小池都知事、節電のために「タートルネック」着用を推奨 【ひとつうえの男を目指せ】 [武者小路バヌアツ★]
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小池都知事、節電のために「タートルネック」着用を推奨
2022年11月19日
東京都の小池百合子知事は18日、エネルギー消費を抑えるため、首元の詰まったタートルネックのセーターなどを着用するよう都民に呼びかけた。
光熱費が高騰する中、節電につながるとしている。
また、都職員は率先してタートルネックやスカーフなどで首を温める「ウォームビズ」を取り入れると述べた。
東京都はこの日、電力需給の逼迫（ひっぱく）や光熱費の値上がりを受け、今冬の節電ガイダンスを発表した。
取り組みの協議には、都幹部らがタートルネックを着用して参加した。小池都知事は記者会見で、タートルネックは職場になじむのかとの質問に対し、
タートルネックを愛用しているフランスのエマニュエル・マクロン大統領を参考にするべきだと述べた。
「温かいので、全体のエネルギー消費が少なくなり（中略）CO2削減につながる」
また、「欧州でもマクロン大統領が率先してタートルネックを着ている」と述べ、「（タートルネックは）現実に温かい」と付け加えた。
マクロン氏がエネルギー危機を受けてタートルネックを着ているのか、単なるファッションなのかは分からないが、その愛用ぶりはしばしば話題になっている。
ファッション誌ヴァニティー・フェアは2019年、「エマニュエル・マクロン大統領のタートルネックは何を意味しているのか？」という記事を掲載している。
しかし小池知事は、タートルネックは「それぞれ工夫しながら、この冬の厳しいエネルギー情勢を、みんなで乗り切るためのひとつのツールだ」と説明。
「おしゃれを楽しんでいく余裕を持ちながらも、この冬は厳しいという共感を都民と共有していきたい」と述べた。
加えて、「堅い職場では着にくいのではないか」という記者の質問を受けて、
「TPOに合わせればいいので、日本は非常に（中略）人と違うことをやると目立つのではないか、変に見られるのではないかというそういうことで、
社会全体に統一感はあるものの、一方で伸びやかさがないとつくづく感じる」とも話した。
日本政府は11月初め、12月1日～翌3月31日までの間、不要な証明を消すこと、屋内で重ね着し、暖房の温度を低めに設定するなどの節電要請を発令した。
欧州も、エネルギー価格の高騰の中で厳しい冬に直面している。
フランスは全国的な節電計画を発表。ドイツも宗教的でない理由でのライトアップを禁じるなど、数々のルールを設定している。
https://www.bbc.com/japanese/63686149 生まれてからずっと、タートルネック着用ですが何か？ 俺昔タートルネック好きでよく着てたのに、あの糞クリニックのクソCMのせいで着にくくなってやめたわ。
アメリカだったらこういうのでも裁判で損害賠償請求して勝てるんかなw 小池さん、環境大臣だった時は
意地で環境省内のエアコン28℃設定厳守させて灼熱地獄を展開したが
今回は逆やな･･･
まぁ暑さに耐えるより寒さに耐える方が楽だろうけど。 真冬の定番アイテムだったけど、今冬、変に流行するようなら着るのやめるわｗ この冬のファッションの流行は、もう大分前に決められてるから、今更タートルネッカーは増えんだろ とっくりセーターじゃなきゃいけない理由はない、ネックウォーマーでいいだろ >>21
夏～秋に蜘蛛の巣がやたらと上部にあったので、アホみたいな雪が降る厳冬になる気がする （´・ω・｀） こだま短縮なら節電効果も大きい
鉄道路線・車両板スレッド
【おかしいよ】箱根湘南観光の拠点なのに新幹線小田原駅の扱いの悪さは異常【東海さん】
1: 北陸新幹線は米原ルートになるか [] 2023/01/17(火) 17:30:33.40 ID:u/2baPdK
この際首都機能を東京と静岡に分散させよう！そして
東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
停車パターンはこれで
品川 新横浜 小田原 静岡 豊橋 名古屋 京都
ただし名古屋以西各駅停車ひかりは、こだま共々東京⇔米原に短縮
停車パターンはこれで(※夕方以降下りと朝上りを除く)
A【2時間に1本】
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島
B【2時間に1本】
品川 新横浜 静岡 名古屋 岐阜羽島
小田原停車ひかりが増えたら近畿圏からの進学も増えるかな？帰省しやすくなるから
近畿の高校から東海大学、相模女子大学、鎌倉女子大学という学歴
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/joke/1635867607/
それはともかく、静岡が首都機能持てば東京神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
何なら今からでも政府に進言したらどうだ？リニアなんかよりよっぽどコスパいいぜ
そうなったら政府は代わりに米原⇔敦賀に新幹線作るようJR東海に働き掛ければいい
【静岡】北陸新幹線を米原経由にしたかったら東海地方と北陸地方の結び付きを強化するしかない【敦賀】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1671044335/
37: [] 2023/01/23(月) 23:10:36.07 ID:OqsiNEnv
>>1の言う通りになれば小田原にはひかりが2時間に3本停まることになる
ならば逆に米原発着こだまは2時間に1本は三島発着に短縮してもいいよね(東京⇔米原と三島⇔米原が毎時1本ずつ)
その代わり東京⇔岡山ひかりは必ず熱海か三島どっちか停めること
38: [] 2023/01/24(火) 01:20:34.49 ID:3IlIK3nW
こだま運転士＆車掌「良かった、これで拘束時間も短縮だー」 まず小池と職員の報酬や手当や経費を1/10にして都民に還元しろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
