【低層】 神戸について語ろう Part7 【宣言】
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というか関空の欠陥はピーチ就航前のA&Fアビエーションの頃から散々指摘されていた
毎年たった6cmの沈下というが10年で60cm
今回のような高潮でまさに空港は完全沈黙で全く数年前から指摘されていた通りの事態。
空港に残された5000人は完全に人災だ
25年ぶりの台風でこれだから150年来の南海トラフでどうなるかもはや書くまでもない
対策取らなかった国土交通省の人間はどう責任取る気なんだろう >>499
なにが火事場泥棒だよ
阪神大震災の時、神戸から根こそぎ企業や港湾施設奪い取ったのは大阪だろうよ 神戸が衰退したのは
神戸人が他人の悪口を言うから
天罰がくだったんだよ 陸の孤島になった関空が使えなくなった影響で、
普段神戸の事を小バカにしている大阪人が「神戸空港を使わせて下さい」と頭を下げる事になるとわなwww 散歩老害ブログの更新してないな
引きこもって発狂しとんかな >>510
大阪は神戸を嫉妬しとうから
なかなか素直になろうとはしない。
いずれにせよ、
神戸あっての大阪。 >>512
停電でネットに繋がらない状態なんだろうか
うちもやっと復旧してスマホ充電できたし >>496
神戸だけじゃ足りないから伊丹もセットだろ 水も1/5は引いたみたいやし滑走路はもう乾いてるわ
後は連絡橋やな
意外と復旧早いやろ >横浜も名古屋も大阪も福岡も神戸に嫉妬しとう。
こういうオヤジギャグを何十年も飛ばしてることが神戸の衰退と惨状を物語ってるんですよねえ。
そして三大下品播州弁(「なんどい」「ごうわく」「だぼ」)で暴れるという流れ。 神戸の人口減少がニュースにならないことが凄く不気味。
今年になって人口減少が加速するのと反比例してニュース減ってるだろ。
このまま行けば北九州を抜いて人口減少日本一になるけど、それもスルーされるのかな?
何か終戦間際の大本営発表みたい。 阪神淡路大震災の時、神戸市の死者は4,564人。
今、神戸市の人口減少は年間4,863人。
神戸市の衰退は毎年震災が起きてるレベル。 関空の1期島は使い物にならない状態みたいだな
福岡空港は滑走路1本で年間2000万人捌いてるんだし制限さえなくせば神戸である程度受け入れ可能と思われる
もちろん長距離便や貨物は発着できないが 神戸のショボイターミナル
ショボイ ポートライナーじゃ
増便不可能 関空の惨状をひたすら笑うのは神戸人だけ。
大震災の時は執拗に同情を求めてたが、他人の不幸は執拗に笑う。
どこまでもゲスだな。 インバウンド途絶えたら神戸にも影響はあるし勘違いしてる数人の老害神戸人が頭沸いた発言してるだけやと思う 他人が施工した街を自分の手柄と勘違いすんなってこった。 >>528
そういう言い訳は見苦しい
てか、その一部に入ってるのがお前だろ。 いや大阪あっての神戸だと思ってるよ
地盤沈下甚だしい関西を憂い、関西復権を望んでいるので 関空が国際線をマックス稼働してプラス神戸空港が国際化したら関西経済にとってデメリットってあるんやろか 三宮再開発、神戸空港国際化、湾岸線延伸の三本矢
こらもう大都会化必至やで ×神戸あっての大阪
〇大阪あっての神戸
◎官僚あっての神戸 関空の早期の復帰はめでたい
これからはリスクの分散も大事だ 訪日外国人の減少を懸念する安倍政権と地元自治体は、規制緩和などの本格議論を棚上げした格好で、
大阪(伊丹)、神戸両空港が国際便を一部引き受ける「異例の対応」に向けて調整に入った。(朝日9/6)
運営会社は大阪(伊丹)空港や神戸空港への発着便振り分けを求めており、
関係自治体などは増便を容認する意向だが、住民には抗議の動きも出ている。(共同9/7)
あくまでも「緊急事態」(神戸市の久元喜造市長)に対応する一時的措置にとどまる。
関西3空港の役割分担などを見直す「関西3空港懇談会」は開催時期が決まらず、本格的な連携は道半ばだ。(日経9/7)
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO3508188006092018LKB000/ 関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン骨子(9月7日)
<運用再開のための緊急対応>
○代替空港への振替実施中
・神戸への国内線臨時便(ANA)
<暫定運用のための対応>
○代替空港への振替拡大
・伊丹、神戸への国際線・国内線の振替を想定(インバウンド)
↑
・地元調整
・代替空港のCIQ等の受入体制整備
http://www.mlit.go.jp/common/001253019.pdf dion軍が復活してるから散歩んちも電源復旧したみたいだ 今日のきぞう
どうしてもタワーマンションをどうにかしたいらしい。
9/12 タワーマンションのあり方に関する研究会の開催
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2018/09/20180906041101.html
タワマン否定派有識者ばっかり集めて研究もないだろう。
きぞうの願望をみんなで認める研究会の開催にすぎん。 神戸空港。ターミナルビル周辺には空き地があるほか、
過去には国際チャーター便を飛ばした経験もあるといいます。
さらに、現在の運用制限は1日30往復となっていますが、
これを緩和すれば新たな発着枠を設けることも可能だといいます。
「神戸空港をメインに発着枠を広げて代替機能を果たすのはありえます。
関西は3空港で1つの空港だという発想に立つべき。もともとそういう発想だった。
今、その真価が問われている時期に来ている」(上村敏之教授)
(9月7日 MBSテレビ「ちちんぷいぷい」内『三澤は見たッ!』より) 海岸通り線はあんな乗り入れもできない規格でポートアイランドにも行かないあんなルート通して
本当に勿体無かった >>542
神戸は大阪と一緒にされたくない…ほんまに 関西有数の人気ビーチ、須磨海水浴場(神戸市須磨区)の今夏の利用者数が前年比で約4割減少したことが7日、神戸市のまとめで分かった。
台風20号の影響で約1週間早く終了したことに加え、「災害レベル」の酷暑で外出を控えた人が多かったことが原因とみられる。
市の担当者は「ここまで減るとは思わなかった」と肩を落としている。
市によると、今夏の利用者数は前年の約73万人を大きく下回る約45万3千人。
少なくとも過去10年では最少といい、1日の最大利用者数も前年比1万5千人減の約4万人だった。
市は警備を強化した「ファミリーエリア」を新設し、家族連れの呼び込みに意欲を見せていたが、利用者は伸びなかった。
台風の影響で51日間の期間のうち約10日間が遊泳禁止となったことが背景にあるが、全体的に利用者は低調で、市の担当者は
「あまりの暑さに遊びに出かける人が減ったのでは。人気が下がったわけではないと思いたい」と話 大阪スレでも神戸スレでも対立工作忙しいなw
まあメンヘラor糖質とかやない限り、荒らしとして認識されるから効果薄いしええけど 神戸空港なんかこれ以上拡張出来ひんやろ。
横も縦も足りねえw 関西エアポートの山谷佳之社長は8日の記者会見で、関空から大阪国際(伊丹)空港と
神戸空港に、1日あたり計70の発着便を一時的に移管可能だと明らかにした。
国際線も移管するかどうかは「今後の(回復の)進行を見ながら考えをまとめたい」と述べるにとどめた。
(日経9/8)
神戸空港に就航するスカイマークも国内線の増便を検討しているという。
スカイマークの佐山展生会長は8日、読売新聞の取材に「予備機1機を活用し、可能な限り協力したい」と話した。
(読売9/8) 増便数は、現状の運用時間のままで利用可能な駐機場の能力から試算したもので、
具体的な便数や運航路線は今後、航空各社や国土交通省と調整する。
(読売9/8) >>548
いや色々と規制したのが原因だな
若者に嫌われ始めている 今日のきぞう
きぞうも発狂
ブログ『中條聖子『森のかんづめ』』を投稿しました。
http://hisamoto-kizo.com/blog/?p=8009 定期
味噌SBは士業社宅賞与知りませんw
380 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) :2018/06/28(木) 19:40:13.83 ID:PgaqHgyF
なんだっけ?士業と社宅と賞与知らないw
社会に出た事ないんだなw
だから毎日5ちゃんw
382 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/06/28(木) 19:42:12.38 ID:UIf8sNH7
380
知らんわけねーだろ
バーカ
アタマ大丈夫か?w
386 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) :2018/06/28(木) 19:49:48.31 ID:PgaqHgyF
早く答えてーまだー?w
387 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/06/28(木) 19:52:02.52 ID:UIf8sNH7
386
答えるメリットあるのか?
赤っ恥君w
ID:oOAPtjCG(1/2) 【都道府県別】年収1000万円以上の割合(人数)
1位 東京都 10.33% (275444)
2位 神奈川 7.17% (115586)
3位 愛知県 6.31% (79071)
4位 大阪府 5.89% (79848)
【都道府県別】年収1億円以上の人数
1位 東京都 6958
2位 神奈川 1573
3位 愛知県 1367
4位 大阪府 1252
純金融資産5億円以上の住む都道府県TOP10
1位 東京都 7783人(29.5%)
2位 神奈川県 2227人(8.4%)
3位 愛知県 1852人(7.0%)
4位 大阪府 1774人(6.7%)
5位 兵庫県 1228人(4.7%)
6位 埼玉県 1137人(4.3%)
7位 千葉県 1011人(3.8%)
8位 静岡県 631人(2.4%)
9位 福岡県 623人(2.4%)
10位 北海道 605人(2.3%)
【参考】年収100億円以上が出た都道府県
札幌 1人
長野 1人
東京 10人
愛知 2人
大阪 1人
岡山 3人
http://media.yucasee.jp/posts/index/14639 関空沈没で日本中いや世界中が狼狽えてる中、
唯一テンションを上げて喜びまくる不謹慎な神戸人。 今週にも関空ターミナル1再開で
ぬか喜びに終わる神戸 「芦屋セレブになりたくて」 見えとプライドから他人の住所で運転免許取得の29歳女を逮捕
https://this.kiji.is/411329936425862241
芦屋に住んでいるように装って運転免許証の再交付を受けたとして、
和歌山県日高川町、アパレル業・音楽業の女(29)を逮捕した。 大阪すごい→兵庫すごい
ほんとお前ら図々しいな
兵庫自体はショボくて兵庫は全然関係ないのにしゃしゃってくんなよ
【調査】「超富裕層」人口 世界一は香港 日本の東京と大阪もトップ10入り
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536384401/ 兵庫のお陰で大阪のイメージも底上げされるわけですよ
恥を知れ また出任せで適当なこと抜かしてる奴がいるみたいだけど。
兵庫は縁の下の力持ちとでも言いたいのかな坊や(笑)?
じゃあ具体的にイメージを底上げしてるのか言ってみな。
俺の見る限りでは、兵庫(特に神戸市)は大阪を執拗に敵視し、
「ウチは同じ関西の2府3県とはちゃうんや」と勝手なこと抜かしてる印象しかないんだが。 「神戸空港から大阪まで遠そうだから関空がいい」とか「神戸空港からだとお金がかかりそう」と言ってる皆さんに知って頂きたい。大阪駅へは神戸空港の方が近く、料金も安い。本当に知って頂きたい。
https://twitter.com/A37398920/status/1038598271646588928
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>567
私は静岡の人間ですが
大阪には世界遺産とか、ないらぁ? >>570
お前がどこで生まれたとかどこに住んでるなどどうでもいい。
毎度毎度世界遺産を口実に執拗に大阪に絡んでくるのは神戸人のお約束なんだよな。 >>572
私は静岡の人間なので純粋に教えて欲しくて
お聞きしただけなのですが。
兵庫には日本初の世界遺産がある(姫路城)。
大阪がそこまで兵庫をバカにするということは、
大阪には1万個ぐらい世界遺産があるんこぉ? ワクワクするね ((o(^∇^)o))
こべるんを信じよう! >>573
世界遺産じゃないけど敷地面積だけならギザのピラミッドより巨大な大仙古墳があるね
お墓としては人類史上最大だったと思う 「関空めぐる権利関係複雑 防災、復旧のネックにも」(産経ニュース)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180911-00000502-san-bus_all
できるのは応急措置だけで、
災害に弱い関空のままで終わりそうだ。 >>579
埋立地からの眺望を基準にした高さ規制って悲しい... Kobe... We love Kobe always & forever. >>573
これもお前だろ。
手口がワンパターンすぎて笑えるんだよ。
ちったあ頭使えよこのクソ播州土人。
462名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2018/08/28(火) 23:07:33.62ID:A3wyXOC4
わたくしは首都・東京の人間でございます。
大阪も神戸も素晴らしいのですが、
常識的に考えてイメージが良いのは神戸ですね。
まあ「みんな違ってみんないい」、
わたくし達東京人はそう思いますけどね
464名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2018/08/28(火) 23:21:33.46ID:A3wyXOC4
見たことあるわ、ダボが
私たち東京都民からしても3宮は憧れやど、ボケ
東京都民は3宮のこと嫉妬しとう
でもな、みんな違ってみんないい
東京は東京、神戸は神戸
We love Kobe. 高層階はオフィス中心 神戸三宮のツインタワー1期ビル
デザインを手掛ける坂氏は、阪神・淡路大震災で被災した同市長田区のカトリックたかとり教会を始め、国内外の被災地で建築を通じた支援をしてきた。
2014年には建築界のノーベル賞といわれる米プリツカー賞を受賞した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180911-00000001-kobenext-l28 神戸空港、国際線含む30便の増便受け入れへ
要請は、1日30便の増便▽増便には国際線を含む▽
運用時間は現状の午前7時〜午後10時を維持する−との内容。
国交省航空局の担当者は「国際線の本数などは未定。
準備期間が少ないため運用時間の規制見直しは考えていない」としている。
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201809/0011630536.shtml 散歩が香ばしい
どこまでも神戸にスポットライトが当たるのが悔しいらしい 実は神戸の事応援してるんでしょ。
ってかツンデレでしょ?
隠すのも面倒なんだと思うよ。
文体見てるとね。
のわりに京都取り上げないなぁ… 散歩老害のブログ見てたら急に思い出したかのように神戸人に対して怒ったり関係ない記事のコメントでいちいち神戸を出したり何か見てて不安になる
メンヘラ入ってるんやろうか 散歩老害、戸田恵梨香に切れてるw
ストレスが溜まってしゃーないな
早死にするど
https://kansai-sanpo.com/kobe-port-cm/ 戸田恵梨香が語った大阪のイメージ通りの松井が府知事だから問題ないよ >>594
あの当時の大阪は街中で平気でオッさんが立ちションしとったしいたるところにブルーシートやら青空カラオケの山
若い子が拒否するのが自然なのに逆ギレ
ほんま関わらんことやで 何かあれば世界遺産ガー、世界遺産ガーと絡んでくる神戸土人。
そんなに世界遺産に絶対的価値があると確信できるのなら、
姫路を県都にしたらいかがですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています