みんなで大家さん＆成田市 ゲートウェイ成田
上記計画のゲートウェイ成田の公式サイト
https://narita-gateway.com/
この中のNewsの中に
下記情報があり、
https://narita-gateway.com/news/480/
共生(ともいき)日本(にっぽん)ゲートウェイ成田プロジェクトについての近況報告 2023年5月19日
この中で
現在開発中の成田市小菅での当初計画の大幅な縮小と、
別の土地を確保し、当初計画の内容はそちらで第二期としてやる
といった旨が書かれていますが
その後
行政への計画変更申請が完了したのか
第二期の用地確保は進んでいるのか
続報がありません みんなで大家さんは
上記成田の開発を行う会社に対して土地を貸す事業に
7％の配当をうたって現時点で実に1600億円を超える出資金を集めており、
この出資額に対する配当額は年間100億を超えています
当然ながら
開発会社がみんなで大家さんに支払う賃料はこの100億より高額です
計画変更によりゲートウェイ成田の開業時期は3年以上先の2027年3月になっていますが
開発会社はそれまでのあいだ
年間100億超えの土地賃料をみんなで大家さんに支払いながら
土地開発と施設建設を行う事になります
そのお金がどこから出ているのか？
明確になってきません この動画を見る限り
成田市の責任もまぬがれないかと
http://youtu.be/qHfdGYNVN2g
行政に開示請求した結果ヤバい情報が山盛り
◯開発申請時にまともな自己資金も
金融機関からの借り入れの目処もなく
「不特定多数相手にこれから出資を募ります」
なんて資金計画では普通なら認下されないのに
成田市が承認した理由が分からない
◯2023年1月の行政への報告で工事進捗2%未満
2024年1月にも行政への報告義務があるがどれだけ進んでるのか楽しみ
◯行政に出してる当初の全体工期は
当初の開業予定の2025年春ではなく
2029年完了予定
その上、ショッピングモール等
上モノ建築に関する詳細工期は空白
※補足
当初計画は大幅に計画変更されていますが、
変更後の開業予定は2027年3月で、
2029年はそれよりも更に後です
◯現在伐採造成はしているが
上下水道や電気通信等のインフラ敷設は一切やってない
◯2025年春→2027年3月の開発計画の変更申請は進んでない
他の場所でやり直すみたいな事言ってるがどこだか不明
◯1000万人の来場と言ってるが現状の国道にすら面してない接道では無理で、
公共交通機関の乗り入れがないと不可能
それなのに
南側のT字路を十字路に変更する申請は出ていたが
それすら実行しないまま申請期限切れ
◯ゲートウェイ成田の土地は
全区画みんなで大家さんが抑えているわけではなく、
権利関係がバラバラになっている
特に成田空港が持っている土地は
用途外使用になる等々問題があるのでは？
等々
見応えありまくりの内容です みんなで大家さんゲートウェイ成田
国会で問題提起される
令和6年2月27日
衆議院予算第8分科会 緒方林太郎質問
https://birumenking.com/?p=52658
(下部に議事録のPDF) この議事録っていつ公開されるのかな？
↓
https://www.city.narita.chiba.jp/gikai/page254200_00026.html
成田市議会
令和6年3月 成田市議会定例会一般質問通告一覧
この中の
9.神崎 利一 議員（50分）
名字の「崎」は、「山」に「竒」
の中の
小菅地区の開発について
（1） 市の関わりについて
（2） 封鎖されている市道について
これが
ゲートウェイ成田についてとのこと http://youtu.be/qHfdGYNVN2g
行政に開示請求した結果ヤバい情報が山盛り
◯開発申請時にまともな自己資金も
金融機関からの借り入れの目処もなく
「不特定多数相手にこれから出資を募ります」
なんて資金計画では普通なら認下されないのに
成田市が承認した理由が分からない
◯2023年1月の行政への報告で工事進捗2%未満
2024年1月にも行政への報告義務があるがどれだけ進んでるのか楽しみ
◯行政に出してる当初の全体工期は
当初の開業予定の2025年春ではなく
2029年完了予定
その上、ショッピングモール等
上モノ建築に関する詳細工期は空白
※補足
当初計画は大幅に計画変更されていますが、
変更後の開業予定は2027年3月で、
2029年はそれよりも更に後です
◯現在伐採造成はしているが
上下水道や電気通信等のインフラ敷設は一切やってない
◯2025年春→2027年3月の開発計画の変更申請は進んでない
他の場所でやり直すみたいな事言ってるがどこだか不明
◯1000万人の来場と言ってるが現状の国道にすら面してない接道では無理で、
公共交通機関の乗り入れがないと不可能
それなのに
南側のT字路を十字路に変更する申請は出ていたが
それすら実行しないまま申請期限切れ
◯ゲートウェイ成田の土地は
全区画みんなで大家さんが抑えているわけではなく、
権利関係がバラバラになっている
特に成田空港が持っている土地は
用途外使用になる等々問題があるのでは？
等々
見応えありまくりの内容です >>11 の動画の続編が出ていました
冒頭だけでもすごい内容なので是非見て下さい
https://www.youtube.com/watch?v=ng6HGXt0IJM
みんなで大家さんはこれで終わりです｜1年経っても進捗率2％｜取得した公的書類からすごい事実を知ってしまいました
資産形成チャンネル
千葉県知事に共生バンクが報告した全体工事進捗率は2%
インフラ整備は着手が出来ていません(=まだ何もやってません)
建設の設計についても時間がかかっています(=建物の設計が終わってません)
全体の建設計画→インフラ整備→造成→建築、なので
このままなら進捗は2％から進まない
「先が見えたら改めて報告します」
という内容で、
つまりは
「先が見えてません」
という報告で、
この報告を受けて行政が反応しないのがおかしい
「開発事業は頓挫するが、
資金調達は達成したので、
元々の作戦(計画)は成功したのかな
事業者サイドにしてみれば。
元々完成させるつもりはない計画、
そう言い切っちゃっていい」 千葉県議会の雨宮しんご議員は今何を思うのだろうか？
https://m.youtube.com/watch?v=0omm9rJW65g
【成田に複合施設OPEN!】2025年に共生日本ゲートウェイ成田が開業！
5419 回視聴 · 1 年前成田国際空港
雨宮しんご(千葉県議会議員)【あましんチャンネル】 トンデモ発表ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
「これ絶対作る気ねーだろ」
という構想CGの数々と、
Ａさん暴露動画に対する言い訳の様な記載内容(笑)
別の場所でやるはずだった第二期の内容が色々復活してるが
eスポーツ(笑)アリーナはやめた模様
> 開業時期：2027年3月を予定（※一部開業）
この「一部」は何なのかな？
narita-gateway.com/news/729/
「GATEWAY NARITA」マスタープランを公開 2024年5月9日
共生バンク株式会社は、この度、2027年3月末に誕生予定の複合施設、GATEWAY NARITAのマスタープランを公開します。
■ランドマークはデジドーム
■成田エリア最大級の客室数とウェルネスリングを備えたデジタルホテル
■日本版フードバレー構想
総延床面積
約38万㎡（予定）
開業時期
2027年3月を予定（※一部開業）
主要建物
商業複合施設、ランニングトラック、
デジタルドーム
ホテル、冷凍冷蔵貯蔵倉庫、フードテック
R&D複合施設（国際展示場、国際会議場
キッチンスタジオを含む）、
バスターミナル 駐車場棟等 
