理な土地、北海道」とは絶対に言わないんだよな？
愛する郷土北海道をかばう為に、「あいつが悪い、こいつが悪い」と言ってるだけ。 ｢北海道新幹線を廃止せよ｣
http://toyokeizai.net/articles/-/116048
さて問題です。
毎年300億円の赤字を出している会社が、先月から新規事業を始めました。
しかしこの新規事業ではさらに毎年50億円ずつの赤字が見込まれ、毎年350億円ずつの赤字が続くことがわかっています。
しかも15年間。その新規事業開始を皆で大喜びしている会社があります。どこの会社でしょうか。
そして、その新規事業に関する報道はこんな感じでご祝儀ムード一色。
「『夢に近づいた』『歴史的な日』。北海道新幹線が開業した26日、最北の新幹線の駅となった新函館北斗（北海道北斗市）では乗客らが目を輝かせた――」
みんな状況をわかって「目を輝かせている」んでしょうかね？ 新幹線なんか入れんでも、お蔵入りになったキハ285系投入すりゃええ。
スラブ軌道だ電力網だ作る金をすべて保線に突っ込めば釣りは来るだろ。
北海道はディーゼル特急（鬼神）がボンバルディアとキャノンボールやってナンボやで。 民間の札幌鉄道と道営のHR(Hokkaido Railways)に分割運営すれば良い。
てか、札幌県に独立が先かな？道庁は旭川か帯広辺りで。勿論新幹線は新道庁所在市へ向ける。
いずれにしても北海道はJR北海道を含むチーム札幌に振り回されないよう手を切ることが必要。 >>87
今後いっさい日本国にたからないという約束なら何をやっても結構。 まだこれに酔いしれてるドーミンは多いんだろうなwwww
https://www.youtube.com/watch?v=BU_2HWYL_Ag
実際の道民像はこの歌で歌われてる歌詞とは正反対だから。
”幸せを自分の腕でつかむよう” ←ウソウソwwwwww ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆北海道民のお決まり文句
・労組が悪い
・自民が悪い
・国鉄に戻すべし
・JR東日本に吸収させるべし
・北海道には力がある、夢がある、無限の可能性を秘めているんだー！ Hokkaido Love♪ 地元Love♪ 30年前に国はJR九州に3877億円、JR北海道には6822億円ものお金を拠出して支援し続けました
その間JR九州は地道に努力を重ね、つい先日晴れて上場にこぎ着けました
一方JR北海道は巨額の拠出金にあぐらをかいて甘え、努力を怠ってだらだらやってきた結果、破綻の危機を迎えようとしています
これは同じ日の出来事です
http://i.imgur.com/JnxcfYz.jpg 国が支援しないというのはごもっともな意見かと思うぞ。
北海道庁も支援なしというのももっともな意見。
鉄道を維持したいのであれば
沿線自治体だけで存続する覚悟も金も必要なんだろうな。
だからね・・・
沿線自治体の方から桑園にあるＪＲ北海道本社を訪ねて
鉄道の廃止を受け入れる代わりに代行バスを走らせてもらえませんか？
とお願いに行くべきなんだよね。
沿線自治体はＪＲ北海道と信頼関係を作っていかないと
地域の足がなくなってしまうだろうし。
もっとも沿線自治体はＪＲ北海道を信用してないような話をよく見たけど
それ以上にＪＲ北海道は沿線自治体の事は信用してないのだからさ。
この前の日高線の協議会をボイコットする自治体もあったのだから。 ■北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃
2017/1/25 18:29
http://www.j-cast.com/2017/01/25288971.html?p=all .
北 海 道 の J R 全 線 、 3 年 後 に は 運 行 不 可 能
.
北 海 道 の J R 全 線 、 3 年 後 に は 運 行 不 可 能
どうしたら、蘇るか、黒字にするか、真剣に取り組む人がいたら
よかったのに、残念ですね。
日本の中でも、過去も、現在もそうだし、企業だって、真剣に、一生懸命、
取り組んだところが勝利している。単純に北海道がそうではなかったということ。
北海道、まだ行ったことは無いですけど、アイデア次第では、世界一になれる
なれるのに。どうして一般市民の声を吸い上げ、生かさなかった？ 朝鮮人から学力や技術力などを抜いてとことんダメに特化させたのが北海道人 >不思議なんだけど
>東日本が金出せば良いんじゃない？
>何で出さないのさ？
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1487434025/709
不思議な北海道の不思議な道民wwwwwwwwwwwwww ＞日本で一番儲けているJR東日本が救済するのが筋
＞一人勝ちは許されない！
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1487434025/759
道民はいつも金持ちを妬む貧乏人。
社会主義大好き 北海道民ww 【鉄道】「JR北海道への財政支援は困難」 JR東日本社長が明言「株主の理解得られぬ」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1487720238/
ま、当たり前って言ったら当たり前のことなんだけど、これは高校も出てないような無知な北海土人向けメッセージだろうなww .
ね ぇ 道 民 、 北 海 道 が 負 け の 大 地 だ っ て 今 ご ろ に な っ て 分 か っ た の ？ ？
. まじか
炭鉱ホモニート 有明の月＠三池藩領またしても惨敗だな .
ね ぇ 道 民 、 北 海 道 が 負 け の 大 地 だ っ て 今 ご ろ に な っ て 分 か っ た の ？ ？
. 【タカリの大地】【怠け者道民】 【道民乞食】【税金泥棒】 【モノトリ・モノモライ】【ヤッカイドウ】【開発失敗地】
↑
ググるといろいろ出てきますね
.
バカボンＤ民 ↓
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新幹線が連れてくる北海道バラ色時代？？ - 新・北海道田園生活 -
http://cityde.blog66.fc2.com/blog-entry-485.html
（ブハァーーーーーーwwwwwwwwwww 今年の景気「良い」2割 新幹線開業効果乏しい【函館市】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170214-00000002-hakoshin-hok
まったくバラ色じゃなかったですね？ （大爆笑！！！！！！！！！！！
. 厄介道（ヤッカイドウ） ホッケードーwwwwwwwwwwwww 「北海道と日本の将来」なる経済画像の批判
http://byoubyou.cocolog-nifty.com/blog/2006/09/post_fdd8.html
明治に始まった北海道開拓の歴史が終えんしようとしている。
この１０年間に起こったさまざまの事件（北海道拓殖銀行の破たん、北海道開発局の事実上の消滅、北海道庁の超緊縮財政、夕張市の財政破たんなど）は、
その原因を個々にたどるより、日本の人口増が止まる中で北海道の経済価値が縮小していった過程として見た方が理解しやすい。
北海道経済は小泉内閣による公共事業削減の影響をもろに受けたといわれるが、内閣が変わっても公共事業を増やせるわけがない。
財政が許さないだけでなく、北海道で山林を切り開き、交通を整備して農業や鉱工業を興す意味がないからである。
明治以来の北海道開拓は、今になって見ると、多くが無駄だった。 JR北海道総合スレッドPART179
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486182090/
908 : 名無し野電車区2017/03/09(木) 16:00:33.07 ID:sA3V8GvU
あと社会主義って２ちゃんでは至極評判が悪いけど、社会主義の何がいけないのかが不思議で仕方ない。
社会主義と共産主義は明確に違うものだし、社会主義と資本主義は相容れないものでもない。
資本主義の権化のアメリカであるアメリカでバーニーサンダースが堂々と社会民主主義を掲げてあれだけの支持を集めたしね。
ちょっと前まではそんなこと言ったら総スカン食らって即効泡沫認定されて終わってたのに。 ●知事 ＪＲ個別赤字補てんできず
http://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20170310/4134512.html
ＪＲ北海道への支援のあり方について、「赤字補てんは国のレベルでも、道のレベルでも無理だ」
（ザマー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ ●知事 ＪＲ個別赤字補てんできず
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↑ エゾ鉄バカ
●日下公人 先生
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない、まだ足らん、よこせ言うんですよ
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
http://www.nico video.jp/watch/sm19259455 北海道新幹線の破壊力すごすぎw （ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwww
奥津軽いまべつ駅（今別町）が約60人、
木古内駅（北海道木古内町）が約100人、
新函館北斗駅（同北斗市）が約2100人
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170317-17105951-webtoo-l02 下関駅 乗車人員 10,541人/日（降車客含まず）
新山口駅 乗車人員 7,544人/日
小倉駅 （JR九州）35,301人/日 （JR西日本）10,618人/日
高松駅 12,117人/日
敦賀駅 3,386人/日
盛岡駅 18,205人/日
青森駅 5,677人/日
函館駅 3,077人/日wwwwwwwww （←目を疑いましたがホントでしたwww）
新函館駅 2,100人/日wwwwwwww （←ミニ新幹線に笑われるレベルwww）
※番外編
室蘭駅 616人/日wwwwwwwwwwww
東室蘭駅 2,123人/日wwwwwwww
苫小牧駅 3,651人/日wwwwwwwwww
釧路駅 1,479人/日wwwwwwwwww 仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21%
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39%
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13%
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22%
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% ← 一人当たり仙台市の２倍以上！ 「ミニ新幹線」に乗車する北海道新幹線開業１周年記念イベントの来場者＝札幌市中央区で
http://mainichi.jp/articles/20170326/ddl/k01/020/208000c
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！ ＪＲを「汽車」と呼んでる札幌の僻地民。
あと何年ディーゼル汽車に３時間５０分も揺られて新幹線乗りに行くんですか？
札幌エレジーwww http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg （単線非電化） 2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？ 道民さんwwww 札幌市に住んでる>>147からしたら道民認定したくなる気持ちも分かるｗｗｗｗ 2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？ 道民さんwwww ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
山 形 、 秋 田 ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る 新 函 館 。
もはや企業の体をなしてない。逃げるように社員も泥舟から、とっとと脱出
年間採用数の半分近くの100人以上中途退社w
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20170328/4967201.html
平均年齢41歳で年収480万で、今後はこれから下がることはあっても上がることはない
この年収は従業員数数百人の地元零細スーパーと同じレベルでむしろ道内でも下層
JR北海道社員ってだけで道内では可哀想な人扱いに加えて、マスコミからは毎日ボロクソに言われるオマケ付きw
http://i.imgur.com/hm4rmQa.jpg .
北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 本州で脱北したドーミンだとバレたらどうしよう・・・・（不安）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 差別やイジメが怖い・・・・・・（涙目）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
. エゾモン・バカモン・恥モン
北海道というだけでお笑いモン .
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ もう脱北決めたべや・・・
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ こんな遅れたダメダメ北海道イヤんなったべや～ （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
. 蝦夷モン・バカモン・ナマケモン
赤い大地の社会主義者 赤いタヌキ北海道民 北海道を脱出する人を脱北者というのがよくわかります 脱北
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E8%84%B1%E5%8C%97
脱北（北からの逃亡）とは、近年極東アジアの一部地域で密かなブームとなっているエクストリームスポーツである。
千葉県の一部地域では、高額運賃の負担に耐えかね、北総線沿線から脱出することを指す。
また、「試される」ことに反発して北海道から脱出する事も指している。 生活満足度、幸福度全国最低ランクの北海道。
なのに郷土愛だけ全国一という歪な精神構造の北海道民ww
「食料買えない経験」２割という北朝鮮バリの貧困ランド北海道。
西成、山谷と競い合うナマポの大地北海道。
それでも I LOVE JIMOTO 北海道 と虚勢を張るドーミンwww
（アワレ） 駅前に郵便ポストや公衆電話があるけど、
郵便物や小銭の回収は年に数回程度だろうね。 297: Sato Take 2015/11/03(火) 13:14:18.15 ID:rAIuuVIJ(3/4)調 AAS
ソフトフロント札幌をクビになりました富良野出身札幌市東区住みの佐藤です。。
若い女より幼い女（幼女）が大好きです。。
昔はよくイタズラしたな。。
少子化で幼女の人数減ったからなぁ… なにもかもぜ～～～んぶダメダメの北海道 --
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し－ＪＲ北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
http://grading.jpn.org/KS02005.html
在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ～～～んぶダメダメ
. .
北海ｄ民 ↓
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| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 格付けとか順位とか 大キライ！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ なにさ ﾌﾝ ! だ
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ ●北のクルクルパーリスト （確定版）
本日のID:Q/66co2W
IPアドレス:106.157.197.169
ホスト名:KD106157197169.ppp-bb.dion.ne.jpIP
アドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値）北海道 ( 95 )
市区町村（CF値）札幌市南区 ( 91 )
バカ月、ザマー、ロリコン、ペド(paedophilia)、北海ｄ民
負けの大地北海道民・札幌市民・エゾ鉄バカことHAT (Hage Akbar Tonsuru)
と様々な通り名がある。
札幌在住の無職76歳、留置場暮らしの経験あり（ソースは下記のとおり）
http://breaking-news.jp/2016/09/07/026990
スレタイに、「北海道新幹線」と入ったスレを自ら立て、犬が●便をして
マーキングするかのごとく、自らスレをコピペで埋める。
なお、留置場暮らしをしていたこともあるため、最新の情報に疎く、
コピペ内容は古い情報ばかりである 道民は愛する故郷を貶されると血眼になって暴れますww
ただ暴れ方が無茶苦茶だから何書いてるかよく解らないww ↑
つまり、自分で故郷を貶めて、それで暴れてるわけね。何書いてるか分からんのも合ってるし。
随分器用なことｗｗｗｗｗ 道民は理性より感情が先走りの傾向がある。
「おまえの母さんなんて出べそだべwww チョンだべwww」 みたいな？ 子供の捨て台詞のようになっちゃう。
バカの子しか育たない北海道の子供だからwww ★うつ病患者数 [ 2008年第一位 北海道 ]
http://todo-ran.com/t/kiji/14741
蓄積された劣等感と毎度毎度の北海道イジメを受けて・・ 心から同情いたします。 >>180
今年2017年だけど、蓄積された劣等感と毎度毎度の北海道イジメを受けた106.157.197.169は9年前から止まっているんだね >>183
脳タリン北海ボウヤww おじさんからかうのもいい加減にせーや！ それ総数だべよwww
１万人当たりとかで絞らなければ、人口の多い東京が一番になるに決まってるべや！ このタコが！ 若者は仕事で札幌、老人は行政サービスの質で札幌にみんな出て来ちゃって
人口自体が減ってるのに利用者なんか増えるわけないだろ。
バスにしたくない輩たちは何を狙ってるのか... 順位 都道府県 患者数 偏差値
総 数 人口1万人
あたり
並替 北 南 降順 昇順 降順 昇順 降順 昇順
1 北海道 77,000人 138.20人 75.90
2 鳥取県 8,000人 132.80人 73.42
3 島根県 9,000人 122.76人 68.81
4 京都府 31,000人 121.16人 68.08
5 群馬県 24,000人 119.28人 67.21
6 秋田県 12,000人 106.12人 61.17
7 岩手県 14,000人 102.44人 59.48
8 長野県 22,000人 101.07人 58.85
9 新潟県 24,000人 99.46人 58.11
10 兵庫県 54,000人 96.74人 56.86
11 石川県 11,000人 94.25人 55.72
12 熊本県 17,000人 92.16人 54.76
13 山形県 11,000人 92.12人 54.74
14 福島県 19,000人 91.54人 54.47
15 高知県 7,000人 89.28人 53.44
16 山口県 13,000人 87.85人 52.78
17 茨城県 26,000人 87.19人 52.48
18 徳島県 7,000人 86.85人 52.32
19 三重県 16,000人 86.19人 52.02
20 愛知県 61,000人 84.89人 51.42
21 埼玉県 59,000人 83.48人 50.77
22 東京都 104,000人 83.45人 50.76
23 愛媛県 12,000人 81.55人 49.89
24 福岡県 41,000人 81.50人 49.86
25 千葉県 49,000人 80.45人 49.38
26 広島県 23,000人 80.30人 49.31
27 宮崎県 9,000人 77.52人 48.03
28 奈良県 11,000人 77.49人 48.02
29 和歌山県 8,000人 76.48人 47.56
30 岐阜県 16,000人 76.35人 47.50
31 佐賀県 6,000人 69.39人 44.30
32 山梨県 6,000人 68.85人 44.05
33 宮城県 16,000人 68.53人 43.91
34 大分県 8,000人 65.82人 42.66
35 沖縄県 9,000人 64.69人 42.15
36 青森県 9,000人 62.91人 41.33
37 福井県 5,000人 61.32人 40.60
38 神奈川県 53,000人 60.24人 40.10
39 栃木県 12,000人 59.80人 39.90
40 香川県 6,000人 58.86人 39.47
41 静岡県 22,000人 58.27人 39.20
42 滋賀県 8,000人 58.06人 39.10
43 鹿児島県 10,000人 57.50人 38.84
44 長崎県 8,000人 54.45人 37.44
45 富山県 6,000人 54.23人 37.34
46 大阪府 43,000人 49.59人 35.21
47 岡山県 8,000人 ★うつ病患者数 [ 2008年第一位 北海道 ]
http://todo-ran.com/t/kiji/14741
蓄積された劣等感と毎度毎度の北海道イジメを受けて・・ 心から同情いたします。 2008年 77000人
2014年 52000人
減ってますなw .
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①北海道
②鳥取
③島根
単線非電化の地域は鬱病患者が多いということか？ と札幌市南区のうつ病北海ｄ民106.157.197.169の実記録でした なんか旅情と郷愁を感じるが
初夏以外行きたくなう場所だな >>194
生活に満足するにはやっぱり気候大事だな
静岡から見えとか冬でも日が降り注ぐ明るい土地だからな 北海道は「ヨイト負けの大地」とも言われてるし・・・ http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1498883077/
>北海道新幹線、札幌駅までほとんどトンネルに
東京から５時間の地下鉄の旅か・・・・
誰もこんな鬱病の新幹線なんか乗りたくないだろうなwwww だから新幹線で札幌行くメリットなんて何も無い。
運賃安くない、景色楽しめない、速くない・・・・（３無い新幹線） .
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ ボクの愛する北海道を毎度毎度叩かれて・・・
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ また鬱病再発してきたべや～ （泣）
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http://todo-ran.com/t/kiji/14741
重要なのでもう一度書きます
日本の縦軸幹線（鹿児島本線～山陽本線～東海道本線～東北本線～函館本線）で単線非電化なのは函館本線のみ。
単線非電化＝イナカの証
単線非電化＝需要がない証
単線非電化＝ホッケードーの証
デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！
北海土人！ 北海土人！ 北海土人！ 北海土人！ 北海土人！ 北海土人！ 北海土人！ 北海土人！
Ｄ級民族 Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ ＞ドメスッティックなイジメにあっているような錯覚に捕らわれ、お荷物扱いされながらも利用されている気がする。
＞いつまでも自我を確立できなくて、本州の政府という名の機関に弄ばれているような。そんな気がしてならない今日この頃、
＞思い切って独立宣言をしてニッポン中を仰天させようという思いが湧いてきた。
http://www.gaiawave.net/science/hokkai-1.html
独 立 宣 言 を し て ニ ッ ポ ン 中 を 仰 天 さ せ よ う wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハイハイ、独立でもなんでもいいから さっさと出てけや～ ウンコ道民！！
.
◆JR北の潰れポッポ屋
売上高 単体838億円
営業利益 単体▲447億円
◆西日本鉄道株式会社 （西鉄）
売上高 単独：1,415億90百万円
営業利益 単独：109億26百万円
↑
たかだか福岡周辺を走る地方私鉄ごときにボロ負けの北海道wwwwwwwwwwww オソロシア Ｄミン脳
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496421655/386
＞386名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-APHb [1.66.103.254])2017/08/10(木) 07:31:25.73ID:C1XI3qC+d
＞何にもない所に駅を作って何にが悪いの？むしろ積極的に作るべし 圧倒的美女在籍数☆関西最大クラス
ビギナーズ本店
業界未経験の女の子の在籍数もNo.1クラス
興味のある方は、「福原ビギナーズ」で検索♪
ON わざわざ観光地を潰しているのは気のせいか？
観光地がなくなったら北海道に行く人、減るぞ ★2017年 お盆輸送実績
山陽新幹線 166万5,000人
九州新幹線
博 多 ～ 熊 本 33万人
熊本～鹿児島中央 17.3万人
北陸新幹線 28.8万人
特急「サンダーバード」21.3万人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・
札幌ー函館（ディーゼル）6.13万人wwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道新幹線 8.06万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
福井のサンダーバードに トリプルスコアでボロ負けのホッケードーwwwwwwwwwwwwwwwwwww https://www.kochinews.co.jp/article/119419
ＪＲ旅客６社が１８日にまとめた、お盆期間（１０～１７日）の利用実績によると、新幹線と在来線の主な区間の利用者は前年同期比２％増の１１２０万８千人だった。
期間中に「山の日」を含む３連休があったため、利用を押し上げた。
昨年３月に開業した北海道新幹線の利用者は１６％減の８万６００人だった。
ＪＲ北海道は「開業効果が落ち着いたため」としている。
東海道新幹線は３％増の３１８万９千人、山陽新幹線も３％増の１６６万５千人。
九州は８月に天候に恵まれたことから、九州新幹線は博多―熊本が９％増の３３万人となるなど好調だった。
ＪＲ東日本管内では１％増の４０７万人が利用。
↑
＞ＪＲ北海道は「開業効果が落ち着いたため」としている。
はぁ～？ 元から開業効果なんて無かったくせに、よくもシㇻっと言えたもんだなwww 北海道新幹線はいらない子である論・開業直後編
https://togetter.com/li/955368
2016-03-27 06:50:16
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
pic.twitter.com/LrbqFJwnCs .
↓ 北海鉄バカ
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 死にたい・・・・ ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイｄ民 （札幌市民）
>>218
そんなに死にたいならさっさと死ねw
札幌南区の偉大なる厄介道民ガラクタニートのオマエ死んでも誰も困らん、
安心して死ねwww ★2017年 お盆輸送実績
山陽新幹線 166万5,000人
九州新幹線
博 多 ～ 熊 本 33万人
熊本～鹿児島中央 17.3万人
北陸新幹線 28.8万人
特急「サンダーバード」21.3万人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・
札幌ー函館（ディーゼル）6.13万人wwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道新幹線 8.06万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
福井のサンダーバードに トリプルスコアでボロ負けのホッケードーwwwwwwwwwwwwwwwwwww https://rosie.2ch.net/test/read.cgi/hokkaido/1458166736/136
136名無しさん2016/11/08(火) 04:36:02.40ID:5+NuSAcS
>北海道は長年産業誘致してきてもロクな産業も根付かなかった不毛の大地みたいもんだ。
>JR北海道がこんな状態になり、人口減少日本ワースト１、生活保護全国一という状況みても終わった土地と言わざるを得ない。
>まあ国境管理だけやる自衛隊管理地でいいと思うよ。
きっついすね～ http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
〜三脚の決まり〜
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
〜三脚の決まり〜
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ >>220
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北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ おいらの愛する郷土北海道をバカにする奴はチョンに決まってるぅー！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
ホッケードーちんかんしぇんww
東京ー札幌 モグラ5時間 運賃3万円 一時間一本
・・・・ 誰 も 使 わ な い ・・・・
オレが使わないから皆も使わないに決まってるぅぅぅぅぅ >>110
この北海道の写真はどこ？PC枕木に線路幅が標準軌っぽい、それでいて架線はないんだが。 新幹線札幌地下駅になったら絶対2030年なんかに完成しない。 東京ー札幌 モグラ5時間 運賃3万円 一時間一本
・・・・ 誰 も 使 わ な い ・・・・
札幌まで通じてもずーっと車窓が望めないのは事実。
運賃割高なのも事実。
1時間1本程度なのも事実。
建設費踏み倒しの失敗大赤字新幹線になるのも確実。
バカドーミンは事実を認めたくない。 それが北海劣等郷土愛www 21世紀のこの世で、いまだに札幌ー函館は単線非電化をディーゼルカーで往復してるありさま。
こんな立ち遅れている実態から抜け出したいと熱望している北海ドーミン。
北海道新幹線札幌開業は田舎ドーミンの百年来の宿願なのです。
「モグラ5時間 運賃3万円 一時間一本 大失敗 大赤字でもいい！ 新幹線が来ればとにかく勝ち組！」 （道民談）
. ★2017年 お盆輸送実績
山陽新幹線 166万5,000人
九州新幹線
博 多 ～ 熊 本 33万人
熊本～鹿児島中央 17.3万人
北陸新幹線 28.8万人
特急「サンダーバード」21.3万人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・
札幌ー函館（ディーゼル）6.13万人wwwwwwwwwwwwwwwwww http://www.1242.com/lf/asset/uploads/2017/05/06969170a0deb096489ce688abbcf8e9.jpg
北海道新幹線 8.06万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 敦賀からサンダーバード1時間半で三大都市圏の一角に着きます
http://www.osakanight.com/night_view/photo/ekimae304.jpg （大阪駅周辺）
札幌の人はディーゼルに3時間半揺られてこんなとこに着きます
http://北海道情報.net/wp-content/uploads/2016/07/P1180091-1024x768.jpg （某新幹線駅）
（ダ・イ・バ・ク・シ・ョ・ウ ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
.
北海Ｄ民
↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 単線非電化でディーゼルで何が悪いのさ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 新幹線童貞の何が悪いのさ ﾌﾝ ! だ
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
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北海Ｄ民
↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ ホッケードーＬＯＶＥ！ 地元ＬＯＶＥ！ オラは郷土愛日本一のドーミンだい！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
★都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング！！
1 北海道 680,878百万円 ←（King of 寄生虫）
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円 JR九州株売却益、ＮＥＸＣＯ東日本株売却益、オリンピックをもう一度！・・・・・
実 力 の な い 札 幌 は す べ て 他 力 本 願 ・・ い つ も 棚 ボ タ 狙 い
おこぼれで生かされてる北海コジキ根性が板についてますねwwwww 2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？ 道民さんwwww パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
「子どもたちに夢を 北海道に活力を」をスローガンに、１年間で５００万円を北海道新幹線建設促進期成会に寄付できるよう目指しているようです。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm リニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させている北陸新幹線敦賀以西 http://livedoor.blogimg.jp/bakara2012/imgs/5/7/573477a7.png （北海ｄ民）
「あなたたち日本人にはわからないでしょうね、ｄ民がどんだけつらくて、どんだけキツイか・・・」 ワハハァーーーーン！！！ https://pbs.twimg.com/media/CzONnRGVQAAascA.jpg （北海ｄ民）
「ん？ 北海道が日本ドンビリなら何が悪いんですか？ 赤字じゃダメなんですか？？ 単線非電化のどこが恥なんですか？？」 左翼の聖地北海道！！
https://i.imgur.com/MOhoLmp.jpg
北陸3県は左翼が最も少ない。
左巻きになって権利主張しなくても豊かな地域だから。 >>257
中央政府からヤッカイドウ呼ばわりされて毛嫌いされるのも頷けますね？ 北海道社会主義共和国
http://blog.livedoor.jp/wise_mo/archives/51585605.html
私は北海道出身です。
・・・・・・・・・・・・（中略）
北海道拓殖銀行（その名の通り北海道を開拓するための産業にお金を出していた銀行）が破綻した時に自民党は手を差し伸べてくれませんでした。
足利銀行には血税が投入されたのに。
というわけで冷戦が終結した後に北海道はゆるやかに民主主義陣営に統合されていきましたが、まだ社会主義革命への希望はくすぶっているわけです（たぶん）。
以上の３点が、私が北海道を愛する理由です。
北海道社会主義国万歳！ _______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
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| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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北海道 室蘭本線 北舟岡～稀府 キハ183系「北斗」
http://blog-imgs-44.fc2.com/a/k/e/akebonoroman/201006040314459c1.jpg
新幹線札幌延伸区間の並行在来線（通称 函館本線山線）
http://livedoor.blogimg.jp/skybs/imgs/8/3/8338be05.jpg
.
↓ 日本一新幹線に飢えてる北海ボウヤ
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／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ 単線非電化札幌と見下されるのはもうたくさんだ！！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ もうこんな田舎生活はヤダ！！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
●北海道あるあるネタ
「北海土人とはアイヌのことを指していて、その他一般の道民は土人でも土民でもない」と本気で思っている
.
バカボンＤ民 ↓
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. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 北海道叩いてる奴って北海道の明るい将来に嫉妬してるんだべwww
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＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 地上の楽園 北海社会主義共和国バンザイ！
／｀ー‐--‐‐―´＼
ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾎﾞﾝ♪
>>268
「クソみたいな北海道は水に流してしまえ！」 ということですね？ 全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） .
北海道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
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. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ タカリは北の文化だべや～
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 税金ごちそうさん！
／｀ー‐--‐‐―´＼
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ド ー ミ ン 変 な 子 不 思 議 な 子
ＪＲ北海道、過去最大４２５億円の赤字 通期見通し
http://www.asahi.com/articles/ASKC65QCJKC6IIPE01X.html
北海道新幹線の乗客は開業直後の前年同期から３４万人（２４％）減 じゃザマーも懺悔しなきゃ
「オレの広告概論が無力なばかりに、新幹線開業を止められなかったorz」
ってねww .
北海Ｄ民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 北海道新幹線赤字だろうがガラガラだろうがどうでもいいべや～
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 赤字だったら誰か死ぬの？
／｀ー‐--‐‐―´＼
I LOVE 地元 ホッケードー♪
赤字路線を残しても、赤字がどんどん増えるだけ
無駄なことは止めろ バンバン税金て道路整備して、無料の高速道路も作って、さぁ数時間に一本の鉄道を利用しましょう！ってアホな話があるかって。
鉄道が必要なら、鉄道が残るような交通システムの全体像を考えろと。
高速道路と新幹線に大喜びのバカばかり。 ◇ 北海土人の二枚舌
・普段は・・・ 「いつでも好きな時利用できる無料高速快適だな～♪ アホらしくてJRなんか使えないべやww」
・場面が変われば・・・ 「鉄道は重要なインフラだべや！国が責任もって維持すべし！」
●北海道新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508843448/
おチャラケ会話で「北海道新幹線初年度で54億の赤字」という悲惨な事実から遠ざけようと必死な道民www
焦 点 逸 ら し 、 話 題 逸 ら し は 北 海 道 民 の 得 意 技 。
∧＿∧
（ ´Д｀） うるせー！！ この バカドーミン ！！ ぎゃははは！！！！！！
／ ＼
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （＿＿） ／ ＼
（_,ノ / ／ ＼ ＼ ←北海ｄ民
| (ﾟ) (ﾟ) |
| ）●（ | ＜ 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷いため規制板に報告した・・
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿Ｕ ／
／ ￣＼
常に辱めを受ける人生 三流国民、植民地民扱い
北海道民なんかやってられない https://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1493026483/851
＞何で税金使っちゃいけないの？何で生活保護もらっちゃいけないの？
＞それは権利だし、日本の税金は日本国内で循環するのは当然じゃん
＞それすら否定するお前は日本に住んでるのか？
＞それに北海道は面積が広いからそれだけお金が掛かるのは当然のことだ
＞経済も分かってない 75 ：名無し野電車区：2016/08/29(月) 00:46:29.83 ID:IoZvNV9F
このスレ削除依頼が出されています
495 ：報告屋 ◆aq/7pEEbmQ ：2016/08/28(日) 20:25:28.39 HOST:124-241-034-215.pool.fctv.ne.jp
削除対象アドレス：
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472325259/
削除理由・詳細・その他：
４．投稿目的による削除対象、スレッド「客観的な意見を求めないもの」
６．連続投稿・重複、乱立スレッド ドーミンの単線非電化コンプレックス
↓
＞129 名無し野電車区2017/11/25(土) 15:41:34.86ID:uMkXxIaK
＞もう東室蘭-長万部も電化しろよ
＞将来の長万部での新幹線接続は特急電車にすべき
10000%ありえない夢を見る劣等道民wwwwwwww
哀れ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504711348/129 札幌西武跡地
http://hre-net.com/keizai/keizaisougou/27377/
SEIBU解体後10年近くも更地のままではカッコ悪いので、平屋の掘っ立て小屋建てて誤魔化しましたwww
札幌駅前ですら再開発できず更地だらけのダメダメ札幌wwww
都市力がない証ですね。 北海道というだけで「ナマポの大地」＋「ゆすりタカリ」＋「能なし」みたいな風潮どうにかならんべか ★今年の漢字「北」に決定(笑)
江原道 강원도〔カンウォンド〕 北海道 홋카이도 [ホッケード]
問題児であり曰くつきの土地柄という意味じゃ兄弟だな。 世間では： 「プッ！ 北海道の身の丈に合わない新幹線なんて作るから赤字になったんだろうがwwww」
ドー民： 「いま札幌まで新幹線作ってる途中でしょうがぁー！！！」 https://www.youtube.com/watch?v=3Zjesi-0DtY
ドー民： 「いま大赤字新幹線作ってる途中でしょうがぁー！！！」 https://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
厄介道 ヤッカイドー ホッカイドー
ダメだこりゃ～～～（笑）
じゃ大赤字新幹線作ってる国に抗議せにゃあかんな、
ザマーは？
ムリだろうがw 北陸 ２２５０億円
長崎 ８３０億円
北海道 ３７０億円（優先度最低ww）
（ソース）来年度予算案 整備新幹線 3路線で3480億円計上へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171219/k10011263641000.html 北海道新幹線は2両編成で十分！
DieselチョロＱでも走らせとけwww ●ヨイト負け北海道の実態
札幌ー新函館間 北海道の特急メイン路線 ！
https://www.youtube.com/watch?v=3aMcRkMnxUY 黄金駅？ 完全な名前負けですねww
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
新幹線通ったら人生変わったよ。だって東京行きの新幹線が北海道に来ているというナマの現実。 胸熱です。 こんなスレ見つけました
【ヤッカイドウ】北海道新幹線249【開発失敗地】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/ .
北海Ｄ民
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| ノ ヽ､ :| ＜ 単線非電化でディーゼルで何が悪いのさ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 新幹線童貞の何が悪いのさ ﾌﾝ ! だ
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ヤッカイドウ ほっかいどう 厄介道
タカリをやらなきゃ1年もたない土地柄
試され続けて１５０年、失敗の大地 ほっかいどう ◆JRグループ年末年始の利用状況、新幹線・在来線ともに多くの利用
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
・東海道新幹線321万3,000人(前年比100%)
・山陽新幹線154万6,000人(前年比100%)
・北陸新幹線26万7,000人(前年比102%)
・JR九州は九州新幹線の利用状況を28万4,000人(前年比100%)
・「サンダーバード」の20万7,000人(前年比103%)
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)
・JR北海道は北海道新幹線の輸送実績を5万3,300人(前年比96%)前年より2,200人減wwwwwwwwwwwwww ＜北海道＞ＪＲ年末年始輸送実績 新幹線は減少
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00000004-htbv-hok
JRグループ年末年始の利用状況、
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
札幌～函館 7万人
北海道新幹線 5.3万人
北陸、九州はおろか、四国の瀬戸大橋線にもボロ負けの北海道wwww
道産子新幹線推進派とかいう奴ら、いま何か発言できるか？ ウンとかスンとか言ってみろや～！ この税金泥棒めが！ 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線（新横浜～静岡）321.3万人（100%）
2. 山陽新幹線（新大阪～西明石）154.6万人（100%）
3. 山陽新幹線（岡山～広島）115.0万人（100%）
4. 東北新幹線（大宮～宇都宮）113.4万人（100%）
5. 上越新幹線（大宮～高崎）110.2万人（102%）
6. 東北新幹線（那須塩原～郡山）100.2万人（100%）
7. 山陽新幹線（広島～新山口）82.0万人（99%）
8. 山陽新幹線（新山口～小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉～博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川～北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢～長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多～熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡～八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島～米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）5.3万人（96%）
20. 山形新幹線（山形～新庄）3.3万人（101%） 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館～札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww
.
∥
∧∥ﾍ
( ⌒ヽ ← 道民
|| |
∪ /ノ
|｜|
∪∪
；
-＝＝-
ラクな世界に逝きます・・
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >>319
「札幌は雪が多いから・・・」とかいう屁理屈こぐんだろうなww Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！Ｄ民！
デーミン！デーミン！デーミン！デーミン！デーミン！デーミン！デーミン！デーミン！デーミン！
ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
北海土民！北海土民！北海土民！北海土民！北海土民！北海土民！北海土民！北海土民！北海土民！ >>320
雪が多いのも理由の一つ。
あとは本州のような産業集積拠点がない。
また陸路で行き来ができない。
北海道は核のゴミ捨て場を誘致するしか手はない。 >>139
札幌の生活保護率より山谷のある台東区、あいりん地区がある大阪市西成区のほうが悪い。 ◆九州新幹線開通に札幌が嫉妬？ http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237
>237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。 >>12
札幌から十勝まで何しに行くんだ？
必要なくね？ 【知能】北海道人についてどう思う？13【猿以下】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361459173/
1:ななしのいるせいかつ :2013/02/22(金) 00:06:13.35
自然は一流、施設は二流、料理は三流、サービスは四流、関係者の意識は五流
北海道旅行に行って嫌な思いした人、
脱北して距離を置いて見られるようになった人、
「北海道人」についてきちんとデータを示して考察できる人、
客観的に語りましょう。 .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ もう脱北決めたべや・・・
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ こんな遅れたダメダメ北海道イヤんなったべや～ （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館～札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （←タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 新幹線ホーム「大東案」で5者が協議
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180204-00000002-hbcv-hok
片輪欠陥品ホームで決着のようだ。
しかも１面２線という終着駅としては日本最低の代物。
東京行きも青函トンネルネックで１５本程度。
北海道新幹線は札幌開業しても、叩かれネタ お笑いネタとして将来に渡って語り継がれることであろう。
それより一日１５本でどうやって採算取るんだ？ 確信的建設費踏み倒し犯か？ .
見切り千両、損切り万両
北海道を切るということはそういうことだ。 わからないならググれよ、粕ドーミン！
●見切り千両、損切り万両
早い段階で損切することにより大損を避けることができたならば、それは千両にも値するものであるという格言です。
損切は辛いものですが、その辛さから逃げていると大きな損失に繋がってしまいます。
自分の思惑が間違っていたため含み損があるのですから、損切という行為はそれ以上損失を広げないようにするための防御策であり、上がり目がないとみた時に早く損切することは得策なのです。 .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ ボクの目も下がり目でしゅ～・・・ （ﾄﾎﾎ）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>343
一日４本とか７本しか来ない列車に自分のスケジュール合わせるの？
それスマホ時代の今日で、「電話かけたい時は公衆電話使え」と言ってるのと一緒だよ。 >>336
まるで北海道はゆすりタカリの大地みたい書き方だよな 広告概論（笑い しても誰も賛同の書き込みとかないし、自演するしかないでしょうｗｗｗｗ 徳島・鳥取・札幌・高知 （日本四大ディーゼル都市）
電車で東京に行けない単線非電化都市 ★2017年 お盆輸送実績
山陽新幹線 166万5,000人
九州新幹線
博 多 ～ 熊 本 33万人
熊本～鹿児島中央 17.3万人
北陸新幹線 28.8万人
特急「サンダーバード」21.3万人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・
札幌ー函館（ディーゼル）6.13万人wwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道新幹線 8.06万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
福井のサンダーバードに トリプルスコアでボロ負けのホッケードーwwwwwwwwwwwwwwwwwww .
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミんとこは新幹線も福井・長崎に負けて日本ドンビリなんだろ？
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|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
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↑ 北海道民
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､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ おじさんの地元の福岡の５６年遅れで札幌開業なんだろ？
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ しかもホームの位置が大東案？（笑） 死にたくならない？ ボク？
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
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|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ 北海道民
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北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ もうヤリキレナイでしゅ～ 死にたいでしゅ～・・・ （ﾄﾎﾎ）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
道民は何でそんなに必死なの？
geo：地理・人類学［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1282476033/
geo：地理・人類学［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1295459636/
■ 差別・蔑視 削除専用 ■
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1365108835/
geo：地理・人類学［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1295459636/
86 ：pilo：2014/02/15(土) 18:10:53.00 HOST:softbank060074229046.bbtec.net[60.74.229.46]
削除対象アドレス：
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1390147180/+
削除理由・詳細・その他：
再依頼します。
他の削除要請・削除専用で依頼したら、結局ここで依頼しろと言われたので、
来ました。
タイトルからして北海道を蔑視するスレなのでスレごと削除お願いします。
削除理由は
４． 投稿目的による削除対象の”スレッド”と”差別・蔑視”
に明らかに当たると思います。
他の地域も、理不尽な差別スレが立てられてるのに、野放し状態です。
まず、一つ先例を作っていただけませんか？
このような地域差別スレは絶対に許せない。
よろしくお願いします。 ■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg バスも走らせません、乗り合いタクシーも走らせません なら話は別だが
バス走らせるなら、よしとしなくちゃ。 >>360
北海道というだけで蔑視の対象だろうよ。 東京理大入って、何が悲しくて長万部に1年居なきゃならないんだ？
なにも無いとこに初っ端から流刑体験なんて生徒嫌がるに決まってる。 東京理大
東京・葛飾区のキャンパスで４年間の一貫教育を行う計画 何から何まで赤字で、困ったら国に涙目で嘆願・・・ それを150年間繰り返してきたのが試され過ぎた大地北海道
見切り千両、損切り万両
北 海 道 を 切 る と い う こ と は そ う い う こ と だ 。 .
■二年半前の逮捕にも反省ゼロ■ 【 連続女子高生買春事件 】 の犯人が、あなたの近くに潜んでいます！
.
. 【未成年者淫行（児童買春）容疑で南区の男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が買春仲介】
. __[警] ('A`) https://imgur.com/a/EakvU
. ( )Ｖノ ）
. ( ). .|.|.| 女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして
^^^^^^^^^^^^^^^^^ 名古屋市南区の ●造部品製造会社社長 S□○△（３８） が逮捕された。
警察は男がJKビジネス店勤務の少女から次々に女子高生らを紹介されては
常習的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
警察の調べによると、逮捕された名古屋市南区の ●造部品製造会社社長 S□○△(３８) は
今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高生に現金を渡す約束で、みだらな行為をしたほか
6月にも別の１６歳の女子高生に、ホテルで同様の行為をした未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
男は名古屋市内の繁華街にあるJKビジネス店に熱心に通っており、買春の手引きをした少女(１６)とは
その店の常連客と従業員として知り合った後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
■この犯人は、●四丁目近辺に潜み暮らす 「 タン蔵 」 の異名で呼ばれる有名変質者です。
■児童買春容疑で逮捕後もまったく反省せず、某掲示板で開き直った発言を繰り返しており
■JKどころかJC・JSにまで範囲を広げて、再犯に走っているであろう事は確実です。(※下記レス参照)
■ 南 ・ 瑞穂 ・ 天白 ・ 緑区でセダンに乗った怪しい男を見かけたら、そいつは獲物物色中の タン蔵 です！
■ 女子児童が毒牙にかけられる前に 急いで警察に通報しましょう！
↓犯人 タン蔵 (４０) の最近の書き込み ↓
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
.
↓ 北海Ｄ民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜北海道衰退とか赤字とかどうでもいいべや～
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜新幹線が来れば勝ち組だべや～～ww
／｀ー‐--‐‐―´＼
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
↑ドーミンさんお辛いでしょう
何であんなところで撮影したんだろうな。サッポロビール庭園駅辺りで撮影しとけば廃止ないし観光名所になったのに。 .
北海バカボン ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 富の再分配は必要だべや、だから貧乏北海道にもっとたくさん投資すべきなのダ
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ それでいいのダww
／｀ー‐--‐‐―´＼
ﾎｯｶｲ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾎﾞﾝ♪
運 行 本 数 17本/日 東京～札幌間(速達型8本/日、緩行型7本/日）
仙台～札幌間(速達型1本/日）盛岡～札幌間（速達型1本/日）
8+7+1+1=１７
（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ >>49
＞北海道新幹線 新青森～新函館北斗 6.0万人（122%） ※前年は特定地方交通線（輸送密度4000以下）
前年のやつ年度末の人数を通年の日数で割っちまったとかじゃねいの。 2日午後5時55分ごろ、北海道新幹線奥津軽いまべつ（青森県今別町）―木古内（北海道木古内町）間の
青函トンネルを走行中の東京発新函館北斗行きはやぶさ25号で、運転士が先頭車両床下付近から異常音を聞き、
緊急停止した。乗客約30人にけがはなかった。
JR北海道によると、旧竜飛海底駅（青森県外ケ浜町）で点検し、車両の床下に付着した鳥の羽のようなものが見つかったが、
異常音との関係は不明という。車両に損傷はなく、約45分後に運転を再開。他の列車に影響はなかった。
ソース 共同通信社 07/02 22:03
https://this.kiji.is/386502779340883041
↑
乗客約30人wwwwwwwwwww
ダメだ コリャ～～～～～～～～！ 一番のやっかいなお荷物が赤字ガラガラ北海道新幹線だということを助言しておきます。 30人しか乗ってない北海僻地新幹線
これも廃止対象路線に入れるべきでしょ 北海道でっかいどうは、九州の二倍の面積で人口は千葉県程度だからな
そもそもは国策で、北海道開拓と採掘した石炭や木材を主とした国産重要資源の内地輸送の為に不可欠な輸送手段だった
この時代にこんなもの誰がやっても赤字に決まってるわw
民間に引き受け手など居る筈もない
存続も廃止も国が決定するしかなかろう
北海道だけは国鉄民営化は間違いだったな 10両編成の新幹線に乗客35人だってww
ハイシーズン以外は青森か盛岡あたりで完全運行分離でいいんじゃ無いか？
北海道新幹線、鳥とぶつかる？ 先頭車両付近に異音：どうしん電子版（北海道新聞） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146 >>17
東京からそのコースで行ったら2日がかりでたどり着くイメージだな
今なら釧路直行航空便で行くのが普通、値段も変わらんし
旅情って要するに通過地点の風景も旅行の一部として贅沢に味わおうってことならば
今だったら函館からレンタカーで滝川富良野狩勝を通って釧路まで旅行するパターン
自動車の生活が前提になった高速道路越しの北海道の風景が味気ないと思っても
全盛期の鉄道中心の生活はほぼ絶滅してしまったんだから
博物館や模型で残すしかないだろう
俺もかつての鉄ファンとしては一度くらいやってみたかったがな >>370
赤字とか黒字とか、国土までそういう視点でしか見れないんかい
誰に吹き込まれてんだが知らないが、バカすぎる >>389
乗車率4.1%
これ特定地方交通線に分類され即刻廃止されても文句言えないレベル。 石勝線→根室本線
滝川～富良野→富良野線 に改称と予想 10両編成の新幹線に乗客35人しか乗っていない北海失敗新幹線
乗 車 率 4 . 1 %
北海道新幹線はいらない子である論
https://togetter.com/li/955368
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 ◆ゆすりたかりの北海道
国のＪＲ支援まず２年 １９、２０年度で最終調整
経営難で赤字路線の見直しを進めているＪＲ北海道に対し、国がまずは２０１９、２０年度の２カ年の財政支援を行う方向で最終調整に入ったことが１２日分かった。
ＪＲは北海道新幹線の札幌延伸が予定される３０年度までの長期支援を求めているが、自立経営に向けたＪＲの改革を進めるには、収支改善や路線見直しを検証しながら追加支援のあり方を検討すべきだと判断。
今月下旬にもこうした支援の骨格を示す見通しだ。
複数の関係者によると、支援は道などの要請を踏まえ、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の特例業務勘定と、地方交付税を念頭に置いた２本柱で構成する。
特例業務勘定は、ＪＲ本州３社への新幹線売却金などで利益剰余金は約１兆円。ＪＲ北海道は安全投資や修繕に必要な資金として、１６～１８年度の３カ年で計１２００億円（うち９００億円は返済が必要な無利子貸し付け）の支援を受けている。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/208365 【腹痛注意】腹を抱えるほど笑えるバカ発言
>> 354 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0
>> ハヤブサH5系なんて東京駅で４年前から見れるの知らないんだね？
>> 北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの？
>>
>>
>> 355 名無し野電車区 sage New! 2015/11/03(火) 20:59:43.03 ID:YctmmMuj0
>> つりだとは、思うが、
>> マジレスすると
>> ４年前から見られるのは、E5系。
>> H5系は半年ほど前に登場したばかりで
>> 営業運転は未だのはず。
>>
>>
>> 356 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0
>> >>355
>> うるせー！ 鉄バカ！ お な じ ハ ヤ ブ サ 型 な ん だ よ ！ ！ チンポのカスでも舐めてろ！
>> 全く同じクルマではあるが
それを見てセレナと言うヤツはまずいない .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ ナンデ北海道は何をやってもダメなんだ・・ ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ 乞食ホッカイｄ民 【腹痛注意】腹を抱えるほど笑えるバカ発言
>> 354 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0
>> ハヤブサH5系なんて東京駅で４年前から見れるの知らないんだね？
>> 北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの？
>>
>>
>> 355 名無し野電車区 sage New! 2015/11/03(火) 20:59:43.03 ID:YctmmMuj0
>> つりだとは、思うが、
>> マジレスすると
>> ４年前から見られるのは、E5系。
>> H5系は半年ほど前に登場したばかりで
>> 営業運転は未だのはず。
>>
>>
>> 356 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0
>> >>355
>> うるせー！ 鉄バカ！ お な じ ハ ヤ ブ サ 型 な ん だ よ ！ ！ チンポのカスでも舐めてろ！
>> 10両編成の新幹線に乗客35人だってww
ハイシーズン以外は青森か盛岡あたりで完全運行分離でいいんじゃ無いか？
北海道新幹線、鳥とぶつかる？ 先頭車両付近に異音：どうしん電子版（北海道新聞） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146 東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字ガラガラ新幹線 >>405
基本的な仕様は同一だが、
内装などに差異があるので全く同じではない。
ま、函館まで行くカネもない
札幌の下流老人ザマーにはわからんだろうがw >>408
腹を抱えるのは北海道新幹線の乗車率
10両編成の新幹線に乗客35人しか乗っていない北海失敗新幹線
乗 車 率 4 . 1 %
北海道新幹線はいらない子である論
https://togetter.com/li/955368 単線非電化でディーゼル暮らしの札幌市民。
新函館の新幹線に乗るためにディーゼルに３時間３０分揺られる札幌市民。
名ばかりの政令市 札幌wwwwwwwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg >>413
その北海道のマークついてる車両が
新青森以北開業前から東京駅で見れると勘違いしてたのは
紛れもなくお前さんだが？www .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 「それに乗って東京へ行きたいから・・・ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰﾝ !!!」
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ エゾ鉄バカ
https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg 北海ｄ民号泣www
10両編成の新幹線に乗客35人しか乗っていない北海失敗新幹線
乗 車 率 4 . 1 %
乗車率だけは他を圧倒、差別化されてるけどなwwwww ７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字ガラガラ新幹線 道産子で新幹線ヲタ・・・これほどミジメな苦行はない
作る前も
作ってる最中も
作った後も貶されバカにされる。 さして有名でもない映画のロケ地程度
どうしても残したければ町で買えばいい ７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 ◆ＪＲ北海道に４００億円 １９、２０年度 国が追加支援策
07/20 02:09 北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/210485
ま さ に 日 本 の 癌 細 胞 ゆ す り タ カ リ の 北 海 道
>>418
E5とH5の違いは北海道マークがついてるかどうか、と言っておきながら
その違いすら理解できなかったから赤っ恥かいたんだろ？
そこ突っこまれて逆ギレかよw
違いのわからない男、厄介道民ザマーwwww ◆ＪＲ北海道に４００億円 １９、２０年度 国が追加支援策
07/20 02:09 北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/210485
ま さ に 日 本 の 癌 細 胞 ゆ す り タ カ リ の 北 海 道
なるべく悲惨な北海道の事実から話題を逸らしたいんでしょ？
郷土愛強いドーミンだからwww
オレは刈谷やヒントのような腰抜けとは違う。
粛々と広告概論！ ７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 新幹線に乗る為、単線非電化を新函館まで３時間３０分も揺られる札幌市民wwwww
こりゃ～ この屈辱感、劣等感はすごいもんだよ。
ドーミンは日本一新幹線に飢えてる民族だからなww >>428
> オレは刈谷やヒントのような腰抜けとは違う。
> 粛々と広告概論！
やってることはアイツらと同じじゃん？
現実で反対運動するでもなく
5chの片隅でコソコソとdisってるだけでw
14、5年広告概論やっても新幹線は北海道へ来てしまったし
さらに札幌へ向けて工事してるのが現実。
死ぬまでやる気かな？ >>431
クヤシイの？ 生まれ故郷の北海道を貶されるの黙っていられないの？
見上げた北海郷土愛だwwww
でもすべての分野でボロ負けの北海道だから仕方ないよねwwww ７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 道産子で新幹線ヲタ・・・これほどミジメな苦行はない
作る前も
作ってる最中も
作った後も貶されバカにされる。 ◆ＪＲ北海道に４００億円 １９、２０年度 国が追加支援策
07/20 02:09 北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/210485
ま さ に 日 本 の 癌 細 胞 ゆ す り タ カ リ の 北 海 道
◆ＪＲ北海道に４００億円 １９、２０年度 国が追加支援策
07/20 02:09 北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/210485
ま さ に 日 本 の 癌 細 胞 ゆ す り タ カ リ の 北 海 道
単線非電化でディーゼル暮らしの札幌市民。
新函館の新幹線に乗るためにディーゼルに３時間３０分揺られる札幌市民。
名ばかりの政令市 札幌wwwwwwwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
こんな暮らししてる遅れた民族だから新幹線コンプレックス半端ないっすww 広末涼子はいつもおいしいところをもっていく
おくりびとも脇役だしこの映画も数分しか出ていない
ところが映画全体の印象は”広末がでてたやつ” ◆ＪＲ北海道に４００億円 １９、２０年度 国が追加支援策
07/20 02:09 北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/210485
ま さ に 日 本 の 癌 細 胞 ゆ す り タ カ リ の 北 海 道
◆北海道民のお決まり文句
・労組が悪い
・自民が悪い
・国鉄に戻すべし
・JR東日本に吸収させるべし
・北海道には力がある、夢がある、無限の可能性を秘めているんだー！ Hokkaido Love♪ 地元Love♪ 北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？ JR北海道単独維持困難線にしても、大赤字がらがら北海道新幹線にしても、
北海道というだけで「ダメの代表格」
たまに行く観光地としてはいいのだけど・・ 「たまに行く」じゃなくて「住んでる」だろ、ザマーはw >>432
ガキだなあ
実際にガキかどうかはしらんが、結構年齢がいってるとしたら相当手遅れ .
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
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嫌いな理由断トツの１位 ＝ 北海道民の人間性
日本一新幹線に飢えてる北海Ｄ民
３時間３０分もディーゼルに乗らなければならない劣等感ハンパない
長崎、福井に先越され名古屋リニアにも抜かれる名ばかりの政令市 ゲレッパ札幌 赤字だから廃線
赤字解消すればこの路線は存在
廃止反対の奴らが黒字になるように朝から晩まで乗りまくれ 北海道新幹線
作っても・・・・・無駄になる
中止になっても・・・・・無駄になる
だから・・ ヤッカイドウ・ほっかいどう .
札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線
でもこれで
鉄道員記念館にしてしまってもよいではないか
無償譲渡とか、JRから上手く条件引き出せ。 >>459
すでに実質鉄道員記念館ですがな。
電車こないしバスの待合室になってる。
それにしても帰りのバス待ちの3時間
だるまや食堂みたいな店くらいしか無いんだろうなって思ってたら
駅前の旅館兼レストランのカレーが思った以上に御馳走でびっくりした。
A5和牛ステーキカレーとかエゾシカステーキカレーとか
あれで1100円って都内なら行列ができるよ。 ☆ 改憲しましょう。『憲法改正國民投票法』、でググってみて
ください。国会の改憲発議はすでに可能です。平和は勝ち取るものです。
拡散も含め、ぜひよろしくお願い致します。☆ >>15
ホント酷いゴリ押し映画だったよね
日本の映画関係者のルーチンはこりごりだわ >>462
さあ、壊憲しましょう。
徴兵制、軍法会議、戒厳令、治安維持法、言論統制も復活し。
国家に逆らう輩は労にブチ込み、拷問で根絶やし、
栄えある大日本帝国を復活しましょう。
基本的人権などは、国家にとっては有害無益なものです。 だって路線と駅だけ維持しても近隣住民は一切利用してくれないんだもの。
電車でイオンモールへ行けますか？ できませんよね？ バカじゃないのだってさ。 >>17
昔、多分その急行で早朝の白糠駅に降り立った。
朝もやの向こうに人を乗せた馬車を引き馬がポクポク歩いていて感動した。 映画のロケ地になったおかげで今まで存続してもらえてた 赤字で将来も復活の見込みがないのならしょうがない
バスのほうがよほど利便性も高いだろうし、今どきなら雪でも問題なかろう テレビで秘境駅ロケとかやってるけど北海道とかは大半があんな感じなんだろ
そりゃあちこち廃線になって当然だわ このニュースじゃ
既に豪雨災害復旧できずにバス代行状態なのが全くわからんな
日高線と同じ状態でもうバスしか走れない状態を
正式廃線にするだけだよ >>12
事故時も代替として使わなかったよね
国が道路タダor格安政策してる限り無理
東京の道路拡張するのに忙しいんだよ
外環作る金でどれだけ鉄道網整えられるか… >>470
信越本線も北陸新幹線でバラバラになったけど
路線名の変更はしていない >>38
もしそうなら、駅舎そのままにして道の駅にすればよいだけなのにね 駅舎だけ管理してればいい
ただし税金は使わないでね >>1
建物と線路の一部を残して車両おいて道の駅にでもすればいいんじゃないの。 しかし、映画で見た時物凄い豪雪地帯っぽかったけど
大雪の日もバス走れるんかいな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
