超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません! ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part105
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1516557228/ ●興和丸栄の再開発
●容積率緩和
●東山線柳橋新駅
●ノリタケ着工は何時よ
●三井ビル北館の残念案件
●リニア駅舎工事によるビルの再開発
などなど >>1
スレ立て乙
個人的にはキャッスルプラザ跡にも期待してる
興和が開発するみたいだし 名古屋スレも話題がなくて暇をもてあそんでるのに、名駅単独スレ立てるなよ… >>2
容積率緩和による笹島の高層化を期待してる
ついでに笹島への鉄道網の整備も >>5
笹島の発展は椿町線が鍵を握りそう
ただ あの進捗 状況では… >>7
あれは確かに遅い
2,3年前に完成してればなぁ… >>5
強いて挙げるなら市交 東部線あるいは城北線?
wikiに よれば東部線は事業の凍結を提言と あるが凍結された旨の記載はない 東部線があれば笹島がさらに発展すると思うんだがなぁ…
こんなこと書くとまた東部線アンチやBRT厨が湧いてきそう
にしてもBRT導入なんて名古屋市も何考えてるのかわからんなぁ
富山の成功例を出してたみたいだが富山と名古屋じゃ人口が5倍ほど違うのに…
安上がりの方ばかり選ぶとまた東山線みたいな惨状になりそう 笹島は地理が悪いからこれ以上は発展しないでしょ
それに笹島の再開発は一段落したから今度は名古屋駅の西 側を何とかしないと
未だ再開発ニュースは皆無だからね
個人的には東京駅 八重洲口のグランルーフみたいのを期待してる
かつて大丸の駅ビルが入ってた頃の八重洲口は暗いイメージだったが、ここ10何年の再開発で八重洲口のイメージが180°変わったよ >>12
駅西ビックカメラの区画は大規模開発を期待していいと思う
名古屋市がちゃんと容積率緩和すれば200m級も
可能性ある >>13
こんな大きな駅なのに
始発も終着もないから
けっこう迷うひとがいる
名古屋行きがないのは名鉄7つ不思議のひとつ 名鉄の新ビル、改修いつからやりだすの
30階しかなくても、鉄道運行しながら工事すすめるのって大変だよね
リニア開通までに間に合うの 名鉄社長
新ビルは高さ160〜180メートルで、
現在の名鉄百貨店から日本生命笹島ビルまで南北6ビルを建て替える。
名古屋駅の面積も倍増させる予定。2022年に着工し、27年開業を目指す。
https://mainichi.jp/articles/20170629/ddq/008/020/002000c >>21
駅西と駅前を意図的に分離する壁にしか見えんわ >>18
恐らく終電が終わった後に大々的なスケジュール組むと思うから運行には差し支えないよ
ただ難 工事であることに変わりはない ノリタケ跡地はきっと周囲が住宅ばっかで用途に難航してるんだろうが結果イオンとマンション群というのだけは勘弁して欲しいわ w >>12
笹島は今のままじゃ鉄道アクセスが不便だから発展しないだろうね
鉄道アクセスが便利になれば街は発展してくから鉄道整備は不可欠 >>25
名駅との距離もビミョー
徒歩 圏内とは言い難い (何か)「持ってない」「持ってる」と言ってしまえばそれまでだが、
同じような立場の、「笹島」「梅田北ヤード」の位置の差が
梅田と名駅の決定的な違いか?
https://pds.exblog.jp/pds/1/200503/17/27/c0041027_23422096.jpg >>27
そもそも新梅田シティ(梅田スカイビル)へ大阪梅田駅からの通勤者自体が多いからね >>7
>>25
>>26
名鉄の横長ビルが笹島へ向かうための通路になるんだよ。今でもメインルートだからな。
あの横長ビルは笹島と名駅を繋ぐ通路として機能的な作りになるのは間違いない。
名鉄横長ビルによって笹島と名駅が一体的なエリアになっていく。 笹島を活性化させるならやはり地下鉄東部線しかない
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/Plan_about_transportation_network_in_Nagoya_Metropolitan_Area_in_1992.png
笹島駅から、丸田町駅、吹上駅、星ヶ丘駅、高針橋駅を経由し、岩崎駅に至る路線を新設する
笹島駅付近において東海旅客鉄道(JR東海)の関西本線と相互直通運転を行うとともに、
西名古屋港線(あおなみ線)との相互直通運転について検討する
また、丸田町駅にて市交上飯田線を経て名鉄小牧線と相互直通運転を行うと想定されている >>30
名鉄については高さはあまり求めないことにした
なにせ横幅が巨大なんで・・・重厚長大
この設計を維持するのであればオシャレな建物建ててくれれば満足だよ >>31
計画(案)の30%近くが、達成できてない。 >>30
名鉄の高さは最大でも180m
下手したら99mとかもありうる。 >>34
アセス緩和したから流石に100mは超えると思う
アセス基準は180mかつ延べ床15万平米だし >>31
東部線はかなりの利用者数見込めるかも
発展途上のささしま、繁華街の大須・栄ミナミを通り、
沿線に愛大・名工大・名大・南山・淑徳・椙山・菊里などの高校大学がある。
星ヶ丘駅で東山線、矢場町・名古屋大学駅で名城線、大須観音駅で鶴舞線、吹上駅で桜通線に接続する。
さらに、ささしま駅にて関西線・あおなみ線と
直通運転するから利用者を稼ぎやすい。 愛知県庁って金山あたりに移転する計画とか無いの?
官庁を全部一箇所にまとめるというのは他の大都市は少ないような。 >>29
屋上からロープウェイでゴンドラで笹島名駅繋げばいい 超高層を語るのに150とか180とかさみしい話だなー 名鉄の再開発は当初5、60階なんて報道があってイメージ図も出てたが、やはり真下の名鉄名古屋駅を配慮して今の設計に至ったんだろうね
名鉄の駅は一応 地下ではあるが地上との境はホントごく僅からしい
だから真上の百貨店を建て替える時なんて建物の基礎まで掘り下げるから下手したら地上とホームが見えてしまいそうな気が してならないけどね >>11
東部線なんてできません
できるのはBRT
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
< BRT!BRT!BRT! >
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
_ _
`/っ) /っ)
/ / ∧_∧ / / ∧_∧
\\( )\\( ) 採算が厳しいので新線計画はありません!!!!
って交通局のHPにしっかり書いてあります 地下鉄建設凍結、この先100年解凍なしだってあきらめなはれ(笑) >>40
開放的なホームもいいよね
高さはあんまりなくていいから ガラス張りのホームも面白い
栄駅も掘りだしてガラス張りにしますか >>39
それな
200とか300とかでかいのを計画してほしい >>31
今となっては、ただただ懐かしい桃花台線が載ってておもわずふいちゃった。 100m級は数をこなす必要がある
200m1本出来たら、周辺に100m10本は欲しい。 残業が多いのに安月給味噌w
1人当たり雇用者報酬(2014)
1 東京 632万円
2 大阪 543万円
3 神奈川 507万円
4 栃木 485万円
5 奈良 474万円
6 愛知 473万円
7 千葉 465万円
8 埼玉 462万円
9 長野 462万円
10 兵庫 461万円
https://bunseki-blog.com/compensation-of-employees2014/ >>16
タワーズのエレベーター前の照明
もう永遠に復活しないのかな?
あれ実はタワーズ壁面に横向きに
同じような照明もあるんだよね
何度か点灯してるの見たことあるけど
殆どの人が、そんな照明有った事すら
知らないのだろうな 親父の話だと、昭和歌謡で多くのご当地ソングある中で名古屋だけヒットしなかったらしよ。もっと知名度あげることも必要。 今名古屋は全国から人が集まってくるから一昔前に言われた県民性や市民性なんて当てにならないっしょ >>54
名古屋にもご当地ソングあるぞ!
名古屋はエエぞやっとかめ!
白けた町名古屋! ↓ 名古屋スレ常連である、クソ味噌(茸)の先走りにワロタwwww
これがホントのざまあwwww
675名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2018/02/16(金) 18:32:47.06ID:xc5Y6xPq
大阪ざまああああああWWW
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1517067597/675
703名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/02/16(金) 21:29:34.16ID:x0VwhdDu
大阪ざまぁwww
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1517067597/703
716名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2018/02/16(金) 23:20:04.08ID:kc7eQv3K
>>664
大阪如きが国際舞台に立てると思ってたのかwww
んな理由ないだろwいゃあ本当痛快だわW
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1517067597/716
718名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2018/02/16(金) 23:23:14.27ID:ozA/eDO8
万博もIRも政府官僚はポーズだけW
主権は全て東京にあるんだよW
大阪は潰される運命W
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1517067597/718 名古屋のご当地ソングは ホテル刈谷
または GO半田 【東京】「車うるさい」隣家に自分のウンコ投げつけ…女逮捕
ttp://peace.2 ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404184913/
【東京】「路上でウンコをひねり出している客もいた」 麻布十番祭り、マナー無視に住民激怒
ttp://mamono.2 ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219412079/
【東京】街に悪臭!ウンコを煮るなどして、2年間も庭に溜め続ける男
ttp://news19.2 ch.net/test/read.cgi/newsplus/1125334169/
【東京】「バカは来るな!」…ゴミやタバコはポイ捨て、何のためらいもなく放尿、さらには大便まで。
ttp://toki.2 ch.net/test/read.cgi/wildplus/1282396920/
【東京】「なんで排泄したんだ!」多摩川河川敷でホームレスがウンコを巡り口論の末に殺人
ttp://s01.megalodon.jp/2009-1016-0801-49/www.sanspo.com/shakai/news/091013/sha0910130505006-n1.htm
【東京】自分のウンコを持ち歩き、干してある洗濯物汚した男を逮捕 「10件くらいやった」
ttp://tsushima.2 ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259035054/
【東京】マンションに侵入し玄関や郵便受けにウンコをまき散らす ジャーナリストを逮捕
ttp://news22.2 ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191216902/
【東京】飼い犬のウンコを近所の男性宅前に捨て続けた会社員逮捕 「交通事故トラブルで恨み」
ttp://news24.2 ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1186976984/ 【東京】玉川高島屋、多摩川にウンコ水垂れ流し
ttp://hideyoshi.2 ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1240481898/
【東京】JR京浜東北線の王子駅、石神井川にウンコ水垂れ流し 30年前から
ttp://tsushima.2 ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237205756/
【東京】杉並の団地も、神田川へウンコ水を垂れ流していた
ttp://tsushima.2 ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249341530/
【東京】少年時代に受けたイジメの恨み…ウンコを郵便で送りつける…40歳無職男を逮捕
ttp://daily.2 ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480513966 今思ったんだけど、JRタワーズにしろ、ゲートタワーにしろ、ここまで人の出入りがある200m級の高層ビルってあるのかな??
やっぱ両方とも名古屋駅に直結してるのが強いのかな >>65
それな
国内外問わず高級ホテルの建設を進めるべきだよ 堀内ビル解体しているけど
あそこの跡地はどうなんの?
堀内ビルだけじゃ敷地の形がいびつすぎて
碌なもの出来そうもない感じもするし
周りを巻き込んで再開発されればいいんだが この味噌今頃何してんだろ?W
175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決w
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!
まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてw
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろw
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすw
勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君w
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーw
ぷ 民間投資ははやいほうが勝ちで 仮想通貨に何億も投資したりするが
公共事業は議会承認が必要だから 過半数が賛成しないと通らない
どうしても遅れがちだよ
シブチンの名古屋がそんな投資はしないだろう これから 東京や外国から移住して来るひとが増えるから
教育環境をととのえていくべきだな
名古屋はまともな教育を出来ますよ という宣伝が必要 名古屋にきても中国やインドなみの教育を受けられますよ
官僚にもなれますよ
こうだね >>29
そう思います
笹島の今後は、名鉄の再開発如何によって決まる、と言っても過言じゃないですね >>74
ナゴヤの教育は時代遅れの横並び管理教育だからな!
出る杭を伸ばす教育が21世紀型。
名古屋は産業構造も第二次産業に頼りきっている典型的な工業都市。
横並びで高卒を大量に生産することが教育の目標なんだろな! JP裏手の再開発は、何十年と無いかも
トヨタホームが新築建ててる 教育でもデトロイトをめさ゛そう
デトロイトに負けないぞう >>78
あれは一軒残っている道路に面した角地の家の移転先みたい
あそこに移転すれば今残っている建物が全部解体出来て更地に出来る
そうすれば開発に着手出来るよ
本当は路地挟んだ向かいの街区も一体で再開発して欲しいが
そちら側は全然動きが見られないから無理そうな雰囲気 >>80
厳しくないですか?
あんなところに新築建てて居座られては、街区一体開発無理じゃないですか?
怒りを通り越して、名古屋が嫌になりましたよ
普通から考えて、新築建てて住み続ける場所ではないですよ ムサシしかり、JPの裏手しかり、どうなってるんでしょう
普通、住宅街に代替求めますよね ところでこの味噌今頃何してんだろ?W
175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決w
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!
まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてw
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろw
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすw
勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君w
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーw
ぷ >>80
100m級のタワマンがなんとか建てれるくらいの敷地しか一体開発できないってことか... 149 : 名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/05/05(火) 22:28:27.81 ID:yQxCtnMR0
レゴランドが本格的に動き出したら名古屋の逆襲が始まるよ
今まで散々バカにしてた奴等は覚えておけよ
特にバ関西、北の僻地、豚骨の奴等な
385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業!
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます 新築一戸建を建ててんの?
あの場所なら地価高そうだし、固定資産税が相当かかりそうだがな
売っぱらって良いところに引っ越せば良いのに 名駅なんて普通に田舎
JPの横はGSだし太閤通口なんて少し歩けば一戸建てで布団 干してるよ (笑) 日本人にはムリだけど
魔法を使える奴等がいるんだからな ところでこの味噌今頃何してんだろ?W
175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決w
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!
まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてw
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろw
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすw
勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君w
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーw 残念ながらノリタケは、せい ぜい公園かスタジアムになる末路だね
もう再開発する気はナシ
あそこは立地が良くなかった もうこのスレの存在意義あんのか160mとか180mとか横幅400mとか
このスレの趣旨から完全に逸脱しとろうが >>92
スタジアムになるならいいじゃん
商業施設併設なら尚可 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています