超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part115
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伝統あるこのスレを消滅させてはいけません！
名古屋・名駅は日本で唯一の米国型の都市景観を実現できる希望なんです！
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part113
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/ >>921
ほんま的確な指摘やね
東京とか行くんやったら明確な目的がないと行かへんし
大阪からキレイな海行くんやったら日本海側が多い
美味しいもん食べてのんびりしたいんやったら四国やね
めっちゃ中途半端な似非都会みたいな場所、行かへんわw >>934
それ違うぞ！
×横浜はホワイトカラー
〇横浜はホワイトスーツ（HS）だぞｗ 各都道府県別、繁華街ベスト５
東京
銀座・新宿・渋谷・池袋・上野
その他多数 ありすぎる。
大阪
梅田・難波・心斎橋・京橋・天王寺
数年後、中之島 新大阪 夢洲が割って入る。
名古屋
名駅・栄・金山・大須・今池
金山はギリいけたとしても、大須今池は繁華街ではないけど他にない。 >>937
でっかい田舎だからなwww
伊織@XioriX999
「君の名」はにすら叩かれる名古屋ってなに??笑
俺らがなにしたん 笑
https://mobile.twitter.com/XioriX999/status/783204328920059904/photo/1
「あーあ、私さっさとこんな町からおさらばしたい！東京行きたい！それで絵に描いたようなシティライフを満喫したい！」
「そうだ！名古屋じゃものたりない。
あれは単なるでっかい田舎だ。いっそ東京だ」
https://twitter.com/xiorix999/status/783204328920059904
（笑）
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 愛知（無古屋）ほとんど埼玉以下なんすけどwww
■資産価値が高い都道府県ランキング
https://zuuonline.com/archives/77466
①東京 350,310
②神奈川183,447
③大阪 140,282
④京都 134,773
⑤兵庫 123,204
⑥埼玉 121,164
⑦愛知 102,868
⑧千葉 96,385
⑨沖縄 73,996
⑩静岡 73,642
■県庁所在地最高路線価ランキング
http://sumai.nikkei.co.jp/news/rosen/detail/MMSUv2001001072011/
①東京 22,000
②大阪 6,800
③横浜 5,910
④名古屋 5,810
⑤福岡 4,640
⑥京都 2,520
⑦神戸 2,420
⑧札幌 2,400
⑨さいたま2,250
⑩仙台 1,840
■県庁所在地住宅地「平均」ランキング
http://memorva.jp/ranking/japan/mlit_chika_kouji_2015_h27_pref.php
①23区 518,600
②大阪 233,300
③横浜 217,800
④京都 194,400
⑤さいたま178,200
⑥名古屋 168,300
⑦神戸 143,700
⑧那覇 126,400
⑨福岡 120,500
⑩千葉 116,800 >>911
子供の悪口レベルの願望しか言えない低脳w わざわざ名古屋スレに来て子供じみたことやってる時点で負けてる >>945
それはID::odMv3Nvxのことでしょ？
でもIDをコロコロ変えるチキンなので要注意。
そいつはホワイトのスペルも書けない中１程度以下の知能しかないバカだから、
大目にみてやってねｗ >>945
どこが名古屋に負けてるの？www
名古屋は高層ビルが凄いって言ってるけど
実際空室率も高いし、オフィス賃料も横浜に負けてるwww
2018年11月時点 平均空室率
横浜ビジネス地区 2.55%
名古屋ビジネス地区2.72%（笑）
横浜ビジネス地区
https://www.e-miki.com/market/yokohama/index.html
名古屋ビジネス地区
https://www.e-miki.com/market/nagoya/index.html ほんまUSJにはご自慢の、新幹線で来て欲しいわ
尾張小牧・名古屋・豊田・三河・豊橋ナンバーは車で来んといてくれ
めっちゃ利己的な運転しかせえへん ナンバーといえばこれw
↓安定の無古屋なしwww
そこで今回は「カッコ良いと思うナンバープレート地名」をアンケート、ランキングにしてみました。
一番カッコ良いと思われているナンバープレートは、一体どの地域のものだったのでしょうか？
1位湘南 81票
2位富士山 61票
3位横浜 41票
4位品川 40票
5位鈴鹿 38票
6位飛騨 34票
7位神戸 33票
8位なにわ 30票
9位室蘭 29票
10位世田谷 25票
https://ranking.goo.ne.jp/column/article/4494/ >>936
客観的に見て見栄を張ってるのは数少ない高層ビルを一生懸命名名駅に集中させてる名古屋の方だぞ
まあ一点集中させるのは悪いとは思わんがな ほんとそれ
だから名古屋に広がりがない
よくある駅前だけ都会で少し離れると寂れる光景と一緒www
これで摩天楼とか言っちゃうあたり頭がおかしいw >>954
街の景観としてメリハリがあるのは悪い事じゃないと思うぞ
ただ名古屋の高層ビル群には水辺が無いのがな
横浜は当然として、東京も大阪も高層ビルと水辺のコラボがあるが、名古屋にはそれが無いのが景観としてマイナス >>956
名古屋に副都心的なものがないw
本当に名駅だけ
ビルを建てても凄いって声を聞いた事ないw
ミッドランドなんとかの展望台に来場者数8万人なのも笑えるwww >>953
日本一のハブターミナルになる場所に高層ビルが集中するのは自然なこと。
あべのハルカスは何の魅力も無いスラム天王寺というローカルターミナルに見栄だけのためにティッシュ箱を積み上げたようなあの最低コストのビルを建てたのが大阪らしいよねw
WTCとか、りんくうゲートとか、何で大阪は僻地に高層ビルを建てたがるの？ >>958
実際生で間近で見るハルカスのデザインめちゃくちゃカッコイイぞ >>957
大阪人はやたら副都心副都心って東京に憧れて東京ごっこをやりたがるけど、大阪に副都心も糞も無いんだけどw
東京の臨海都市にも憧れて南港再開発で壮大に失敗したり、ほんと大阪の都市開発は場当たり的な「食い散らかし」だよねw
大阪ってそんなことを繰り返してきて無計画無秩序なガラクタみたいな街になってるw >>958
まあ航空高さ制限あるからな
梅田は190Mだっけ
空港が近ければ法の縛り受ける
福岡は最悪レベル
あべのハルカス周辺は250Mごろごろ建てられるので離れたとこに摩天楼は可能 >>960
副都心って東京に憧れて作るものじゃないだろ
思考回路どうなってるんだ？ >>962
東京に憧れてるからそういう考えが出るんだろう
世界が狭いんだよね 大阪衰退の原因は、二極体制という勘違いにより関西の東京になろうとしたことなんだよな。
大阪は東京への対抗意識から東京の二番煎じばかりやって中途半端な食い散らかしの街になっただけ。
名古屋は機能的な未来都市を実現するために唯一無二のポテンシャルを活かしながら着実な発展をしていっている。 >>953
名古屋は見栄を張って数少ない高層ビルを一生懸命名駅に集中させてる
本気でそう思ってるなら病院言った方がいいぞ 名古屋は半世紀冬眠してたわけ
で
21世紀始めに目覚めた
逆に
よくぞ短期間に超高層を揃えたなだろ
こんなに短期に超高層が激増するスポットは他にあるか
名古屋はどんどん行くよ
江戸を抜かんといかんからな
遷都マジで考える都市 中途半端な田舎もんが、東京への対抗意識やってw
対抗意識なんてあらへん
東京は東京、大阪は大阪なだけやで
必要な事は神戸～大阪～京都でほとんど完結するしな
まあ妬み僻みが心地ええでw 対抗って(笑)
この日本もはや江戸には任せられん
遷都
首都名古屋に賛同してくれるかい？ 広辞苑「スクラップ＆ビルド」に
名駅摩天楼の一文を加えて欲しい 日本一料理が不味くて利己的、自己顕示欲に溢れた田舎もんが首都やってw
名古屋ってホンマに洗練されてへんなw >>958
名古屋は名駅以外では需要がなくて建てれないんだろ？
そもそも名駅に集中してると言えるほど乱立してないけどな 大阪は都市開発に無頓着だから「高層ビルを建てれば発展するんや！」ってな頭の悪いノリで不便な場所に高層ビルを建てまくる。
土地や環境より、高層ビルありき。 >>936
だったら、盛ってでも300m超えのビルを建てたらエエやん。
名古屋ってこの先5年位はタワマン含めても150m以上のビルすら建たないショボい街だからな。
栄や名駅が住宅地として市内では最下層の不人気だから名古屋にはタワマンすら建たない。
これが現実な！ 1大阪市 阿倍野ターミナルビル 300
2横浜市 横浜ランドマークタワー 296
3東京 ミッドタウン・タワー 248
さすがビッグ3
日本を代表する高層ビル！！
日本一のビルを建てた事がないのは
無古屋だけ
大爆笑 >>968
本当この無古屋をバカにしてる歌と言ってる事まんまなんだなwww
首都のくだりとかさw
クッソワロタwwww
http://m.youtube.com/watch?v=nwxxtYCVOR4http://m.youtube.com/watch?v=nwxxtYCVOR4
あなたは知っているか 今からおよそ三百年前 江戸城の中で名古屋弁がはやっていた事実を
あなたは聞いているか アメリカ航空宇宙局NASAが UFOとの極秘通信暗号に名古屋弁を使っている事を
あなたは気づいているか 華やかな芸能界の中に じわりじわりと 名古屋人が増えている事を
もしも東京が 直下型大地震で壊滅したとしたら そう！ 日本の中枢は名古屋へ移り 瑞穂（みずほ）グランドが国立競技場に 小牧が国際空港に
そして！ 名古屋市役所が 国会議事堂になるのだ！
大阪も まあ あかん
終っとる たるくさい 喰いだおれとる
これからの イニシアチブは 名古屋に キマリ！
さて
私たち 名古屋人が 怒ったらよ
新幹線を 名古屋で 止めてまうでよ
遅れとるとか 古いとか たわけにするけどよ 人情に厚い しるしだでよ
名古屋人は 何をやっても 才能あるでね
最初に タコを食べたのも 名古屋人だでね たぶん
シャチホコの 背中に またがってよ
まっぺん やったろみゃあか 関ヶ原
ナ、ゴ、ヤ、は ええて メルサが あるでね
ナ、ゴ、ヤ、は ええて みんなが やさしいがね
やっとかめ ハイ！
カキツバタ つゆぐもり パチンコ 駄菓子
ドラゴンズ テレビ塔 銀の柱 （それちがう）
ゴー！ゴー！なごや 未来の首都名古屋
待ってりゃあよ 見てりゃあよ 天下を取るがね！ 河村市長が１０００ｍタワーを宣言したじゃないか
仮にも公職だぞ
公約は守ってもらわんとな
はよう建てないと任期がくる そういうは大村知事の言う リニア、ＦＣＶ、ＭＲＪはどうなったんだよ
リニア 難工事で遅れ確実
ＦＣＶ 実現したものの トヨタが危ない
ＭＲＪ いつ乗れるだよ
全部だめじゃないか
落とすぞ選挙 尾張県庁、西三河県庁 東三河県庁と
県庁を３っつ作ったことは認める >>966
名古屋は基本的に他力本願だからな。
自らがリーダーシップを取って道を切り開いて行くという事が出来ない県民性。
西への守りの要として徳川幕府が造った名古屋城の城下町
明治政府が近代化の一環として殖産興業のために工業としとして発展させた
国鉄民営化に当たり東京大阪間のリニア建設の為に東海道新幹線を丸ごとJR 東海にしてもらった
名古屋は自ら動いて何かを成し遂げた事などない。
名古屋人というのは誰かが勝手に動いて利益が降って来るのを口を開けて待ってる池の鯉みたいな存在 大阪は名古屋人の信長と秀吉に侵略されボコボコにされ支配されたんだよな。
それまで圧倒的な地位を築き大阪の誇りであった石山本願寺は徹底的に破壊され埋められ、その真上に名古屋人による支配と屈辱のシンボルとして大坂城が建てられた。
抵抗した大阪人たちは同和となって散らばって今に至る。 大阪に同和が多いのはこういうことらしいけどタブーになってるんだよね。宗教問題も絡んでるしね。本願寺を被害者として信長が残酷非道だったの一辺倒。
この辺の歴史はあまり触れられない。
名古屋人による近畿の仏教支配からの解放という革命的な出来事だったのに色々とタブーがあるんだよね。
秀吉は大阪にとっては屈辱的な侵略者&支配者でしかないのが現実。
大阪人が秀吉を誇るのは、中国人がチンギスハーンを誇るようなもの。
韓国みたいに事大してないで、ちゃんと大阪の英雄である石山本願寺と一向一揆を誇らないと。 秀吉を誇ってる大阪人なんて見たこと無いんだが…
「太閤さん」
なんて聞いたことないし。
ちなみに
秀吉の時代に
御堂筋、梅田はもちろん
道頓堀も無い 産業首都愛知名古屋
この国は名古屋におんぶに抱っこ
東京に吸い取らすな 仁徳陵が世界遺産になって
黙り込む名古屋人が見える。 >>981
＞大阪は名古屋人の信長と秀吉に侵略されボコボコにされ支配されたんだよな。
その前に、名古屋が詰まんなくて捨てたけどな。 信長、秀吉なんて
現代なら麻原だぞ
尾張の初期段階で
つかまって処刑されてるだろうな。 何言ってんだこいつは
そんなこと言い始めたら戦後まで日本は麻原だらけだぞ >>986
愛知県は世界遺産も国立公園も日本百名山も無いからな。
ちなみに3つとも無いのは愛知県だけ。
国立公園と世界遺産の両方が無いのは茨城県だけ。
茨城県は詰まらない県とされてるけど愛知県は15位とか20位くらい。
ある意味愛知県は良い誤解をされてるよな。
本来なら北関東の群馬県や茨城県とドベ争いをしてもイイほど詰まらん県。 日本で高層ビル群て呼べるものがある街は東京だけ
その東京も海外の高層ビル群と比較すると誇れたもんじゃない >>983
大阪スタートアップの経営者の方々は秀吉のことを尊敬してるようです。
秀吉会にスタートアップ集う
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40119230X10C19A1000000/
設立から20年超の老舗結社が大阪にある。その名も秀吉会。
勉強会や交流会といったゆるい人脈組織ではない。戦国武将の豊臣秀吉のように出世街道を駆け上がり天下を取るため、スタートアップ経営者らがお互いを鍛え上げる「虎の穴」だ。 信長が見抜き、秀吉が築き、徳川が育んだ商都
https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/bsignal/08_vol_120/feature01.html
（ＪＲ西日本）
織田信長の先見性はこの地の利をいち早く見抜いた。
「大坂は日本一の境地で、主要都市にほど近く、海や川による交通に優れ、五畿七道の要として商業の適地」と、『信長公記』に記している。
1583（天正11）年に、秀吉は石山本願寺跡に豪壮な大坂城を築城した。
「三国無双の城」と賞賛され、城郭の規模は現在の4～5倍もあったという。
そして城下町は、上町台地の開発を終えた後に、城の西側の砂州を埋め立てて開発した。
その際、水運を活用するため、川を取り込み、堀を巡らせた。北に土佐堀川、南を長堀川、東は東横堀川、西を西横堀川。
これらの川や堀に囲まれてつくられた街区が船場である。
戦後、大坂は徳川支配となり、松平忠明は復興に尽くすが、商都が蘇るのは、経済都市の重要性を認識した幕府が大坂を直轄領とした1620（元和6）年以後だ。
幕府は豊臣期の大坂城に勝る豪壮な城を再建したが、城主は置かず江戸から派遣された城代が、町奉行と配下のわずかな武士で町政を司った。
ゆえに武家が半数を占める江戸に対し、大坂はほとんどが町人であった。
愛知の偉人により、今の大阪があると言って過言ではないでしょう >>980
おまえ何逝ってるんだ(笑)
国鉄からJR民営化と言ってもスタートは国の監督下みたいなもの
株大量保有もそうだし
そもそも国鉄時代の労働者がそのままJR社員になったまでで国は部下と思ってしばらく関与した
当然である
ちゃんと運営し黒字化出来るかを見ていかなければならない
スタート当初はお上の言うことに従わなければならない状況
そうそう東海道新幹線は無償譲渡じゃないぞ
有償その額5兆円
債務は新幹線のキャッシュフローでまかなわれている（まだ残があるはず）
更に9兆円超と言われるリニア債務が加わる
これほど勝負する企業が他にあるだろうか
そしてだな
明治から大正に国は江戸と阿呆坂の鉄道発展に注力した
江戸と阿呆坂の国鉄は大きく発展する
三番手の名古屋は置いていかれたのだ
大昔の国は余裕などないわけで二都市に注力が精一杯
さあ名古屋は…
おとなしく待っていることはしなかった
動いた
置いてきぼりは許されない
現名古屋鉄道が国が入るまでに国鉄がやるべきことをやった
名鉄は利潤より福祉を優先し隈無く鉄道を作る
名鉄は愛知人の足となり仕事を生活を支えて行くこととなる
その結果
今日でも
「名鉄駅あるがJR駅無い」街が多数
そう名鉄は鉄道営業距離トップクラス
近鉄東武に次ぐ（このトップ3はダントツ400km超）
http://ran-king.jp/railway/
近鉄は名古屋までの遠距離や三重など遠方でも距離を稼ぐ
東武にも日光までの遠距離がある
名鉄にはそんな遠距離1本は無い
なぜトップ3に？
それは愛知県内を隈無く縦横無尽に走らせているからである
「この市にもこの町にもどこ行っても名鉄あるね」
名古屋は能動態＝自発的
江戸阿呆坂は受動態＝受け身(笑) このスレッドは１０００を超えました。
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