神戸の都市計画について語るスレ Part6
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ID:JPz4UYod
コイツの中で四国新幹線は一体どうなってるんだ?w 場所的に容積率2000パーこえれるらしいけど、この低さ
しおさい公園から見た時に一か所に高いビルが集まってる方が引き締まって絵になるやろ
しかもこのスピード感の無さ
工期長すぎやろ >>314
緊急都市再生地域?に指定されてるから緩和されると最大それくらいらしい
関西散歩のおっさん情報 ソースやって
キモ!
出どころ、もとネタでええやん
ソースは?
言うか? https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201805/0011260500.shtml
神戸市は15日、米経営コンサルティング大手のマッキンゼー・アンド・カンパニーが今秋にも、
JR新神戸駅前の商業施設「新神戸オリエンタルアベニュー」(神戸市中央区北野町1)内に、
アジア地域で初となる社員研修所を設けると発表した。
世界では米国とオーストリアに次ぎ3カ所目。アジアの経済成長に伴うコンサルティング需要の増加に対応する。
同社は今年3月、大阪市内に西日本営業の拠点となる関西オフィスを設けたばかり。
研修所については、香港など複数の候補地に絞り込んだ上で、神戸開港以来の国際交流の歴史や快適な居住環境を理由に決めたという。
「神戸ラーニングセンター」で、15日までに同施設を保有するシンガポール企業側と入居契約を結んだ。
広さ約3千平方メートル。1回1週間程度の研修に中国、東南アジア、インド、北南米、欧州から社員を集め、企業や行政向けの提案力を磨く。
5年後には年間延べ1万3千人以上が訪れる計画で、同施設に直結するANAクラウンプラザホテルを利用して神戸に滞在するという。
管理会社によると、2019年完成予定。ファッションや飲食店、神戸ビーフのPR拠点、貸しオフィス、診療施設、ライブハウスなどを検討している。
研修所の誘致について、関係者は「新幹線利用者が立ち寄りやすい立地をもっと生かすきっかけになってほしい」と活性化に期待した 三セクでビル建てるのって昭和みたいだな
まぁ市長が昭和そのものだから仕方がない 既存施設のOPAの中に入るんだよ
ビル建てると書いてない >>328
否定も何も、あなたのはそもそも理解できない文章なんだから >>302
お前こそ何必死になってんだよ。
言い分聞いてると居酒屋で1人で酒飲んでクダまいてる孤独なおっさんと同レベルだな。 >>322
3セクにしないとプロ市民団体とか共産党からの批判を
凌げないからだよ。神戸市主導でバスターミナル建設だったら
いつまでたっても建設が始まらない。
げんに中央区役所合同庁舎はいまだに市庁舎3号館部局の移転が始まらない。 市役所の部署移転が始まってない理由は、単に移転部署があのビルがいいだ嫌だ狭いだグダグダ言ってるだけ。
でも今年度中には移転して来年度に3号館解体工事始まるよ。 >>334
三セクではなく民間でできないのかという話だったんだが神戸の田舎者には難しかったかな イニエスタがヴィッセル神戸に来る事が決まったな
ややピークは過ぎたとはいえまだまだバリバリ
日本サッカー史上最高の外国人選手と言って良い 「運転荒く腹立った」タクシー運転手を土下座させ、頭踏みつけた男逮捕
神戸田舎者 昭和の雑居ビルに犬の絵を描いただけで一泊3万円はボリすぎじゃないかと思います >>338
ジーコ 「せやな」
レオナルド「せやな」
リトバルスキー 「せやな」
ディアス 「せやな」
ユングベリ「せやな」
フトイチコフ「せやな」
ブッフバルド「せやな」
エムボマ 「せやな」
ドュンガ 「せやな」
リネカー 「せやな」
ストイコビッチ「せやな」
イルハン「せやな」
フォルラン 「せやな」
ポドルスキー「」 >>338
ニワカ丸出しで可哀想だから教えてあげるけど
イニはゴールもアシストも守備も全くできない
史上最低クラスの助っ人外人にしかならんよ
スアレスメッシブスケツクラスのプレイヤーが
神戸にたった1人もいないんだからさ 関西散歩の老害がついに自分のブログでこべるんを叩き始めたぞw
呆れるわw
てかあの老害覗いてるんやなww >>344
あぁアレこべるんのことだったのかw
確かに神社の固定資産税って書いてあるなw 散歩ブログこれくらい神戸の悪口言ってくれた方がいいよ
こいつのURL、神戸のサヨク系や共産党系のSNSに貼りまくってやる
大阪人に神戸の悪口を書かれたらさすがにヒダリの奴らも気が付くからな それ良いと思う
そのくらいしないと神戸の連中は目を覚まさない いまサンテレビで神戸まつり見てるけど昔と変わらない風景にウンザリする
これは震災が原因ではない
景観規制という行政による人災が原因なのである その通り
アホよな。景観審議会の連中は損害賠償請求の対象になりうるだろ >>348
景観規制は関係ないと思うよ。
同じ150万都市で航空法による高さ制限のある福岡や川崎では大規模開発行われてるんだし。
160メートルまでビル建てられる三宮の方が規制は緩い。 高層ビルヲタは三宮に高層ビル、タワマンが建つと町が発展すると
思い込んでいる花畑脳だからな >>354
いや、高さ規制することは容積が減って資産価値が減ることだから関係あるよ。
三宮〜神戸間はとくに狭小地域だからデベロッパに関してはかなりデカい問題。 駅周辺の規模、ゆとり、清潔さ、便利さ、そういうのも街の魅力に直結するから人口減少を食い止めるためにも重要やと思うよね〜 あらゆる所で、(京都ですら)高さ規制を含めできるだけ撤廃の方向で進んでるのに
人口が減少中の神戸で規制強化の動きすらある景観新議会の闇 やばw
これはこべるんを完全に敵視してるw
嫌いならわざわざ関わる必要ないのに気になって仕方ない
2ch気質、ネトウヨ、糞チョン
これらの悪質な要素をブログで炸裂させる拗らせ老害w
現役時代、社会的に認められる事なく老後を迎えそのせいで屈折してしまったとか?w
この老害、なかやんとかも勝手に目の敵にしてそうww
https://kansai-sanpo.com/semba-line/ 神戸も京都も福岡も札幌もどんぐりの背比べな糞田舎で大阪も名古屋も東京と比べたら開発も高層ビルも人口増加数も大企業も大学も仕事も求人も少なく若者がいなくて娯楽が少ない田舎。首都圏以外は総じて負け組 その首都圏もGDPマイナス、開発も中国に比べて遥かに劣る
そのくせ満員電車、狭い家、汚染と住環境最悪で負け組 愛知県>>>>大阪府(笑)
国内総生産(GDP)の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国2位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。GDPの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が9日に発表した2015年度の府内総生産は39兆1069億円。前年度比2・4%増だが、愛知県の県内総生産39兆5593億円と比べると、約4500億円下回った。
内閣府によると、今回の15年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた1950年度以降、大阪は東京に次ぐ2位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は07年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した08〜12年度は大阪が2位に戻ったが、13年度からは愛知が2位を維持していた。(矢吹孝文)
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL395647L39PTIL01L.html
【都道府県 県内総生産(名目)2015年度】
順位 都道府県 GDP 成長率 シェア
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 東京都 104兆4339億円 1.7% 19.6%
------------------------------------
*2位 愛知県 *39兆5593億円 2.4% *7.4%
------------------------------------
*3位 大阪府 39兆1069億円 2.4% *7.3% wwwwwwwwwwwwwwwwww
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ お気遣いありがとうございます。しかしもし記事内容に訂正があればそのままご自身の言葉で指摘頂けませんか?
私は別に不動産業のプロでも何でもありませんので、間違いや勘違いは山程書くと思います。ただ1つだけ言える事は知識はあっても常識のない相手への対処方法はひたすら相手にしない事。これに限ります。
しん@こべるん いろんなところに散歩ブログのURL貼ってやった。
アフィリエイト増えて勘違いで神戸叩き増やすかもしれないけど。 >>365
ほんまそれって感じ
知識はあったとしても関西散歩ブログの老害は常識が全くない
やから老害なんよ こべるんのコメ欄にも凄いのが現れたなぁw
>超高層化することが東京や梅田のモノマネとは思いません。逆にモノマネしたのは大阪です。西日本初の超高層ビルである神戸商工貿易センタービルが建設されたのは神戸です。
>むしろ以前は超高層ビルといえば神戸だったんですから。 大阪は、とくに梅田は山も海もないから超高層ビルたてたんだろ?
神戸の方が超高層ビルが似合ってるw ん?貿易センタービルは東京を超すために作られた超高層ビルでお台場やみなとみらいは神戸方式をお手本に作られたのは
有名な話やん
で、東京を真似たのが大阪
ニワカでなきゃみんな知ってるだろ >>373
ん?
梅田阪急などは日本で最初の鉄道ターミナル併設百貨店
トンキンには阪急梅田駅や南海難波駅、近鉄阿部野橋駅(あべのハルカス)のような豪華な私鉄駅はないよ 東京は日本橋の景観を復活させるために首都高地下化するんだと。
どっかの市長も港の阪高や浜手バイパスを地下化したいって言ってたなあ。築地の再開発、三宮再開発。
経済効果無視して景観ガーっていう高学歴は同じ事言うなあ。 関西散歩ブログというドアホブログを閉鎖に持ち込む手立てはないものか? こべるんって
まだアップルストア神戸にくると
思ってるのか?
哀れ
散歩ブログはまた神戸のデパートがってっっw 哀れって言う程の内容でもないやろw
煽りのビギナーかw
散歩ブログはエスカレートしてるわw
こべるん覗いてるみたいやし、こべるんの
「知識はあっても常識のない相手への対処方法はひたすら相手にしない事」っていうコメントを見て発狂or火病状態なんやろw
でもこのままあの老害をストレス性なんちゃらとかになるまで追い込んでみたい
でブログは閉鎖w そうは言っても現実問題神戸の百貨店売上減少は酷い。
数年で潰れる店が出てくるだろ。 てか今まで押し上げられてたのが少し戻った程度やん
大丸三ノ宮なんて去年まで心斎橋より売り上げてて日本一の大丸やったんやで >>384
劇的展開って今から何か計画しても完成は10年後とかだろ。
2021年に阪急ビルが完成しても店舗面積は閉店したOPAレベルで大したインパクトは
期待できない。
バスターミナルビル1期完成が順調にいっても2025年。
JR三ノ宮駅は2023年以降開発だから完成なんて何年先になるかわからない。
三宮がこのままじり貧状態を続ければ神戸市の人口減少と高齢化も加速していくわけで、
それから何をやっても手遅れになる可能性が高い。 >>382
こべるんもたいがいやろ
コメント欄に返信しないって
自分で書いてたのに頻繁に返信するし
何かって言うとビルの高さが〜て
こいつビルヲタじゃなくやっぱり超高層ビルヲタだよな
神戸中、超高層ビルが立てばいいと思う妄想オタク >>388
なんなんw
ビルオタて2種類おるん?
ビルオタと超高層ビルオタ 低層ビルや民家なんかも含めてビルディングの全てを愛でるのがビルオタ。
超高層ビルだけ愛でるのは生理的、精神的には幼いと思う。
だって超高層ビルは男性性器の象徴だよ。
だからオジンになると超高層ビルは興味なくなってくる。 >>386
いまでも大丸松坂屋の売上トップ3
今期は前年比実質+5.0%と順調 超高層ビルは若さの象徴
今の神戸に足りないのは、まさにその若さ 神戸は基本的には高さ規制を強化していくらしい。
景観条例の例外も認めなくなるらしいよ 神戸は今の街並みを保存して何十年後かに軍艦島みたいになることを目指してる 街のイメージをつくるもの
景観
しょぼい景観は街の価値を下げる kkbbさん
何か不満でもあるのか?という質問ですが、昼間は仕事をしているので、頂いたコメントをタイムリーに承認する事は出来ません。
それをコメントを承認されないと勘違いして文句のコメントを書いてくる自分本位な姿勢には不満です。
今後もコメントを書いて頂けるのであれば、せっかく良い着眼点を持っていらっしゃるのですから、他都市を貶めるコメントではなく、
神戸の発展に関するポジティブや建設的な意見、アイディアをお願いできませんか?
しん@こべるん #- | URL | 2018/05/25 Fri. 23:20 * edit *
管理人しか見えないところで何かモメてる? 低くていいんで、センター街の北側、センタープラザ、その地下、全部建て替えな! いちばんの強敵は女性神戸市民だろうな
女にとって高層ビルが、デザインビルが、レトロビルが
とかはあんまり関係ない
インテリアが美しく、心地よくランチやお茶が楽しめる空間がある
そんな建物があればそれでいいんだよ
大型再開発とか興味ない
そんなことより身の回り5mが豊かであればいい 女こそさんセンタープラザとか寄り付かんだろ
未だに和式なんじゃ無いの 平成30年4月1日時点の待機児童数
神戸市 332人
福岡市 40人
川崎市 18人
何で同じ150万人都市で毎年1万人以上人口増えてる福岡市や川崎市より人口激減してる神戸市の方が
桁違いに待機児童数多いん?
久元って真面目に神戸を『若者に選ばれるまち』にする気あるん? 無能久元は人口なんぞ増やす気はさらさらないやろ
衰退に危機感あれば目に見えるスピードで動いてるやろ
あいつは毎日ぼけーっとしてるだけ
責任感なんかさらさらない
あのボンクラはノスタルジック神戸に浸れたらそれでええんや 奴にとっては神戸である必要すらサラサラない
絶滅危惧種のカゲロウを保護するのが生きがいになってるような奴だから
どこかの田舎の村長あたりが一番無害だった ここで常に久元ガー、久元ガーって文句言ってる連中って、神戸はどうあるべき、神戸をどうしてほしいと思ってるのかねえ? はぁ?
景観規制の撤廃
地下鉄民営化と地下鉄と阪急の相直で郊外対策と三宮再開発の加速
公務員改革によって効率的な人員配置による無駄の撤廃、教育環境の充実と待機児童の解消
新たな投資には租税を減免するなどの経済活性措置
次期スパコンのAI開発転用特区
ポートアイランドの自動運転特区
ルミナリエ開催方式の抜本見直しによる活性化
新長田副都心の空床買取による民間入札方式による再活性化
まだまだある
市長としてこの1パーセントでも仕事する気があるなら
一文字たりとも絵本書いてる暇はない 市長や住宅都市局職員に取り付いて必死に偽洋風都市にしようとするヤカラも一人いるぜ。
市庁舎2号館も建て替え否定を取るレトロ建築オタ
https://www.facebook.com/yoshitaka.nakao.75?fref=ufi こべるんの写真に人が写っているけど
どこがおしゃれなんだろうか?
オールドメディアも本当のことを伝えろ
神戸なんてぜんぜんおしゃれじゃないし
居留地みたいなもんは、大阪の中之島、淀屋橋、本町と同じようはもの
売上的には大阪の方が多いし面積も広い >>410
そういう財政に無知なおっさんの妄想やクレームなど聞くに及ばん。 待機児童なんかは行政のやる気と能力の問題なんだから、もっと非難されるべきだと思うぞ。
神戸市の人口減少には仕方ないで済まされない部分も多々ある。 >>414
素人でも色々考え付くのに
それすらできない素人以下の神戸市行政 >>414
景観規制の撤廃にどんな財源が必要なのか教えてくれないかな? 大阪や京都と比べても求心力は乏しいし。
再開発したところで何になるの?って話。 素人でも思いつくとかもっと非難されるべきとか、クレーマーの言い訳でしかない。 そういって余裕ぶってる間に市民はどんどん他所に脱出するのでした・・・ 神戸市から兵庫の他市町への言い分
「誰のおかげで兵庫のイメージがよくなっとんか知っとうか?」 三宮の海側を都会的な空間に進化させるってだけなのに
なぜこんなに保守的な意見になるんだろう?
神戸は広いから東灘〜垂水まで北区まで含めて
全部を高層ビルに大開発させるわけでもない
いくらでも昭和な空間はできる
バルセロナとか欧州の街は市全体がレトロ建築な街並みだから
評価されるんであって
神戸の広大な昭和の雑居空間で都心まで埋め尽くすのは
もう中核都市として自殺行為なのは歴然としてると思う >>419
現状では明石や西宮より求心力がないぞ。 神戸のおかげで、関西のイメージが良くなってると
思うんですけど。ここの部分は異論ないですよね? >>429
今は国内的には京都、国際的には大阪
今では神戸なぞ横浜のパクリ都市としか思われてない
あ、世界的には牛のイメージがあったかw 横浜のパクリ都市は言い過ぎやと思うけど横浜の方が勢いあるわホンマ
ランドマークタワーの存在もでかい
横浜にも高さ制限自らかけるような糞条例あるんかな?
てか山が見えんくなるって言って訳わからん条例作りよったけど、三宮エリアの山が隠れても元町、神戸、ハーバランド、メリケン、ポーアイからなんぼでも山見えるやんけ
むしろ山の事気にするならモザイクから見たビルのスカイラインやらライトアップを気にした方が良いと思うけど
最近やっと関電がライトアップ再開したけどまだまだ暗いし >>431
横浜のみなとみらい21地区の方が景観規制の高さ制限厳しいぞ。
高さ100メートル以上のビル建てられないから99メートルのビルばかり。 その高さ規制は羽田の空路規制によるものだろ
神戸はありがたいことに空港空路による規制がないのに規制するのがおかしい この手の話するとどこでも「ええねん神戸は神戸のままで」っていう反応が多い
最初は憤ってたけど最近では「あぁそうですか」としか思わない >>431
「ええねん神戸は神戸のままで」
それが今の神戸人だね。 >>433
高さ300メートル近いランドマークタワーが建ってるのに空路規制なわけない。
景観のための規制だよ。
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/tikukeikaku/c-010.html
1 街のスカイラインの形成と空間的な広がりの確保
みなとみらい21地区の街並を整え、秩序ある都市景観を形成するため、街のスカイライン形成上、
突出した高さをもつ建築物等によりスカイラインが損なわれないよう、地区整備計画に高さの最高限度を規定する。
また、海へ向かう空間的な広がりを確保するため、建物の位置及び形状について配慮するものとする。 関西エアポートが25日発表した神戸空港の4月の旅客数は、
前年同月比8%増の25万2980人で、同月として過去最多だった。
(神戸新聞5/26) 神戸空港2022年目標:327万人
2017年度:307万人 ×108%=332万人 で、景観規制の撤廃になんの財源が必要なの?
市職員さんw
お前、地下鉄民営化で働かされるのが嫌なだけだろw
お前の家と違ってトイレも綺麗になるしテキナカも充実する。
市民にとって何一つマイナスなどない
ただお前のようなクズにとって居心地が悪くなるだけだ 久元市長なんか勘違いしてる。
共産党に市民の声を聴かないと言われ、市長選は過去最多得票で圧勝したと豪語。
市民は自分を支持していると言ったのはいいが、あまね、共産松田、選挙オタの中川という史上最低の市長選対抗馬に助けられただけ。
もう再選されて半年が過ぎた。結局、声ばかり揚げるだけで何も進捗なし。次の市長選前3か月は選挙期間なので、任期は実質3年ちょっとしかない。どーするよ? 結局、財源が必要という根拠はなんもないw
あ、景観審議会の連中をクビにするための退職金かw >>441
久元は現実に過去最多得票で当選してるんだから、後から勘違いとか言っても遅いわな。
対抗馬なんて当選確率ゼロだったんだから、久元市政に反対票の意味でもあかね辺りに
投票すれば良かったんだよ。 イニエスタの契約金新中央区総合庁舎の建設費が同額なんて笑ってしまう。 俺はあかねに入れた
いいとか悪いじゃなくて
なんもせんでも、当選できる
風潮を崩したかった
ひさもと、すべての神戸の指針を
決めるわけでもなんでもないが
保守的な神戸の何となく
ハイカラ、エキゾチック(なんやねんこのわけのわからんイメージ)
だけで、食いつなげようという
あぐら無能を失脚させたい
なんか神戸牛の施設作るみたいやけど
新神戸に作ろうとしてるらしいな
anaの下階になるんやろうけど
あかんかったら三ノ宮に移転とか
ぬかしてます
あかんにきまっとうやん!!!!
最初から三ノ宮に作れよ
場所?
知らんがな。それ工面すんのがお前らの仕事やろうが
しょーもない小出しの箱ものいらん
でっかいことやれや
おりしも7番目の都市なんやろがい! 文句あるなら直接市役所に言えよな。
そんなに神戸に不満があるなら神戸から引っ越せよな。
金も勇気もないもんだからここで遠吠えするしかないんだろここのヒマな小心者どもは。 神戸の富裕層は、西宮や大阪市内のタワーマンションに引っ越ししている
今いる神戸人は引っ越しできない乞食 >>440
>お前、地下鉄民営化で働かされるのが嫌なだけだろw
>お前の家と違ってトイレも綺麗になるしテキナカも充実する。
民営化でトイレが綺麗になるのなら、阪急神戸三宮駅のトイレが和式で汚いまま放置されてるのはなぜなんですか。
なお神戸市営地下鉄のトイレは改修で洋式便器も増え綺麗になってます。
テキナカって何ですか。
>441
史上最低の市長選対抗馬に助けられただけ。
平成5年神戸市長選挙の「国立大学の裏口入学をなくす会」のおばちゃんを知らんとは。
>>446
>俺はあかねに入れた
そんな候補者いなかったけどな。 >>451
何なんだこいつは?
> 平成5年神戸市長選挙の「国立大学の裏口入学をなくす会」のおばちゃんを知らんとは。
知らんわ、そんなこと。神戸市民の何パーセントが知ってるの?
どこかの大学職員か?
レトロが好きなら明治大正にタイムスリップしたら?
それか京都か金沢にお前が移住したらいい >>449
神戸が6大都市でいられるのもあと1年だがな >>452
現職笹山幸俊の対抗馬はアメリカ在住のおばちゃんで選挙活動も一切しなかった。
投票率20%の伝説の選挙。
生まれてなかったらお父さんにでも聞け。
若者でも政治選挙に興味のある人なら皆知ってる。
こんな有名エピソード知らん奴が市政を語るとはお笑い。 >>456
史上最低と言ってる人に歴史を教えてあげただけですが 六大都市指定時
東京、大阪、名古屋、横浜、京都、神戸
現在の六大都市
東京、横浜、大阪、名古屋、札幌、福岡 いろいろ並べてみたけど東京都がいかにバカの集まりか分かった。
東京都の政見放送はバラエティ番組だな 兵庫港開港以来の国際貿易港都である神戸は、多様な民族・文化との交流窓口としてオシャレで洗練された最新で独自の気質・センスを培い、居留地や異人館街・外国人学校等、異国情緒あふれる豊富な文化的蓄積、神戸らしいセンスを育んできました。
そしてこれらの蓄積のもと、日本を代表するオシャレな先進地域として、県下各地の歴史や文化・経済を牽引してきました。
地勢的にも、神戸は瀬戸内海と六甲山麓、そしてその後背地に広がる田園地帯からなる多彩な自然が融合した希有の大都市地域です。
このように神戸は、素晴らしい国際的・文化的な蓄積、六甲山麓と瀬戸内海を擁した自然的地勢に恵まれるなど、都会・オシャレ・センス・自然・文化・歴史・人情等、地域の至るところに豊かな魅力があります。
また、阪神・淡路大震災の経験は多様化する地域のニーズに対応するうえで地域の人々による協働が大きな役割を発揮することを示しましたが、
実は震災前から神戸では、地域の人々によって生協活動や消費者活動・まちづくり活動等が行われ、 これらを通じ日本を先導してきたとゆう実績がありました。
大都会やオシャレさだけでなく、海と山の豊かな自然に恵まれ、異国情緒あふれた都会的センスに満ちたまち・神戸。
下町の温かい人情に人々が集い賑わい、心安らぐまち・神戸。
人として生きる権利が尊重され、個人の多様性が受け入れられるまち・神戸。
人とモノと最新のオシャレ・都会的情報が活発に交流し、県内各地を牽引していく活力あるまち・神戸。
まさしく神戸は間違いなく“日本一の街”でしょう。 いずれも似つかわしくない取り合わせだった。男が「万引」の犯行現場に乗り
付けた車、そしてこの男は生活保護受給者…。男の愛車は、万引と生活保護
という2つの言葉とは縁遠い存在のドイツの高級車「ポルシェ」だったの
だ。兵庫県警長田署に窃盗容疑で逮捕、起訴された男は、韓国籍で神戸市
長田区の無職、朴永錦被告(49)。
さらに交通事故で1千万円超の保険金を受け取ったにもかかわらず
、生活保護費を不正受給していたことも判明し、詐欺容疑で再逮
捕された。原則、所有が認められない高級外車を生活保護の受給
中に購入したという呆れた行動。
保護費を支給していた神戸市も、不正を見破る機会をみすみす逃していたという。
保護費を支給していた神戸市も、不正を見破る機会をみすみす逃していたという。
保護費を支給していた神戸市も、不正を見破る機会をみすみす逃していたという。 >>467
そんな詭弁や作り話にダマされて移住した人たちがブチキレて、
最近は神戸から離れて行ってる人が増えてるんでしょうな。 今、久元海外出張行ってるけど、出張するから湊川神社の武者行列に出席できないと
断りをいれたくせに、当日、イニエスタの会見に出席してツーショット写真をfacebookに
載せから神社側からキレた意見言われて謝ってやがる
クソ市長が! マジで糞ですね久元きぞうは。
辞職に追い込みたい。 >>471
あーこれは新聞沙汰やな
久元傀儡の神戸新聞には無理か >>471
選挙の時応援してもらったから三木谷社長の誘いは断れないww https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201805/0011307004.shtml
認知症支援を特集した神戸市の広報誌「KOBE」5月号で、久元喜造市長(64)が、現実と幻想の間をさまよう母親の症状などを紹介した自筆コラムが、患者家族らの反響を呼んでいる。
神戸新聞は市長アゲアゲ しかし久元はなにもしない読者家優等生タイプなのが幸いしてスキャンダルとは無縁そうだからな。お友だちも眼鏡かけたぼっちゃんタイプ多いし。 祝🎉
神戸製鋼強制捜査🎊
神戸製鋼、近く強制捜査へ
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3383084.htm
神戸製鋼所が製品の検査データを改ざんしていた問題で、
警視庁と東京地検特捜部は不正競争防止法違反の疑いが強まったとして、
近く強制捜査に乗り出す方針を固めたことがわかりました。 こべるん
ネタなくて
カプセルホテル
神戸はもうダメだな 再開発を追うブログやからええやろ
超高層ビル、大型ビルのみの取材なんてどこにも書いてないやろうし
そんなん言い出したら札幌も仙台も名古屋も京都も広島も福岡も超高層ビル、大型案件ネタなんてコンスタントにはまずないやろ >>480
このカプセルホテルは地上げのために建設するのが分からんかな?
北向いはヤ◯事務所やぞ。 久元の記者会見更新されてるじゃん
お前らちゃんと視聴した?
個人ブログより重要だぞ 久元の記者会見楽しみにしてるの私くらいかと思ってた。
あれ更新した瞬間市のトップページに出すべきだと思うんだけど。 こべるん 景観審議会をぶっつぶしたいとか
景観条例の廃止の署名活動したいとか
ほざいてるけどマジで自分でやれると
思ってるんだろうか?
ただのオタクなのに いつになってもXデー()が来なくて遂に壊れちゃったか… こべるんブログの中だけで文句言ってるだけで
行動できない管理人と読者たち 行動というか、変わらなければ失っていくだけだ
当事者意識が一番ないのが、今の行政そのものだろうな 第86回神戸市景観審議会で大変なことが決まったそうです 意見募集では都市空間向上計画に反対する意見も見られたが、久元氏は「ものすごく定型的な答え(意見)が来ている」と指摘。
「一定の政党や団体が、非常に組織的な呼びかけをされているのではないかなと思っている」との見解を語った。
同計画に対する記者の質問に答えて述べた。 残念な結果になったようだが、まだやり直せるよ。一人では出来ないことも十人、二十人にふえれば何とか覆せる。 そもそも規制に関して言えば現状、駅前すらろくに整備出来ていないのに規制ばっかりかけてなんの意味があるの
何にも進展してないし成果残せてないのに規制ばっか強化して一体どうしたいのか
ヴィーナスブリッジ?しおさい公園?そんなにそこからの景観が重要か
両方とも大して観光客が訪れる訳でもないし、しおさい公園に関してはほぼ誰もいない
そもそも神戸市民ですらその存在を知らないと思うわ >駅前すらろくに整備出来ていないのに規制ばっかりかけてなんの意味があるの
駅前に大型店ができれば、周辺の小さい「個店」の売上が落ちる
景観保護に名を借りた、既得権益の保護が目的だろ 三宮駅前のあり方は市民や事業者、通勤する人の意見を踏まえ
既存の個店や事業者のリフォーム助成・営業支援に力を入れ
バリアフリーなど時代に合った改善をすべきと考えます。
三宮一極集中の巨大開発は中止 景観審議会における今回のヴィーナステラスからの眺望景観基準の議題は
平成28年に施工されてからの現状報告だった。
今後、強化される規制の内容は公開されてないが、なぜ超高層ビルが
ここまで悪者扱いされているのか理解に苦しむ。 川崎市に抜かれた時が最後のチャンスだな。
久元になってから福岡市に抜かれ、さらに人口減少が加速して川崎市にも抜かれたら、
さすがに市民の多くが危機感持つんじゃないか?
それでも何も変わらないなら諦めろ。 >>497
危機感もった市民は絶対「巨大開発・ハコモノ建設の中止」「福祉と子育ての拡充」に力を入れる候補に投票する 明石市にガンガン人口削られてる現状では「福祉と子育ての拡充」は普通に必要。
久元は待機児童解消とかやる気がなさ過ぎるんだよ。 北区からの中央区移住者が激増してるんだよ
かつて住環境の良さで北区に移住した団塊世代は体が劣えて
スーパーや病院が身近にある三宮〜神戸周辺にガンガン移住してくる
三宮周辺のマンションは新築すれば即完売状態
でも周囲に老人が増えるとアクティブ世代はうっとおしくて仕方ない
通勤アクセスが良ければ就学問題も高じて近隣他都市の方が
子育てしやすいんだろうね 景観規制の最大の問題は誰のため何のためという客観的な評価基準が存在しないことだな。
市民のためというなら人口減少が加速してる以上むしろマイナスに作用してる。
インバウンド獲得にも全く繋がってない。
誰のためか不明確な規制だけが独り歩きしてる。 >>502
あーたしかに。
別にパブコメやってもないし、完全に市民意見なしに進められた条例だね。
一部指揮者、山沿いの高所得者の景観のためか? >>501
生まれ育った神戸のために、全力投球!
やって(笑)
笑ける(笑) >阪神・淡路大震災の被災者向け借り上げ復興住宅「シティハイツ西宮北口」(兵庫県西宮市青木町)で、20年の借り上げ期間を過ぎた入居者に西宮市が明け渡しを求めて提訴した問題で、
市は1日、石井登志郎市長と係争中の7世帯が7日午後に市役所で面談することが決まった、と発表した。
>神戸地裁尼崎支部で係争中の訴訟では、石井市長の就任後の5月9日、同支部が市側に7世帯の継続入居を前提とした和解協議の再開を打診し、市が検討する意向を示していた。
神戸は相変わらず被災者出て行かせる方針なんかな こべるんってほとんど大阪は記事にしないな
大阪より遠い姫路はよく記事にしてるのに
神戸人の意地ってやつ? 記事にしてるのはほとんど三宮周辺数km圏内
たまに長田、姫路、明石、大阪は記事が白けそうになった時1回ある 大阪も記事にしてるし、大阪を記事にしてるブログはどこにでも転がってるだろ
ここまで毎日神戸の開発案件を記事にしてるブログは他にあるか?
そこにこそ唯一無二の価値が生まれるんだよ 大阪はロングさんに任せとけばいいやろ
取材が被っても閲覧する方からすれば邪魔なだけやし >>507
北区(鈴蘭台駅)は結構記事にしている。
兵庫区役所建て替えもたまに。
西区は遠いから行きたくないらしい。
垂水は駅前再開発ビル計画が動き出したら行くんじゃない。
須磨区は水族館建て替えが始まったら行くかも。
明石は駅前再開発終わったから今後行く可能性はほとんどないかと。
西宮の方がこれから動くし。 ランニングビジネスで儲ける魂胆だから神戸だけなんだよ >>508
開発案件っても三宮〜神戸までがほとんどで、仮に十数階建てのマンションが、北区や東灘、西区にに似たような開発計画があっても無視しそう。 ロングさんのところの記事が
ポートライナー越しに見る大阪都心の摩天楼
ってな感じでこべるんを全力で煽っててワロタw あの人は煽りなんかしないよ
今の神戸があまりに不甲斐なさすぎて
普通に神戸を書いても煽ってるように見えてしまう @関西人もロングも神戸を心配してる
お散歩も内心は神戸をものすごく意識してる
ビルブロガ―には神戸のポテンシャルは魅力的なんだよ
ただ唯一最強の敵は県大学職員のレトロ建築マニアの存在
こいつは景観政策課にも顔出して意見言いまくり
久元のfacebookによいしょコメント連発で
ことあるごとに久元にすり寄ってリノベーション神戸をアピールしまくってる
市庁舎建て替えもバスターミナルビル構想で何べんも
パブコメ繰り返すのはこいつの影響受けている
実は市民運動で再開発反対運動が盛り上がるのを
期待してるんじゃないかと思う 造船業衰退を象徴、神戸の進水式2年で1件だけ
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180602-OYT1T50033.html
ミナト神戸の風物詩となっていた商船の進水式が風前のともしびとなりつつある。
造船業界の競争激化のあおりで、神戸市内にある川崎重工業と三菱重工業の造船所が生産を縮小しているからだ。
地域経済を支える基幹産業の衰退を象徴しており、市民からは「街の活気が失われて寂しい」との声が上がる。
川崎重工は5月22日、神戸工場(中央区)で、台湾の船主から受注した、穀物や鉱石などの運搬に使う貨物船の進水式を行った。
商船の進水式は2016年9月以来だ。船をつなぐロープが切断されると、全長約190メートル、約3万1700総トンの巨大な船体が海に滑り込み、
見守った約3600人の関係者や市民から歓声が起こった。
神戸市の外郭団体・神戸港振興協会(中央区)は、港への理解を深めてもらおうと、川崎重工と三菱重工の進水式の市民見学会を開催しているが、
近年は回数が激減している。
11年度までは年間10件程度実施していたが、その後、年々減少、昨年度は一度もなかった。
背景にあるのは、造船業界の厳しい競争だ。
日本は1956年、船の建造量の世界シェア(占有率)で英国を抜いてトップに立ち、半世紀近くその座を守ってきた。
しかし、2000年代に入ると韓国、中国が台頭。
日本は00年代前半に建造量で首位から陥落し、かつて5割あったシェアも約2割まで落ち込んだ。
造船大国・日本を支えた神戸の造船所も縮小を余儀なくされた。
三菱重工は12年に、神戸造船所(兵庫区)で商船から撤退し、潜水艦などに特化。
川崎重工も20年度までに、神戸工場と坂出工場(香川県坂出市)の2工場で手がける国内の商船建造の規模を約3割縮小し中国に軸足を移す方針だ。
神戸での商船の建造計画は、19年末以降の完成を目指す水素運搬船と離島航路用の超高速旅客船しかない。
川崎重工の進水式に参加した神戸市東灘区の男性(74)は「進水式がなくなるかもしれないと聞き、見学に来た。
日本経済を支えた神戸の造船の衰退は残念」と話していた。 造船業が退くのは神戸の都市化で地価が上がりすぎて採算が取れなくなってきたからね。
そのかわり潜水艦などのオンリーワンを神戸が担当する。
製鉄も一緒。今の神戸製鋼の収益の柱はアルミと発電所。 木造名古屋城
EVなし表明 市が「ドローン」など対案12
https://mainichi.jp/articles/20180531/k00/00m/040/200000c?inb=ys
はしご車やドローンなどの案
名古屋城天守閣の木造復元を巡り、名古屋市の河村たかし市長は30日、復元後の新天守閣にエレベーターを設置しない方針を正式に表明した。
河村市長は代わりにバリアフリーの新技術12案を示し、「開発すれば姫路城や世界中の世界遺産にも上れるようになる」と強調したが、
実現可能性は未知数で障害者らは一斉に反発した。
三宮クロススクエアなんてどうすんの?
障害者権利で車が入れない都心玄関口はやっぱ時代遅れか? ロイヤルパークホテル 神戸三宮ホテル計画 2020年秋(予定) 神戸製鋼所の性能データ改竄(かいざん)問題で、東京地検と警視庁が5日、不正競争防止法違反(虚偽表示)の疑いで、神戸製鋼の東京本社(東京都品川区)を家宅捜索した。
不正は1970年代以降、組織ぐるみで継続して行われており、地検と警視庁は押収した資料を分析して立件可能な範囲を絞り込み、改竄の実態解明を進める。
神戸製鋼に対しては昨年10月、米司法省が現地の子会社に資料提出を要求。
国内では地検と警視庁が今年4月、神戸製鋼に資料提出を要請したことが明らかになっている。
地検と警視庁は改竄の経緯を明らかにするため、強制捜査が必要と判断したとみられる。
神戸製鋼の生産拠点ではアルミや銅などの製品について、顧客から要求された性能を満たさない製品を「合格品」として出荷したり、
要求された検査を実施していないのに捏造した検査結果に基づいて製品を出荷したりしていた。
不正を認識もしくは不正に関与していた社員は40人以上にのぼり、中にはその後役員まで昇進した例も複数あった。
不正競争防止法は、商品の品質に関する虚偽表示や営業秘密の不正取得を禁じている。
虚偽表示の法定刑は5年以下の懲役か500万円以下の罰金が科され、両方が科される場合もある。
2018.6.5 10:39
https://www.sankeibiz.jp/compliance/news/180605/cpb1806051039002-n1.htm コメ欄が完全にこべるんの感想コーナーになってる件
しかも他のコメントが見えないのでこべるん以外からは意味不明な状態に・・・ こべるんのブログは
記事よりもコメントの方が面白い こべるんの記事を読むより楽しみ
読んでる読者の意見寄合い所みたいになって
読者の憩いの場所になってる
こべるん自身はそのことに気づいていないw よしむら大阪市長
「待機児童。大規模マンションができれば保育需要が増えるので、考え方に合理性はある。
問題は入居者優先入所をするためには認可外しかできないという常識。
大阪市では大激論と理論武装をちゃんとやって、入居者優先の「認可保育所」を可能にする
制度を作った。」
入居者優先と言うところがミソだが、大阪はタワーマンションを作れば保育所が作れる。
神戸は保育所を作れないからタワーマンションを作らない。
これだけ考え方が違うんだな。 ◆三宮駅前広場拡張へ車線削減 神戸市が方針修正
都心・三宮の再整備を進める神戸市は5日、三宮駅南側交差点を歩行者と公共交通優先の空間に改造する「三宮クロススクエア」構想の実現に向け
、同交差点東側の車線から削減する方針を、市会特別委員会で明らかにした。
駅前広場を拡張するとともに、全面的に歩行者空間にする当初の方針を修正し、高齢者や障害者らが駅に車でアクセスしやすいよう一部の車線を残す。
車線を削減した交差点東側の2030年ごろのイメージ
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201806/img/b_11326780.jpg
車が行き交う現在の三宮駅南側交差点周辺=神戸市中央区
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201806/img/b_11326779.jpg 神戸のウォーターフロントはなぁ…今後も期待できないな
こべるんは横浜を引き合いにしてるけど、市中心部とのアクセスの良さが向こうとは段違いだよね >>531
単純に今より不便になるだけだよな、その計画。
他の都市みたいに規制緩和だけやって後は民間に任せればいいのに役人が出しゃばった結果、
どんどん神戸消滅の方向へ向かってる。 大阪おめ
大阪は絶好調だな
嫉妬したくなるくらいw
大阪ってビルってどんくらい建つんだ??
横浜も150mが建つって発表があったけど
やっぱり大阪はビルの計画多いよな >>534
てかこべるんのブログを叩くなら神戸市を叩けや
ここはこべるんを語るスレやなくて神戸市の都市計画を語るスレやぞ
根本的に勘違いし過ぎ >>531
これJRのビル建てるところなくね?
今の細長いビルしかむりやん >>538
北側から見た図だ。
JRは今の駅前広場を転換して建て替える JRビルの開発は2023年以降だから2030年頃だとまだ出来てない可能性が高い もう建て替えんでええわ
神戸市の願い通り衰退し切って消滅してまえ
どんだけ時間かかんねん
2018年の時点で駅ビル閉鎖されてんのにおかしいやろ
呆れて笑けてくる 阪急も20年仮店舗だったから
jrも20年更地だろ ハーバーランドからフットサルコートを移転しよう(提案) >>539
北側?南西方面からJR三ノ宮駅、ミント方面を見た図だよ
JR駅ビルらしきものが左側に透明に描かれてる ひとりで盛り上がるdion軍
イラストでも駅前広場取り込んでるよ。緊急都市整備区域に指定されてるから容積率緩和の特例も適用される
そもそもペンシルで160mは無理 行政はJRや阪急側に譲歩したのかもな
駅ビル2棟の周辺が全面歩行者道路になると
ビルの資産価値が下がるかもしれんからな 本当に雲井通、JR、そごう、マルイ一帯だけでもいいから200クラスを建てて高度利用して欲しいわ
あんなTHE中心地を中途半端に再開発するのはもったいない 景観条例のビル高さ規制を何とかしないとムリやね
200mタワー一棟でえらい騒ぎになるやろな 正直、三ノ宮駅回りは、難波パークスの増階層版(ホテル含む)なんかが
一番ええと思うけどな。
グランフロントみたいな近代的デザインな部分的汐留メリディアン的な
デザインの融合が神戸らしさを出してくれんのちゃう? 2017
東京 △74,324
埼玉 △21,702
神奈川△16,093
千葉 △13,163
愛知 △8,968
福岡 △2,549
大阪 △404
宮城 ▼227
京都 ▼1,028
岡山 ▼2,811
広島 ▼4,039
静岡 ▼5,887
北海道▼6,082
新潟 ▼6,193
兵庫 ▼6,305
大阪激ショボw 妄想ブログの話題も止まるほどクロススクエアショックだったようだ こべるんのXデーの記事見たらめっちゃワクワクしてて大草原www 雑居ビルに犬を絵をかいただけで
3万円のホテルはたかすぎだろ
どうしてああなったのか?
もともと北野坂って「ヒルトン」というラブホテルがあって
ヒルトン坂と呼ばれたのにwww >>560
お前ほんまに神戸人なんだな
そんなことまで知ってるとは ピーナッツホテルはたしかに酷い
外観が
それにエントランスも逆な感じがするしエントランス前の斜めに傾いた電柱も酷いし
手抜き感が物凄い 個店重視の街、
仕事したくない役人天国
某国籍の人にやさしい左翼政党が跋扈する街 神戸人は2種類しかいない
共産党員の神戸市民か共産党員でない神戸市民 「態度が生意気で…」近隣住民に切りつけ 容疑で68歳男逮捕 兵庫・西宮 ここのレスを見て神戸のことを好きになる人って何人いるのやら? 悲しいけど今の久元きぞう含めた行政の姿勢が変わらない限り本格的に神戸市は衰退すると思う
神戸の若者に未来はない
若い世代はみんな神戸から逃げ出すと思う
西は姫路、明石、東は西宮に 久元もホントは神戸市長なんかやりたくないんじゃないのか。 みなとみらいスレにいる禿は童貞です。
名古屋の皆さんよろしくですwww
867 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(禿) :2018/05/30(水) 23:46:19.25 ID:x1iS4S2Z
名古屋スレでも童貞だとか憶測であーだこーだ言ってるの見たけどマジ病気w
都市計画の話しないで人に粘着して発狂を繰り返すw
↓ガチ童貞のブサメンの癖にナンパで女が引っかかるとかこれまた草www
892 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(禿) :2018/05/31(木) 14:11:23.53 ID:FlKrN0/G
>>891
すぐに童貞捨てたいだけなら曙町の風俗や西口ビブレ横でナンパして捨てても良いだろう
しかし都市計画スレの住人ならばみなとみらいの高層ホテルで高層ビルの夜景を観ながらインするのが正しい童貞の捨て方だ もうバスターミナルビルに期待するのはやめた方がいいな。
この流れ見れば久元が三宮に160メートルの高層ビルなんか建てるわけない。 JR西にとって三ノ宮駅のリニューアルと駅ビル開発は広島駅ビルの建て替えと並んで恐らくこの次期経営計画期内で最も投資額規模の大きな花形プロジェクトになるのではないかと期待しています。
さてXデーはいつでしょうか。前述の通り今期の中期経営計画は前年度内(3月前半)に発表されていますが、今回はやや遅れ気味といったところでしょうか。明日までに発表されるのか、それとも来週の社長定例会見で公表となるのか、はたまた更に先送りになるのか。
何の根拠もありませんが、地上40階 地下3階 最高高さ160m 延床面積120,000平方メートル 商業施設、オフィス、ホテル、駅コンコースの複合ビルという内容が私の個人的な予想です。まずはこれから週末までと来週前半のJR西の動向に注視したいと思います。 行政は三宮クロススクエアの計画変更で
今回、共産党に付け入るスキを与えてしまったな。
老人、障碍者を盾にして行動すればプロジェクト変更、
中止に追い込むことができるってことだ。
今後はこの人権団体等を誘導して総攻撃に移るだろうな。 不眠都市ロンドン
2018年6月10日 から 久元喜造
スコットランド出張の途中、ロンドンに一泊しましたが、ホテルの部屋が道路に面していて、車が通る音で目が覚めました。
時刻は、午前3時過ぎ。
せっかくの機会なので、寝るのはやめて、夜中のロンドンの路上を部屋の窓から観察することにしました。
そんなに大きな幹線道路でもないのに、頻繁に車が通っています。
トラックやタンクローリーはほとんど走っておらず、大半は自家用車のようです。
歩道には、4,5人の若者がぶらぶら歩いています。
かと思えば、一人の若い女性が自転車で通り過ぎて行きました。
最近、ロンドンの治安はかなり悪化していると聞いており、大丈夫か心配になります。
窓の下にはバス停があり、まだ午前4時にもなっていないのに、路線バスが到着しました。
結構、乗客がいます。
ロンドンの街は、夜中でも早朝でも、休むことなく活動を続けているようです。
週末には地下鉄の一部の路線で24時間運行が行われています。
まさにロンドンは、不眠都市と呼んでも良いでしょう。
ナイトタイムエコノミーの活性化が課題になっている神戸にとり、不眠都市ロンドンの姿は参考になります。
地下鉄の24時間運行は無理ですが、中心市街地の博物館、ミュージアムの閉館時間を遅らせたり(2017年11月24日のブログ)、飲食店などのお店には、もう少し遅くまで営業していただけるような環境づくりが求められます。
同時に人間にとり、覚醒と睡眠の健全なサイクルは必要です。
街全体を不眠状態にしていくことについては問題も多いことでしょう。
「夜」を豊かなものにしていく見地から、地域特性に応じた取り組みが求められるように感じます。
久元市長ブログより
市民への報告でなく随想だもんね。自分からやっていく意思がない、能動的な文章ではない。。 ブログの終盤に文章が支離滅裂になっていく。
このブログを読んでこの人は心を病んでいるように感じる。
今、精神科行けば必ず病名が付くはずだよ。 神戸市民の税金を貪って自分は遊び惚けてるのかあのメガネザルは。 こべるんは特定都市緊急再生整備地域指定そのものがどんなことか知らないな
なんでも市役所に言えば容積緩和してもらえると思っているんだろうか? 本来はなんでも容積緩和が目的
なんだかんだ理由を付けて緩和に見返りを求め、既得権益化した結果、緩和の要望自体が消えて
後の祭りで衰退するのが自治体の特徴 まあ、超高層ビルだけが生きがいみたいだからなあ
空き地に建築表示やボーリング機器が立つと妄想膨らむんだろうな
特定都市緊急再生整備地域指定はまず企業の申請受けて審査して、
特定街区や総合設計制度に照らし合わせて基準にあってるか行政で認定受けて
それからさらに国交省で認定受けないと事業化できないから1年ぐらいかかる
神戸市は景観コードや景観条例が厳しいし、さらに強化しようとしてるから
よけい企業の方で敬遠する傾向になってる
まず景観条例緩和の動きがないと指定を活用しようという企業が現れないよ
こべるんはいよいよ出番なんだからブログで妄想してないで早く行政に意見書なり出した方がいいと思う
今の流れでいい方に流れることはないから行政に期待してもムダ 西宮北口の南側の空き地を武蔵小杉みたいにタワマンエリアにして整備してくれたらもうそれでええわ
神戸市は破棄します タワマンヲタは武蔵小杉でタワマン見ながら自慰に耽れば良い ジジババみんな懐古趣味じゃないと思うよ
そっちの意見が抹殺されてるような気がする
結局高さ規制したってその規制の中で容積一杯のビルが建つ
戸建てが立たなくなると空間がなくなるだけ余計景観が悪くなる
ようはマンション規制したいだけと言えばいいのに
このままだとホテルも建てにくくなる 神戸市郊外にシリコンバレーを
06月12日
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180612/0000955.html
今回は神戸市の郊外に完成した、新たなビジネス拠点についてです。
そこでは、ベンチャー企業などのほか、地元の住民や行政も巻き込んで地域経済を盛り上げようと、ある「プロジェクト」が動きだしています。
目指すは「シリコンバレー」です。 チャットワーク山本社長が辞任 神戸に起業家拠点開設
06月01日 08:30神戸新聞
神戸・谷上を「企業のまち」にする事業を発表するチャットワークの山本敏行社長が
6月1日付で辞任する人事を発表した。山本社長は神戸市北区の谷上に起業家を
集める構想「谷上プロジェクト」を提唱していた。
https://news.goo.ne.jp/article/kobe/nation/kobe-20180601005.html 大阪おめ
大阪は絶好調だな
嫉妬したくなるくらいw
大阪ってビルってどんくらい建つんだ??
横浜も150mが建つって発表があったけど
やっぱり大阪はビルの計画多いよな しかしこのクロススクエアなんて事業、実質事業費は100億いかんだろう
実質、数十億ぐらいで済む単なる道路整備事業にこれだけ騒げるのが逆に寂しい
こんあショボくてしょうもない歩行者天国再開発案件が大事業なんて黒四ダムや
本四架橋建設に携わった先人たちは草葉の陰で失笑してるだろうな 品川駅前再開発みたいに道路の上に人工地盤かぶせて歩行者専用の広場作ればいいのに よしむら洋文 大阪市長
42分前 ·
万博誘致。レセプションでは、世耕大臣、榊原会長、在仏日本大使が挨拶、松井知事が乾杯。立食なので、その後、各自個別に歓談して誘致を働きかけた。僕は10〜20ヶ国の関係者と歓談したが、
同時に、日本と友好国でレセプションに来てない国への働きかけが大切だろう。
久元 きぞう
23時間前 ·
今日の午前中、市役所大会議室で、「駅前空間の点検調査」報告会がありました。
神戸大学大学院工学研究科の織田澤利守准教授とゼミの三人の学生のみなさんが、
西神山手線、神戸電鉄、山陽電鉄の9駅についてフィールドワークを行い、
現状の評価を行ってくださいました。
街づくりに関わる約100人の職員、玉田副市長と私が報告に聞き入りました。
データ分析を含め、大変興味深い報告会となりました。
今年度と来年度で、54の駅前の分析を行っていただきます。
元町駅前広場の整備もそうですが、学界、学生のみなさんの知見を得て、
市民参加で街づくりを進めることは、大変有意義で大事なことだと感じます。
6/13 facebookコメント言ってることが段違い 現市長はすぐに辞めるべきだろう
続投してもマイナスにしかならない 神戸市東灘区の六甲アイランド(六アイ)の大型複合施設「神戸ファッションプラザ」で、スーパー「パントリー六甲アイランド店」が7月3日に閉店することが分かった。同施設の商業棟で営業する店舗はなくなる見通しで、周辺住民から不安の声が上がっている。
スーパーの運営会社によると、5月、商業棟のオーナー会社による管理委託費の未払いで、エレベーターやエスカレーターが使えなくなるなど「お客に迷惑がかかるのでやむを得ず閉店を決めた」という。
閉店告知の張り紙を見た近くの主婦(75)は「足が不自由なので、閉店したら宅配を頼むしかない」と困惑する。
まち開きから30年を迎えた六アイは西側地区を中心に新築マンションが建設され、人口は微増傾向。二十数年住んでいるという別の主婦(71)は「3月にも薬局が閉店したばかり。商業施設がどんどんなくなってさみしい」と嘆いた。
六アイのスーパーは1店のみとなってしまうことから、六甲アイランドCITY自治会は今月上旬、市に新たなスーパーの誘致を要望した。 「見つめる女の子」の像=JR元町駅東口南側
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/201806/img/b_11347639.jpg
JR元町駅東口(神戸市中央区)の南側に今春、階段状のベンチが整備され、駅利用者の憩いの場になっている
石碑には「見つめる女の子」で84年に地元ライオンズクラブ結成25周年記念で寄贈、とある。だが見掛けた記憶がない。
神戸市に聞くと、以前は植栽の中にあり、ベンチ設置に合わせて“表舞台”に移動されたそうだ。 >>609
75歳と71歳の主婦ってところが老人の街神戸らしいな とーさーつタイガーーース!!!!!
撮れー撮れっ撮れっ撮れーーー!!!!! ノルウェーのサプリメーカー 神戸に日本法人開設(6/13神戸) 日本標準時、神戸でバックアップ 原子時計7台を設置(6/10朝日) >>608
いつ見ても末期患者みたいな見てくれやなw 都合のいい大阪土人w
普段「阪神は大阪の球団やでぇぇぇぇぇぇ!!!」
何か問題が起こると「阪神は大阪の球団やない。兵庫の球団やでぇぇぇぇぇぇ!!!」 ズル賢い神戸土人w
大阪の成長や再開発に対しては「神戸の力で大阪は成長しとうでえ!!!福岡も名古屋も横浜もカスや!!!」
何か問題が起こると「大阪と一緒にすんなダボ!!!」 神戸の貸しオフィス県内最大級 開業控え、ジェトロの所長講演(6/12神戸) 兵庫県立大に「国際商経学部」 19年春、すべて英語も
経済学部と経営学部を統合・再編(6/14日経) 今日のきぞうとよしむら洋文
よしむら洋文 大阪市長
12時間前 ...
万博誘致。プレゼンでは日本が素晴らしい内容だったと思うが、選挙で決まる。僕ら政治家は、よく選挙で勝つために空中戦、地上戦という言い方をするが、空中戦はうまくいってる。
これからさらに大事なのは地上戦だ。本日も複数国と個別会談を行い、誘致を呼びかけます
久元 きぞう
19時間前...
今日の午前中は、神戸市立葺合高校にお邪魔し、新井厚也校長から説明をいただいた後、国際科3年生の授業を見せていただきました。
四大陸高校生サミットのグループ討議に向けて、プレゼンテーションのリハーサルと質疑応答が行われていました。
発言は全て英語で行われ、プレゼンの内容も質疑応答も極めてレベルの高いものでした。
パワポのプレゼン資料は、簡潔でデザイン性が高く、全体の構成も論理的で説得力がありました。
葺合高生のみなさんのこれからの活躍が楽しみです。 比較したら笑けてくるなw
久元きぞうはあまりにも能天気過ぎる
このまま続けられても疫病神やし交通事故とか病気で死んでくれんかな それいいな。
老害のあほや、無能役人の癒着で
また続投しそうやしな。
事故で死んでほしいな。 【神戸市の人口推計】
平成30年6月1日現在,本市の人口は1,529,829人,世帯数は718,545世帯となりました。
平成30年5月中の人口増減数は539人減となりました。
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/toukei/jinkou/suikeijinkou.html
【川崎市の人口推計】
平成30年6月1日現在の川崎市の人口は、前月に比べて1,385人増加し、1,515,142人となりました。
http://www.city.kawasaki.jp/170/page/0000098041.html
その差14,687人 兵庫県民でも頑張ってない市の事はいくら馬鹿にされても煽られてもかばい切れんわホンマ
週末は神戸に行く事もよくあるけど、中心地の悲惨な現状にため息ばっかり出る
建物は震災後から何も変わってないし、やから汚らしいし今にも倒壊しそうな雑居ビルがゴロゴロある
火災予防条例?でベランダだらけのごちゃごちゃした建物が多いし
それに道はガタガタで悪いしなかなか整備されない 人口減少は仕方ないとしても人口減少が加速してるのはヤバすぎるだろ。
平成28年6月の対前年同月 −1,082
平成29年6月の対前年同月 −3,542
平成30年6月の対前年同月 −4,094 子供世帯に手厚い明石にストローされてるんでしょうなぁ 大学専門学校生が入学で転入
4年後、就職関連で学生が転出
子育てと通勤、娯楽環境の悪さで若年世帯が大阪寄り阪神間に流出
他都市からの老人ホーム入居転入老人が加速
せっかく転入しても老人ホーム入居後の余命10年程度の老人が続々死亡
でどうあがいても人口が減る仕組みになってる。 西宮は確か高校生まで医療費無料だったと思うけど神戸は? 無能とかいう殺し文句、あのメガネザルには一切通用しないよ。 今日のきぞうとよしむら洋文
よしむら洋文 大阪市長
15時間前 ·
.万博誘致。シカゴ出張とパリでの万博誘致の全ての日程を終え、これから帰国します。
万博誘致活動もBIE総会での実質最後のプレゼンを終え、いよいよ最終盤に入ってきました。
万博誘致、松井知事らパリでの活動終了 途上国参加者らへの独自支援を表明。
久元 きぞう
11時間前 ·
今日の夕方は、京都大学公共政策大学院で、「好ましい循環過程を生み出す都市戦略の可能性」と題し、講義をしました。
ゼミ形式だったので、質問時間をたっぷりとりましたが、質問は、都市型創造産業の育成と500 startups に集中しました。
その後、参加者のみなさんと懇談し、百万遍から201系統のバスで四条河原町に出て、いま阪急電車で神戸に帰る途中です。
楽しいひとときでした。
毎日楽しくてよかったね。
三宮を再開発しろと簡単に言うけれど、今から計画しても完成するのは10年後とか。
10年後の神戸市は今より人口が4万人減少してて高齢化も進んでる。
つまり商業施設もオフィスも需要が今より確実に縮小してるんだよね。
10年かけて再開発して三宮に商業施設やオフィス作っても採算合わないわけ。 >631
西宮は15歳まで無料、神戸は15歳まで上限月800円だが、
西宮は所得制限があるので、共働きやそこそこ収入ある家庭なら神戸のほうがいい。 >>636
震災から20年何してたんだよ、と
JRが再開発を言い出してからもう八年だぞ。すぐ着手してたらもう再来年には完成だ。
再開発しろ、ではなく、スピード感と危機感を持って事に当たれと言っている
今の久元にはそのどちらもない JRにとったら神戸なんてそんなに重要じゃないんだろ。
大阪や京都のようなターミナル駅があるわけでもないし。
再開発云々は結局は神戸市や兵庫県へのリップサービスに過ぎなかったんだよ。 さてXデーはいつでしょうか
さてXデーはいつでしょうか
さてXデーはいつでしょうか 久元 きぞう
3時間前
今日の午後は、ノエビアスタジアムで、ラグビーワールドカップ テストマッチ、日本 イタリア戦が行われました。
ハイブリッド芝を導入して初めて行われるラグビーの試合なので、その意味でもはらはらして見守りましたが、観客席から見たところでは、ほとんど損傷も見られず、とりあえず安堵しました。もちろん詳しい報告を後刻受けたいと思います。
残念ながら、試合は、22 - 25 で日本が敗れたようです。私が次の用務で辞去したときは、0 - 7 でしたので、後半追い上げたものの及ばなかったものと思われます。健闘を讃えたいと思います。
デスノート並みの死神 大阪や京都はおろか、岡山や広島よりも小規模なのは確実のビルにXデーもクソもあるかよ。 >>639
JRは新型車両作ったら真っ先に神戸線に導入してただろ
朝ラッシュ時に新快速を増発したのも神戸対策だしな
三宮はもとも建物が密集してるから再開発が難しい面がある
京都駅岡山駅広島駅は中心地から外れた僻地にあるから再開発もしやすい JRだけでなく阪急阪神ホールディングにもハブられる神戸
阪急阪神HD、新阪急ホテル建て替え検討
梅田の築古ビルも順次
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3171032013062018LKA000/
神戸そごう建て替えも後回しに 神戸市は十数年前には終局に向けてのカウントダウンが始まってたし
それを阻止しようとする行政の努力も無かったし神戸市自身が危機感ないしこのまま老衰すればええんちゃう
それに糞眼鏡猿こと久元きぞうも、ここまで追い込まれてもまだのほほんとしてるし、いつも口だけ、挑戦はしない、努力もしない、自分を犠牲に出来ない、人を引っ張れない、根性なし、平気で吐いた唾を飲み込む、リーダーには不向きな老害やし
こいつが市長やってる以上悪くはなっても良くはならん もうこれじゃあ「大阪と一緒にせんとって!」じゃなく
「なんとか大阪のようにしてください!」だな ああ、どれだけ落ちぶれてもそれは無いわ
申し訳ないけど あと阪急阪神が神戸をハブることは南海が難波をハブるくらいありえん事だ
大阪応援団がそれを望んで双方の離反を望む気持ちは分からんでもないがかの巨大コングロマリットの狙いは他にある。
それよりも摂津国としての統合性を亡くして一番トクをするのは誰か
日本には東京、中京、関西、九州、四つの都市圏がある
リニアでストローされると叫ばれ続けている名古屋や四番手の福岡が人口を伸ばしながら、インバウンドが好調でIRや万博など攻めの一手を取りながら
二番手だけが勝利者なく総じて衰退して行ってるのはなぜか
ちょっとは無い頭を絞ってよく考えろ
バカじゃ無いならな 阪急が計画する進路線はなにわ筋連絡線、新大阪連絡線、伊丹空港連絡線で、
神戸市営地下鉄直通運転は優先順位4番手。
神戸市が全額負担しない限り阪急も大阪で手一杯だろ。 >>648
この10年で阪急ビル以外全く動きがない
それが民間の神戸に対する態度
残念ながらこれが現実 >>648
>それよりも摂津国としての統合性を亡くして一番トクをするのは誰か
お前自身だろ
ギャグで言ってんのか?
646:名無しさん@お腹いっぱい。(玉音放送) 2018/06/17(日) 05:43:54.68 ID:d9oyl8J/
もうこれじゃあ「大阪と一緒にせんとって!」じゃなく
「なんとか大阪のようにしてください!」だな
647:名無しさん@お腹いっぱい。(長屋) 2018/06/17(日) 07:05:55.57 ID:9H7KaGsE
ああ、どれだけ落ちぶれてもそれは無いわ
申し訳ないけど >>651
自ら摂津国の統合性を否定していくスタイル 都市間競争の時代と言われていますが、基本は戦わない事だと言われます。
ヘタにいろんなとこと戦ってると、お互いが消耗してしまい、気づいたら
もっと大きな敵が外にいて、一網打尽にされてしまう恐れがあるのです。
都市計画家 木下 斉 「離反工作に注意しろ!」と言いながら「大阪と一緒にせんとって!」という神戸人は面白いなw >>654
大阪と一緒にされるくらいなら今の方が百倍マシじゃん
おまえ、中国と貿易したら併合されるの?
そんなんだから日本で近畿だけ一人負けなんだよ
ここ覗いてんのも大阪人ばかり
いい加減気付け >>649
あと新大阪連絡線は完全に無くなったし
なにわ筋線は基本南海とJRの事業だ
その中で計画してるのは県内の伊丹だけ
大きく見せたいのは分かるがそれが現実 今日、神戸市ネットモニターので久元の講演するの見たが、ダメだこいつ。
阪急との相直はまだ検討始めたばかりとか、高さ規制を強化するとか積極市政やる気ないようです 65室の神戸のホテル
ホテルリブマックス神戸三宮開業 (2018/06/16)
ホテルリブマックス神戸三宮新築工事 (2018/03/27)
ホテルリブマックス神戸三宮新築工事 (2017/12/28)
ホテルリブマックス神戸三宮 新築工事 (2017/11/05)
ホテルリブマックス神戸三宮新築工事 (2017/08/24)
ホテルリブマックス神戸三宮 新築工事 (2017/04/28)
6回も記事書いてるぞww こべるんは金かけない時間かけない足伸ばさない
省エネ取材心がけてるんだと思う 阪急2路線実現へ前進 北梅田―十三と十三―新大阪
2018/4/11 21:36
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29276110R10C18A4LKA000/
>
阪急はなにわ筋線との同時開通を目指す。
調査結果は31年春に関空と北梅田を1本で結ぶなにわ筋線の開通が前提。
阪急沿線と接続するなにわ筋連絡線は建設費が約870億円、輸送人員が1日9万2千〜10万2千人と試算。
開業から24〜31年目に累積損益が黒字化する見通しだ。
さらに、なにわ筋連絡線に加えて新大阪連絡線を整備した場合も試算。
新大阪連絡線のみで建設費は約590億円、輸送人員が1日5万5千人。
開業27年目で黒字となる。
また両路線を同時に整備した場合、輸送人員も増え、建設費が1割安くなる。累積の黒字化が約10年早くなるという。 転職先の職場が梅田になるんで、45年住んだ神戸にやっと見限りをつけれるよ。中津に戸建てこうたった。
さよなら、無能キゾウ。
これでもう、このチンタラチンタラしてる、アホ都市とも離れられてせーせーするよ。 俺は神戸と大阪の間に住んでるけど京阪神の再開発が気になってしゃーないから東京やらに越さないとオサラバできへんw
数百人集めて神戸市役所前でデモとかしてみたい きぞうのネットモニターとの対話フォーラム
ちなみに最初の市民意見は広場や道路に捨てられた猫のウンコの処理の問題ww 大阪の地震で神戸市内は東行きかなり渋滞中
やっぱり三宮クロススクエアみたいに交通遮断するのは
交通インフラが弱い神戸市内ではムリな気がする 散歩ブログが神戸空港の記事でまたこべるんをディスってるwww こべるん、また
ブルーコーヒーの場所も
予想外したなあ
もうダメだろ
フェイクブロガーじゃん satch.tv/starts/?mref=445
CSチューナーだよ! 散歩ブログの人、こべるんをボコボコに馬鹿にしてるけど、本人はそこまでご立派な人なん? 自身のブログで勝手に同業者を目の敵にして誰でも閲覧可能な場所を使って攻撃してるくらいやから大した奴やないやろ
きっと知れてるで(笑)
関西散歩ブログのおっさんは大阪情報サロンみたいな拗らせた老人(老害)やと思う(笑) 大阪情報サロンって完全に更新止まったけど大丈夫なの?
何回か倒れてるみたいだし、次の記事が訃報とか嫌だよ >>682
誰がこんな議事録だけの羅列を見るんだ
君が感想を書けよ 景観にどれだけ価値があるか、今ならインスタで客観的に数値化できる。
現実には規制しまくりで必死に守ってる神戸の景観なんて誰も魅力感じてないのにね。 それはちょっと違う
神戸の景観は未だに魅力的だが、それは規制によって作られた景観ではなく
むしろ積極的に開放してきたからこそ作られた景観なのだと 神戸の景観は進化する景観なんだよね
立ち止まったら終わるんだ
150年前は海と山に瀬戸内の小さな漁村
そこに外国人が来て街を開いた
港を開いて重工業が発達した
リゾート地として山手に大会社の邸宅が出来た
山を削って島を作り、新しい街を作り人を呼び込んだ
時代によって風景が変わったんだよね
その中で変わらなかったのが六甲山と大阪湾
ま、厳密にいうと六甲山も変わったけどね 震災後に湾岸線を整備せずに空港を作ったのは失敗だったな。 湾岸線も空港も国土交通省の裁可
あえて言えば、神戸空港を建設したために、無理矢理和歌山近郊に作った関空の経営を圧迫しないように
湾岸高速の着工は「見せしめ」「嫌がらせ」として延期に延期を重ねられた
現代のチベット問題みたいなもんだ こべるんは「情報提供は管理者のみ閲覧モードで」なんてローカルルール作るなら注意書きに書いとけ Yes I do, KOBE.
Of course I do. because I celebration.
KOBE is ours because int'l city every can friend it.
Me does it cooperative because anything. Yes. 関西散歩ブログ、地震の記事でこべるん叩きをいきなりぶっこんでくるという離れ業を披露 わろた
散歩老害にこべるんさん完全に一方的に目の敵にされてるなw
それにしても叩けば叩くほど痛い基地外ブログってイメージが強くなって管理人はネタ扱いされて良いことないのに
そっちは気にしないのねw
完全に余計なお世話の残念と思われた店のオーナーの事は気にかけるのにw こべるんがNTTの葺合別館解体とか記事出してるが
たんなるリノベだと思う
妄想癖はなはだしい こべるん vs 散歩か?
誰か、こべるんのコメント欄に
散歩のリンク貼ってこいよ >>704
ちゃんとタイトルに「?」ついてるのが見えんのか
やらかしてるのはオメーだ 例え影響力がなくてもやらないよりはマシ
今の神戸市はまるで知識、経験の無い素人が管理してるようだ この動きを久元市長や景観審議会はどう受け止めるのだろうか? 関西散歩は新規制をかなり楽観視しててワロタw
必死なこべるんとは大違いw >>713
こいつ完全なこべるんストーカーなんやな
ブログの盛り上がりが悔しくて仕方ないらしい
神戸のこと気にせず大阪の話題で頑張ってくださいw 関西散歩の老害はこべるんさんに全く相手にされてないし、叩けば叩くほど哀れになるだけやのになw
よくここの掲示板に出てくる韓国の一方的な日本への攻撃を漫画にした画像な感じw こべるんブログの神戸区民Sとかいう奴のコメントは(庭)だな
始めは規制反対とか言いながら文章の終わりで
神戸は大阪の衛星都市で結構と茶化してやがる 景観条例で高さ制限してる横浜市みなとみらい21地区はこんな感じ。
M.M.タワーズ the East 99.95m
M.M.タワーズ the West 99.95m
M.M.タワーズ the South 99.95m
M.M.MID SQUARE 99.95m
ブランズタワーみなとみらい 99.70m
MM21-54街区プロジェクト 99.5m
日産自動車グローバル本社 99.404m
規制があっても需要があればデベロッパーは目一杯の高さまでビルを建てる。
10階程度のビルしか建たない三宮とは明らかに違うわな。
三宮の開発が進まないのは景観条例のせいじゃなく、単に需要がないからだよ。 【汚くなった、民家″】 交通保険、フクイチ事故前と比べて値上げ、の事実、メディア一切報道せず!
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530068553/
日本人の家って、汚い! 掃除しろ! JRや阪急電鉄、阪神電鉄など6路線が乗り入れる神戸市・三宮中心部の再開発をめぐり、
久元喜造(ひさもときぞう)市長は、高層タワーマンションの建設を規制する方針を明らかにした。
各都市が住民の囲い込みに躍起となるなか、三宮の駅周辺には原則として居住エリアをつくらないという。
「神戸を大阪のベッドタウンにしない」と述べ、商業施設やオフィスを集める考えだ。
朝日新聞のインタビュー取材に応じた。三宮は複数の鉄道路線が集まるだけに大阪方面へ通勤・通学する
人たちも多く、駅周辺での「タワマン」のニーズは高いとされる。だが、市長は「駅前にタワマンを林立させて
人口を増やす政策はとらない」と語り、駅の周囲500メートル程度には居住エリアをなるべくつくらないようにする。
投資目的のマンション売買を避けるとともに、あくまで商業施設の誘致などでにぎわいを生み出したい考えだ。
かりにマンションを中心部につくる場合は「居住部分の容積率に上限を設けたい」とした 神戸終わったなあ
ビーナステラス規制、タワマン規制
田舎の低層都市にしかならない 久元喜造が市長になってから神戸市の人口はすでに1万人以上減少してる。
年間減少ペースも4000人超えたから任期中に更に1万人以上減るだろ。
そんなオワコン都市の中心地に商業施設やオフィスが集まるわけがない。
三宮は急速ににぎわいを失って廃墟と化すだろ。 三宮周辺で規制しても大阪へのベッドタウン需要なら灘、東灘に建つだけじゃねえの こべるんに出てくる建物って、どこにでもあるような普通のビルばっかり。
「神戸は進化してますよ」と言わんばかり得意げに語るのが片腹痛いな。
久元の迷言
神戸を大阪のベッドタウンにしない←ベッドタウンになれる要素すらない。
商業施設誘致に努める←京都には観光だけでなく商業施設誘致も負けてますが何かw? 神戸にとっては10階くらいの
ミニ建築でも、大きなニュースww 最近まで神戸の批判があればフォローしてたけど今は自分自身も呆れてるからフォローする気すら起きへんってかやってる政策が愚策過ぎてフォローできへんw
陽は西からのぼるの管理人さんも神戸市に呆れてはるわ 転入超過の尼崎>>>>>>>>>>転出超過のこうべ(笑) もはや横浜や名古屋、大阪、福岡のあら捜しすることにしか心の拠り所がない神戸。 神戸はどんな街になりたいのだろうか。この再開発を見て、神戸のど真ん中に「地方都市」が出現したと思った。地方に行けばどこにでもある、駅前の開発。一昔前のバブルのにおいがする。
震災は二十世紀の終わりに起こったのだ、とあらためて感じた。腐っても神戸、でしょう。なぜこんな再開発をするのか分からない。
十年後、どんな街になっているのか。未来像が浮かばない。
この地区を含めた復興再開発は、震災からわずか二カ月後に決定された。
問題は、住民が幸せかということ。神戸市はハコだけをつくり、閑古鳥を鳴かせて、「不況だから」という。得をしたのはゼネコンだけ。大規模な公共事業頼みの震災復興。暮らしの身の丈に合っていない。
一九九五年当時は、「今が景気の底で、また戻る」という発想だった。今であれば違ったと思う。経済の先行きに対する考え方がまったく違う。
メリケンパークも歩いた。高村さんは子どものころ、港めぐりの船によく乗ったという。
活気がないですね。私が子どものころ、神戸港は「働いている港湾」だった。そこには、手の届かない海の向こうへのあこがれがあった。
壊れた港をとりあえず直して、横浜みたいにして。どこにでもある公園をつくる。震災は、神戸ならではの港の生かし方を考えるチャンスだったのに。物流拠点というだけなら、
神戸はほかの港に負ける。通関を終えた直後の品や船から降ろしたばかりの魚が並んでいるとか、
一角を免税区域にするとか、そんな誰もが行きたいと思える場所にできないだろうか。
まっすぐな道路が街を貫く区画整理地区。海上に姿を現した神戸空港。どこを見ても、復興の姿への疑問が口をついて出た。
人工的な街だと思う。自動車教習所のような道路、テーマパークの中のような街。都市は、単にきれいならいいのではない。ふぞろいでわい雑。それがあっての「ハイカラ」。百年かかってつくられた近代の神戸が、
震災でつぶれた。取り戻すには百年かかる。ところが、百年かけて街をつくるという発想がない。
震災直後は「とにかく住む場所が必要」と思った。十年近くたった今、思うのは、まちづくりとは将来を考えてじっくりとすべきものなのだということ。日本中の自治体に学んでほしい。今のこの神戸を見て。 真剣に考えたら、神戸に空港なんてできないでしょう。
交通インフラを整えたら、流通が盛んになり、産業が発達するという、高度経済成長時代の発想。今では通用しない。
でも、とりあえずそれしか思いつかない。ほかに、こうしたらいいという手だてがない。
見つけようと努力もしない。考えても出てこないから、とりあえずつくっておこうという発想。
神戸市は莫大(ばくだい)な借金を抱えるが、かつてのように歳入が増えていき、返済できると考えているのだろう。そういう希望的観測がないと、できない。
神戸市は、復興への重要施策として医療産業都市構想を進める。
先端医療が目指すのは、お金さえ払えば高度な医療が受けられるシステム。お金持ちの新たな需要を呼び起こし、研究者が集まる。メリットはあるが
、皆が本当にそれを望んでいるだろうか。国民的合意はまだないと思う。
科学技術が発達するのはいい。でも、一番下の地面が揺れたらどうしようもない。何をするにしても、地震国としての対策が基本にあって、新しい産業を興すべき。
急激な高齢化、人口の減少期を迎えた日本。新潟や福井の豪雨災害では高齢者に犠牲が集中し、こういう時代の被災の過酷さをあらためて思う。
震災が起きた一九九五年と比べ、時代は確実に厳しくなっている。所得が上がらない。介護保険が始まり、高齢者の負担は重くなっている。相対的に高齢者を取り巻く環境は厳しくなった。
「災害発生から三日間は自分の力で」とよくいわれるが、高齢者や子どもには厳しい。災害が昼間に起これば、地域に男性はほとんどいない。残った人だけで助けるのは難しい。
高齢者が家を失うということは、二度とあってはならない。「住めば都」という言葉は、「戻りたいけど戻れない」からできた。そう思わなければ仕方ないから。
南海地震が来るとき、今の三十代、四十代も高齢者になっているかもしれない。若い人たちが声を上げないと。年を取るということは、皆に等しくやってくる。 ? 今の神戸は老人ホーム建てまくってますが、なにか?
それゆえ老害に悩まされまくり 兵庫県は28日、夏のボーナスに当たる期末・勤勉手当を発表した。一般行政職員の平均支給額は前年度比2・3%アップの82万9149円(平均年齢44歳)。
知事は295万8571円(前年度比6・7%増)、県議は200万9700円(同1・6%増)が29日に支給される。いずれも4年連続の増額。
一般職員の支給月数は昨年10月の県人事委員会の勧告に基づき、0・05月分引き上げられ、2・125カ月分。課長級以上の
管理職は行革により前年度最大9%削減していたが、カット率を0・5%〜3・5%に縮小した。
知事も15%だったカット率を10%に変更。支給月数は0・025月分引き上げて1・575カ月分とした。17年度に比べると18万6555円増。
税引き後の手取り額は知事が180万9770円、議長が166万612円、議員(平均値)が142万1488円。特別職や教職員、警察官を含めた全職員5万843人への総支給額は約432億7千万円。(前川茂之) ヤフコメで「タワマンは30年後にゴーストタウン化する」とか書いて久元支持してる連中って
今の人口推移だと30年後にゴーストタウン化してるのは神戸市の方だと言う現実が分かってない。 確かにw
どんな手を使ってでも死にものぐるいでファミリー層、若者を流入させないと神戸市の未来はないと思われ
三宮のマンションを投資目的で買うのを阻止って言ってるけど、そもそも投資する価値あるんか?今の状態で 商業の地としてもダメ、観光の地としてもダメ、もちろん住める地としてもダメ。
ダメダメ尽くしで頭いかれちまったんじゃないのか久元氏は。
だからタワマンを引き合いに出して虚勢張ったんだろ。 もっと民間でバリバリやって来た人でないと、神戸の再生は無理だろうな
久元みたいにお役所仕事しか経験ない人は本当に無理 久元は姑息。
今この時期にマスコミでタワマン規制をアピールしたのは、来年人口が川崎市に抜かれた時の
逃げ道用意なんだよな。
川崎市に抜かれても、それは神戸市を大阪のベッドタウンにしないための政策の結果で
自分の都市政策が失敗したせいじゃないと言い訳する気なんだろ。
どれだけ都市を衰退させても大阪のベッドタウンにならないためなら全て許されるんだから
神戸市長なんて楽な仕事だよな。 facebookに「いいとこ再発見!教えて神戸の商店街」というグループがあるのだが
そこでは消えゆく商店街の活性化の話題で投稿されている
イベントプロデューサー(格闘スポーツ系)が地元の小学校が閉鎖された後管理されず、廃墟化したその姿に、イベントや少年野球か何かで使いたいと申し出るも管理する地元組合(老人中心)が猛反発という投稿した。
すると久元が突如出現して何とかしたいと発言。盛り上がったが、イベントプロデューサーが再度交渉しても組合に完全拒否されたと嘆いている。
結局、何もしない変えたくない、補助費だけが欲しいというのが神戸の老人の考え方で、それを承知する県市会議員も何もしない政策が選挙に勝つ対策となっている。
老人ホーム呼び込みすぎて、市政界さえもおかしくなっている。 三宮タワマン規制ってそんなダメ?
ニュー速+でも規制賛成派ばっかりじゃん 神戸市政へ贈るハッシュタグ
#衰退
#老害
#無能
#足枷
#卑怯
#勘違
くたばれ神戸市政! この喜造氏の話の中味分かってんのかな〜
この人、マンション規制で集合住宅の容積率不算入を使わないって言ってるんだ。
通路とか階段とかエレベーターとかは容積に含まれない。
通常のオフィスビル10階建てがマンションなら13階建てぐらいになるのはそういう理由。
しかし、この容積ボーナスの恩恵は集合住宅と同様の扱いを受けてるホテルも受けてる。
この容積規制は、デベロッパーにとってホテルの建設を抑制してるのと同じなんだ。
現状、ホテルとの複合ビルがトレンドなのに、よけい三宮への投資が減ってしまいになくなる。
これは両刃の件の政策なんだよ。 この喜造氏の話の中味分かってんのかな〜
この人、マンション規制で集合住宅の容積率不算入を使わないって言ってるんだ。
通路とか階段とかエレベーターとかは容積に含まれない。
通常のオフィスビル10階建てがマンションなら13階建てぐらいになるのはそういう理由。
しかし、この容積ボーナスの恩恵は集合住宅と同様の扱いを受けてるホテルも受けてる。
この容積規制は、デベロッパーにとってホテルの建設を抑制してるのと同じなんだ。
現状、ホテルとの複合ビルがトレンドなのに、よけい三宮への投資が減ってしまいになくなる。
これは両刃の件の政策なんだよ。 と、神戸を救ってくれる猛者がもうしております。さぁよい案をどうぞー >>747
ここに巣食うタワマン、ビルヲタは世間ではマイノリティだろ >>754
現実には若い世代なんてタワマンにしか住まないからマイノリティではない。
ニュー速+に巣食ってるような老害がタワマン嫌ってるだけ。
老害に阿ってタワマン規制すれば当然若い世代の流出による高齢化が加速する。
実際、久元が市長になってから神戸市の人口減少ペースヤバいだろ。 「三宮は選ばれてる街」などとおごり高ぶってる証拠。
だから久元があそこまでデカい口を叩けるんだよ。 都市設計が陥りがちな誤りは、安易な機能優先の都市を設計してしまうことだ
「道はまっすぐなほうがいい」、「道路は広くて碁盤の目がいい」、「区域はオフィス地帯、
工業地帯、商業地帯、住宅地帯などのように、機能別になっていたほうがいい」などだ。
これが誤りなのである。
ル・コルビジェやミース・ローエなどが、このような誤った発想を持った都市デザイナーであった。
ジェイコブスは、これらの都市を全否定し、魅力的な都市の備える4条件を見出した。
第一は、「街路の幅が狭く、曲がっていて、一つ一つのブロックの長さが短いこと」。
第二は、「古い建物と新しい建物が混在すること」。
第三は、「各区域は機能別に分けずに、少なくとも二つ以上が混在していること」
第四は、「人口密度ができるだけ高いこと」
これら四条件をすべて満たす都市こそが、魅力的な都市であるということを彼女は発見したのである。 住みたい街ランキング2018 関西
https://suumo.jp/edit/sumi_machi/2018/kansai/
1位 西宮北口
2位 梅田
3位 神戸三宮
4位 なんば
5位 千里中央
6位 夙川
7位 天王寺
8位 岡本
9位 江坂
10位 草津 >>758
これ魅力的な観光田舎都市のことで大都市の魅力ではない
身の回り5m四方が気持ち良ければいい楽しければいい
という女性の感覚的な都市論 実際、「区域はオフィス地帯、工業地帯、商業地帯、住宅地帯などのように、
機能別になっていたほうがいい」は間違いだと言うのが現代の都市設計だろ。
ニュータウンみたいな住宅機能しか無い街は急速に衰退してるんだし。 筑波学園都市だなw
機能優先しすぎて無機的で人間味がない都市
自殺者がたくさん出て、筑波病とか、つくばシンドロームとか言われていた。
外国ならブラジルの首都ブラジリアな。
ただデカいだけ。デカいとなぜダメなのか。
ムダな動線がたくさんできてしまうんだよな。
ブラジリアなんか、建物はデカいし面積もデカいから、
建物はすぐ目の前に見えてるのに、歩けど歩けど
建物にたどり着かないw コンパクトシティが一番だよ。 これに関して言えば、あまりにも画一的な都市づくりが
人間の精神面に悪影響を与えるかと言うことだと思う。
統一された道路幅、高さが均一的な建物高さ、建物デザイン
そういった自然の造形に反する人工的すぎる配置が
人間の情緒面に影響を与えるものであるかを言っている
シンメトリーを大事にする日本の野球場に比べ、アメリカの野球場が
ボールパークと呼ばれる球場と言う感覚よりテーマパーク的
造りが多くなったのとの違いに表れている。
ただ近代的な巨大球場を造るだけでなく、遊びの部分をどれだけ大事にするかで
入場料を払ってやってくる客受けはだいぶ違う。
神戸の開発は規制するばっかりなので遊びの部分で全然人を引き付けるものが
まったく無くなっているのが原因だと思う。
客=市民が減っていくことはまったく当然だと感じる >>766
これを見るとニュータウン事業が失敗で
タワーマンションに人が流れたのがよく分かるね
同じものでも高層階からの絶景と言うものが
購入する住民にとって違う付加価値を与えている
画一的に同程度の高さのタワマンが並べば
まあ今後はどうなるか分からんが 区画が整備されたエリアは好きやけど、団地とかタワマンとかで綺麗に並んでるのはなぜか自由を奪われたみたいで嫌だ
飼われている感じがするし 住居、オフィス、商業、医療など機能別に区分けする神戸の都市政策は完全に逆行してる。
医療機能を誰からも不便なポートアイランドに集積するなんて頭がおかしい。
市民が続々と逃げ出すのも当たり前。 ジェイコブスは大都市の話をしてる割に視点がミクロだよな
感覚論と言われるのはわかる
しかし神戸都心にはそれでいいかもしれない ショッピングモールから考える ユートピア・バックヤード・未来都市 (幻冬舎新書) 新書 ; 2016/1/29
東 浩紀 (著), 大山 顕 (著)
地方や郊外に乱立するショッピングモールは、これまで地元商店街の敵であり、コミュニティ荒廃の象徴とされてきた。
しかし、果たしてそうだろうか? 実際は、小さな子どものいる家族や高齢者にも優しい公共空間としての役割を担っている。
それは日本だけではない。世界の都市部でも、政治や文化や宗教や階層が異なっても、誰もが同質のサービスを受けられるショッピングモールが、理想の街の姿とされる。
差異と格差が進む今こそ、均一であることの価値を見直すべきではないか。ショッピングモールを出発点に、変貌する人間の欲望と社会の見取り図を描く。 堺屋太一
・今や先進地域の都市間競争は中核100人の争奪戦となっている。リチャード・フロリダは、これを「クリエイティブ・クラスの争奪」と呼んでいる
・世界の巨大な国際企業の本社機能は地方都市に分散している。大都市に集中しているのは金融と商品の取引所だけ。
今回の金融危機と大不況の原因は大都市で作られた。東京一極集中を今も進める日本が、実体経済で最悪の落ち込みになったのは不思議ではない 今の神戸にはゾーニングは必要だと思う。
実際、昭和の神戸はけっこう業務地区、商業地区、住宅地区と分かれてたし。
それが震災後のタワマン都市の走りにされた住宅都市政策に、住宅地区の長田などの元の住民が起こっている。
旧居留地はもともと業務地区だったのにビルの下層階に商業店舗を入れたため、
既存のセンター街と競合してしまった。
なので旧三宮商店街組合店主が怒り心頭に達してしまっている。
一番の原因はタワマン用途の建て替えだよ。
その証拠に、もともとオフィスビルが建ってたところのオフィスビル建て替えは誰も批判してないよ。
震災が原因なのでこれを口実にしている人間が生きている間は
タワマン建て替えはかなりやっかいだと思う。 それでもこべるんなら…こべるんなら何とかしてくれる…! 震災後の大丸の改築の意匠。
すべての答がここにある。
無機質な正方形のツインタワー。
これ、神戸らしいのかね。 神戸空港利用状況(前年比)
1月 235,421人 (+1.3%)
2月 242,224人 (+7.9%)
3月 280,693人 (+2.4%)
4月 247,816人 (+8.0%)
5月 260,994人 (+4.8%) 人口30万説
人口30万が都市の生き残りのボーダーライン
30分くらいで往来できる円の中に人口30万を保つ事が絶対条件。
市の人口が30万以下の都市は、急速に落ちぶれていきます。
逆に人口が50万になるとアイドルがちらほら出てきます。 >>775
大丸は西は旧本館で東は新築。
だからよく見ると東西で階高が合ってない。
南側のブォーリズ建築でレトロ意匠でまとめている。
だから、個々の建築自体はバラバラ館がある。 俺は神戸市都市計画でもっとも肝心なのはタワマン対策より老人ホーム対策と思っている また関西散歩がヴィーナステラスの高さ規制は妥当と煽ってるな
なんなんだこいつは こべるんの必死っぷりに関西散歩のほうがまともに見える
そもそも需要があれば高さ関係なく建ってるっての >>783
高さを規制したから立たなくなったつーの 百尺規制(31m)が不満←よく分かる
60m規制(旧御堂筋・銀座規制)が不満←まぁ分かる
130m規制(新神戸規制)が不満←それでビルが建たないのは言い訳。単に需要がないから >>787
まあ気長に見守ろうぜ
こべるんが動き出すのは一ヶ月後だろうから もうとっとと神戸切り捨てて大阪の再開発一本でウォッチングした方が幸せになれらー
変わろうとしない死んだ街に堪忍袋の緒が切れたわん >>787
いや、それで建たないのではなく、どのビルも計画高さが130mを超えないから不満だって言ってんの
三ノ宮にタワマン含めて超高層が何棟あると思ってんの
梅田こそ伊丹規制で180m以上建たないけど、その理論なら十分過ぎるし伊丹万歳3本目の滑走路作ろか〜てなもんだろ あと神戸の130m規制は、ただの130m規制じゃない
しおさい公園という誰も訪れない誰得公園から、六甲山の稜線を切らさないという
他に類を見ない複雑な高さ規制なんだよ
このため三ノ宮開発のディベロッパーは、必ずポートアイランドを訪れて計画高さが稜線を切らないか
CAD上でも六甲山の稜線を再現して確認しなくてはならない
これがえらく手間がかかるわ金はかかるわ、場所によっては高さ規制が100m以下なんて事も良くある
この糞しょうもないオナニー規制のおかげで、全国で実績のあるタワマンや高層ビルの設計が流用出来なかったり
床面積を稼げず不採算となり頓挫した計画は枚挙にいとまがない
しかもそれだけでなく、何故か横幅60m規制という規制も神戸市にはあり、一つの建物が横幅が60mを超えてはいけない。
このため梅田の新阪神百貨店ビルなども、神戸市では恐るべき事に建ててはいけないと超上から命令されることになる
ホンマに誰得?規制が山ほどある >>791
神戸に高層ビル需要はないんだよビルヲタくん >>793
神戸スレにお前の需要はないんだよdion軍くん 神戸人が選挙で選んで市長が規制しているんだから
自己責任、
馬鹿な規制というなら、神戸人が馬鹿ということさ 久元市長ガンバレ!
一部の狂信的な意見は無視して神戸の景観を守ろう! 神戸は今あるビルを全て解体し、市民の憩いの場として全て公園として整備するべきだと思う。 こべるんっていい記事書いてる
石井スポーツの跡地
2階建てのカフェ?
三宮で2階建て?
神戸終わったなあ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180702-00000007-kobenext-l28
県内トップは記録が残る1977年以来42年連続で、三宮センター街東入り口付近。1平方メートル当たり392万円で、この2年で112万円も上昇した。前年比22・5%増は税務署別の最高路線価として全国4番目の上げ幅だ。 こべるんは結果を急ぎすぎる。
たかが300程度の意見具申で行政が条例を廃止する訳がなく
自己のブログで賛同要請しただけの意見具申に市政が動く訳がない。
数万動員できる共産党でも相手にしていないのに。
ただのマイノリティーの物好き集団の意見と思われてしまう
何にでもものごとには旬があるんだ、早めに問題提起するだけでもした方がいい。 国土交通省は2日、関西圏の高速道路未整備区間の一つ「大阪湾岸道路(阪神高速湾岸線)西伸部」について年内に着工する方針を明らかにした。
東京都内で開かれた阪神間の湾岸エリアなど高速道路の早期整備を求める国会議員連盟の総会で、高橋克法国土交通政務官が報告した。
https://i.kobe-np.co.jp/news/sougou/201807/img/b_11410189.jpg
神戸新聞NEXT
同西伸部は、阪神高速神戸線の慢性的な渋滞を緩和するため兵庫県や神戸市などが早期整備を求め、2016年に六甲アイランド北(神戸市東灘区)−駒栄(同市長田区)間14・5キロの
事業化が決定した。総事業費は約5千億円、完成までに10年程度かかるとされる。 俺も期待するで
だってこべるん以外反対運動しようとしてる人おらんしな
神戸市民は余りにも自分の街の政治経済に関心が無さすぎ しかしこれは神戸市民意見で老人VS若者の構図になって面白くなってきた。 804には、こんなしょーもない
場やけど、毎日何をしたかの
進捗を上げてもらおうや!
期待してまっせ! 804だが何を期待されてるのか分からんが811の言う通り
市会議員を味方につけるのが一番いいんだがね
ハッキリ言ってみんな腐ってる
どいつもこいつも老人票欲しさに再開発批判するからね
こべるんが成功すればこれは本物の市民運動になりうる こべるんって賃貸マンションの建設程度で心が躍りまくるおっさんですから。 あと、神戸市の女性市民をどう味方につけるかだ
女ってあんまり高層ビルに興味ない
ブランド品の買い物やランチやお茶するいい場所があればいい
高層ビル高さ規制すると女が不満になる理由を考えろ 女にとって超高層ビルは、男性のあれの象徴
神戸の女は、小さいのがいいみたい 女より男だろう
だからじーさんばーさんは高層ビルに興味ない こべるんって注意書きのところに子育てって書いてあるけど、まさか女? 世帯持ってるだけここで陰口叩いてるオッサンよりは立派やな きぞうは勘違いしてるよ
別に神戸市民は高層ビルを嫌ってるわけじゃない
市民との集いで、質問で景観のことで山麓の宅地開発
のことを質問した時、高さ規制を勝手に持ち出して
われわれもマンションの高さ規制を言い出した
市民はビル規制を言ってるんじゃなくて
山麓の宅地造成で自然が失われてることを言いたかったのにだ きぞう、とうとうインバウンドもいらないって言っちゃった 高層ビルヲタってネオリベ多いから福祉重視の女性からみたら敵 若者の俺からすれば神戸は買い物する場所も店も少ないし、閉まるのも早い、食べる所も少ない
増やして欲しいわ
それに駅前は白けてるし、汚いし
商業施設はないし
あると言えばミントとクレフィーくらい
誰も見てないしおさい公園、ヴィーナステラスからの高さ規制を強化してる暇があるなら
神戸市は死にゆく老人のためではなく未来を背負った若者が住みやすい街造りを早急にしてくれや 東京のベッドタウンという位置づけに何の抵抗も感じない横浜の方が、
大阪のベッドタウンという位置づけに激昂する神戸よりも商業発展に適してるという皮肉。
首都圏でいえば船橋や前橋程度の規模しかない神戸。 サン北、北野坂は汚い
朝通ると、ゴミだらけ
景観なんて考えてない証拠
高さ規制は方便で本当の目的は利権 推進している地元商店街や市建築組合など賛同しているヤカラをみれば
この高さ規制が何を意味しているか分かるだろう? >>828
飲食店が多ければ朝ゴミだらけなのはどうしようもない
シャッター通りとかであればゴミも出ないだろうがねw >>827
船橋なんて東京から20分程度。ほとんど東京。
前橋って何県よ?主要駅は? >>825
高さ規制で企業進出を阻害し、税収減る方が福祉へしわ寄せがいくんだが
そう言った視点を持たない&持たせない >>827
本当に船橋以下、町田程度だよ
煽り抜きで>神戸市
武蔵小杉にはダブルスコアで負けてるな
町田や船橋が高さ規制してるかね?
してないと思うけどね
してたら船橋が神戸市を抜くことはなかったと思うけどな
ちなみに神戸市民だけど 高さ規制があるから神戸に企業が進出しない例が有るのかね
ビルヲタの奇天烈発想 JRの三ノ宮駅ビルがその最たるもんだと思うけどね
高さ規制で増床出来ず、採算に合わないから建て替えが進まない
↓
オフィス床面積が稼げないから賃料が下がらない
↓
中小企業が移転してこない
↓
小売店や飲食店需要が伸びない
↓
ますます建て替えが進まない
都市開発の基本のキ
小学生でもカンが良ければ分かる話 インバウンドに沸く大阪御堂筋は
100m程度のビル インバウンドでわく御堂筋ですらそれ。
湧かない場所をさらに規制すればどうなるか?
アホでも分かる話だがアホ以下が多いようだ ミント神戸 規制もないのに
高さ90m
130m規制しても
なんの問題ない
神戸には需要はないだけ >>842
ミント神戸は容積率1600%で最高の容積使ってますが何か? じゃあ容積率緩和すればいいだけじゃん
関西散歩の言うとおりだよ 高層ビルヲタは箱を作れば需要がついてくると言う昭和の神戸株式会社
発想
平成以降の大型開発は全て失敗
HAT神戸、地下鉄海岸線、ポートアイランド二期工事、神戸空港 庭、dion、catv?
必死で神戸叩きしてるやつ(同一人物?)
はジャイアンやスネ夫みたいなもの
仲間外れにされてるから必死でからかってるw こべるん信者ってばかだな
やっぱ容積率を理解してない 強いて言えば神戸叩きではなく、ハコモノ原理主義者への侮蔑だな 三宮周辺は2年前、特定都市再生緊急整備地域に指定されました
これで高さ規制がビルの建たない原因だと言っている人は致命的に頭が悪いのでしょう 雲井通のツインやら阪急やらJR三ノ宮駅ビルやらが、しおさい公園からの高さ規制が無ければ伸び伸びもっと高層化出来る&出来てたって事に怒ってるんやなくて? こべるんって自分の記事きっかけで
mbsが報道したって思ってるみたい
神戸人らしいなw >>845
失敗→リニューアル→効果なしの繰り返し。 こればかりは関西散歩のほうが正論
https://kansai-sanpo.com/kobe-air-bus/
こべるんのコメ欄の人は容積率のことを考えてなさ過ぎ JRの建て替えが進まないのは景観条例以外の理由があったりしないのかな? というか神戸市が後ろ向きすぎる
今更高さ制限なんて都市開発やる気ないと言ってるようなもんやろ
お前らも少しオーナーの気持ちを考えろ
バイトばかりだと無理だろうけど 855がいいこと書いてる
しかし、正解に
たどり着いたら
命はないかもしれん
神戸の闇だよ >>855
三宮より高さ制限の厳しい天神やみなとみらいは開発されてるんだから景観条例なんて
全く影響ない。
神戸が放置されてる最大の要因は人口減少だよ。
北九州、静岡、新潟、堺だって開発死んでるだろ。
京都や姫路はインバウンド需要の拡大見込めるけど神戸にはそれもない。
ただ市場が縮小し続けるだけ。
そんな都市に企業が投資しないのは当たり前。 だったら高さ制限なんていらないから、条例を施行する必要もないね 超高層タワー計画でパリの景観論争が再燃
https://www.newsweekjapan.jp/stories/culture/2015/07/post-3792.php
パリのような街の美しさは、多くの小さな建物が一体となって醸し出される。
建物は5階建てが一番才能を引き寄せる。 なぜ高層ビルは、みんなガラス張りなのか?
ビル全体のコストを下げるためだ。コンクリートでビルを形成すると
ビル全体が重くなりそれを支えるために膨大なコストがかかる。
ガラスが用いられるのはビルを軽くできるためだ。 >>862
じゃあ容積率緩和するだけでいいじゃん
130m以上の高さなぞ必要ない 容積率緩和1600%は東京都心に次ぐ容積率
これ以上緩和する前に高さ規制をかけるなと先に言われるわ
わずか20レスをたどれないトリ頭catv
アンチ神戸はこんな奴ばっか 敷地いっぱいに建てると
容積率1600%て16階建てで64mだぞ
敷地の半分に建てると32階建128
m
神戸人は容積率を理解してない
ダボ ただでさえ狭い土地にさらに狭くして高い建物を建てると思ってるアホ>>867
三ノ宮再開発が実際に高さ制限にかかって160m以上の計画が出てこないという話をしているのに理解しないトリ頭
アンチ神戸はこんなのばっか >>859
みなとみらいは180mとか300mとか可能だと。
高さ制限ではなく景観での制限はあるけど。 ちなみに関西散歩もよく分かってないのが阪急のビルが従来の800%のところ
駅ビルの場合、駅舎の敷地全体を容積率のベースにできるから1000%超えると
細長すぎるから緩和の必要が無かっただけなんだけどなぁ ダボダボいってるcatv?は容積率以外に分かっていないことがある 神戸市にグランフロントやらフェスティバルタワー規模のオフィスビルってゼロやんな?
まともな高層オフィスビルってクリスタルタワーのみ?
思いつかん >>875
神戸市役所というオフィスビルがあるよ(爆笑) 神戸市役所高さ130m
これ以上高いビルは建設できない
市役所を見下げるやつは条例で禁止
そのためだれも行かない
ヴィーナステラスを持ち出す 日本各地には城より高く建物を建ててはいけないという条例のあるところが多い
神戸にとって神戸市役所はお城であったのだ
もちろん城主は久元 超高層マンションから神戸市役所を
見下げるのも禁止 地下鉄海岸線を市役所のそばに作って
大赤字にした神戸市役所ならありそうな事だ 城と言うか、京都や姫路の景観政策を真似しただけだよ
姫路城の高さを超えない→ポートタワーの高さを超えない
大文字山を見通せる→海から山を見通せる
みんな学者が提案しそうだよ 甘い需要予想を元にハコモノ先行で建てた高層ビルの末路
りんくうゲートタワービル 会社更生法適用
大阪ワールドトレードセンタービル 債務免除特別申請
高層ビルヲタは需要は後からついてくるようなことを書いているが
供給と需要がミスマッチならこのようなことは起こる 高さ制限と行政のハコモノ開発は全く次元が違う話だろ 大阪が身をもって示しててワロタわ
なんじゃその先例w 高層ビルは交通の要所に建てないと失敗するのは当然。
三宮駅は天王寺駅と乗車人数同レベルだから、あべのハルカスとかが参考になる。 神戸を地方の田舎に変えたいという
知識層、富裕層の思惑が気持ち悪い
交通の要所だというのに 神戸市役所にとっては
大阪のベットタウンより
不便になって衰退した人口100万都市の
方がいいのだろう 今回の高さ規制も「大阪と一緒にせんとって!」の暴走だろうな
大阪は緩和の方向だし
大阪の逆張りしか政策がない哀れな田舎町 神戸市の衰退は急激だよね。
現在の人口減少は年間4000人。
しかも減少ペースは加速してるから10年後の人口減少は最小4万人で、5万人、6万人、
下手したら10万人以上かも知れない。
高齢者人口が増えて社会負担が急増するから若者や企業は一斉に逃げ出すだろ。
これから神戸市が都市として崩壊する様子をリアルタイムで目撃できるな。 それ以上のペースで大阪府は衰退して行ってるんですが‥ あと、高さ規制をどれだけ緩和しようとも
「大阪と一緒にせんとって」は全く関係なく未来永劫続きます いつ、まともでこの深刻な問題と正面から向き合える市長が出てくるわけ?
久元の能無しボンクラには任せてられないんやけど
このボンクラ、神戸市なんてどうでもええんやろうな
自分の老後さえ良ければ 久元のおっさんすでに老後やし
絶滅危惧種の昆虫の保護を神戸市の条例で施行したいと息巻いとったわ
大都市の市長は向かんかった
四万十市の市長で清流保護に精出してたら業績残せたかもな >>895
人口比を考えると兵庫県と神戸市は壊滅的
人口スレでも東北と並んで酷いと評判 もう神戸は地方都市ですらないだろ
村だよ村
田舎でもない
神戸村という漁村に戻る >>899
164 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/07/07(土) 01:07:57.02 ID:/iXjMDva
大阪府の資料によると、
・今後30年で人口が163万人減る
・高齢者人口が40%増える
・大阪府の4割が65歳以上になる
・生産年齢人口は現在の半分に減る
http://www.pref.osaka.lg.jp/shichoson/jichi/hayasio1.html
大阪の方が悲惨だね。というか人の事を妬んだり嫉んだり足引っ張ったりしてるから大阪は衰退するのでは。 >>902
大阪の将来に夢見るより神戸の現状の悲惨さを直視刷るべきでは? ミナト神戸は“高さ規制”で守る? 神戸市がビル建設を制限へ
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20180703/GE000000000000023351.shtml
一方、大阪・御堂筋では通り沿いの高さ制限が緩和され、100メートルを超えるビルが次々と建設されています。規制緩和で投資を呼び込む大阪。不動産業界からは「神戸が規制を強めれば投資が入らなくなり地価にも影響するだろう」という声も上がりますが…
「神戸らしさというのは『おおらかな上品さ』ではないか。皆さんもそれを求めて神戸にいらっしゃっているのではないか。これを何が作るかというと、背景になる建物が作り出すんですね」(神戸市都市景観審議会会長 末包伸吾神戸大教授)
「(街並みは)ある程度統一した方がいい、ヨーロッパなんかとても美しいでしょ。その街の特徴を生かした街づくりをしてほしい」(女性)
「高い建物は基本的に好きじゃないんですよ。京都や軽井沢みたいに規制をかけるのは必要じゃないか」(男性) >>906
>神戸らしさというのは『おおらかな上品さ』ではないか。
>皆さんもそれを求めて神戸にいらっしゃっているのではないか。
住民には逃げられてますが >>906
規制根拠が極めて曖昧だな
本当に大丈夫か神戸は 転入超過の尼崎>>>>>>>>>>転出超過のこうべ(笑) >>906
市民の声がこれだとこべるんはかなり分が悪いんじゃないの?
しかしこべるんのコメ欄でみんな大阪に大きく差をつけられてるのは認めてるんだなw >>910
たぶん反対意見はハブられてる
神戸が上品な街ってところで神戸市民を理解してない
市民は重工業や貿易で鍛えられたガテン系市民の末裔 大阪にどれだけ差をつけられてもまったく気にしてない
てかどうでも良い
何度も言うように神戸のスレで神戸の話をしてるのに
大阪人はいちいち神戸スレに絡んでこなくてもいいのに >>913
元神戸っ子の大阪在住が多いんだよ
俺もその一人
最近の神戸の不甲斐なさには頭にきてる 神戸市景観政策課のやつに電話したら
なんで景観審議会が気に入らないのか分からないって言ってた
今度、批判意見の爆弾落ちるって言ったらビビってたw >>915
市役所の連中の危機感のなさが一番こちらのカンに触るのに全く理解してないよな
役所の連中の給料は市税から来てるのにそこを肌身で理解してない
市民1000人流出毎にボーナス10万ずつカットすれば良い
そうすれば久元にも役人の不満が行くだろうし、そもそもそのくらいしてやっと役人の給料とソロバンが合うのに
そのくらい理解して仕事に当たってる役人が何人居る?居ないだろ
とにかく市税とソロバンが合わなくなる前にマジで公務員をリストラしないと神戸市がもたないぞ
リストラと景観条例どっちを取るか選ばせれば、自分たちに向けられた市民からの視線の意味を
わずかでも理解するんじゃないか 市役所の前でみんなで集まってメガホンで反対運動すればマスコミが注目するし行政や久元の粗探しを始めてイメージ悪くなって廃案にならないかな
ビラとか配ったり 久元みたいに危機感のない市長に鉄槌を入れんとあかん >>920
成りすましか?煽ってどうするというかスレ違い これから暫くの人口動態は注目だな。
今現在の年間人口減少4000人でもはっきり一線を超えたと思うが、これがさらに増大し
続けるなら流石にマスコミもスルーできないだろ。
久元が市長になってから神戸の人口減少は国立社会保障・人口問題研究所の予測を上回る
ペースで増大し続けてるけど、これって明確に久元の失政で失われた人口だからな。 しかしこの腐れ市長以外にまともな市長候補も存在しないのが神戸の現状なんだよなあ 別に神戸の人口が減少しても問題ない
それに伴って公務員のリストラと連動させれば良いのであって
人が少ない方が快適なのは確かだし
規模を追い求めない市長の姿勢を実践するならまずは地下鉄民営化からだろ
景観の方が大事だというならなおさらだ >>924
若者流出による人口減少は大問題だぞ。
その分、高齢化するってことだからな。
住民にとっては快適どころか社会負担が圧し掛かって地獄になる。 >>927
日本全体ならそうだが神戸単体でみれば問題ない
所得の傾斜を見れば判る通り老人はカネを持ってる
域外から若者を市内で働かせる事が出来れば寧ろ生活水準は向上する
それを実現したのは他でもないあ○やだ >>928
現実に子育て支援で明石市とかに差をつけられて人口削られてるじゃん。
明らかに高齢化で生活水準が下降してる。 >>930
問題は人口に伴って公務員のリストラを行えるかどうか
夕張の例を見るまでもなく、人口に見合った過剰な設備を捨てて身の丈になれるかどうか
久元の言う「おおらかさ」はそういう痛みを乗り換えた
先に実現させようとしてるのだろう
景観条例を優先させるのだから、当然公務員のリストラとセットだ 散歩ブログ、神戸人からの攻撃を受けてブチギレwww GGBBが増え、生産人口は市外に流出
タワマン抑止して、老人ホームが増え老人福祉・補償費は増大
金持ってる老人は貯蓄が頼りだから極力使わない
商業は振るわない、移住外国人受け入れ
久元の暴走を止めなければ
とんでもない地獄の三丁目の夕日の世界が
30年後広がっている神戸の未来予想図 >>932
あんなんいちいち記事化してる辺り、程度が知れて笑けたわw
関西散歩ブログの老害は所詮あの程度の器のちっこい人物w あんなんほっとけ
ブログ覗いてアフィリエイト稼げられたら腹立つ
もう二度と見んようにしてる 縮小均衡の成功事例はあるのかい
人口減少は労働力の減少、街の商業活動の低下、税収の減少を招く。
神戸に必要なのは若者に魅力ある就業先を確保することじゃないのかね。 成功事例も何も、久元の目指す街づくりにしっかりそう明記されてるから。
神戸の場合は特に特殊で、JR沿線と民鉄、市営地下鉄と街の成り立ちがはっきり区別できる
縮小の対象は北区周辺の神鉄沿線だろう。まずはここを段階的に廃線にして縮小均衡を図る。
やがてJR山陽本線の周辺に人口は集約されていくだろう。
これは市の方針だし景観条例は縮小均衡を目指す街づくりだから当然の方針だと思う。
まぁどれだけ公務員を首切りするかも既におおよそ決まってるだろう 神鉄を廃線するんじゃなくて、神鉄からバスでないと行けないような不便な街を潰して駅周りに住宅を集めるんだよ。
本当にちゃんと読んでる? 三宮駅前に
10階ビルかよww
神戸は田舎地方都市 >>941
高さ規制があると、駅前でもこうした狭小地がまとまらないんだよね。
こうした歯抜け開発がこれからも蔓延するだろう。
公務員のリストラ必死だね。
市主導の景観条例だから言い訳無用で公務員の首切り前提だろうけど。 こべるんの意見者数は125ぐらいか
それぐらいが妥当だろうな
さっさと神戸市に意見書提出した方がいい
たぶん相手にされないだろうけど この短期間に宣伝ゼロで凄いね。
コメント率2パーセントとしてもユニークで読者数は約1万人は居るだろう。
まったくの個人ブログとしては驚異的な数字だろうね
素人で個人でローカル都市開発ブログに過ぎないのに
読売か朝日か全国紙で少しでも取り上げられたら一気に跳ねるのにな 最近、散歩ブログもネタないんかどうでもええ記事が多いなw >>944
そんなにいる訳ないだろう
せいぜいコメントのいいね数ぐらいだ
それでも神戸人が危機感を感じてるのは間違いない コメントのいいね数の100倍くらい署名集まってんの?
だとしたらもはや市民運動
普段読んでる人が署名してるとしたら一万人は妥当な数字だよ。
そんなにいるわけないのは散歩の方だな。5人くらいじゃない?それでも多いか。 その5人のうちの1人がおまえかwww
それにしても、なんで読者5人の個人ブログにかみつくのか?
散歩散歩って連呼して朝からうざいよ
セミかよww こべるんが長崎、広島に負けて3位という現実
地域情報ランキング
1 長崎まちねた。
2 広島スタイル〜時事・犯罪・事件・事故・問題
3 こべるん 〜変化していく神戸〜
4 会津若松でのんびり生活 市役所前で大声で反対運動するがええよな
人の目に留まるしメディアも取り上げてくれるかもしれんし 499 名前:無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/07/11(水) 14:14:38.86 ID:LQVuKMxM
まぁ兵庫県なんてのは大阪有りきの都市やもんね…
日中は大阪市内には神戸ナンバーの車が四六時中
走行して居るもんね…其の逆は無いけどね…(笑) サンテレビもラジオ関西も表向きは兵庫県のために存在してるようになってるけど、
実際は大阪府の都合で神戸に設置された局でしかないからね。
それが単なる憶測だとしても、双方ともテレビ大阪やラジオ大阪とは重ならないような番組編成なのは事実。
そうでなければポケモンが全国で兵庫県だけ放送されないとかいう理不尽な事態にならないよ。
そんな状況なのに高さ規制とか神戸はベッドタウンではなく商業都市であるべきとかいう講釈は笑えぬ笑い話だよ。 >>957
>ポケモンが全国で兵庫県だけ放送されないとかいう理不尽な事態にならないよ。
それ同じ様にテレビ大阪の映らない京都や奈良では地元局が放送して解消してるんだよな
まぁサンテレビの本社がテレビ大阪映るってのも大きいけど 499 名前:無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/07/11(水) 14:14:38.86 ID:LQVuKMxM
まぁ兵庫県なんてのは大阪有りきの都市やもんね…
日中は大阪市内には神戸ナンバーの車が四六時中
走行して居るもんね…其の逆は無いけどね…(笑) 市政は三流、
商業地としても三流、
観光地としても三流、
住む所としても三流、
しかしイメージだけは超一流。 こべるんは70mのビジネスホテルに
満足しているのに
130m規制に反対とか自己矛盾 「神戸の現状を考えたら70mでもよくやった」という総括と
「でもどうせ建てるなら高いほうがいいよね」て考え方は両立するだろ
こんなんで自己矛盾とかアホ乙 んーな総括しとらんし容積率一杯で建てとるだけ
土地狭いのに高さ稼げ!とは言うてない >「でもどうせ建てるなら高いほうがいいよね」
はあ?130mで十分だろ
ミント神戸は90mだし
130mでも200mでも容積率は同じ、つまり延床面積は同じ
なんで「見た目」しか違わない高さにこだわるのか?
市役所が高さ130mだぞ、それ以上意味ない こべるん信者って知恵遅れのビルヲタかよ
そんなのいくら騒いでも意味ない >>972
相変わらずもめてんじゃないかな。
別に神戸が再開発されなくても誰も困らないし。
困るのはメンツをつぶされる神戸の三流役人だけ。 市役所がやるべき仕事は市民生活の向上であり
すなわち企業活動をサポートし、雇用を増やし、市民が豊かな生活を
送ることが出来るように
することなんだから一部のビルヲタが望むビルの高さ規制撤廃
なんて施策は不要 カムバック兵庫とかリブラブ神戸とか、役人のエゴむき出しの政策だよな。
何で兵庫や神戸に人が来なくなったか、人が住まなくなったのかを真剣に考えてない証拠だ。 >>978
行政も経済も観光も三流の神戸に何を期待してるんだお主は? >>978
高さ規制のどこがが経済的の発展に貢献するんだ? 高さ規制の撤廃は市民生活の向上に繋がらず、ビルヲタの自慰行為の
ネタにしかならないな ビルヲタって維新支持するようなバカしかいないからな 神戸の田舎者は
高さと容積率の区別もできなダボ
それだから発展しないんだよ
神戸人はアホちゃうか? まあこの先神戸で市民生活が向上することはないよね。
それどころか近所のスーパーが潰れて買い物ができないとか、子供を保育所に入れられないとか、
病気になっても病院が遠いとか市民生活の基盤が日に日に崩壊してくだろ。
だから余力のある若者から神戸市から離れていく。 てか、高層ビルを建てるほどのテナント需要もないだろ神戸には。
今建設中の神戸阪急ビルだが、15年後には至る所でテナント募集の看板が張られまくってる気がする。 大阪、横浜、名古屋、福岡、そして川崎へのクレーマー神戸 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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