祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超敷衍【57】
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>>641
なぜこのキチガイに反応するの？
キチガイに対応したってなにも生まないでしょ そのキチガイが考えたスレタイとキチガイが立てたスレに書き込み続けるキチガイ達 5月 村田製作所 新たな研究開発拠点
（仮称）互省ビル計画 新築工事
6月 （仮称）ＧＥＭＳ横浜計画
（仮称）新杉田計画 ■完成予想図
https://i.imgur.com/6eEnWjw.jpg
http://number.ismcdn.jp/mwimgs/7/0/-/img_70c5f452c079553153146706297dd9bd322049.jpg
収容人数を約35,000人に増席（従来29,000人）
市街地を一望できるデッキ席や個室観覧席等を新設
回遊デッキの新設
公園との一体化、内外野間の回遊性を実現
バリアフリー化の推進
スロープ、エレベータなどの新設 ■111種類が集結！「ベルギービールウィークエンド2018横浜」開催
ozmall.co.jp-5 時間前
5月17日（木）から5月20日（日）までの4日間、山下公園（横浜市中区）にて
「ベルギービールウィークエンド2018 横浜」が開催される
横浜での開催6回目を迎える今年は新たなコンテンツも登場 ■横浜駅東口 エスカレーター設置へ 来年３月末まで
タウンニュース-14 時間前
中央通路から横浜駅東口、横浜中央郵便局前の駅前広場に
つながる階段にエスカレーターの設置工事が始まった
発注者は公共施設や商業施設などを管理運営する
横浜新都市センター（株）＝西区高島２丁目 【量子コンピューターのソフト開発 研究拠点を開設】
次世代のコンピューターとして期待が高まる
「量子コンピューター」のソフトウェアを開発する研究拠点を、
慶応大学が横浜市に開設し、国内の民間企業と共同で
ビジネス分野への応用を目指していくことになりました
慶応大学理工学部の伊藤公平学部長は
「量子コンピューターで使えるソフトウェアを開発し、
実際の問題をとくことが使命で、２年半くらい後をめどに
今のコンピューターでは不可能なことを可能にしたい」と話しています 西口が縮小したぶん、東口には頑張ってもらいたい
ポテンシャル的にはみなとみらいのどの地域よりも高いはずなんだけど >>653
東口というよりそもそもみなとみらいの真ん中らへんて特に便利じゃないし、利便性では遥かに東口より劣るよね
それで埋まるって事は魅力があるって事なんだろうけど ■横浜市 山下３号先端護岸の沈下対策で設計
2018/5/18 神奈川
横浜市港湾局は山下ふ頭（中区）にある「３号先端護岸」の
沈下対策に伴う基本設計を始める
同護岸は重力式の延長約１００㍍ ■横浜オフィス空室率、10年９カ月ぶり低水準 ４月
日本経済新聞-2018/05/15
横浜駅地区は0.02ポイント上昇し3.78％だった
全体の平均賃料（3.3平方メートル当たり）は７カ月連続で上昇し、
前月より22円高い１万1083円だった
神奈川県内の他地区の空室率は川崎駅周辺地区が
0.05ポイント低下の2.32％ >>653
新高島を中心とした再開発と日産・かもめ歩道橋との接続
ステーションプレミア周辺の整備とデッキ直結による駅からみなとみらいの新ルート
みなみ東口の整備
中央東口出口の整備
中央郵便局の立地の再開発（高層化）
思いつくだけでもこのくらい計画と実施中があるから、数年で結構様変わりすると思われ
みなとみらいとの一体感が増すのが一番だね >>653
東口みなとみらいは開発が目白押しじゃないか
今まで何を見てきたんだ ■東急百貨店／横浜赤レンガ倉庫に時計のセレクトショップ「タイムランド」
流通ニュース-12 時間前 >>659
みなとみらいをショボいと言ってるのではなくそれらを越える案件がくるといいなって事
国内トップ5に入る駅なんだから渋谷に負けないくらい頑張って欲しい 札幌の ひばりヶ丘って病院はヤバい。薬剤師の件で診療報酬を返還しないといけないかも。 東京や名古屋にJPタワー建てて成功しているから
横浜にもJPタワーを建てて欲しい ■速報■
新都市センターは
「みなとみらい２１地区の玄関口として協力したい」と話す 横浜駅のJPタワーは大阪以降になるから早くても10年後くらいじゃないか？
そのころはみなとみらいも完成してると思うし横浜駅東口はみなとみらいの玄関口としての価値が高まってより良い開発になればいいけど 横浜駅東口の再開発は、ずーっとあとかぁ？
駅前郵便局をさっさと壊して立て替えて欲しいな。 ■連続着工
4月 横浜駅西口開発ビル鶴屋町棟
(仮称)横浜市中区尾上町5丁目計画
5月 村田製作所 新たな研究開発拠点
（仮称）互省ビル計画 新築工事
6月 神奈川大学みなとみらいキャンパス
（仮称）ＧＥＭＳ横浜計画
新港６―１街区の複合施設
7月 桜木町駅前に複合ビル
8月 ヒロセ電機の菊名事業所建て替え
9月 （仮称）プレシス中川駅前新築工事
10月 横浜駅きた西口鶴屋地区再開発
LGエレクトロニクス・ジャパン 中外製薬が戸塚区に研究拠点を設置する理由は、横浜市が特区制度を活用して創薬や医療機器の研究開発を支援していることのほか、
東京にも近く、交通の利便性が高いことから国内外の研究者の人材確保に最適な場所と判断したからだ。
「横浜研究拠点」は、西側を中心に、高さ31ｍほどの研究棟が設置され、２０２２年の完成後に東側の研究施設予定地の使用方法が検討される。
研究棟では、がんなどの創薬研究と開発研究を主に行う。１０００人程度が勤務できる拠点になるという。
http://www.townnews.co.jp/0108/2017/06/08/385244.html
横浜研究拠点 建設計画地のイメージ
http://www.chugai-pharm.co.jp/yokohama/about/image.html >>679
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
君はなかなか優秀 >>680 >>681
既出ネタだけど、話題になってなさそうなので書いてみた。
中心エリアに加えて、戸塚からも高度な人材の就労が多数生まれるのは良い話ですね。
感謝の言葉ありがとう。 かつてカフェアパショナートの国内4店舗目となる店舗が
戸塚駅にあった ■横浜市 ３号線延伸の18年度検討スタート
2018/5/22 神奈川
横浜市交通局は高速鉄道３号線の延伸で、
路線計画などに関わる２０１８年度の検討を始める
17年度の検討成果を基にモデルルートを設定して最適な
トンネル工法を選ぶ他、支障物件部の概略施工方法や
小田急線・新百合ケ丘駅との接続形態、
駅レイアウトなども練って概算事業費を算出する ■開発・運営施設数32棟・総延床面積約270万m2、
累計総投資額は約4,800億円に ∫ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧,,∧ ∬ ／
ミ,,ﾟДﾟ彡っ━~ ＜ >>588 これか？
＿と~,, ~,,,ﾉ_. ∀ ＼
ﾐ,,,,/~), │ ┷┳━ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣ .じ'Ｊ￣￣| ┃
￣￣￣￣￣￣￣ ┻ 図柄入りナンバープレート、横浜ナンバーもやれば良かったのに。
ランドマークやらベイブリッジやら観覧車やら諸々詰め込んで、いい感じのナンバープレートが出来たと思うんだけど。 Metro Operatorによる調査で、世界で1番混雑するメトロとして
横浜市の「みなとみらい線」がランクインした
運行距離4.1キロ、
昨年の利用者数は1日あたり約19万5000人
2位と3位にも日本の神戸市と東京都のメトロがそれぞれランクインした
the 4.1-km Minatomirai Line in Japan’s Yokohama is the world’s densest Metro
http://indianexpress.com/article/cities/mumbai/mumbai-metro-a-year-on-its-worlds-eighth-most-dense-corridor-says-mmopl/ >>685-686
同じく横浜駅まで１駅で行ける上大岡とは開発具合でだいぶ差がついてるけど
戸塚勢圏の戸塚区泉区栄区と上大岡勢圏の南区港南区磯子区の人口密度の差が反映された結果のような気がする
東戸塚は周辺住民だけで支えてるとしか思えないから、あの一帯の住民の購買力は相当なものがある 戸塚ってあれで再開発終わりなのかね
東戸塚も上大岡もタワマンあるのになぜ戸塚には出来なかったんだろうね ■開港記念会館、保存・魅力アップへ改修
2018/5/18 神奈川
横浜市は、大正時代に完成した重要文化財「開港記念会館」を
改修する方針
重文として保存するだけでなく、
創建時の食文化や生活様式などを伝える新たな機能も
導入して魅力を高めたい考え 保土ヶ谷駅とか星川駅前にも100mくらいのタワマン欲しいな >>695
それ本当かな？
みなとみらい線っていつも空いていて座れるイメージなんだが。
同じ横浜でも市営地下鉄１号線の方がいつも混んでるな。
ラッシュ時の銀座線、東西線、東山線、御堂筋線も混んでる。 >>700
お前は貧乏だから
みなとみらい線に乗ったことないんだろ >>700
同じく休日は座れるイメージだけど、平日は渋谷方面への通勤客が多いんでないかい。不正な折返し乗車が問題になってたくらいだし。
あと4.1kmと短い区間での乗車率の計算の仕方にも問題あるかもね。
しかし馬車道のタワーが全部揃ったら武蔵小杉のようにならんか心配だ。 >>697
東戸塚も上大岡もあるからでしょ
バランス >>700
私もそれは危惧してます。
ミクスト以外にもまだこれから少なくとも2棟の高層マンションがたつようだし馬車道が横浜の武蔵小杉になることだけはやめて欲しい >>700
川崎市には高層ビルがあまりないから、武蔵小杉が川崎のドバイって言われてるだけじゃないの？
馬車道なら問題なさそうだけど。
それこそ近くにみなとみらいあるし。 馬車道が武蔵小杉になっても良いじゃない。
桜木町はＪR武蔵小杉よりホームが広いしみなとみらい線も空いているから問題ない。 >>704
いや本当に。ザ・タワーとマンションもう2棟に新市庁舎に最大規模のアパでしょ、例え半分が桜木町駅に流れるとしても深い馬車道駅（階段なら130段以上）が残りを捌ききれるか… 確かにタワマンがあと２棟建設される事を考えるとキツいかもね。 2棟建つ高層ビルってタワマンなのか、、
オフィスを期待してた。 ■横浜市 新たな劇場整備へ調査・検討に着手
2018/5/23 神奈川
横浜市政策局は新たな劇場の整備に向けた調査・検討を始める
２０１８年度は立地やスペック、民活や公民連携などの
整備・運営手法を考え、有識者らへのヒアリングなども実施して方向性を探る >>710
オフィスは新市庁舎の向こう側と関内方面に集約するんだろうね。
しかしタワマン3棟で2000世帯、アパタワーで2300室、大量の公務員が一同に会するとどうなることやら。 北仲の北側は住居より就業者数が多くなるようなコンセプトだったと思うよ 横浜駅の「きた西口」（横浜市神奈川区鶴屋町）では、
横浜市内に外資系企業を誘致するため住宅複合ビルの
着工に向けた整備が進んでいる
国家戦略住宅整備事業の活用で、同地区の指定容積率が
最終的に８５０％まで緩和されたことで、高層タワーの建設が可能となった 桜木町にロープウエー構想 新港地区アクセス向上へ
http://www.kanaloco.jp/article/333481
こういうのマジでやめて欲しい。 >>711
KAATは神奈川県立で今度は横浜市立の劇場か。 この前市が募集した｢まちを楽しむ多彩な交通｣のリーフレットが都市整備局のページに出てる。
ロープウェイ、ヘリ、オープントップバスなど
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/kikaku/tasainakotsu/ ■首都高 神奈川局新社屋の建築工事を再公告
2018/5/24 神奈川
首都高速道路会社は５月24日、神奈川局新社屋建築工事の
ＷＴＯ一般競争入札（技術提案価格交渉方式・複数者交渉Ｂタイプ試行）を
再公告した
３月から手続きを進めていた
前回の入札が規定の参加希望者数（３者）に達しなかったため 1998年に開館した横浜みなとみらいホールが、
今年、開館20周年を迎える
そこで同ホールでは、6月9日（土）、
ホールのパイプオルガンLucy（ルーシー）の20歳を祝う
ガラ・コンサートを開催する ■桜木町にロープウエー構想 新港地区アクセス向上へ
カナロコ（神奈川新聞）-14 時間前
横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）新港地区と
桜木町駅周辺を結ぶロープウエーを整備する構想が
浮上していることが２３日、分かった
民間企業が整備、運営し、市は関係機関との調整や許認可手続き
などを支援する見通し カジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）実施法案は２２日、
衆院本会議で安倍晋三首相が出席して趣旨説明と
質疑を行い、審議入りした
首相は「観光や地域振興、
雇用創出といった大きな効果が見込まれる
世界中から観光客を集める滞在型観光を推進していく」と
意義を強調した >>715
>>720
>>723
さすがにこれはクレームいれようかな
あそこは空が開けた道を気持ち良く歩けるのが良いわけで
桜木駅と赤レンガは歩ける導線もあるのにロープウェイで繋げるとか金の無駄遣い
ロープウェイなら他の駅にしろと ■新高島にニューヨーク構想 新高島地区アクセス向上へ
（ドルイド新聞）-1 時間前 ■都筑区 大和ハウスが共住38戸を受注
2018/5/24 神奈川
【横浜】大和ハウス工業横浜北支社（横浜市都筑区中川１ノ８ノ37）は、
個人が計画する店舗併設の共同住宅について、
設計・施工を受注した
プロジェクト名は「（仮称）中川１丁目マンション新築工事」 ■横浜駅東口 エスカレーター設置へ 工事は来年３月末まで
タウンニュース-22 時間前 ■横浜市
296.00m 横浜ランドマークタワー（1993年）
211.95m ミクストユースタワー（2020年）
195.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーB棟（2025年）
190.00m 横浜駅きた西口鶴屋地区再開発事業（2021年）
180.00m 東高島駅北地区C-1地区タワー棟（2025年）
171.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーA（1997年）
165.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーA棟（2025年）
156.50m 横浜ダイヤビルディング（2009年）
155.00m 横浜市新市庁舎（2020年）
152.50m 横浜銀行本店（1993年）
152.20m 横浜三井ビルディング（2012年）
151.90m 三菱重工横浜ビル（1994年）
150.00m 37街区Ⅱ期棟開発計画（2023年）←Brand new！
149.95m ナビューレ横浜 タワーレジデンス（2007年）
145.00m アパホテル〈横浜ベイタワー〉（2019年）建設中
140.30m ファーストプレイス横浜（2007年）
139.70m ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテル（1991年）
137.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーB（1997年）
135.00m 横浜駅西口開発ビル新築工事（2020年）
133.00m 日石横浜ビル 30街区（1997年）
132.54m 横浜スカイビル 68街区（1996年）
123.60m みなとみらいグランドセントラルタワー（2012年）
119.12m 横浜アイランドタワー（2003年）
114.80m 横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ（1998年）
113.90m 58街区ゲートタワー開発事業（2021年）
109.10m クイーンズスクエアクイーンズタワーC（1997年）
105.20m 富士ソフト桜木町ビル（2004年）
105.00m 神奈川大「みなとみらいキャンパス」（2021年）
104.60m 横浜メディアタワー（1999年）
102.80m 横浜桜木町ワシントンホテル（2000年）
100.15m 54街区グランゲート（2020年）
100.00m 村田製作所 新たな研究開発拠点（2020年）
以下
https://i.imgur.com/d8p7HYY.jpg 横浜なんて中途半端に不便だしたいした都会でもないのに老害共はいつまで横浜信仰してるんだ？ ロープーウェーもいいけど、
横浜にはぜひ、釣り掛け電車を走らせて、観光振興の呼び水にして欲しい。 >>733
マスゴミが横浜おされーって持ち上げてるからじゃない？
実際にはただのコンクリートビルが密集してるだけの汚い町ｗ >>734
ロープウェイいいかな？
景観悪くなるような 最近元町大丈夫かな。
気づけばTAYA閉店みたいだし
ZARAも閉店 >>733
そうだよな、横浜なんて乗り入れ鉄道事業者数たかが日本一、住みたい街たかが日本一、みなとみらい周辺投資（予定）額たかが8000億円規模だもんな。
しょぼいわー、川崎国なんてこれの10倍くらいあるんだろーなー恐ろしいわー >>738
だからこの茸は川崎じゃないって。
川崎の事聞いたらわからないって言ってた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
