ＢＭＷ出火、韓国だけ相次ぐ 政府「最大限運転控えて」
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ソウル＝武田肇2018年8月3日18時11分
韓国でＢＭＷの乗用車が走行中に出火する事故が相次ぎ、韓国国土交通省は３日、声明を出し、「安全が確認されるまで最大限運転を控えてほしい」と呼びかけた。
現地法人のＢＭＷコリアは、７月末に４２車種１０万６千台のリコール（回収・無償修理）を届け出たが、出火は止まらず、所有者が損害賠償請求訴訟を起こす騒ぎになっている。
同省によると、今年になって韓国ではＢＭＷ車の出火事故が３０件近く発生。２日に北東部・江原道の高速道路で起きた事故では、
運転していた２０代男性は「アクセルが動かなくなり、停車したらエンジン部分から出火した」と語った。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL834SDCL83UHBI01N.html 「最大限報道を控えてほしい」
そういう意味だろうと思ったよ。 韓国向けBMWにのみ搭載されてる、韓国製EGR（exhaust gas recirculation）が
原因とニュースで言ったけど。 >>11
まぁそうだろうな
少なくとも現地法人で朝鮮人に組み立てさせるだけで
仕様が変わると思っている 韓国って、北朝鮮国の影響もあるんだろうが、
報道統制・報道管制みたいなことは、とにかく大好きだからね。 「ウリナラ仕様」なんだろうと思います。
内緒で、火病、火病、火病、と申し添えておきます。 他国では問題ないのに韓国が絡むだけで事故が発生するのは何故だ・・・ 韓国製部品の不具合は楽器から乗用車まで幅広いので有名 オクタン価の算出できないから粗悪燃料しか精製できない朝鮮人ｗ >>3
ガソリンにアルコール混ぜてるんじゃないの？ ここに至っても気づかない馬鹿チョン
らおすのせいにでもしたらいいわWWW BMWが自爆したんだろう
韓国人なんかに乗られたくなかったんだよ >>16 出火 ・・・×
放火 ・・・×
火病 ・・・○ 普通にEGR全体をばらして、内部を確認すればすぐにわかるだろ。内部EGRじゃなく外付けのEGRなんだから(所要時間30分)。それも、出来ないって言うんなら、EGRバルブだけをばらして、ソコからファイバースコープ挿入して内部を確認しろよ(所要時間５分)。 >>19
悲しいことに、安い韓国製部品を25％も使ってた日本車がある。
さすがに問題が多かったらしく、少し日本製部品に切り替えたようだ。 >>1
恐らく出火で多額の賠償金を得た者がいるんだろ
あいつら美味しい汁吸ったやつ見るとすぐ真似するからな 中国製BMWなんじゃね？ チョン国仕様に嫌がらせｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
